Как продиагностировать автоматический коробку передачи - бесступенчатой коробки передачи с электронного управления (ECVT): диагностики
Обратитесь к разделу " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". (ref-342225)
Диаграмма симптомов - NVH
ПримечаниеСимптомы Nvh должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Список этих инструментов, объяснение их использования и глоссарий общих терминов см. в разделе " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ ". Поскольку возможно, что любая из нескольких систем может быть причиной симптома, может потребоваться использовать процесс устранения типа диагностического подхода для определения ответственной системы. Если это не является причинной системой для симптома, обратитесь к разделу " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ ". (ref-344053)(ref-344053)
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Погремушка - возникает на холостом ходу или при легком ускорении от упора | Поврежденная бесступенчатая коробка передач с электронным управлением (ecvt) | ПРОВЕРЬТЕ изоляторы передачи на наличие повреждений. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЕ новые изоляторы. СМ. " ИЗОЛЯТОР И ФИКСАТОР ПЕРЕДАЧИ - ВЕРХНИЙ, ИЗОЛЯТОР И ФИКСАТОР ПЕРЕДАЧИ - ЗАДНИЙ ". (ref-344058-S18547750882009101600000) |
| Ослабленный или поврежденный экран NVH для трансмиссия | Проверьте защитный экран Nvh на наличие ослабленных креплений или повреждений (см. раздел " Защитный экран Nvh "). (ref-344058-S01781888282009101600000) | |
| Ослабленная контрольная пластина или пылезащитная крышка Ослабленные гайки гибкого преобразователя | ПРОВЕРЬТЕ наличие ослабленных болтов, ЗАТЯНИТЕ до технических условий, ПРОВЕРЬТЕ наличие ослабленных гаек, ЗАТЯНИТЕ до технических условий. | |
| Whine - шаг увеличивается со скоростью автомобиля | Поврежденная или изношенная планетарная или солнечная шестерня | ПРОВЕРЬТЕ ecvt на износ или повреждение. СЛЕЙТЕ И ОТФИЛЬТРУЙТЕ ecvt на наличие жидкости. ПРОВЕРЬТЕ на наличие металлического мусора и ПРОВЕРЬТЕ состояние жидкости. Если присутствует чрезмерный металлический мусор, УСТАНОВИТЕ новую трансаксель при необходимости. СМ. " трансмиссия ". (ref-344058-S32760282742009101600000) |
| Whine - шаг изменяется с частотой вращения двигателя | Неправильный уровень трансмиссионной жидкости | ПРОВЕРЬТЕ, что ecvt заполнен до правильного уровня. Передача AADD по мере необходимости. |
| Clunk - возникает при переключении из положения PARK в положение привод или REVERSE | Поврежденные изоляторы передачи | ОСМОТРИТЕ проходные изоляторы на предмет повреждений. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЕ НОВЫЕ ИЗОЛЯТОРЫ. СМ. " ПРОХОДНОЙ ИЗОЛЯТОР И ФИКСАТОР - ВЕРХНИЙ, ПРОХОДНОЙ ИЗОЛЯТОР И ФИКСАТОР - НИЖНИЙ ИЛИ ПРОХОДНОЙ ИЗОЛЯТОР И ФИКСАТОР - ЗАДНИЙ ". (ref-344058-S18547750882009101600000) |
| Bump - возникает при переключении из парковочного в приводное или реверсивное положение. Похоже на Clunk, но без звука | Начальное зубчатое зацепление | Приемлемое состояние. |
| Вибрация - высокая частота (20-80 Гц), которая ощущается через рычаг седла или селектора. Изменения в зависимости от частоты вращения двигателя | Кабель рычага селектора неправильно проложен, заземлен или ослаблен | ПРОВЕРИТЬ трос рычага селектора И ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ВЫПОЛНИТЬ РЕМОНТ СОГЛАСНО РАЗДЕЛУ " ВНЕШНИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКИМ ТРАНСАКСЕЛЕМ / КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ - ГИБРИДНЫЕ ". (ref-344101) |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Тест цикла привода трансмиссии
ПримечаниеВсегда управляйте транспортным средством безопасным образом в соответствии с условиями вождения и соблюдайте все правила дорожного движения.
ПримечаниеНеобходимо точно следовать тесту цикла привода трансмиссия.
ПримечаниеТест цикла привода трансмиссия может быть использован для диагностики проблем NVH.
- Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
- Убедитесь, что уровень трансмиссионной жидкости правильный.
- Во время проверки трансмиссия на шум или вибрацию, с рычагом селектора в P, быстро нажмите педаль акселератора до широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка), отпустите педаль акселератора на 5 секунд. Повторить 2 раза. Запишите любой шум или вибрацию.
- При проверке трансмиссии на шум или вибрацию, с рычагом селектора в P, поднимите частоту вращения двигателя до 1500 об / мин и выполните ввод / вывод наконечника. Запишите любой шум или вибрацию.
- Во время проверки трансмиссии на шум или вибрацию, с рычагом селектора в режиме D, EV (двигатель выключен), управляйте автомобилем. Запишите любой шум или вибрацию.
- Во время проверки трансмиссия на шум или вибрацию, с селекторным рычагом в D, управлять автомобилем 0-45 миль в час, легкое ускорение. Запишите любой шум или вибрацию.
- Проверяя трансмиссия на шум или вибрацию, с рычагом селектора в D, управляйте автомобилем 0-45 миль в час, среднее ускорение. Запишите любой шум или вибрацию.
- Во время проверки трансмиссии на шум или вибрацию, с рычагом селектора в D, управляйте автомобилем 0-45 миль в час, жесткое ускорение. Запишите любой шум или вибрацию.
- Во время проверки трансмиссия на шум или вибрацию, с рычагом селектора в D, привод автомобиля 40 миль в час, крейсерская скорость, выполнить наконечник в / из. Запишите любой шум или вибрацию.
После выполнения теста цикла привода трансмиссия вернитесь к таблице симптомов Nvh.