Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Escape/Ford Escape I рестайлинг 2 (2007-2012)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Высоковольтная тяговая аккумуляторная батарея.: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Высоковольтная тяговая аккумуляторная батарея.: Диагностика Ford Escape I рестайлинг 2

Электрооборудование кузова 2 иллюстрации ~16 мин чтения

Инспекция и проверка

ПредупреждениеВыключите выключатель зажигания минимум на 5 минут, прежде чем снимать высоковольтные кабели. Высоковольтные кабели и проводка имеют оранжевый цвет. Номинальное напряжение высоковольтной тяговой аккумуляторной батареи (HVTB) составляет 330 В постоянного тока. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам или смерти.
ПредупреждениеРазрядите высоковольтную тяговую батарею (HVTB) перед выполнением любых процедур удаления или установки, влияющих на высоковольтную аккумуляторную систему. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти.
ПредупреждениеПри работе с высоковольтными батареями или кабелями надевайте высоковольтные изолированные защитные перчатки и лицевой щиток. Защитные перчатки с высоковольтной изоляцией должны быть соответствующего класса безопасности и защиты. Осмотрите перчатки перед использованием и всегда надевайте их с кожаной наружной перчаткой. Любое отверстие в резиновой изоляционной перчатке является потенциальной точкой входа для высоковольтных. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам или смерти.
ПредупреждениеПри обслуживании высоковольтной системы установить буферную зону в соответствии с указанной процедурой. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти.

ПримечаниеУбедитесь, что штекер сервисного отключения правильно вставлен и зафиксирован в положении блокировки.

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических или электрических повреждений. Визуальный осмотр Реле тока. Визуальный осмотр Аккумуляторная батарея. Аккумуляторная батарея. Аккумуляторная батарея. 12. Высоковольтные кабели. С электронным управлением. Бесступенчатая передача (ecvt). Соединительная коробка для аккумуляторной батареи (Bjb). Предохранитель (и): 5 (10A) 11 (40A) 15 (50A) 26 (5A) 34 (xtag4). Питание 5A 20A
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Проверьте состояние 12-вольтовой батареи. Проведите тест состояния батареи. См. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ", подраздел " Диагностика и тестирование ". (ref-344091)
  5. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM, проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания сканирующего устройства. (ref-344076)
  7. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-344076)
  8. Проведите сетевое тестирование. Если сканирующее устройство не отвечает на вызов одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Если сетевое тестирование прошло успешно, извлеките и запишите данные непрерывной памяти. (ref-344076)
  9. Если извлеченные данные относятся к проблеме управляемости, обратитесь к разделу " ВВЕДЕНИЕ - МОДЕЛИ БЕНЗИНА ", прежде чем перейти к следующему шагу. (ref-342225)
  10. Если извлеченные данные относятся к проблеме, перейдите к " аккумулятор управление модуль (BCM) расшифровка кода ошибки CHART " для продолжения диагностики. (ref-344108-S37745331882009101600000)
  11. Если извлеченные данные не найдены в таблице расшифровка кода ошибки модуля управления батареей (BCM), обратитесь к главной таблице расшифровка кода ошибки в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-344077)
  12. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART ". (ref-344108-S19704971352009101600000)

Полный список датчиков блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) приведен в разделе " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". (ref-342225)

Таблица расшифровки кода ошибки модуля управления батареями (BCM)

DTCОписаниеДействие
B1143Чрезмерные запросы на закрытие подрядчика по аккумуляторным батареямЕсли расшифровка кода ошибки B1143 является единственным присутствующим расшифровка кода ошибки, перейдите к " диагностический тест O ". (ref-344108-S01413495772009101600000)
B1239Сбой цепи привода дверцы смесителя воздушного потокаСМ. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА - ГИБРИДНАЯ ". (ref-344064)
B1342Неисправен электронный блок управления (ECU)Если также присутствуют другие датчики, сначала обратитесь к ним, если нет, УСТАНОВИТЕ новую высоковольтную тяговую батарею (Hvtb). СМ. " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ ". (ref-344108-S23562780222009101600000)
B2A4CДатчик тока гибридной батареи неправдоподобен (ошибка в диапазоне)ВЫКЛЮЧИТЕ расшифровка кода ошибки. ПОВЕРНИТЕ зажигание в положение ВЫКЛ. ПОДОЖДИТЕ 20 секунд. Затем ЗАПУСТИТЕ транспортное средство 7, ВЫПОЛНИТЕ самотестирование BCM. Если расшифровка кода ошибки B2A4C, P0ABF и / или расшифровка кода ошибки P0AC0 установлены, УСТАНОВИТЕ новый Hvtb. ОБРАТИТЕСЬ К " ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ТЯГОВОЙ БАТАРЕЕ ". Прерывистая неисправность указывается, если самотестирование BCM 4. B2A4C P0ABF P0AC0 B2A4C P0ABF P0AC0 (ref-344108-S23562780222009101600000)(ref-344108-S23562780222009101600000)
B2A4DНеверный сигнал исполнителя батареи после событияСначала ОТРЕМОНТИРУЙТЕ другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание. ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание, чтобы НАЧАТЬ, затем ВЫКЛЮЧИТЕ. ПОДОЖДИТЕ 30 секунд. ВКЛЮЧИТЕ выключатель зажигания. ИЗВЛЕКИТЕ по требованию и непрерывные коды неисправностей. Если извлекается расшифровка кода ошибки B2A4D, ПРОВЕРЬТЕ выходное напряжение от реле поддержания мощности. С ВКЛЮЧЕНИЕМ ЗАЖИГАНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЕМ ДВИГАТЕЛЯ ИЗМЕРЬТЕ напряжение между модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) C1458a-4, C1458-5, цепь массы (1865).
B2172Inertia выключатель вход обрыв цепи (Входная цепь инерционного переключателя разомкнута)Если транспортное средство также имеет проблемы с управляемостью и / или запуском (отсутствие условий запуска / плохая работа двигателя), сначала устраните это. СМ. " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ " для диагностики двигателя, затем ПЕРЕЙДИТЕ к " ТОЧЕЧНОМУ ИСПЫТАНИЮ I ". (ref-342225)(ref-344108-S08160799482009101600000)
B2950Неисправность системы кондиционирования воздухаСМ. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА - ГИБРИДНАЯ ". (ref-344064)
C1862Отказ цепи ПодрядчикаПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-344108-S36604949352009101600000)
P0535Цепь датчика температуры испарителя переменного токаСМ. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА - ГИБРИДНАЯ ". (ref-344064)
P0A0AСхема блокировки высоковольтной системыСМ. " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". (ref-342225)
P0A0CВысокое напряжение системы Inter-замок цепи НизкийОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки P0A0C будет извлечен снова, УСТАНОВИТЕ новый Hvtb. СМ. " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ ". (ref-344108-S23562780222009101600000)
ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда BCM не может определить, являются ли передние / задние переключатели IFS или цепь блокировки высоковольтной системы источником прерывистого отказа. P0A0EМежсоединительная цепь высоковольтной системыПРИМЕЧАНИЕ: Прерывистое короткое замыкание или обрыв цепи блокировки высоковольтной системы может привести к установке расшифровка кода ошибки P0A0E в непрерывной памяти. ПЕРЕЙДИТЕ К " диагностический тест J ". (ref-344108-S11897231092009101600000)
P0A1FМодуль управления питанием от аккумулятораПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ". (ref-344108-S29845737222009101600000)
P0A27Схема отключения питания гибридной батареиЕсли расшифровка кода ошибки P0A27 является единственным присутствующим расшифровка кода ошибки, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест F ". (ref-344108-S33209772922009101600000)
P0A7DНизкий уровень заряда гибридного аккумуляторного блокаЕсли у транспортного средства также есть проблемы с управляемостью и / или запуском (отсутствие условий запуска / трудный запуск / плохая работа двигателя), сначала устраните эти условия. Управляемость и / или проблемы с запуском могут привести к низкому уровню заряда гибридного аккумуляторного блока и привести к установке этого расшифровка кода ошибки. СМ. " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ " для диагностики двигателя, затем ПЕРЕЙДИТЕ к " ТОЧЕЧНОМУ ИСПЫТАНИЮ M ". (ref-342225)(ref-344108-S10322255942009101600000)
P0A7EПерегрев гибридного аккумуляторного блокаЕсли расшифровка кода ошибки P0A7E является единственным присутствующим расшифровка кода ошибки, перейдите к " диагностический тест C ". (ref-344108-S18135962922009101600000)
P0A80Установка нового гибридного аккумуляторного блока (окончание срока эксплуатации)ПРИМЕЧАНИЕ: Клиент может выбрать не устанавливать новый блок батарей из-за стоимости замены. Если новый Hvtb не установлен, клиент будет испытывать снижение экономии топлива и снижение мощности, что в конечном итоге приведет к отказу Hvtb. УСТАНОВИТЕ новый Hvtb. СМ. " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ ". (ref-344108-S23562780222009101600000)
P0A81Схема управления охлаждающим вентилятором 1 гибридного аккумуляторного блокаПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-344108-S33286272522009101600000)
P0A8B14-Volt системное напряжение модуля питанияПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-344108-S22695640922009101600000)
P0A8DНизкое напряжение в системе модуля питания 14-VoltПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-344108-S22695640922009101600000)
P0A8EВысокое напряжение в системе модуля питания 14-VoltПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-344108-S22695640922009101600000)
P0A95Высоковольтный предохранительПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". (ref-344108-S00256877362009101600000)
P0A96Схема управления охлаждающим вентилятором 2 гибридного аккумуляторного блокаПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-344108-S33286272522009101600000)
P0A9BСхема датчика температуры А гибридного аккумулятораПри извлечении расшифровка кода ошибки P0A9B и включенном индикаторе неисправности силового агрегата (желтый световой индикатор гаечного ключа) ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки P0A9B извлекается снова, а индикатор неисправности силового агрегата (желтый световой индикатор гаечного ключа) горит, УСТАНОВИТЕ новый Hvtb. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ ". Если расшифровка кода ошибки световой индикатор P0A9B не извлекается снова или ключ XTC не извлекается снова. P0A9B (ref-344108-S23562780222009101600000)
P0AA6Сбой изоляции гибридной аккумуляторной батареиПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ К ". (ref-344108-S09176007822009101600000)
P0AA7Схема датчика изоляции напряжения гибридной батареиОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки все еще присутствует, УСТАНОВИТЕ новый Hvtb. СМ. " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ ". (ref-344108-S23562780222009101600000)
P0ABFЦепь датчика тока гибридного аккумуляторного блока разомкнутаЕсли извлекается только расшифровка кода ошибки P0ABF, ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки и ВЕРНИТЕ транспортное средство клиенту. Если извлекается расшифровка кода ошибки P0ABF с расшифровка кода ошибки P0AC0 и загорается индикатор неисправности силового агрегата (желтый свет гаечного ключа), УСТАНОВИТЕ новый Hvtb. СМ. " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ ". (ref-344108-S23562780222009101600000)
P0AC0Диапазон/характеристики цепи датчика тока гибридной аккумуляторной батареиЕсли извлекается только расшифровка кода ошибки P0AC0, ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки и ВЕРНИТЕ транспортное средство клиенту. Если извлекается расшифровка кода ошибки P0AC0 с расшифровка кода ошибки P0ABF и загорается индикатор неисправности силового агрегата (желтый свет гаечного ключа), УСТАНОВИТЕ новый Hvtb. СМ. " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ ". (ref-344108-S23562780222009101600000)
P0AD9Гибридная батарея положительной цепи управления подрядчика / разомкнутаяОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки P0AD9 извлечен, УСТАНОВИТЕ новый Hvtb. СМ. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108-S23562780222009101600000)
P0ADDОтрицательная цепь управления подрядчика гибридной батареи / разомкнутаяОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки P0AD9 извлечен, УСТАНОВИТЕ новый Hvtb. СМ. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". (ref-344108-S23562780222009101600000)
P0AE1ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается из-за незапуска, вызванного отказом цепи предварительной зарядки подрядчика, и подрядчики Hvtb не замыкаются. Низкий 12-вольтовый аккумулятор также может вызвать этот расшифровка кода ошибки. Главная лампа предупреждения об электрической опасности транспортного средства (красный треугольник) в приборной панели (Ic) будет светиться. Этот расшифровка кода ошибки также устанавливается из-за неисправности в цепи включения DC / DC, высоковольтной шине, ecvt или цепи DC / AC инвертора и высоковольтной проводки.ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом расшифровка кода ошибки P0AE1 присутствует, ОБРАТИТЕСЬ к " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". Если расшифровка кода ошибки установлен в непрерывной памяти и сопровождается проблемой клиента о незапуске, УСТАНОВИТЕ новый Hvtb. СМ. " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ ". (ref-342225)(ref-344108-S23562780222009101600000)
P2533Цепь рабочего / пускового положения переключателя зажиганияПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест O ". (ref-344108-S01413495772009101600000)
P2612Низкий уровень в цепи управления распределительного клапана хладагента A / CСМ. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА - ГИБРИДНАЯ ". (ref-344064)
U0100Потеря связи с блоком управления силовым агрегатомОБРАТИТЕСЬ к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть " (СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ) для диагностики отказа потерянной связи. (ref-344076)
U0101Потеря связи с eCVT блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)ОБРАТИТЕСЬ к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть " (СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ) для диагностики отказа потерянной связи. (ref-344076)
U0300Несовместимость программного обеспечения модуля внутреннего контроляПрошейте BCM с помощью новейшего программного обеспечения. СМ. " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". Если проблема все еще присутствует, УСТАНОВИТЕ новый Hvtb. СМ. " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ ". (ref-344078)(ref-344108-S23562780222009101600000)
U0401От ИКМ получены недопустимые данныеСМ. " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ " для получения информации об активных и по требованию датчиках блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-342225)
U0402Недопустимые данные, полученные от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)СМ. " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ " для получения активной информации и информации по требованию блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (ref-342225)
U2050Приложение отсутствуетПрошейте BCM с помощью новейшего программного обеспечения. СМ. " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". Если проблема все еще присутствует, УСТАНОВИТЕ новый Hvtb. СМ. " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ ". (ref-344078)(ref-344108-S23562780222009101600000)
NOTE
Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда BCM не может определить, являются ли передние / задние переключатели IFS или цепь блокировки высоковольтной системы источником прерывистого отказа.
NOTE
Прерывистое короткое замыкание или обрыв цепи блокировки высоковольтной системы может привести к установке P0A0E расшифровка кода ошибки в непрерывной памяти.
NOTE
Клиент может выбрать не устанавливать новый аккумуляторный блок из-за стоимости замены. Если новый Hvtb не установлен, клиент будет испытывать снижение экономии топлива и снижение мощности, что в конечном итоге приведет к отказу Hvtb.
NOTE
Этот расшифровка кода ошибки устанавливается из-за незапуска, вызванного отказом цепи предварительной зарядки подрядчика и не замыканием подрядчиков Hvtb. Низкий 12-вольтный аккумулятор также может вызвать этот расшифровка кода ошибки. Главная лампа предупреждения об электрической опасности транспортного средства (красный треугольник) в приборной панели (Ic) будет гореть. Этот расшифровка кода ошибки также устанавливается из-за сбоя в цепи включения DC / DC, высоковольтной шине, ecvt или инверторе DC / AC и высоковольтной проводке.

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БАТАРЕЯМИ (BCM)

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Нет связи с модулем управления батареями (BCM)Схемы предохранителейСМ. " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". (ref-344076)
Индикатор системы зарядки горит при работающем двигателе, и напряжение 12-вольтовой системы не увеличивается - значок батареи включен, низковольтная система зарядки на преобразователе DC / DCЭлектронно-управляемая бесступенчатая коробка передач (ecvt) Низкое состояние заряда низковольтных и высоковольтных аккумуляторных батарей Цепь (цепи) блокировки преобразователя постоянного тока Высоковольтный кабель (кабели) BCM блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)СМ. " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". (ref-342225)
Индикатор предупреждения системы зарядки горит при работающем двигателе, а напряжение 12-вольтовой системы не увеличивается - значок батареи горитЦепь (цепи) блокировки преобразователя постоянного тока Высоковольтный кабель (кабели) Низковольтный кабель (кабели) 12-вольтовый аккумуляторный преобразователь постоянного токаСМ. " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". (ref-342225)
Индикатор системы зарядки горит при работающем двигателе, а напряжение 12-вольтовой системы действительно увеличивается - значок батареи горитПриборная панель (ИК) Система климат-контроля BCM блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)СМ. " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". (ref-342225)
Предупреждающий индикатор 12-вольтовой системы выключен, когда выключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА), а двигатель выключенICСМ. " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-344081)
Высоковольтная тяговая батарея (HVTB) шумнаяHvtb внутренние вентиляторы охлаждения (часть Hvtb) Hvtb Утечка воздуха из системы климат-контроляПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-344108-S24811711292009101600000)
РадиопомехиАудио блок Генератор (часть ecvt) DC / DC конвертерПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-344108-S09845019752009101600000)
Низковольтная батарея разряжена или напряжение батареи низкое12-вольтовые аккумуляторные батареи DC/DC конвертер 12-вольтовые аккумуляторные кабелиДля диагностики преобразователя постоянного напряжения обратитесь к разделу " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ / ИНВЕРТОР ". (ref-344097)
Двигатель не проворачивается при нажатии кнопки ON (ВКЛ) при отсутствии датчиков BCMРазомкнутая цепь (цепи) переднего и/или заднего выключателя отсечки подачи инертного топлива (IFS) Реле поддержки питанияПРОВЕРЬТЕ цепи выключателей IFS на стороне жгута BCM C4227A-7 и C4227A-23, цепи CYB15 (Gn) на напряжение более 10 вольт при включенном зажигании. Если обе цепи имеют напряжение более 10 вольт, обратитесь к разделу " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ " для диагностики передних и задних переключателей IFS; если нет, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (и). ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. (ref-342225)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ВЫХОД " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - МАРИНЕР ", Система зарядки для получения информации о схемах и разъемах. (ref-311193)(ref-311218)

ПримечаниеАккумуляторные вентиляторы могут продолжать работать в течение примерно 15 секунд после того, как ключ переведен в положение ВЫКЛ. После выключения вентиляторов они не запускаются снова, пока ключ не будет циклически переведен в положение ВКЛ.

Точный тест B: Радиопомехи

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ВЫХОД " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - МАРИНЕР ", Система зарядки для получения информации о схемах и разъемах. (ref-311193)(ref-311218)

Диагностический тест B: радиопомехи

  1. B1 ПРОВЕРЬТЕ DC-ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА. В случае неисправности преобразователя ПОСТОЯННОГО ТОКА ИЛИ ИСТОЧНИКА РАДИОПОМЕХИ, ПРИВЕДИТЕ В СООТВЕТСТВИЕ С УСЛОВИЯМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ, ПРИВЕДИТЕ В СООТВЕТСТВИЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ, ПРИВЕДИТЕ В СООТВЕТСТВИЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ, ПРИВЕДИТЕ В СООТВЕТСТВИЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ, ПРИВЕДИТЕ ИТЕ В СООТВЕТСТВИЕ К УСЛОВИЯМ ЭКСПЛУАТАЦИИ. (ref-344097)
  2. В2 УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ГЕНЕРАТОР ЯВЛЯЕТСЯ ИСТОЧНИКОМ РАДИОПОМЕХ ЗАЖИГАНИЯ В ACC. При нахождении выключателя зажигания в положении ACC обратите внимание на наличие звуковых помех. Присутствуют ли помехи при нахождении выключателя зажигания в положении ACC? Да: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ИНФОРМАЦИОННЫЕ И РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ " для продолжения диагностики аудиосистемы. Нет: УСТАНОВИТЕ новый ecvt. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ С С С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ. (ref-344106)(ref-344058)

Точный тест C: расшифровка кода ошибки P0A7E - гибридный аккумуляторный блок с превышением температуры

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ВЫХОД " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - МАРИНЕР ", Система зарядки для получения информации о схемах и разъемах. (ref-311193)(ref-311218)

Точечное испытание C: расшифровка кода ошибки P0A7E - гибридный аккумуляторный блок над температурой

  1. C1 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ НАХОДИТСЯ В СОСТОЯНИИ ВЫСОКОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ. Проверьте, ПРАВИЛЬНО ЛИ РАБОТАЕТ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРНЫМ РЕЖИМОМ. 2. Проверьте, ПРАВИЛЬНО ЛИ РАБОТАЕТ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРНЫМ РЕЖИМОМ. 2. Проверьте, ПРАВИЛЬНО ЛИ РАБОТАЕТ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРНЫМ РЕЖИМОМ. 2. Проверьте, ПРАВИЛЬНО ЛИ РАБОТАЕТ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРНЫМ РЕЖИМОМ. (ref-344064)
  2. C2 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ВНУТРЕННИХ ВЕНТИЛЯТОРОВ Hvtb. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: BCM Self проверка / Retrieve и Record On-Demand и Continuous Memory коды неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте стетоскоп или эквивалентное устройство прослушивания для проверки зоны Hvtb во время самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: вентиляторы охлаждения могут включаться или выключаться при включенном положении выключателя зажигания, а двигатель - включаться или выключаться. (ref-344108-S33286272522009101600000)
  3. C3 проверить THE Hvtb температура Continue the двигатель. Connect the scan tool. Enter the following diagnostic mode on the scan tool: BCM diagnostics регистратор данных / PID. Go the following diagnostic mode on the scan Tool: BCM PID (AVG<UNK> TEMP) AV. (ref-344064)
  4. C4 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ BCM ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг проверки точки контакта касается только 40-контактного разъема для BCM. Нет необходимости отключать высоковольтные разъемы при выполнении этой процедуры шага проверки точки контакта. Отсоедините электрический разъем BCM C4227a. Проверьте наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Подключите разъемы BCM C4227a и убедитесь, что он правильно установлен. Запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. (ref-344108-S23562780222009101600000)

Диагностический тест D: коды неисправностей P0A81 и P0A96 - Вентиляторы охлаждения гибридного аккумуляторного блока 1 и 2 цепи управления

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ВЫХОД " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - МАРИНЕР ", Система зарядки для получения информации о схемах и разъемах. (ref-311193)(ref-311218)

Диагностический тест E: коды неисправностей P0A8B, P0A8D и P0A8E - 14-вольтовое системное напряжение модуля питания

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ВЫХОД " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - МАРИНЕР ", Система зарядки для получения информации о схемах и разъемах. (ref-311193)(ref-311218)

Точный тест F: расшифровка кода ошибки P0A27 - Гибридная схема отключения питания от батареи

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ВЫХОД " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - МАРИНЕР ", Система зарядки для получения информации о схемах и разъемах. (ref-311193)(ref-311218)

Диагностический тест G: расшифровка кода ошибки C1862 - Отказ цепи подрядчика

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ВЫХОД " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - МАРИНЕР ", Система зарядки для получения информации о схемах и разъемах. (ref-311193)(ref-311218)

Контрольное испытание G: расшифровка кода ошибки C1862 - отказ цепи подрядчика

  1. G1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ С ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ БАТАРЕЕЙ. Проверить работоспособность ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ БАТАРЕИ. Проверить работоспособность ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ БАТАРЕИ. Проверить работоспособность ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ БАТАРЕИ. Проверить работоспособность ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ БАТАРЕИ. Проверить работоспособность ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ БАТАРЕИ. Проверить работоспособность ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ БАТАРЕИ. Проверить работоспособность ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ БАТАРЕИ. Проверить РАБОТОСПОСОБНОСТЬ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ БАТАРЕИ. Проверить РАБОТОСПОСОБНОСТЬ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ НОЙ БАТАРЕИ. Проверить НУЮ. Проверить НУЮ СИСТЕМУ. Проверить P0A95 (ref-344108-S22955884432009101600000)(ref-344108-S22955884432009101600000)
  2. G2 проверить FOR A HARD неисправность Подключите сканирующий инструмент. Зажигание ВКЛ. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Дважды включите ключ, каждый раз запуская двигатель. Повторите самотестирование. расшифровка кода ошибки C1862 все еще присутствует? Да: ПЕРЕЙТИ к G3. Нет: ВЕРНИТЕ АВТОМОБИЛЬ КЛИЕНТУ, пока проблема не будет проверена.
  3. G3 ПРОВЕРЬТЕ КОРРЕКТНОСТЬ РАБОТЫ BCM ПРИМЕЧАНИЕ: Этот этап тестирования точечного датчика может касаться только 6-контактного или 40-контактного рабочего разъема BCM. Нет необходимости отключать высоковольтные разъемы при выполнении этого этапа тестирования точечного датчика. Отключите электрический разъем BCM C 27a. Проверьте наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Подключите разъем BCM C4227a и убедитесь, что он правильно установлен. Запустите систему и проверьте, что проблема все еще присутствует. (ref-344108-S23562780222009101600000)

Диагностический тест H: расшифровка кода ошибки P0A95 - высоковольтный предохранитель

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ВЫХОД " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - МАРИНЕР ", Система зарядки для получения информации о схемах и разъемах. (ref-311193)(ref-311218)

Контрольное испытание H: расшифровка кода ошибки P0A95 - высоковольтный предохранитель

  1. H1 Проверьте, что система DCM Dtc установлена. Проверьте, правильно ли установлена???????????????????????????????????????????????????????????????.?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? (ref-344108-S37745331882009101600000)
  2. Н2 ОСМОТРИТЕ ШТЕПСЕЛЬНУЮ ВИЛКУ СЕРВИСНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТОЙ ОТКАЧКИ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ Система Hvtb. Обратитесь к разделу " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ СИСТЕМЫ ТЯГОВЫХ АККУМУЛЯТОРОВ ОТКАЧИВАНИЕ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ ". Отключите: Штепсельную вилку сервисного отключения. Измерьте сопротивление штепсельной вилки сервисного отключения. Если сопротивление менее 1 ом? Да: УСТАНОВИТЕ НОВУЮ Hvttb. ОБРАТИТЕСЬ к РАЗДЕЛУ " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ КА " ИСПЫТАНИЕ ". (ref-344108-S22955884432009101600000)(ref-344108-S23562780222009101600000)
  3. H3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОМПОНЕНТА ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ПОДСИСТЕМЫ. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к разделу " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ / ИНВЕРТОР " для короткой проверки в ecvt, DC / DC преобразователе и высоковольтных проводных жгутах, соединяющих эти компоненты подсистемы с высоковольтной цепью. Проверьте следующие подсистемы на короткое замыкание: система Hvtb. Высоковольтная проводка. Электронно-управляемая бесступенчатая передача (ecvt). Да DC / DC преобразователь необходим для ремонта. (ref-344097)
  4. H4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки P0A1F Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Self проверка / Retrieve и Record On-Demand и и Continuous Memory коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли расшифровка кода ошибки P0A1F? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест K ". Нет: УСТАНОВИТЕ новую Hvtb. СМ. " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯНАЯ БАТАРЕЯ ". ИСПЫТАНИЕ системы. (ref-344108-S09176007822009101600000)(ref-344108-S23562780222009101600000)

Диагностический тест I: расшифровка кода ошибки B2172 - входная цепь инерционного выключателя подачи топлива (IFS) разомкнута

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ВЫХОД " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - МАРИНЕР ", Система зарядки для получения информации о схемах и разъемах. (ref-311193)(ref-311218)

Диагностический тест J: расшифровка кода ошибки P0A0E - высоковольтная система с промежуточным замком

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ВЫХОД " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - МАРИНЕР ", Система зарядки для получения информации о схемах и разъемах. (ref-311193)(ref-311218)

Точечное испытание J: расшифровка кода ошибки P0A0E - высоковольтная система, взаимоблокирующая цепь, прерывистая

  1. J1 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ IFS ПРИМЕЧАНИЕ: Передний переключатель IFS расположен на правой пусковой панели, а задний переключатель IFS расположен рядом с задней задней задней лампой Rh за разъемом. Проверьте передний и задний переключатели IFS, убедитесь, что кнопки сброса в верхней части переключателей нажаты (замкнуты). Переключатели IFS в порядке? Да: повторите IFS для J2. Нет: установите новый переключатель IFS.
  2. J2 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ЦЕПЕЙ IFS CE911 (Vt / Wh) ДА, CBB24 (Vt / Gn) НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Передний выключатель IFS C392. Отключите: задний выключатель IFS C4229. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между передним выключателем IFS xtag4-2, цепь txx5 C392 CBB24 C4229 CE911 CE911
  3. J3 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНЫЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ IFS. Подключите: Передний выключатель IFS C392. Подключите: задний выключатель IFS C4229. Отключите: BCM C4227a. Зажигание ВКЛ. Проверьте напряжение на входных цепях выключателя IFS между BCM C4227-7 и xtag3-23, напряжение xtag4 и Gn не менее чем на массу. C4227 CYB15
  4. J4 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ IFS ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте сопротивление между передним переключателем IFS C392, контакт 1 и контактом 2, сторона компонента. Измерьте сопротивление между задним переключателем IFS C4229, контакт 1 и контактом 2, сторона компонента. Являются ли сопротивления менее 5 Ом? Да: GO к J5. Нет: УСТАНОВИТЕ новый переключатель IFS (es) для проверки работы расшифровка кода ошибки.
  5. J5 проверить THE BCM масса цепь примечание: This диагностический тест step only addresses the 6-контакт и 40-контакт жгут разъёмы for the BCM. Необязательно отключать высоковольтные соединители при выполнении этой процедуры диагностический тест step. Измерьте напряжение между BCM C4227a-7 и BCM C4227a-23 цепь CYB15 (Gn) и BCM C. GD182 P0A0A GD182 (ref-342225)

Точный тест K: расшифровка кода ошибки P0AA6 - сбой изоляции гибридной аккумуляторной батареи

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ВЫХОД " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - МАРИНЕР ", Система зарядки для получения информации о схемах и разъемах. (ref-311193)(ref-311218)

Точечное испытание K: расшифровка кода ошибки P0AA6 - неисправность изоляции гибридной аккумуляторной батареи

  1. Dc1 Проверить работоспособность системы защиты от утечек. Предупреждение: Проверьте состояние системы защиты от утечек. Проверьте состояние системы защиты от утечек: Проверьте состояние системы защиты от утечек. Проверьте состояние системы защиты от утечек: Проверьте состояние системы защиты от утечек. Проверьте состояние системы защиты от утечек: Проверьте состояние системы защиты от утечек. Проверьте состояние системы защиты от утечек. Проверьте состояние системы защиты от утечек. Проверьте состояние системы защиты от утечек. Проверьте состояние системы защиты от утечек: Проверьте состояние системы защиты от утечек. Проверьте состояние системы защиты от утечек от повреждений. Проверьте состояние системы защиты от повреждений. Проверьте состояние системы защиты от повреждений. Проверьте состояние системы защиты от повреждений. Проверьте состояние системы защиты от повреждений.
  2. K2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ШИНОПРОВОД ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО / ПОСТОЯННОГО ТОКА. Если переключатель зажигания находится в выключенном положении, подождите не менее 5 минут. Отключите: Обслуживание Отключение штепсельной вилки. Установите новый жгут проводки преобразователя постоянного / постоянного тока. См. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ / ИНВЕРТОР ". Подключение: Обслуживание Отключение штепсельной вилки. ПРИМЕЧАНИЕ: Очистите ДТС BCM или автомобиль не может запустить двигатель. (ref-344097)
  3. K3 ПРОВЕРКА Hvtb В блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ КАБЕЛИ НЕ ДОЛЖНЫ ПРОХОДИТЬ ЧЕРЕЗ ШИНУ. При нахождении выключателя зажигания в выключенном положении подождите не менее 5 минут. Отключите: Сервисное отключение Пробка. Установите новый Hvtb в модуль управления передачей (блок управления трансмиссией) высоковольтный кабель. См. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ КАБЕЛИ ". Подключите: Сервисное отключение Пробка. Возможно включение зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: (ref-344108-S01566284612009101600000)
  4. K4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА. Если выключатель зажигания находится в выключенном положении, подождите не менее 5 минут. Отключите: Обслуживание Отключение штепсельной вилки. Установите новый преобразователь постоянного тока / постоянного тока. См. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ / ИНВЕРТОР ". Подключите: Обслуживание Отключение штепсельной вилки. ПРИМЕЧАНИЕ: Очистите коды неисправностей BCM или автомобиль не может запуститься. Запустите двигатель. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: BCM Утечка (ref-344097)
  5. K5 ПРОВЕРЬТЕ Vtb. При выключенном положении переключателя зажигания, подождите не менее 5 минут. Отключите: Обслуживание Отключение штепсельной вилки. Установите новую Hvtb. Обратитесь к разделу " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ ". Подключите: Обслуживание Отключение штепсельной вилки. Включение зажигания. Введите следующий режим диагностики на сканирующем устройстве: BCM Сопротивление утечки Шина + PID (R LEAKP) / Сопротивление утечки (ref-344108-S23562780222009101600000)(ref-344058)

Точный тест L: расшифровка кода ошибки P0A1F - модуль контроля энергии батарей имеет внутренние ошибки

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ВЫХОД " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - МАРИНЕР ", Система зарядки для получения информации о схемах и разъемах. (ref-311193)(ref-311218)

Диагностический тест L: расшифровка кода ошибки P0A1F - модуль контроля энергии аккумулятора

  1. L1 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ И ОТКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ. Предупреждение: Необходимо отключить высоковольтные защитные перчатки и защитную панель при работе с высоковольтными аккумуляторными батареями или кабелями. Высоковольтные защитные перчатки должны быть соответствующего уровня безопасности и защиты. Проверьте перчатки перед использованием и всегда носите их с кожаной наружной перчаткой. Любое отверстие в резиновой изоляционной перчатке является потенциальной точкой входа высокого напряжения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам или смерти. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: отключите выключатель зажигания. P0A95 (ref-344108-S37745331882009101600000)
  2. L2 ПРОВЕРЬТЕ коды неисправностей BCM Проверьте записанные коды неисправностей BCM из непрерывных и по требованию самотестирования. Присутствуют ли какие-либо или все коды неисправностей P0A8B, P0A8D, P0A8E? Да: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест E ". Нет: ПЕРЕЙТИ к L3. (ref-344108-S22695640922009101600000)
  3. L3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот этап тестирования точечного датчика относится только к 6-контактным или 40-контактным разъемам для BCM. Нет необходимости отключать высоковольтные разъемы при выполнении этого этапа тестирования точечного датчика. Отсоедините электрический разъем BCM C 27a. Проверьте наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Подключите электрический разъем BCM C 27a и убедитесь, что он правильно установлен. Повторите систему и проверьте, что проблема все еще присутствует. (ref-344108-S23562780222009101600000)

Точный тест M: расшифровка кода ошибки P0A7D - гибридный аккумуляторный блок с низким уровнем заряда

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ВЫХОД " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - МАРИНЕР ", Система зарядки для получения информации о схемах и разъемах. (ref-311193)(ref-311218)

Диагностический тест M: расшифровка кода ошибки P0A7D - гибридная аккумуляторная батарея с низким уровнем заряда

  1. M1 ПРОВЕРКА НА КОРРЕКТНОСТЬ РАБОТЫ BCM ПРИМЕЧАНИЕ: Этот этап тестирования точечного датчика касается только 6-контактного и 40-контактного рабочих разъемов для BCM. Нет необходимости отключать высоковольтные разъемы при выполнении этого этапа тестирования точечного датчика. Отсоедините электрический разъем BCM C 27a. Проверьте наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Подключите электрический разъем BCM C 27a и убедитесь, что он правильно установлен. Запустите систему и проверьте, что проблема все еще присутствует. (ref-344108-S23562780222009101600000)

Диагностический тест N: расшифровка кода ошибки P2533 - цепь запуска / запуска переключателя зажигания

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ВЫХОД " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - МАРИНЕР ", Система зарядки для получения информации о схемах и разъемах. (ref-311193)(ref-311218)

Точное тестирование O: расшифровка кода ошибки B1143 - Чрезмерное количество запросов на закрытие от подрядчика по батареям

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ВЫХОД " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - МАРИНЕР ", Система зарядки для получения информации о схемах и разъемах. (ref-311193)(ref-311218)

Точечное испытание O: расшифровка кода ошибки B1143 - запросы на закрытие от подрядчика по аккумуляторным батареям

  1. O1 ПРОВЕРКА НА БЫСТРОЕ СРАБАТЫВАНИЕ. расшифровка кода ошибки. Неисправность: Dcv. Неисправность: Tc. Неисправность: Tb. Неисправность: Tc. Неисправность: Tc. Неисправность: Tc. Неисправность: Tc. Неисправность: Tc. Неисправность: Tc. Неисправность. Неисправность: Tc. Неисправность. Неисправность: Tc. Неисправность. Неисправность: Tc C. B1143 B1143 B1143
  2. O2 ПРОВЕРЬТЕ КАНАЛ СВЯЗИ CAN Проверьте записанные коды неисправностей BCM из непрерывных и по требованию самотестирования. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (Uxxx) канала связи CAN? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " модуль COMMUNICATIONS сеть " для продолжения диагностики сети связи. Нет: GO к O3. (ref-344076)
  3. O3 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ Dm. Отсоедините электрические разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C175b, C175e и C175t. Проверьте наличие: коррозии. Отключите контакты. Подключите электрические разъемы блок управления силовым агрегатом C175b, C175e и C175t и убедитесь, что они правильно установлены. Запустите систему и проверьте, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? Установите новый блок управления силовым агрегатом цикл, обратитесь к электронному переключателю. (ref-344103)
  4. O4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM. Отсоедините электрический разъем BCM C4227a. Проверьте: коррозия. Вытолкнутые контакты. Подключите электрический разъем BCM C4227a и убедитесь, что он правильно сидит. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый BCM. СМ. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТЯГОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ". Повторите тест BCM. (ref-344108-S23562780222009101600000)

12-вольтовая батарея - испытание на утечку

ПримечаниеВо избежание повреждения счетчика не проворачивайте двигатель и не работайте с принадлежностями, которые потребляют более 10 ампер.

ПримечаниеПри наличии CD6 аудиоустройства необходимо принять меры предосторожности при отключении аккумулятора. При повторном подключении батареи убедитесь, что в течение 30 секунд не происходит прерывания питания. Если питание прерывается в течение первых 30 секунд, это приведет к необратимому повреждению CD6 аудиоустройства.

ПримечаниеНи один серийный автомобиль не должен иметь тягу более 50 миллиампер (м А) или 0 050 А при выключенном выключателе зажигания.

Примечание12-вольтовая батарея - Тест стока не может быть выполнена, пока выполняется процедура запуска прыжка для высоковольтной батареи. Тестирование стока низковольтной батареи во время процедуры запуска прыжка может привести к сбою 12-вольтовой батареи - Тест стока.

ПримечаниеМногие модули непрерывно потребляют 10 мА (0 010 А) или более.

ПримечаниеИспользуйте встроенный амперметр между положительным или отрицательным полюсом батареи и соответствующим кабелем.

ПримечаниеКак правило, слив приблизительно в один ампер может быть отнесен к лампе моторного отсека, лампе перчаточного отсека или внутренней лампе, постоянно остающейся включенной. Другие неисправности компонентов или короткие замыкания в проводке могут быть обнаружены путем выборочного вытягивания предохранителей, чтобы точно определить местоположение утечки тока. Когда утечка тока найдена, показания счетчика падают до приемлемого уровня. Если слив все еще не найден после проверки всех предохранителей, это может быть связано с генератором.

ПримечаниеЧтобы точно проверить сток на батарее, необходимо использовать встроенный цифровой амперметр. Использование контрольной лампы или вольтметра не является точным методом из-за количества электронных модулей.

Проверьте наличие тока на батарее, превышающего 50 миллиампер (м А) (0 050 А), при этом все электрические принадлежности выключены, а транспортное средство находится в состоянии покоя.

  1. Убедитесь, что блок предохранителей и реле аккумуляторной батареи (Bjb) и интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) доступны без включения внутреннего и подкапотного освещения.
  2. Управляйте транспортным средством не менее 5 минут и более 48 км / ч (30 миль / ч), чтобы включить и задействовать системы транспортного средства.
  3. Оставьте транспортное средство с выключенным ключом на время не менее 40 минут, чтобы дать возможность блокам отключиться/выключить питание.
  4. Подключите провод-перемычку с плавким предохранителем (10A) между отрицательным кабелем аккумуляторной батареи и отрицательным столбом аккумуляторной батареи, чтобы предотвратить сброс модулей и перехват емкостных стоков.
  5. Отсоедините кабель отрицательного аккумулятора от стойки, не разрывая соединения провода перемычки.
  6. Подключите амперметр между отрицательным кабелем аккумулятора и постом. Амперметр должен быть способен считывать миллиамперы и иметь возможность 10 ампер.
  7. Снимите провод перемычки.
  8. Если вытяжка окажется чрезмерной, вытяните предохранители из BCM / Sjb по одному и обратите внимание на падение тока. Не переустанавливайте предохранители, пока вы не закончите тестирование.
  9. Проверьте схему электропроводки в " СХЕМАХ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ - ESCAPE " или " СХЕМАХ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ - MARINER " для любых цепей, которые идут от батареи, не проходя через распределительные коробки. Отключите эти цепи, если вытяжка все еще чрезмерна. (ref-311193)(ref-311218)

12-вольтовая батарея - электронные стоки, которые выключаются при отсоединении кабеля батарей Теста

  1. Повторите шаги теста " 12-вольтовая батарея - слив ".
  2. Убедитесь, что все двери закрыты и аксессуары выключены. Не запуская двигатель, поверните ключ в положение ON (ВКЛ) на мгновение, а затем OFF (ВЫКЛ). Подождите несколько минут, пока загорятся освещенные входные лампы, если они оборудованы.
  3. Подключите амперметр и считайте тягу тока.

Текущее показание (утечка тока) должно быть менее 50 м А (0 050 А). Если утечка тока превышает 50 м А (0 050 А) через несколько минут, и если эта утечка не проявилась в предыдущих тестах, скорее всего, причиной утечки является неработающий электронный компонент. Как и в предыдущих тестах, извлеките предохранители из Bjb и Sjb по одному за раз, чтобы найти проблемную цепь.

Испытание резиновых изоляционных перчаток

ПредупреждениеПри обслуживании высоковольтной системы установить буферную зону в соответствии с указанной процедурой. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти.
ПредупреждениеРазрядите высоковольтную тяговую батарею (HVTB) перед выполнением любых процедур удаления или установки, влияющих на высоковольтную аккумуляторную систему. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти.
ПредупреждениеПри работе с высоковольтными батареями или кабелями надевайте высоковольтные изолированные защитные перчатки и лицевой щиток. Защитные перчатки с высоковольтной изоляцией должны быть соответствующего класса безопасности и защиты. Осмотрите перчатки перед использованием и всегда надевайте их с кожаной наружной перчаткой. Любое отверстие в резиновой изоляционной перчатке является потенциальной точкой входа для высоковольтных. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам или смерти.
ПредупреждениеВыключите выключатель зажигания минимум на 5 минут, прежде чем снимать высоковольтные кабели. Высоковольтные кабели и проводка имеют оранжевый цвет. Номинальное напряжение высоковольтной тяговой аккумуляторной батареи (HVTB) составляет 330 В постоянного тока. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам или смерти.

ПримечаниеЗащитные перчатки с высоковольтной изоляцией должны проходить повторную сертификацию каждые 6 месяцев, чтобы оставаться в соответствии с рекомендациями OSHA.

  1. Сверните перчатку вверх с открытого конца до тех пор, пока нижняя часть перчатки не начнет раздуваться от возникающего давления воздуха. Если перчатка пропускает какой-либо воздух, ее нельзя использовать.
  2. Перчатки не следует использовать, если они имеют какие-либо признаки износа.
  3. Кожаные перчатки всегда должны надеваться поверх резиновых изоляционных перчаток, чтобы защитить их.
  4. Резиновые изоляционные перчатки должны быть класса " 00 " и соответствовать всем стандартам Американского общества по испытаниям и материалам (ASTM).

Высоковольтные системы тяговых аккумуляторов

ПредупреждениеПри обслуживании высоковольтной системы установить буферную зону в соответствии с указанной процедурой. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти.
ПредупреждениеРазрядите высоковольтную тяговую батарею (HVTB) перед выполнением любых процедур удаления или установки, влияющих на высоковольтную аккумуляторную систему. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти.
ПредупреждениеПри работе с высоковольтными батареями или кабелями надевайте высоковольтные изолированные защитные перчатки и лицевой щиток. Защитные перчатки с высоковольтной изоляцией должны быть соответствующего класса безопасности и защиты. Осмотрите перчатки перед использованием и всегда надевайте их с кожаной наружной перчаткой. Любое отверстие в резиновой изоляционной перчатке является потенциальной точкой входа для высоковольтных. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам или смерти.
ПредупреждениеВыключите выключатель зажигания минимум на 5 минут, прежде чем снимать высоковольтные кабели. Высоковольтные кабели и проводка имеют оранжевый цвет. Номинальное напряжение высоковольтной тяговой аккумуляторной батареи (HVTB) составляет 330 В постоянного тока. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам или смерти.
Схема №584
  1. Установите буферную зону вокруг транспортного средства. Для получения дополнительной информации см. " БУФЕРНАЯ ЗОНА ". (ref-344108-S14568143242009101600000)
  2. Извлеките заглушку сервисного отключения в следующей последовательности. Поверните вилку сервисного отключения из положения замка 1 в положение разблокировки 2. Снимите штекер сервисного отключения и установите его в положение для технического обслуживания и транспортировки (3).
  3. Вставьте штекер сервисного разъединения в положение для обслуживания при транспортировке. При этом отключается высоковольтная тяговая батарея (HVTB).
  4. Для подключения выполните процедуру отключения в обратном порядке.
Схема №585
ПунктНомер деталиОписание
1W500212Винты для сборки обратного воздуховода кондиционер (требуется 5)
219479Обратный воздуховод кондиционирования воздуха в сборе
340-контактный болт разъема низкого напряжения (часть 14405)
4W520413Экранирующие гайки высоковольтных кабелей (требуется 2)
5W500230Болт экранирования высоковольтных кабелей
6W706713Высоковольтные кабели экранируют пластиковую заклепку/винт
714A099Экран высоковольтных кабелей
814B322Электрический соединитель высоковольтных кабелей
9W710255Болты высоковольтной тяговой батареи (HVTB) (требуется 9)
1010B759HVTB

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ НОМЕРОВ ДЕТАЛЕЙ

Другие статьи — Высоковольтная тяговая аккумуляторная батарея.