Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Escape/Ford Escape I рестайлинг 2 (2007-2012)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Кулер автоматической коробки передач - охлаждение трансмисс…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Кулер автоматической коробки передач - охлаждение трансмиссии / трансмиссии - (гибридный): Прочее Ford Escape I рестайлинг 2

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 10 иллюстраций ~3 мин чтения

Электронная система охлаждения двигателя (MECS)

Транспортное средство использует систему охлаждения с приводом от насоса, называемую насосом системы охлаждения электроники двигателя (MECS), для передачи тепла, генерируемого электронно-управляемой бесступенчатой коробкой передач (eCVT) и преобразователем постоянного тока в постоянный ток гибридного электрического транспортного средства (HEV) в атмосферу. В системе используется конструкция радиатора «хладагент-воздух».

Насос MECS - это электрический насос, который работает каждый раз, когда зажигание находится во включенном положении. В отличие от традиционных систем охлаждения, в MECS нет термостата, поэтому поток охлаждающей жидкости должен быть непрерывным и значительно меньшим, чем в традиционных системах охлаждения силового агрегата.

Направление потока - от дегазационного баллона и преобразователя DC / DC к насосу MECS через ecvt, затем через радиатор MECS от левой к правой стороне автомобиля обратно в дегазационный баллон.

Насос охлаждения MECS будет издавать слышимый шум, если он работает, и на ощупь может ощущаться небольшая вибрация. Расход может быть проверен путем визуального контроля расхода хладагента в дегазационный баллон. Поток можно легко наблюдать в сосуде для дегазации, удерживая источник света за сосудом для дегазации. Только часть потока хладагента отводится в дегазационный баллон через «Т» в выпускном шланге хладагента. Дополнительный поток может быть направлен в дегазационный баллон путем перекрытия потока после «T» и в преобразователь DC/DC.

Схема №173
ПунктНомер деталиОписание
18A080Дегазационный баллон
28B274Выходной шланг электронной системы охлаждения двигателя (MECS)
38A567Дегазация шланга от баллона до насоса
48C419Насос охлаждающей жидкости MECS
515179Шланг от насоса охлаждающей жидкости MECS к трансосям
68B273Шланг трансаксель-радиатор
78005Радиатор MECS

ОПИСАНИЕ НОМЕРА ДЕТАЛИ

Схема №174
ПунктНомер деталиОписание
815179Шланг от насоса охлаждающей жидкости MECS к трансосям
97D723Трубки охлаждающей жидкости (вход/выход)
1012A648Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)
118B273Шланг трансаксель-радиатор

ОПИСАНИЕ НОМЕРА ДЕТАЛИ

Материал

ПунктХарактеристика
Смазочно-охлаждающая жидкость двигателя «Премиум» с битинговым агентом (только в США) VC-7-B (США); CVC-7-A (Канада); или эквивалент (желтый цвет)WSS-M97B51-A1

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Заполнение и стравливание с помощью RADKITPLUS

  1. Установите RADKITPLUS и следуйте инструкциям производителя для заполнения и продувки системы охлаждения.

Заполнение и стравливание без RADKITPLUS

ПримечаниеОхлаждающая жидкость двигателя не обеспечивает защиту от замерзания, защиту от кипения, эффективность охлаждения и защиту от коррозии двигателя и компонентов охлаждения. Для того, чтобы получить эти защиты, охлаждающая жидкость двигателя должна поддерживаться в правильной концентрации и уровне жидкости в баллоне с дегазацией. При добавлении охлаждающей жидкости двигателя используйте смесь 50 / 50 охлаждающей жидкости двигателя и дистиллированной воды. Для поддержания целостности охлаждающей жидкости и системы охлаждения: Системы охлаждения транспортного средства заполняются охлаждающей жидкостью двигателя премиум-класса. Всегда заполняйте систему охлаждения той же охлаждающей жидкостью, которая присутствует в системе. M97B44

Схема №175
  1. ПРИМЕЧАНИЕ. Клеи, гранулы для предотвращения утечек или небольшие посторонние материалы в MECS могут привести к плохой производительности или временной блокировке электронного насоса двигателя. При заполнении системы используйте только чистый, одобренный хладагент. Ослабьте спускной винт и заполните флакон дегазатора хладагентом, пока он не начнет вытекать из спускного отверстия. Затем закройте спускной винт.
  2. Поверните зажигание в положение ON (ВКЛ), чтобы включить насос охлаждающей жидкости MECS, и продолжайте наполнять флакон дегазатора до нужного уровня.
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Большая часть стравливания воздуха MECS происходит как нормальный процесс на баллоне с дегазацией через вентиляционную трубку; очень мало происходит на стравливающем винте.

Чтобы удалить воздух из системы, ослабьте винт стравливания и дайте воздуху выйти, пока работает насос хладагента MECS.

Схема №176
ПунктНомер деталиОписание
18B273Впускной шланг радиатора электронной системы охлаждения двигателя (MECS)
28B274-BВыходной шланг радиатора MECS
3N606676-SБолты радиатора MECS
48005-BРадиатор MECS

ОПИСАНИЕ НОМЕРА ДЕТАЛИ

Схема №177
Схема №178
Схема №179
  1. Осушите систему охлаждения электроники двигателя (MECS). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОСУШЕНИЕ И ЗАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ЭЛЕКТРОНИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-344126-S31842562742009101600000)
  2. Снимите крышку переднего бампера, дополнительную информацию см. в разделе " БАМПЕРЫ ". (ref-344129)
  3. Ослабьте хомут шланга и отсоедините входной шланг радиатора MECS.
  4. Ослабьте хомут шланга и отсоедините выходной шланг радиатора MECS.
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: ПРАВЫЙ показан, левый аналогичный. Отверните болты радиатора MECS. Для установки затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №180
ПунктНомер деталиОписание
115179-BВыходной шланг насоса охлаждающей жидкости электронной системы охлаждения двигателя (MECS)
28A567-BВходной шланг насоса охлаждающей жидкости MECS
314A464Электрический соединитель насоса охлаждающей жидкости MECS
48005-BБолты насоса охлаждающей жидкости MECS
5Провод массы
68C419Насос охлаждающей жидкости MECS

ОПИСАНИЕ НОМЕРА ДЕТАЛИ

Схема №181
Схема №182
  1. Осушите систему охлаждения электроники двигателя (MECS). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОСУШЕНИЕ И ЗАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ЭЛЕКТРОНИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-344126-S31842562742009101600000)
  2. Отсоедините входной и выходной шланги MECS, отсоедините разъем жгута.
  3. Снимите болты насоса охлаждающей жидкости MECS и заземляющую перемычку. Для установки затяните до 20 Нм (177 фунтов-дюйм).
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Другие статьи — Кулер автоматической коробки передач - охлаждение трансмиссии / трансмиссии - (гибридный)