Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Escape/Ford Escape I рестайлинг 2 (2007-2012)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Противоугонная система - пассивная противоугонная система (…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система - пассивная противоугонная система (PATS) - (гибридная): Расположение компонентов Ford Escape I рестайлинг 2

Замки дверей и противоугонная система 4 иллюстрации ~8 мин чтения

Специальные инструменты

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ 73III Автомобильный измерительный прибор 105-R0057 или эквивалентный модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим аппаратным обеспечением или эквивалентный сканирующий инструмент Flex Probe Kit 105-R025C или эквивалентный

Схема №90
Схема №91
Схема №92

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Программное обеспечение модуля связи с транспортным средством (VCM) и интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным средством сканирования

ПримечаниеПроцедура защиты от краж используется для получения доступа к системе защиты пассивной системы защиты от краж (PATS). Для удаления кодов ключа зажигания, включения/выключения режима неограниченного ключа, установки неограниченного идентификатора ключа транспондера, сброса параметров приборной панели (IC) или модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и включения/выключения запасного переключателя программирования ключа (PID SPAREKEY) должен быть предоставлен доступ безопасности PATS. Процедура противоугонного доступа к безопасности предусматривает 10-минутную задержку перед предоставлением доступа к безопасности, в течение которой сканирующее устройство должно оставаться подключенным к транспортному средству. После того, как защищенный доступ предоставлен, отображается меню команд защищенного доступа, которое предлагает различные варианты команд.

ПримечаниеПосле предоставления защищенного доступа следует выполнить несколько команд защищенного доступа (при необходимости) перед выходом из меню команд. Это позволяет избежать дополнительной процедуры безопасного доступа и связанной с ней 10-минутной временной задержки.

ПримечаниеЕсли для сброса параметров был введен противоугонный доступ безопасности, обязательно несколько раз включите зажигание, удерживая ключ в каждом положении минимум 3 секунды. Транспортное средство может не запуститься до тех пор, пока ключ не будет циклически нажат минимум 3 раза. Это позволяет модулям посылать и принимать идентификаторы после выполнения сброса параметров.

  1. В сканирующем устройстве выберите ENTER SECURITY ACCESS. Эта процедура занимает приблизительно 10 минут, в течение которых выключатель зажигания должен находиться во включенном положении, а сканирующее устройство должно быть подключено к транспортному средству.
  2. После завершения 10-минутной процедуры доступа к системе безопасности отображается новое меню с опциями команд. Выберите только те функции, которые необходимы для выхода из этого меню. Не выбирайте больше функций, чем требует процедура. После выхода из этого меню процедура безопасного доступа должна быть повторена снова для выполнения дополнительных команд.

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Программное обеспечение модуля связи с транспортным средством (VCM) и интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным средством сканирования

ПримечаниеПереключатель программирования с запасным ключом - это программируемый переключатель, который обеспечивает возможность включения / отключения обычной процедуры программирования с запасным ключом клиента, подробно описанной в литературе Владельца. Он должен читать ENABLE, если в приборную панель (Ic) необходимо запрограммировать более 2 клавиш. Для получения дополнительной информации см. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ДВУХ ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ КЛАВИШ ". Этот программируемый переключатель предоставляется в качестве удобства для арендных компаний или других покупателей парка, которые могут не захотеть, чтобы процедура программирования с запасным ключом была доступна водителю. (ref-344128-S31480017392009101600000)

ПримечаниеСостояние программируемого переключателя с запасным ключом можно просмотреть с помощью PID SPAREKEY ИС.

ПримечаниеЕсли для параметра SPAREKEY PID установлено значение ENABLE, в интегральную схему можно запрограммировать до 8 клавиш с помощью программирования клавиш с использованием двух запрограммированных клавиш. Если для параметра SPAREKEY PID установлено значение DISABLED, то процедура программирования клавиш с использованием двух запрограммированных клавиш не работает. Этот переключатель устанавливается в значение ENABLE, когда транспортное средство построено. Этот параметр PID влияет только на процедуру программирования клавиш с использованием двух запрограммированных клавиш.

  1. Вставьте программируемый ключ пассивной противоугонной системы (PATS) (или встроенный датчик с ключевой головкой (Ikt)) в цилиндр замка зажигания и поверните ключ из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ.
  2. В инструменте сканирования введите TOOLBOX. Выберите Функции кузов-SECURITY-PATS и следуйте инструкциям на экране, чтобы ВВЕСТИ ДОСТУП К БЕЗОПАСНОСТИ. Для получения дополнительной информации см. " ДОСТУП К БЕЗОПАСНОСТИ ОТ КРАЖИ ". (ref-344128-S21160930332009101600000)
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Настройка по умолчанию при поставке всех новых транспортных средств ВКЛЮЧЕНА, при просмотре PID Ic SPAREKEY.

В меню инструмента сканирования выберите: CUSTOMER Запасной ключ PROGRAMMING ENABLE и следуйте инструкциям на экране интегрированной диагностической системы (IDS), чтобы завершить процедуру.

  1. ВКЛЮЧЕНИЕ ПРОГРАММИРОВАНИЯ РЕЗЕРВНЫМИ КЛАВИШАМИ ЗАКАЗЧИКА - доступна процедура программирования резервными клавишами.
  2. CUSTOMER Запасной ключ PROGRAMMING DISABLE - процедура программирования запасных клавиш недоступна.

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Программное обеспечение модуля связи с транспортным средством (VCM) и интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным средством сканирования

ПримечаниеЭта процедура используется, когда клиенту нужны ключи, запрограммированные в системе, и у него нет 2 запрограммированных ключей зажигания. Эта процедура также полезна, когда утерян запрограммированный ключ (ключи) зажигания или заменен цилиндр замка зажигания, и желательно стереть код (коды) ключа из памяти пассивной противоугонной системы (PATS).

ПримечаниеЭта процедура стирает все запрограммированные ключи зажигания из памяти автомобиля, и автомобиль не запускается до тех пор, пока 2 ключа не будут запрограммированы на автомобиль. Эта процедура также удаляет идентификационные коды (TIC) встроенного датчика с ключевой головкой (IKT) из интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB), предотвращая использование удаленным IKT функций удаленного бесключевого доступа (RKE) на транспортном средстве.

ПримечаниеПеред запуском транспортного средства в приборную панель (IC) должно быть запрограммировано как минимум 2 клавиши PATS.

ПримечаниеДля выполнения этой процедуры должны быть доступны два ключа IKT (или стандартные ключи PATS) с правильным механическим вырезом, закодированные в формате PATS (содержит транспондер). Один или оба из них могут быть оригинальными ключами заказчика. Один или оба из них могут быть IKT или стандартным ключом PATS.

ПримечаниеЕсли дополнительные клавиши должны быть запрограммированы, обратитесь к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛАВИШ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДВУХ ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ КЛАВИШ ". Если оставшиеся клавиши находятся у клиента и недоступны для транспортного средства, проинструктируйте клиента обратиться к литературе Владельца для получения инструкций по программированию оставшихся клавиш. В этом случае должен быть включен PID SPAREKEY ИС. (ref-344128-S31480017392009101600000)

ПримечаниеЭта процедура не является необходимой, если был заменен только приемопередатчик PATS. Замена приемопередатчика не стирает коды ключей PATS в ИС.

  1. Переведите ключ из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ.
  2. В инструменте сканирования введите TOOLBOX. Выберите Функции кузов-SECURITY-PATS и следуйте инструкциям на экране, чтобы ВВЕСТИ ДОСТУП К БЕЗОПАСНОСТИ. Для получения дополнительной информации см. " ДОСТУП К БЕЗОПАСНОСТИ ОТ КРАЖИ ". (ref-344128-S21160930332009101600000)
  3. В меню сканирующего устройства выберите: зажигание ключ CODE ERASE. Следуйте всем инструкциям на экране интегрированной диагностической системы (IDS) до завершения процедуры стирания ключа. Сканирующее устройство также дает команду запрограммировать 2 ключа для завершения процесса.
  4. Поверните ключ в положение ВЫКЛ и отсоедините сканирующий инструмент (ключ в это время снимать не нужно).
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: Сначала происходит передача данных RKE между ключом и ИС. После того, как оба ключа запрограммированы в ИС, затем данные RKE передаются из ИС в интеллектуальную распределительную коробку (Sjb). До тех пор, пока не произойдет окончательная передача данных в Sjb, функции RKE не работают. ПРИМЕЧАНИЕ: для ключей Ikt требуется 6-секундная временная рамка программирования для передачи данных RKE.
  6. Поверните первый ключ ПАТС в положение ВЫКЛ и выньте ключ из цилиндра замка зажигания.
  7. Вставьте второй ключ PATS в цилиндр замка зажигания и поверните ключ в положение ON минимум на 6 секунд (эти дополнительные 3 секунды позволяют осуществить передачу данных RKE).
  8. Теперь транспортное средство должно начинаться с обоих ключей зажигания, и часть передатчика RKE Ikt должна функционировать.
  9. Если требуется запрограммировать дополнительные клавиши (в интегральную схему может быть запрограммировано только до 8 клавиш), обратитесь к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛАВИШ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДВУХ ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ КЛАВИШ " для каждой дополнительной клавиши, которую необходимо запрограммировать. (ref-344128-S31480017392009101600000)

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Программное обеспечение модуля связи с транспортным средством (VCM) и интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным средством сканирования

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Программное обеспечение модуля связи с транспортным средством (VCM) и интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным средством сканирования

ПримечаниеЭта процедура используется, когда клиенту необходимо иметь дополнительный ключ, запрограммированный в транспортном средстве без стирания сохраненных кодов ключей, но не имеет в наличии 2 запрограммированных ключей. Эта процедура также полезна при попытке определить, неисправен ли ключ зажигания, так как новый ключ может быть установлен без стирания ключей или без наличия 2 запрограммированных ключей.

ПримечаниеПеред программированием новый ключ должен иметь правильный механический вырез для цилиндра замка зажигания.

ПримечаниеЕсли 8 ключей уже запрограммированы, эта процедура не позволяет запрограммировать больше ключей зажигания. Количество ключей, которые запрограммированы в пассивной противоугонной системе (PATS), можно определить, просмотрев PID N<UNK> KEYCODE.

  1. Поверните новую программируемую клавишу из положения OFF в положение ON.
  2. В инструменте сканирования введите TOOLBOX. Выберите Функции кузов-SECURITY-PATS и следуйте инструкциям на экране, чтобы ВВЕСТИ ДОСТУП К БЕЗОПАСНОСТИ. Для получения дополнительной информации см. " ДОСТУП К БЕЗОПАСНОСТИ ОТ КРАЖИ ". (ref-344128-S21160930332009101600000)
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что сделан выбор " Program additional зажигание ключ ". Если сделан выбор " зажигание ключ Code Erase ", все ключи будут стерты из системы. В меню инструмента сканирования выберите: " Program additional зажигание ключ ".
  4. Поверните ключ в положение ВЫКЛ и отсоедините сканирующее устройство.
  5. Запустите транспортное средство с новым ключом PATS. Теперь транспортное средство будет запускаться с новым ключом PATS, а также с оригинальными ключами PATS. Если это ключ Ikt, проверьте функции RKE (если есть 4 или менее запрограммированных ключей Ikt).

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Программное обеспечение модуля связи с транспортным средством (VCM) и интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным средством сканирования

ПримечаниеПри использовании IDS одновременно сбрасываются параметры приборной панели (Ic) и модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

ПримечаниеПосле предоставления защищенного доступа следует выполнить несколько команд защищенного доступа (при необходимости) перед выходом из меню команд. Это позволяет избежать дополнительной процедуры безопасного доступа и связанной с ней 10-минутной временной задержки.

ПримечаниеОтремонтируйте все датчики модуля управления батареей (BCM) и убедитесь, что высоковольтное отключение установлено, прежде чем выполнять сброс параметров. Сброс параметров не произойдет, если высоковольтная тяговая батарея (Hvtb) работает неправильно.

  1. Переведите ключ из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ.
  2. В инструменте сканирования введите TOOLBOX. Выберите Функции кузов-SECURITY-PATS и следуйте инструкциям на экране, чтобы ВВЕСТИ ДОСТУП К БЕЗОПАСНОСТИ. Для получения дополнительной информации см. " ДОСТУП К БЕЗОПАСНОСТИ ОТ КРАЖИ ". (ref-344128-S21160930332009101600000)
  3. В средстве сканирования выберите: Сброс параметров и следуйте инструкциям на экране.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Если ИС была заменена, следуйте шагам 4-9. Если ИС и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) были заменены, следуйте шагам 4-9. Если была заменена только блок управления трансмиссией, процедура завершена. ПРИМЕЧАНИЕ: Если выполняются шаги 4-9, должны присутствовать 2 ключа. В сканирующем инструменте выберите: Ключ зажигания стереть код и следуйте инструкциям на экране.
  5. Поверните ключ в положение ВЫКЛ и отсоедините сканирующее устройство.
  6. ПРИМЕЧАНИЕ: Интегрированные клавиши Ikt (Keyhead Transmitter) требуют 6-секундного периода программирования для передачи данных RKE (дистанционный Keyless Entry), в то время как стандартные клавиши PATS требуют не менее 3 секунд. Поверните клавишу в положение ON (ВКЛ) минимум на 6 секунд (если это клавиша Ikt).
  7. Удалите клавишу и переведите вторую клавишу в положение ON (ВКЛ) минимум на 6 секунд (если это клавиша Ikt).
  8. Оба ключа теперь запускают транспортное средство и также управляют функциями RKE транспортного средства (если они являются ключами Ikt).
  9. ПРИМЕЧАНИЕ: Сначала между ключом и ИС будет происходить передача данных RKE. После того, как оба ключа будут запрограммированы в ИС, данные RKE будут передаваться из ИС в интеллектуальную распределительную коробку (Sjb). До тех пор, пока не произойдет окончательная передача данных в Sjb, функции RKE не будут работать. Если требуется запрограммировать больше ключей, обратитесь к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧА С ПОМОЩЬЮ ДВУХ ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ КЛЮЧЕЙ ". (ref-344128-S31480017392009101600000)
Схема №93
ПунктНомер деталиОписание
178044F08Открывающаяся крышка рулевой колонки
2W707658-SНижние винты кожуха рулевой колонки (требуется 3)
33K512Нижний бандаж рулевой колонки
4Электрический разъем приемопередатчика пассивной системы защиты от краж (часть 14401)
515607Приемопередатчик PATS

СХЕМА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Другие статьи — Противоугонная система - пассивная противоугонная система (PATS) - (гибридная)