Антиблокировочная тормозная система - динамические системы транспортного средства: Диагностика Ford Escape I рестайлинг 2

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Убедитесь, что стоп-лампа работает правильно, нажав и отпустив педаль тормоза при выключенном выключателе зажигания. Если стоп-лампа работает неправильно, обратитесь к разделу " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". Если стоп-лампа работает правильно, перейдите к следующему шагу. (ref-344079)
3. Проверьте, что PRNDL работает правильно на комбинации приборов. Если PRNDL не работает правильно, обратитесь к " INSTRUMENTATION, MESSAGE CENTER, и предупреждение CHIMES ". Если PRNDL работает правильно, перейдите к следующему шагу. (ref-344081)
4. Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических или электрических повреждений. СХЕМА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Датчик электропроводки Механический Электрический переключатель датчика скорости тягового колеса Встроенный блок управления гидравликой (Hcu) Система базового тормоза Вакуумный шланг усилителя тормозов Размер шины Компоненты рулевого управления Модуль управления ограничителями (RCM) Установка Соединительная коробка аккумулятора (Bjb) Предохранитель (ы): 9 (50A) 18 (20A) Интеллектуальный Электронный альный переключатель скорости вращения рулевого колеса (S2 предохранитель (X2) Блок 2 (Xabs 5A
5. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
6. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
7. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM, проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания сканирующего устройства. (ref-344076)
8. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-344076)
9. Проведите тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает на вызов одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЕЙ ". Если тест сети прошел успешно, извлеките и запишите расшифровка кодов ошибок непрерывной памяти (cmdtcs). (ref-344076)
10. Очистите CMDTC и выполните самотестирование диагностики для модуля ABS.
11. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " ABS модуль расшифровка кода ошибки CHART ". Для всех других коды неисправностей см. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-344090-S35402357532009101600000)(ref-344077)
12. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART ". (ref-344090-S05737980272009101600000)

Диаграммы расшифровки кода ошибки

Таблица расшифровки кода ошибки модуля ABS

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ABS

Диаграмма симптомов

СХЕМА СИМПТОМОВ

Точный тест A: расшифровка кода ошибки B1676

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ESCAPE " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - MARINER ", Динамические системы транспортного средства для получения информации о схемах и разъемах. (ref-311193)(ref-311218)

Контрольное испытание A: расшифровка кода ошибки B1676

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

1. A1 RETRIEVE ALL cmdtcs IN ALL MODULES зажигание ON. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование - All cmdtcs. Присутствует ли B1317, B1318 или B1676 в одном или нескольких модулях И P0563, P0620, P0625, P0626 или P065B присутствует в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)? Да: Обратитесь к разделу " Система ЗАРЯДКИ " НЕТ " Для ДИАГНОСТИКИ ". (ref-344062)
2. A2 проверить аккумулятор CONDITION зажигание OFF. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ " и проведите тест состояния батареи. Проходит ли батарея тест состояния? Да: Если батарея прошла тест состояния, но потребовала подзарядки, ОБРАТИТЕСЬ к разделу " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ " для диагностики системы зарядки. ОЧИСТИТЕ ВСЕ расшифровка кодов ошибок памяти (cmdtcs). Проверьте систему на нормальное функционирование. Если батарея прошла тест состояния и не требует подзарядки. (ref-344091)(ref-344062)
3. A3 ПРОВЕРЬТЕ ЗАРЯДНУЮ СИСТЕМУ НАПРЯЖЕНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте увеличения частоты вращения двигателя выше 2 000 об / мин при выполнении этого шага, иначе генератор может самостоятельно возбудиться и привести к выходному напряжению системы зарядки по умолчанию. Если частота вращения двигателя превышает 2 000 об / мин, выключите автомобиль и перезапустите двигатель перед выполнением этого шага. Запустите двигатель. Измерьте напряжение батареи с нагрузкой и без нагрузки на зарядную систему следующим образом: Выключите все аксессуары и запустите двигатель на 1 500 об / мин, не менее чем на 2 мин при измерении напряжения батареи. (ref-344062)
4. A4 проверить цепь GD120 (Bk / Gn) FOR обрыв Для транспортных средств, оснащенных двигателем 3.0L, с транспортным средством в нейтральном положении, установите его на подъемник. См. " JACKING и LIFTING ". Зажигание выключено. Отключите: модуль ABS C155. Измерьте сопротивление между модулем ABS C155-16, цепь xohxohx3 не повторяйте, пока Bk / G5). GD120 (ref-344051)
5. A5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА МОДУЛЕ ABS Включение зажигания. Измерьте напряжение между землей и: Модуль ABS C155-1, цепь SBB09 (Rd), сторона жгута. Модуль ABS C155-8, цепь CBP34 (Vt / Bn), сторона жгута. Модуль ABS C155-32, цепь SBB18 (Ye / Rd), сторона жгута не более 10? 50A 20A 5A (ref-311193)(ref-311218)
6. A6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS. ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Проверьте жгут и разъемы на стороне компонента на наличие коррозии. Вытолкнутые / изогнутые штырьки. Подключите модуль ABS и убедитесь, что разъем правильно установлен. Управляйте системой и определите, присутствует ли проблема. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. СМ. " антиблокировочная система (ABS) (ABS) модуль ". Повторите тестирование системы для нормальной работы. Нет: система работает правильно. (ref-344090-S19099904412009101600000)

Диагностический тест B: расшифровка кода ошибки C1095

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ESCAPE " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - MARINER ", Динамические системы транспортного средства для получения информации о схемах и разъемах. (ref-311193)(ref-311218)

Контрольное испытание B: расшифровка кода ошибки C1095

Схема №24

Войти

1. B1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЖИГАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА ABS. Работает ли двигатель насоса ABS все время? Да: Перейти к B5. Нет, перейти к B2.
2. B2 проверить THE насос MOTOR OPERATION OFF. Retrieve the scan tool. зажигание ON. Enter the following diagnostic mode on the scan tool: регистратор данных - ABS модуль. Go the ABS модуль MOTOR активно command ON. Is ABS motor motor run for approach 2 seconds? Yes: TOGGLE MOTOR активно command off. C1095 (ref-344090-S35402357532009101600000)(ref-344077)
3. B3 ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА К МОДУЛЮ ABS Xrd. Для транспортных средств, оборудованных двигателем 3.0L, если транспортное средство находится в нейтральном положении, установите его на подъемник. См. " JACKING и LIFTING ". Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО. Отключите: Модуль ABS C155. Зажигание включено. Измерьте напряжение между модулем ABS C155-1, схемой xtxxag2 (Rd), стороной жгута и землей больше 10. SBB09 50A SBB09 (ref-344051)(ref-311193)(ref-311218)
4. B4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ ABS НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте сопротивление между модулем ABS C155-16, цепью GD120 (Bk / Gn), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый Hcu. СМ. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей, повторите самотестирование AG2. Нет. GD120 (ref-344090-S03287222932009101600000)
5. B5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS. Отсоедините все разъемы ABS. Проверьте наличие коррозии. Вытолкнутые штыри. Распределите клеммы. Подключите разъем ABS и убедитесь, что он правильно сидит. Управляйте системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. СМ. " МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) ". Проверьте систему на отсутствие проблем с нормальной работой. (ref-344090-S19099904412009101600000)

Диагностический тест C: расшифровка кода ошибки C1145 (RF), C1155 (LF), C1165 (RR) или C1175 (LR)

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ESCAPE " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - MARINER ", Динамические системы транспортного средства для получения информации о схемах и разъемах. (ref-311193)(ref-311218)

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

1. C1 проверить FOR неисправность REPEATABILITY Подключите датчик частоты вращения. Включение зажигания. С помощью сканера очистите расшифровка кодов ошибок непрерывной памяти (cmdtcs). Пройдите автомобиль по крайней мере 16 км / ч (10 миль / ч). Войдите в следующий диагностический режим на сканере: Самотестирование - модуль ABS. Есть расшифровка кода ошибки C1145, C1155, xtag2 или C1175 извлечено? да: C1165 (ref-344090-S35402357532009101600000)
2. С2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ МОДУЛЯ ABS С ПОМОЩЬЮ ТЕСТЕРА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ АКТИВНОГО КОЛЕСА Выключено зажигание. Отключите: Датчик частоты вращения подозрительного колеса. Подключите тестер датчика частоты вращения активного колеса к разъемам датчика частоты вращения колеса. Зажигание включено. Выберите правильную полярность системы на тестере датчика частоты вращения активного колеса и переведите выключатель питания в положение ВКЛ. Горит светодиодный индикатор выхода модуля? да: Перейти к С3. Нет.
3. C3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА. Датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА. Проверьте датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА. Проверьте датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА. Проверьте датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА. Проверьте датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА. Проверьте датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА. Проверьте датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ. Проверьте датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА КОЛЕСА. Проверьте ДАТЧИК СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА КОЛЕСА. Проверьте, НЕ, НЕ. Проверьте ИСПРАВИЛИ НЕ. Проверьте НЕ ИЛИ НЕ НЕ. ПРОВЕРЬТЕ НЕ НЕ. ПРОВЕРЬТЕ НЕ НЕ. ПРОВЕРЬТЕ НЕ НЕ НЕ НЕ. ПРОВЕРЬТЕ НЕ НЕ НЕТ. ПРОВЕРЬТЕ НЕ. ПРОВЕРЬТЕ. ПРОВЕРЬТЕ ПРОВЕРЬТЕ НЕ НЕ НЕ НЕ НЕ. ПРОВЕРЬТЕ НЕ ПРОВЕРЬТЕ ПРОВЕРЬТЕ НЕ НЕ ПРОВЕРЬТЕ ПРОВЕРЬТЕ НЕ НЕ НЕ ПРОВЕРЬТЕ ПРОВЕРЬТЕ ПРОВЕРЬТЕ НЕ ПРОВЕРЬТЕ ПРОВЕРЬТЕ. ПРОВЕРЬТЕ ПРОВЕРЬТЕ ПРОВЕРЬТЕ ПРОВЕРЬТЕ ПРОВЕРЬТЕ ПРОВЕРЬТЕ ПРОВЕРЬТЕ (ref-344051)(ref-344090-S33952735932009101600000)(ref-344090-S06022292242009101600000)(ref-344090-S32208859432009101600000)(ref-344090-S12315804322009101600000)(ref-344090-S33952735932009101600000)(ref-344090-S06022292242009101600000)
4. Txs-сторона Txs, Xxs, Xxs-сторона, Xxs, Xxs-сторона, Xxs, Xxs-сторона, Xxs-сторона, Xxs, Xxs-сторона, Xxxs, Xxxs, Xxs-S4, Xxxxtx X - Xs - X- X- X- X- Xt- Xt- Xt- Xttttttttt- X- X- Xttttttttt- X- Xtttt- X- Xt- Xttttttt C155 C1145 C155 VCA05 C155 RCA19 C1155 C155 VCA03 C155 RCA17 C1165 C155 VCA06 C155 RCA20 C1175 C155 VCA04 C155 RCA18 (ref-344051)
5. C5 ПРОВЕРЬТЕ Xtg ЦЕПЬ ЖГУТА ПИТАНИЯ Xtx4. Xtn цепь жгута питания Xtx4. Xtx4 цепь жгута питания Xtx4. Xtx4 цепь питания Xtxx4. Xtxx4 цепь питания Xtxtx4. Xttxxxxx4 цепь питания Xttxtttxxxxxxxx4. Xtttttxttxtxtttttttttttttxttttttxtttttttxtttttxxtt C1145 C155 VCA05 C155 RCA19 C1155 C155 VCA03 C155 RCA17 C1165 C155 VCA06 C155 RCA20 C1175 C155 VCA04 C155 RCA18
6. Txt-Txt-Txt-Txxt-Txxt-Txxt-Txxt-Txxt-Txxt-Txxxt-Txxc-Txxxxt Txxxxt Xxxt Xxxt Xxxt Xxxt Xxxxt Xxt Xxxtxxxxxt Xxt Xxtxxxxtxtxxxttttxxxxxxtttxtxtxx C155 C1145 C155 VCA05 C160 C155 RCA19 C160 C1155 C155 VCA03 C150 C155 RCA17 C150 C1165 C155 VCA06 C426 C155 RCA20 C426 C1175 C155 VCA04 C440 C155 RCA18 C440 (ref-344051)
7. C7 ПРОВЕРКА СТОРОНЫ КОЛЕСА ЦЕПИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ 17 ДЛЯ AGXXTX ВМЕСТЕ, Для расшифровка кода ошибки C1145, измерить сопротивление между Rf-датчиком частоты вращения колеса C160-1, цепь RCA19 (Vt), сторона жгута и Rf-датчик частоты вращения колеса C160-2, цепь VCA05 (Gy / Vt), сторона жгута. для расшифровка кода ошибки Xt Xt X1-5, измерить сопротивление между датчиком частоты вращения колеса C1155 C150 RCA17 C150 VCA03 C1165 C426 RCA20 C426 VCA06 C1175 C440 RCA18 C440 VCA04
8. C8 ПРОВЕРЬТЕ Датчик скорости Xtr Xtxxtxxxtxxxxtxxxtxxtxtxxtxxtxxxtxxtxxxtxxtxxxxtxtxttxxtxxttxtttxtttxttttxxxttttxtttxtttxttxxtttttttttttxttttttttxxtttxxt C1145 C160 RCA19 C160 VCA05 C1155 C150 RCA17 C150 VCA03 C1165 C426 RCA20 C426 VCA06 C1175 C440 RCA18 C440 VCA04 (ref-344090-S33952735932009101600000)(ref-344090-S06022292242009101600000)
9. C9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS. Отсоедините все разъемы ABS. Проверьте наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Распределите клеммы. Подключите все разъемы ABS и убедитесь, что они правильно установлены. Управляйте системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. СМ. " МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) ". Проверьте систему на наличие проблем при нормальной работе. Нет: система может быть исправной. (ref-344090-S19099904412009101600000)

Диагностический тест D: расшифровка кода ошибки C1233 (LF), C1234 (RF), C1235 (RR) или C1236 (LR)

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ESCAPE " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - MARINER ", Динамические системы транспортного средства для получения информации о схемах и разъемах. (ref-311193)(ref-311218)

Точечное испытание D: расшифровка кода ошибки C1233 (LF), C1234 (RF), C1235 (RR) или C1236 (LR)

Схема №35

Войти

1. D1 проверить THE коды неисправностей FROM THE SELF проверка Проверьте записанные результаты самотестирования ABS. Присутствуют ли коды неисправностей C1145, C1155, C1165 или C1175? Да: GO в " диагностический тест C ". Нет: GO в D2. (ref-344090-S08070084892009101600000)
2. D2 ПРОВЕРЬТЕ РАЗМЕР ШИН И ДАВЛЕНИЕ Убедитесь, что все шины и колеса имеют одинаковый размер и что давления в шинах правильные. В порядке ли колеса и шины? Да: ПЕРЕЙТИ к D3. Нет: УСТАНОВИТЕ правильный размер шины или отрегулируйте давление в шинах по мере необходимости.
3. D3 МОНИТОРИНГ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА Подключите сканирующее устройство. Включение зажигания. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: регистратор данных - модуль ABS. Контролируйте следующие датчики скорости при движении транспортного средства с постоянной скоростью: Датчик скорости левого переднего колеса Датчик скорости правого переднего колеса Датчик скорости левого заднего колеса Датчик скорости правого заднего колеса. C1233 C1234 C1235 C1236 D13 (ref-344090-S35402357532009101600000)
4. D4 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА, УСТАНОВКА ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧЕНА. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". Проверьте датчик скорости подозрительного колеса на наличие ослабления. Свободен ли датчик скорости колеса? Да: ЗАТЯНИТЕ датчик скорости колеса в соответствии с техническими требованиями. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". ОЧИСТИТЕ ДАТЧИКИ. ПЕРЕЙДИТЕ к D5. Нет: ПЕРЕЙТИ к Dк D6. (ref-344051)(ref-344090-S36669763292009101600000)
5. D5 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ СКОРОСТЬ КОЛЕСА pids Зажигание ВКЛ. Следить за следующими pids при движении автомобиля с постоянной скоростью: LF<UNK> WSPD RF<UNK> WSPD LR<UNK> WSPD RR<UNK> WSPD Аналогичны ли значения PID всех датчиков скорости колеса? Да: Автомобиль в порядке. Беспокойство могло быть вызвано незакрепленным датчиком скорости колеса D6.
6. D6 ОСМОТРИТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Внимательно осмотрите провод датчика частоты вращения колеса с хорошим источником света. Неспособность проверить повреждение в проводе датчика частоты вращения колеса может привести к ненужной установке нового компонента. Осмотрите подозрительный датчик частоты вращения колеса на предмет общих повреждений. Датчик частоты вращения колеса в порядке? Да: ПЕРЕЙТИ К D7. Нет: УСТАНОВИТЕ новый датчик частоты вращения колеса. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА - ПОВТОРИТЬ " или " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА - ОЧИСТИТЬ. (ref-344090-S33952735932009101600000)(ref-344090-S06022292242009101600000)
7. D7 ОСМОТРИТЕ КОЛЬЦО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ Осмотрите подозрительное кольцо датчика частоты вращения колеса на предмет наличия поврежденных или отсутствующих зубьев. Проверните колесо, чтобы убедиться в отсутствии зубьев. Кольцо датчика частоты вращения колеса в норме? Да: ПЕРЕХОДИТЕ к D8. Нет: УСТАНОВИТЕ новое кольцо датчика частоты вращения переднего или заднего колеса. Для получения информации о тональном кольце датчика частоты вращения переднего колеса СМ. " Кольцо ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ". Для ПОВТОРЕНИЯ ТОНАЛЬНОГО кольца ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА - СМ. СМ. (ref-344090-S32208859432009101600000)(ref-344090-S12315804322009101600000)
8. D8 ОСМОТРИТЕ ПОДШИПНИК КОЛЕСА НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ Осмотрите подшипники колеса на предмет повреждений. Подшипники колеса в порядке? Да: Если тестер активного датчика частоты вращения колеса доступен, перейдите к D9. Если тестер активного датчика частоты вращения колеса недоступен, перейдите к D11. Нет: УСТАНОВИТЕ новый подшипник колеса и ступицу колеса по мере необходимости. СМ. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " для ступиц передних колес или " САМЗАДНЯЯ ПОДВЕПОДВЕ&QUOT;. (ref-344070)(ref-344069)
9. D9 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ МОДУЛЯ ABS С ПОМОЩЬЮ ТЕСТЕРА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ АКТИВНОГО КОЛЕСА ВЫКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ. Отключите: Датчик частоты вращения подозрительного колеса. Подключите тестер датчика частоты вращения активного колеса к разъемам датчика частоты вращения колеса. Зажигание включено. Выберите правильную полярность системы на тестере датчика частоты вращения активного колеса и переведите переключатель питания тестера частоты вращения активного колеса в положение ВКЛ. Модуль " да " включен? D10 D13
10. D10 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА. Датчик скорости заднего колеса не горит. Проверьте датчик скорости переднего колеса. Проверьте датчик скорости заднего колеса. Проверьте датчик скорости переднего колеса. Проверьте датчик скорости переднего колеса. Проверьте датчик скорости переднего колеса. Проверьте датчик скорости переднего колеса. Проверьте датчик скорости переднего колеса. Проверьте датчик скорости заднего колеса. Проверьте датчик скорости заднего колеса. Проверьте датчик скорости заднего колеса. Проверьте датчик скорости переднего колеса. Проверьте датчик скорости переднего колеса. Проверьте датчик скорости переднего колеса. Проверьте Исправ, не работает ли система в данный момент. (ref-344051)(ref-344090-S33952735932009101600000)(ref-344090-S06022292242009101600000)(ref-344090-S32208859432009101600000)(ref-344090-S12315804322009101600000)(ref-344090-S33952735932009101600000)(ref-344090-S06022292242009101600000)
11. C1233, Xtx2, Xtx5, Xtx4, Xtx5, Xtx4, Xtx5, Xtx4, Xtx5, Xtx5, Xtx5, Xtx5, Xtx6, Xtxx1, Xtx1, X1, Xt1, Xttx1, X1, Xt1, X1, Xt1, Xt1, Xt1, Xtt1, Xt1, Xtt1, Xtx 1, Xx X X X - X- X- Xx - X- X- X- X- X- X- X- X- X- x D11 C150 RCA17 C150 VCA03 C1234 C160 RCA19 C160 VCA05 C1235 C426 RCA20 C426 VCA06 C1236 C440 RCA18 C440 VCA04 D12 D13
12. Датчик скорости Xtxr. Датчик скорости Xtxr. Датчик скорости Xtxr. Датчик скорости Xtxr. Датчик скорости Xtxr. Датчик скорости Xtxr. Датчик скорости Xxr. 2. Датчик скорости Xtxr. D12 C1233 C150 RCA17 C150 VCA03 C1234 C160 RCA19 C160 VCA05 C1235 C426 RCA20 C426 VAC06 C1236 C440 RCA18 C440 VCA04 D14 (ref-344090-S33952735932009101600000)(ref-344090-S06022292242009101600000)
13. Xttx4 Датчик частоты вращения Xtxx4 Датчик частоты вращения Xxxx2 AGXT-Xxt-Xtxxt-Xtxxxt-Xtxxxt-Xxtxxxt Xxtxtxxtxxtxtxxxxtxtxxxxxxxxttxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx D13 C155 C1234 C155 VCA05 C160 C155 RCA19 C160 C1233 C155 VCA03 C150 C155 RCA17 C150 C1235 C155 VCA06 C426 C155 RCA20 C426 C1236 C155 VCA04 C440 C155 RCA18 C440 D14 (ref-344051)
14. D14 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS Отсоедините все разъемы ABS. Проверьте наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Распределите клеммы. Подключите все разъемы ABS и убедитесь, что они правильно установлены. Управляйте системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. СМ. " антиблокировочная система (ABS) (ABS) модуль ". Проверьте неисправность системы для нормальной работы. Нет: Система может быть устранена. (ref-344090-S19099904412009101600000)

Точное определение E: коды неисправностей C2777, U0151, U0452 и U1901

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ESCAPE " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - MARINER ", Динамические системы транспортного средства для получения информации о схемах и разъемах. (ref-311193)(ref-311218)

Диагностический тест E: коды неисправностей C2777, U0151, U0452 И U1901

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

1. E1 проверить FOR A Hs-CAN COMMUNICATION CONCERN RCM Подключите сканирующий прибор. Зажигание ВКЛ. С помощью сканирующего прибора проведите тест сети. Пройдет ли RCM тест сети? Да: GO в E2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики шины Hs-CAN. (ref-344076)
2. E2 ПРОИЗВЕСТИ ПОВТОРНУЮ ПРОВЕРКУ СОСТОЯНИЯ И УСТАНОВКИ МЕХАНИЗМА RCM В СООТВЕТСТВИИ С УКАЗАНИЯМИ, ПРИВЕДЕННЫМИ В РАЗДЕЛЕ 3. ОТКАЧАТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ УДЕРЖИВАЮЩУЮ СИСТЕМУ (SRS) В СООТВЕТСТВИИ С УКАЗАНИЯМИ, ПРИВЕДЕННЫМИ В РАЗДЕЛЕ 3, ВЫПОЛНИТЬ ПОВТОРНУЮ ПРОВЕРКУ МЕХАНИЗМА RCM В СООТВЕТСТВИИ С УКАЗАНИЯМИ. (ref-344095)(ref-344095)(ref-344095)
3. E3 ПРОВЕРЬТЕ C2041B ЦЕПИ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ШСР. Проверьте Xtx9 цепи для РАЗОМКНУТОГО ШСР. Проверьте Xtx8 цепи для РАЗОМКНУТОГО ШСР. Проверьте Xt5 цепи для разомкнутого ШСР. 6 цепи Для ШСР. 4 цепи для разомкнутого ШСР. 4 цепи для разомкнутого ШСР. Отсоедин. отключите: модуль X. 1. Отключ. Отключ. Отключ. Отключ. Отключ. Отключ. Отключите: Модуль ите: R. R.: R. Xm. X. X. X. X. X. Xm. X. X. X. Xm. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X CAN2 C155 C2041A C2041B C155 VCA23 C2041B C155 VCA24 (ref-344095)
4. E4 ПРОВЕРЬТЕ CAN2 ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерьте сопротивление между модулем ABS C155-18, цепью VCA23 (Bu / Wh), стороной жгута и модулем ABS C155-19, цепью VCA24 (Gn / Og), стороной жгута. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: Перейдите к E5. Нет восстановите затронутые цепи.
5. E5 ПРОВЕРЬТЕ CAN2 ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и: Модуль ABS C155-18, цепь VCA23 (Wh / Bu), сторона жгута. Модуль ABS C155-19, цепь VCA24 (Gn / Og), сторона жгута. Является сопротивление больше 10 000 Ом? да: Перейти к E6 нет.
6. E6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ CAN2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерьте напряжение между землей и: Модуль ABS C155-18, цепь VCA23 (Wh / Bu), сторона жгута. Модуль ABS C155-19, цепь VCA24 (Gn / Og), сторона жгута. Присутствует любое напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ затронутые цепи. ОЧИСТИТЕ DCS. Повторите самотестирование.
7. E7 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО Dxs-МОДУЛЯ коды неисправностей ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Выключите зажигание и повторите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на снятие SRS, восстановите SRS. Не проверяйте SRS в это время. C2777 U0151 U0452 U1901 (ref-344095)(ref-344095)

Диагностический тест F: коды неисправностей B2900 и C1805

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ESCAPE " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - MARINER ", Динамические системы транспортного средства для получения информации о схемах и разъемах. (ref-311193)(ref-311218)

Контрольное испытание F: расшифровка кода ошибки B2900 и C1805

1. F1 VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VIN Подключите сканирующее устройство. Зажигание ВКЛ. С помощью сканирующего прибора выполните тестирование сети. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Просмотр журнала. Сравните VIN в Log Viewer с VIN-табличкой автомобиля. Соответствует ли VIN в Log Viewer VIN-табличке автомобиля? Да: Перейти к F2. Нет: ПЕРЕНАСТРОЙКА СПМ. СЛЕДУЙТЕ инструкциям на сканирующем устройстве. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ВКЛЮЧИТЬ ключ зажигания. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
2. F2 ПРОВЕРЬТЕ НОМЕР ДЕТАЛИ МОДУЛЯ ABS. Извлеките и запишите номер детали модуля ABS из Журнала событий и убедитесь, что на транспортном средстве установлен правильный модуль ABS. Правильно ли установлен модуль ABS в автомобиле? Да: СКОНФИГУРИРУЙТЕ модуль ABS. СМ. Установка программируемого модуля (PMI) с использованием интегрированной диагностической системы (IDS). Если исходный модуль не доступен, повторите цикл " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-344078)(ref-344090-S19099904412009101600000)

Контрольное испытание G: расшифровка кода ошибки C1996

1. G1 проверить FOR ABS модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Просмотрите коды неисправностей, извлеченные во время инспекции и проверки. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей модуля ABS, кроме C1996? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ все другие коды неисправностей перед ремонтом C1996. ПЕРЕЙДИТЕ к " ABS модуль расшифровка кода ошибки CHART ". No: GO to G2. (ref-344090-S35402357532009101600000)
2. G2 проверить RETURNING коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключение сканирующего устройства. Зажигание ВКЛ. С помощью сканирующего устройства очистите все Xtcs модуля ABS. Переключите переключатель зажигания из режима RUN в OFF и обратно в режим RUN. Тест-драйв автомобиля выше 49 км / ч (30 миль / ч). Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: Самотестирование - модуль ABS. Присутствует ли какой-либо модуль ABS? Да: Если только DDTC C1996 присутствует, перейдите в режим G3. C1996 C1996 (ref-344090-S35402357532009101600000)
3. G3 ПРОВЕРЬТЕ ПИДы ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем приборе: регистратор данных - Модуль ABS. При управлении транспортным средством необходимо, чтобы помощник следил за следующими PID-датчиками скорости вращения колес: Датчик скорости вращения левого переднего колеса (LF_WSPD) Датчик скорости вращения правого переднего колеса (RF_WSPD) Датчик скорости вращения левого заднего колеса (LR_WSPD) Датчик скорости вращения правого заднего колеса (RR_WSPD) Все ли PID-датчики соответствуют скорости движения транспортного средства и соответствуют друг другу? Да: Перейти к G8. Нет, перейти к G4.
4. G4 ОСМОТРИТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА И ВЫКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, установите его на лебедку. См. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". Убедитесь, что болт датчика частоты вращения колеса затянут в соответствии со спецификациями. Затянут ли болт датчик частоты вращения колеса в соответствии со спецификациями? Да: ПЕРЕЙТИ К G5. Нет: ЗАТЯНУТЬ БОЛТ ДАТЧИКА В СООТВЕТСТВИИ СО СПЕЦИФИК. СМ. " СПЕЦИФИКАЦИИ ". ОЧИСТКА ". (ref-344051)(ref-344090-S36669763292009101600000)
5. G5 ОСМОТРИТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА И ЖГУТ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Внимательно осмотрите жгут датчика скорости колеса с хорошим источником света. Неспособность проверить повреждение в жгуте датчика может привести к ненужной установке нового компонента. Осмотрите подозрительный датчик скорости колеса и жгут на наличие порезов, сломанных лапок, сломанного кожуха или коррозии. Исправны ли датчик скорости колеса и жгут? Да: ПЕРЕЙТИ К G6. Нет: УСТАНОВИТЬ новый датчик скорости заднего колеса. См. " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА - ОЧИСТИТЬ ". (ref-344090-S33952735932009101600000)(ref-344090-S06022292242009101600000)
6. G6 ОСМОТРИТЕ КОЛЬЦО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Внимательно осмотрите кольцо датчика частоты вращения колеса хорошим источником света. Отказ от проверки повреждения в кольце датчика может привести к ненужной установке нового компонента. Осмотрите подозрительное кольцо датчика частоты вращения колеса на наличие трещин, сколов или отсутствующих зубьев. Поверните колесо, чтобы убедиться в отсутствии зубьев. Кольцо датчика частоты вращения колеса В ПОРЯДКЕ? Да: ПЕРЕЙТИ К G7. Нет: УСТАНОВИТЕ новое кольцо датчика частоты вращения колеса СМ. (ref-344090-S32208859432009101600000)(ref-344090-S12315804322009101600000)
7. G7 ОСМОТРИТЕ ПОДШИПНИК КОЛЕСА НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ОСЛАБЛЕНИЯ Проверьте, что подшипник колеса не имеет торцевого люфта и не поврежден. Подшипник колеса в порядке? Да: ПЕРЕЙТИ К G8. Нет: УСТАНОВИТЕ новый подшипник колеса и ступицу колеса по мере необходимости. СМ. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " для ступиц передних колес или " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА " для ступиц задних колес. ОЧИСТИТЕ ДТС. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-344070)(ref-344069)
8. G8 ПРОВЕРЬТЕ СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ МОДУЛЯ АБС (YAW_RATE) ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно находиться на ровной поверхности и в состоянии полной остановки. Любое движение транспортного средства приводит к получению ложных значений для данного испытания. Контролировать YAW_RATE PID. YAW_RATE значение PID находится в диапазоне от -0,05 до 0,05? Да: Перейти к G9. Нет, перейти к G12.
9. G9 ПРОВЕРЬТЕ БОКОВОЕ УСКОРЕНИЕ МОДУЛЯ АБС (LAT_ACCL) ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно находиться на ровной поверхности и в состоянии полной остановки. Любое движение транспортного средства приводит к получению ложных значений для данного испытания. Контролировать LAT_ACCL PID. Находится ли LAT_ACCL значение PID между -0 007 и 0 007? Да: Перейти к G10. Нет, перейти к G12.
10. G10 ПРОВЕРЬТЕ ПРОДОЛЬНОЕ УСКОРЕНИЕ МОДУЛЯ ABS (LONG<UNK> ACCL) PID ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно находиться на ровной поверхности и находиться в состоянии полной остановки. Любое движение транспортного средства приводит к ложным значениям для этого теста. Контролируйте LONG<UNK> ACCL PID. Является ли значение LONG<UNK> ACCL PID в диапазоне от -0 004 до 0 004? Да: перейти к XTAG1 нет. G11 G12
11. G11 ПРОВЕРЬТЕ СКОРОСТЬ КРЕНА МОДУЛЯ ABS (ROLL<UNK> RAT) PID ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно находиться на ровной поверхности и в состоянии полной остановки. Любое движение транспортного средства приведет к ложным значениям для этого теста. Контролируйте ROLL<UNK> RAT PID. Значение ROLL<UNK> AT PID между -0,05 и 0,05? Да: ПЕРЕЙТИ к G13 Нет: Перейти XAG2. G12
12. G12 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ И УСТАНОВКИ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ. Отсоедините дополнительную удерживающую систему (SRS). Обратитесь к разделу " Установка дополнительной удерживающей системы (SRS) ". Отсоединение и повторное включение системы RCM. После отсоединения системы обратитесь к разделу " Отсоединение и установка удерживающей системы " в разделе " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". G14 (ref-344095)(ref-344095)(ref-344095)
13. G13 ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (SWA<UNK> POS) Полная диагностика датчика угла поворота рулевого колеса ДА ПИД ПРИМЕЧАНИЕ: Информация датчика угла поворота рулевого колеса передается в модуль ABS из модуля управления усилителем рулевого управления (PSCM) по шине высокий скорость Controller Area сеть (Hs-CAN).проследите за тем, чтобы SWA<UNK> POS не изменял блокировку ПИД при вращении рулевого колеса по часовой стрелке и против часовой стрелки. G14 (ref-344065)
14. G14 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS. Отсоедините: Модуль ABS. C155. Проверьте разъем на наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Распределите клеммы. Подключите: Модуль ABS. Убедитесь, что электрический разъем модуля ABS полностью установлен, затем включите систему и проверьте, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. СМ. " АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ПОВТОРЕНИЯ (модуль AB) ". (ref-344090-S19099904412009101600000)

Диагностический тест H: Контроль тяги не может быть отключен

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ESCAPE " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - MARINER ", Динамические системы транспортного средства для получения информации о схемах и разъемах. (ref-311193)(ref-311218)

Контрольное испытание H: контроль тяги не может быть отключен

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

1. H1 ПРОВЕРЬТЕ УСТОЙЧИВОСТЬ / ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТЯГОЙ ВЫКЛЮЧЕН. Отключите: Устойчивость / Переключатель управления тягой C280. Измерьте сопротивление между переключателем устойчивости / переключателем управления тягой C280-6, стороной компонента и C280-2, стороной компонента, нажимая и отпуская переключатель. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом при отпущенном переключателе и меньше 5 Ом при нажатом переключателе? Да: ПЕРЕЙТИ на H2. Нет Установки новой системы управления тягой ". (ref-344090-S10409013832009101600000)
2. H2 проверить цепь CCA15 (Ye / Gy) FOR AN обрыв Отключение: ABS Модуль C155. Измерьте сопротивление между модулем ABS 0155-4, цепью CCA15 (Ye / Gy), стороной жгута и переключателем устойчивости / контроля тяги C280-6, цепью CCA15 (Ye / Gy), стороной жгута является нормальная система сопротивления менее 5 ом? Да: Тест: Нет 3. CCA15
3. H3 проверить цепь CCA15 (Ye / Gy) FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между модулем ABS C155-4, цепью CCA15 (Ye / Gy), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: GO к H4. Нет: REPAIR цепь CCA15 (Ye / Gy). Испытайте систему для нормальной работы.
4. H4 проверить цепь GD114 (Bk / Bu) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между выключателем устойчивости / контроля тяги C280-2, цепью GD114 (Bk / Bu), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: GO к H5. Нет: REPAIR цепь GD114 (Bk / B). Испытайте систему для нормальной работы.
5. H5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS. Отсоедините все разъемы ABS. Проверьте наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Распределите клеммы. Подключите все разъемы ABS и убедитесь, что они правильно установлены. Управляйте системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. СМ. " МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) ". Проверьте систему на наличие проблем с нормальной работой. Нет: Система может быть исправной. (ref-344090-S19099904412009101600000)

1. Проверка проблемы клиента.
2. Убедитесь, что стоп-лампа работает правильно, нажав и отпустив педаль тормоза при выключенном выключателе зажигания. Если стоп-лампа работает неправильно, обратитесь к разделу " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". Если стоп-лампа работает правильно, перейдите к следующему шагу. (ref-344079)
3. Убедитесь, что PRNDL работает правильно на комбинации приборов. Если PRNDL не работает правильно, обратитесь к " INSTRUMENTATION, MESSAGE CENTER, и предупреждение CHIMES ". Если PRNDL работает правильно, перейдите к следующему шагу. (ref-344081)
4. Визуально осмотрите на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДАТЧИКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ КОЛЕСА Механический Электрический Активный усилитель тормоза Вакуумный выключатель тормозного насоса Электрический вакуумный насос Педаль тормоза в сборе Модуль управления тормозами (RCM) монтаж Кольцо датчика скорости колеса Гидравлический блок управления (Hcu) Компоненты рулевого управления и подвески Размер шины Соединительная коробка аккумуляторной батареи (Bjb) предохранитель (ы): 4 (40A) 9 (xtag1) 18 (xtag2) 27 (xtfuse2) Вспомогательный ag3 50A 50A 10A 5A
5. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
6. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
7. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM, проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания сканирующего устройства. (ref-344076)
8. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-344076)
9. Проведите сетевое тестирование. Если сканирующее устройство не отвечает на вызов одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Если сетевое тестирование прошло успешно, извлеките и запишите данные непрерывной памяти. (ref-344076)
10. Выполните самодиагностику модуля ABS.
11. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " ABS модуль расшифровка кода ошибки CHART ". Для всех других коды неисправностей см. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-344090-S35402357532009101600000)(ref-344077)
12. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART ". (ref-344090-S05737980272009101600000)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ABS

СХЕМА СИМПТОМОВ

Диагностический тест I: коды неисправностей C0020:13 и 71

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ESCAPE " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - MARINER ", Динамические системы транспортного средства для получения информации о схемах и разъемах. (ref-311193)(ref-311218)

Контрольное испытание I: коды неисправностей C0020:13 и 71

1. I1 ПРОВЕРЬТЕ модуль DGLE MOTOR (PMP<UNK> MTR) активно COMMAND Извлеките сканирующий инструмент. Зажигание ВКЛ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных - модуль ABS. Включите активную команду PMP<UNK> MTR. Работает ли двигатель насоса ABS в течение примерно 2 секунд? Да: ВКЛЮЧИТЕ активную команду PMP<UNK> Tr. C0020:13 (ref-344090-S35402357532009101600000)
2. I2 ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА К МОДУЛЮ ABS. Отключение: Модуль ABS C155. Зажигание ВКЛ. Определите напряжение между модулем ABS C155-1, цепью SBB09 (Rd), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ К I3. Нет: УБЕДИТЕСЬ, ЧТО К ПРЕДОХРАНИТЕЛЮ 9 (xtag3) исправен. 50A SBB09 (ref-311193)(ref-311218)
3. I3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ ABS НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте сопротивление между модулем ABS C155-16, цепью GD120 (Bk / Gn), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К I4. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь GD120 (Bk / Gn). ОЧИСТИТЕ СИСТЕМУ, повторите самотестирование.
4. I4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS. Отсоедините все разъемы HCCS. Проверьте: коррозия. Вытолкнутые контакты. Распределите клеммы. Подключите все разъемы ABS и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. СМ. " МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. СМ. C0020:13 (ref-344090-S19099904412009101600000)(ref-344090-S05489985992009101600000)

Диагностический тест J: коды неисправностей U3003:16 и 17

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ESCAPE " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - MARINER ", Динамические системы транспортного средства для получения информации о схемах и разъемах. (ref-311193)(ref-311218)

Контрольное испытание J: коды неисправностей U3003:16 и 17

1. J1 RETRIEVE ALL cmdtcs IN ALL MODULES CHARGING зажигание ON. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self проверка - All cmdtcs. Is расшифровка кода ошибки U3003:16 or 17, расшифровка кода ошибки B1317, B1318 и / или B1676 присутствуют в одном или нескольких модулях И P0563, P0620, xtag6, xtxtag7 или xtag8 напряжения в системе высокого уровня: PCX? P0625 P0626 P065B (ref-344097)
2. J2 проверить аккумулятор CONDITION зажигание OFF. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ " и выполните тест состояния батареи. Проходит ли батарея тест состояния? Да: Если батарея прошла тест состояния, но требует подзарядки, обратитесь к разделу " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ " для диагностики системы зарядки. ОЧИСТИТЕ ВСЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ДИАГНОСТИКИ ПАМЯТИ (cmdtcs). Проверьте систему на нормальное функционирование. Если батарея прошла тест состояния и не требует подзарядки. 3 не требует подзарядки. (ref-344091)(ref-344062)
3. J3 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ Включите автомобиль, убедитесь, что индикатор готовности горит. Измерьте напряжение батареи с нагрузкой и без нагрузки на систему зарядки следующим образом: Выключите все аксессуары и измерьте напряжение батареи. Включите фары и вентилятор ОВКВ на высоком уровне и измерьте напряжение батареи. Есть ли напряжения от 13 до 15,2 вольт? Да: GO до J4. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ / ИНВЕРТОРА " для диагностики системы зарядки. (ref-344097)
4. J4 проверить цепь GD120 (Bk / Gn) FOR AN обрыв зажигание OFF. Disconnect: ABS модуль C155. Measure the resistance between ABS модуль C155-16, цепь GD120 (Bk / Gn), жгут сторона и масса. Повтор этого измерения при качании жгута. Сопротивление менее 5 ОМ 5 ОМ? Да: Перейти к Jк J5 Нет: Нет
5. J5 ПРОВЕРКА НА НАПРЯЖЕНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ МОДУЛЯ ABS. Измерьте напряжение между землей и: Модуль ABS 10A-1, цепь SBB09 (Rd), сторона жгута. Модуль ABS C155-8, цепь CBK03 (Gy), сторона жгута. Модуль ABS C155-32, цепь SBB18 (Ye / Rd), сторона жгута. C155 50A 20A (ref-311193)(ref-311218)
6. J6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS. ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Проверьте жгут и разъемы на стороне компонента на наличие коррозии. Вытолкнутые / изогнутые штыри. Подключите модуль ABS и убедитесь, что разъем правильно установлен. Управляйте системой и определите, присутствует ли проблема. Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. СМ. " АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА (ABS). МОДУЛЬ ". Повторите ПРОВЕРКУ системы на нормальное функционирование. Нет: система работает правильно. (ref-344090-S19099904412009101600000)

Диагностический тест K: коды неисправностей C0022:11, 12, 13, 14, 1d и 49

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ESCAPE " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - MARINER ", Динамические системы транспортного средства для получения информации о схемах и разъемах. (ref-311193)(ref-311218)

Контрольное испытание K: коды неисправностей C0022:11, 12, 13, 14, 1d и 49

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

1. K1 ПРОВЕРКА СРАБАТЫВАНИЯ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Отключите: тормоз усилителя тормоза ktagx8. Измерьте сопротивление между усилителем тормоза C1602-3, стороной компонента и усилителем тормоза C1602-4, стороной компонента. Является ли сопротивление между 1 и 2 Ом? Да: Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C0022:13, C0022:14 или C0022:1D были извлечены из самотестирования, обратитесь к K2. C1602 C0022:11 C0022:49 C0022:12 (ref-344089)
2. K2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ VCA22 (Gn / Bn) И CCA22 Испытайте Xt10 (Gy / Ye) ДЛЯ AN ОТКРЫТО Отключите: Модуль ABS C155. Измерьте сопротивление между стороной жгута ABS и усилителем тормоза, стороной жгута, как указано в следующей таблице: ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА ABS Модуль цепи Тормоза XxC155-31 xtag4 (Gn / B) VCA22 C1602 C155 CCA22 C1602 C0022:14 C0022:1D C0022:13
3. K3 проверить CIRCUITS VCA22 (Gn / Bn) и CCA22 (Gy / Ye) FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между землей и: Усилителем тормозов J1602-4, схемой VCA22 (Gn / Bn), стороной жгута. Усилитель тормозов C1602-3, схемой xtag5 (Gy / Ye), стороной жгута не более 10 сопротивлений? CCA22
4. K4 проверить CIRCUITS VCA22 (Gn / Bn) и CCA22 (Gy / Ye) FOR A короткое замыкание TO напряжение зажигание ON. Измерьте напряжение между землей и: Тормозным усилителем C1602-4, цепью VCA22 (Gn / Bn), стороной жгута. Усилитель тормоза C1602-3, цепь xtag5 (Gy / Yy) не ремонтная цепь? CCA22
5. K5 ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ, ЭЛЕКТРОМАГНИТ ДЛЯ ПРАВИЛЬНОЙ РАБОТЫ. Включите: Усилитель тормозов C1602. Подключите: Модуль ABS C155? Включите двигатель. Включите и отпустите педаль тормоза. Подождите от 10 до 15 секунд, чтобы создать вакуум в усилителе тормозов, а затем переведите переключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Отключите: Модуль ABS xtag2. C155 C155 VCA22 C155 CCA22 (ref-344089)
6. K6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS. Отсоедините все разъемы ABS. Проверьте наличие коррозии. Вытолкнутые штырьки. Распределите клеммы. Подключите все разъемы ABS и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. СМ. " МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. Нет: система может быть исправной. (ref-344090-S19099904412009101600000)

Контрольное испытание L: коды неисправностей C0021:21, 66 и 77

1. L1 ПРОВЕРЬТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Просмотрите коды неисправностей, извлеченные и записанные при проверке и проверке. Присутствуют ли другие коды неисправностей вместе с коды неисправностей C0021:21, 66 или 77? Да: ПЕРЕЙТИ К L2. Нет: Другой модуль ABS коды неисправностей укажет причину расшифровка кода ошибки C0021:21, 66 и / или 77. ИСПРАВЬТЕ все другие модули ABS коды неисправностей. См. " Таблицу " Модуль ABDTC. (ref-344090-S35402357532009101600000)
2. L2 ПРОВЕРЬТЕ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА И КРОНШТЕЙН Осмотрите педаль тормоза и кронштейн, а также вилочный конец толкателя усилителя на предмет несоосности или повреждения. Убедитесь, что все крепления педали тормоза и кронштейна затянуты до указанного крутящего момента. Примените и отпустите педаль тормоза. Убедитесь, что педаль тормоза свободно перемещается и возвращается в полностью отпущенное положение. Педаль тормоза и кронштейн В порядке? Да: ПЕРЕХОДИТЕ на L3. НЕТ: РЕМОНТ ИЛИ УСТАНОВИТЕ НОВЫЕ ГИДРАВЛИНЕОБХОДИМЫЕ КОМПОНЕНТЫ. (ref-344088)
3. L3 ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ И ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР Осмотрите усилитель тормозов и главный тормозной цилиндр на предмет несоосности или повреждения. Убедитесь, что все крепления усилителя тормозов и главного цилиндра затянуты до указанного крутящего момента. Исправны ли усилитель тормозов и главный тормозной цилиндр? Да: ПЕРЕХОДИТЕ К L4. НЕТ: ВОССТАНОВИТЕ ИЛИ УСТАНОВИТЕ НОВЫЕ КОМПОНЕНТЫ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ СМ. " СИЛСИЛОВОЕ ПРИВЕДЕНИЕ В ДЕЙСТВИЕ ТОРМОЗА ". (ref-344089)(ref-344088)
4. L4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ВАКУУМА Проверьте вакуумный насос и вакуумные шланги, линии и фитинги усилителя тормозов на наличие утечек вакуума. Исправны ли вакуумный насос и вакуумные шланги, линии и фитинги усилителя тормозов? Да: ПЕРЕЙТИ на L5. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ или УСТАНОВИТЬ новые компоненты по мере необходимости. СМ. " ВКЛЮЧЕНИЕ СИЛОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-344089)
5. L5 ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Проверьте тормозную систему на наличие утечек тормозной жидкости. Обнаружены ли какие-либо утечки тормозной жидкости? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ при необходимости. ЗАПОЛНИТЕ резервуар главного тормозного цилиндра с помощью указанной тормозной жидкости. ПРОВЕДИТЕ ПРОВЕРКУ РАБОЧЕГО ВЫПУСКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ. СМ. " Истечение тормозной системы - Гибрид " в разделе " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Нет: ПЕРЕЙТИ на L6. (ref-344056)
6. L6 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ВОЗДУХА В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ. Проверьте исправность работы тормозной системы. См. раздел " Проверка исправности тормозной системы " в разделе " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Зажигание ВКЛ. Включите следующий режим диагностики на сканирующем устройстве: Самотестирование - Снимите все команды. Отсоедините сканирующее устройство. Проверьте автомобиль на скорости более 32 км / ч (20 миль / ч). Подключите сканирующее устройство. Включите следующее устройство. C0021:21 (ref-344056)
7. L7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ АБС. Отсоедините все соединения модуля АБС. Проверьте соединения на наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Распределите клеммы. Подключите все соединения модуля АБС и убедитесь, что они правильно установлены. Управляйте системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ модуль АБС. СМ. " МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВКИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (АБС) ". Проверьте систему на нормальную работу. (ref-344090-S19099904412009101600000)(ref-344090-S05489985992009101600000)

Диагностический тест M: расшифровка кода ошибки C0031:01; C0034:01; C0037:01 или C003A:01

1. M1 проверить FOR неисправность REPEATABILITY Установить датчик скорости. Включить датчики зажигания. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Самотестирование - Очистить все кольца cmdtcs. Вести автомобиль по крайней мере 20 км / ч (12 миль / ч). Извлечь и документировать непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли коды неисправностей C0031:01, C0034:01, C0037:01 или C003A:01 Извлечено? Да: если Активный датчик скорости датчик скорости не доступен, (ref-344090-S35402357532009101600000)
2. М2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД МОДУЛЯ ABS С ПОМОЩЬЮ ТЕСТЕРА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ АКТИВНОГО КОЛЕСА Отключение зажигания. Отключите: Датчик частоты вращения подозрительного колеса. Подключите тестер датчика частоты вращения активного колеса к разъемам датчика частоты вращения колеса. Зажигание ВКЛ. Выберите правильную полярность системы на тестере датчика частоты вращения активного колеса и поверните выключатель питания в положение ВКЛ. Горит светодиодный индикатор выхода модуля? да: Перейти на M6 м3 Нет.
3. M3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА. Датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА - датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА - датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА - датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА - датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА - датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА - не установлен. Проверьте датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА - датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА КОЛЕСА - датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА КОЛЕСА КОЛЕСА - не установлен на датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА КОЛЕСА КОЛЕСА КОЛЕСА, НЕ, НЕ - НЕ, НЕ НЕ УСТАНОВЛЕН. Проверьте ДАТЧИК. Проверьте ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВРАЩЕНИЯ ВРАЩЕНИЯ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА - НЕ - НЕ, НЕ - НЕ, НЕ - НЕ - НЕ - НЕ, НЕ, НЕ НЕ УСТАНОВЛЕН НЕ НЕ, НЕ НЕ НА УСТАНОВЛЕН УСТАНОВЛЕН, НЕ НЕ НЕ НА УСТАНОВЛЕН УСТАНОВЛЕН, НЕ - НЕ НА УСТАНОВЛЕН УСТАНОВЛЕН УСТАНОВЛЕН (ref-344051)(ref-344090-S33952735932009101600000)(ref-344090-S06022292242009101600000)(ref-344090-S32208859432009101600000)(ref-344090-S12315804322009101600000)(ref-344090-S33952735932009101600000)(ref-344090-S06022292242009101600000)
4. Xxt-Xt, Xt-Xt, Xt-Xt, Xt-Xt, Xt-Xt, Xt-Xt, Xt-Xt, Xt-Xt, Xt-Xt, Xt-Xt, Xt-Xt-Xt-Xt-Xt-Xt-Xt-Xt-Xt T-X, X- Xt - Xt T T - X- Xt T - X- Xt - X- Xt - X- Xt T - Xt - X- Xt - X- X- X- X- X- X- Xt T - X- X- X- X- x C155 C0034:01 C155 RCA19 C155 VCA05 C0031 C155 VCA03 C155 RCA17 C003A:01 C155 RCA20 C155 VCA06 C0037:01 C155 VCA04 C155 RCA18
5. Xtxxt сторона цепи Xtxtc сторона цепи Xtxxtc сторона цепи Xtxtc сторона цепи Xtxxtc, Xtxtc сторона цепи Xtxtc сторона цепи Xxtxtxxtxxtxxttxxtxtxttxttxxtttxtxttxttxxttttxtxtttxttttxtxttttttttxtttxttttttxtxtttt C0034:01 C155 RCA19 C155 VCA05 C0031:01 C155 VCA03 C155 RCA17 C003A:01 C155 RCA20 C155 VCA06 C0037:01 C155 VCA04 C155 RCA18
6. Txt-Txt-Txt-Txt-Txt-Txt-Txt-Txt, Txt-Txt, Txt-Txt, Txt, Txxt-Txxt-Txxxt Txxxt Ttxxt Ttxt Tttxtxttt Ttxttttxtttttttttxtxttxttxttxttttttttttttttttx C155 C0034:01 C155 VCA05 C160 C155 RCA19 C160 C0031:01 C155 VCA03 C150 C155 RCA17 C150 C003A:01 C155 VCA06 C426 C155 RCA20 C426 C0037:01 C155 VCA04 C440 C155 RCA18 C440
7. M7 проверить FOR SHORTED WHEEL датчик скорости CIRCUITS Измерьте сопротивление между подозрительными контактами датчика скорости колеса, сторона жгута. Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К M8. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ затронутую цепь (и). ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
8. M8 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД МОДУЛЯ ABS Подключите: Модуль ABS C155. Зажигание включено. Измерьте напряжение между подозрительными контактами датчика скорости колеса, сторона жгута. Напряжение больше 10 вольт? Да: УСТАНОВИТЕ новый датчик скорости колеса. СМ. " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА - ПЕРЕДНИЙ " или " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА - ЗАДНИЙ ". ОЧИСТИТЕ ДТС. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к M9. (ref-344090-S33952735932009101600000)(ref-344090-S06022292242009101600000)
9. M9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS Отсоедините соединения модуля ABS. Проверьте наличие коррозии. Вытолкнутые штырьки. Распределите клеммы. Подключите все соединения модуля ABS и убедитесь, что он правильно установлен. Управляйте системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. СМ. " антиблокировочная система (ABS) (ABS) модуль ". Проверьте неисправность системы при нормальной работе. Нет: Система может быть исправной. (ref-344090-S19099904412009101600000)

Точный тест N: расшифровка кода ошибки C0030:07; C0031:29, 2f, 64; C0033:07; C0034:29, 2f, 64; C0036:07: C0037:29, 2f, 64; C0039:07; C003A:29, 2f или C003A:64

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ESCAPE " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - MARINER ", Динамические системы транспортного средства для получения информации о схемах и разъемах. (ref-311193)(ref-311218)

Диагностический тест N: расшифровка кода ошибки C0030:07; C0031:29, 2f, 64; C0033:07; C0034:29, 2f, 64; C0036:07: C0037:29, 2f, 64; C0039:07; C003A:29, 2f или C003A:64

1. N1 ПРОВЕРЬТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ОТ МОДУЛЯ САМОТЕСТИРОВАНИЯ. Проверьте xtcs, извлеченные и записанные во время осмотра и проверки. Xtx64, C0031:01; C0034:01; C0037:01 и / или C003A:01 присутствуют. Да: GO к " диагностический тест M ". Нет: Если коды неисправностей C0030:07; XAGXXXXXX5; Xtxtxxxxxxx6, 10, или Xtxtttttttxttxxttttxx6, ЕСЛИ 6; Xtttttttttxtttttttt C0033:07 C0036:07 C0039:07 C0031:2F C0034:2F C0037:2F C003A:2F C0031:29 C0034:29 C0037:29 C003A:29 C003A:64 (ref-344090-S06036764152009101600000)(ref-344090-S35402357532009101600000)
2. N2 ПРОВЕРЬТЕ РАЗМЕР И ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Убедитесь, что все шины и колеса имеют одинаковый размер и что давление в наддуве правильное, как указано на этикетке сертификации транспортного средства (Vc). Колеса и шины в порядке? Да: ПЕРЕХОДИТЕ к N3. Нет: УСТАНОВИТЕ шину правильного размера или отрегулируйте давление в шинах по мере необходимости.
3. Тф 2ТЕМ 2ТЕМ ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА ПИД ы Тд ейте инструмент сканирования. Вкл. Зажигание. Войдите в следующий диагностический режим на инструменте сканирования: регистратор данных - модуль АБС. Ведите автомобиль с постоянной скоростью и контролируйте следующие датчики скорости колеса: датчик скорости левого переднего колеса Датчик скорости правого переднего колеса Датчик скорости левого заднего колеса Датчик скорости правого заднего колеса Датчик скорости: Все датчики скорости колеса согласуются с ТС и другим ТС? C0031:29 C0034:29 C0037:29 C003A:29 C003A:64 N13
4. N4 ОСМОТРИТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА. УСТАНОВКА ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧЕНА. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. См. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". Осмотрите датчик частоты вращения колеса и крепежный элемент на предмет ослабления. Плотно ли зажаты датчик частоты вращения колеса и крепежный элемент? Да: ПЕРЕЙТИ К N6. Нет: ЗАТЯНИТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА В СООТВЕТСТВИИ СО СПЕЦИФИКАЦИЕЙ. СМ. " ТЕХНИЧЕСКИЕ " ОЧИСТКА ". Перейдите К N5. (ref-344051)(ref-344090-S36669763292009101600000)
5. N5 RECHECK THE WHEEL скорость pids Правильно подключить сканирующий прибор. Включение зажигания. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных - модуль ABS. Вести автомобиль с постоянной скоростью и контролировать следующие датчики скорости колеса: LF<UNK> WSPD RF<UNK> WSPD LR<UNK> WSPD L R WSPD R6 Время: все датчики скорости колеса и другие совместимы с ТС.
6. N6 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЯ. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Когда автомобиль находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, установите его на таль. Обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Внимательно осмотрите провод датчика частоты вращения колеса с помощью хорошего источника света. Отказ в проверке повреждения в проводе датчика частоты вращения колеса может привести к ненужной установке нового компонента. Проверьте датчик частоты вращения колеса и жгут на предмет истирания, сломанного разъема или наличия воды. Обратитесь к датчику частоты вращения и жгуту OK: ДА. ДА: ДА: ДА. (ref-344051)(ref-344090-S33952735932009101600000)(ref-344090-S06022292242009101600000)
7. N7 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ КОЛЬЦА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА Осмотрите кольцо датчика частоты вращения колеса на наличие поврежденных или отсутствующих зубьев. Поверните колесо, чтобы убедиться в отсутствии зубьев. Кольцо датчика частоты вращения колеса ИСПРАВНО? Да: ПЕРЕХОДИТЕ к N8. Нет: УСТАНОВИТЕ новое кольцо датчика частоты вращения колеса. СМ. " КОЛЬЦО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА - ПЕРЕДНЕЕ " или " КОЛЬЦО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА - ЗАДНЕЕ ". ОЧИСТИТЕ СИСТЕМУ, ПОВТОРИТЕ САМСАМ. (ref-344090-S32208859432009101600000)(ref-344090-S12315804322009101600000)
8. N8 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПОДШИПНИКОВ Осмотрите колесные подшипники на наличие повреждений. Исправны ли колесные подшипники? Да: Если тестер датчика частоты вращения активного колеса доступен, перейдите к N9. Если тестер датчика частоты вращения активного колеса недоступен, перейдите к N11. Нет: УСТАНОВИТЕ новые колесные подшипники по мере необходимости. СМ. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " для подшипников переднего колеса или " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА " для подшипников заднего колеса. (ref-344070)(ref-344069)
9. N9 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД МОДУЛЯ ABS С ПОМОЩЬЮ ТЕСТЕРА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ АКТИВНОГО КОЛЕСА. Отключение: Датчик частоты вращения подозрительного колеса. Подключите тестер датчика частоты вращения активного колеса к разъемам датчика частоты вращения колеса. Зажигание ВКЛ. Выберите правильную полярность системы на тестере и поверните выключатель питания тестера в положение ВКЛ. Горит ли светодиодный индикатор выхода модуля? Да: ПЕРЕЙТИ к тестеру 0. Нет 1. Нет N10 N13
10. N10 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА. Датчик скорости заднего колеса не горит. Проверьте датчик скорости переднего колеса. Проверьте датчик скорости заднего колеса. Проверьте датчик скорости переднего колеса. Проверьте датчик скорости переднего колеса. Проверьте датчик скорости переднего колеса. Проверьте датчик скорости переднего колеса. Проверьте датчик скорости переднего колеса. Проверьте датчик скорости заднего колеса. Проверьте датчик скорости заднего колеса. Проверьте датчик скорости заднего колеса. Проверьте датчик скорости переднего колеса. Проверьте датчик скорости переднего колеса. Проверьте датчик скорости переднего колеса. Проверьте Исправ, не работает ли система в данный момент. (ref-344051)(ref-344090-S33952735932009101600000)(ref-344090-S06022292242009101600000)(ref-344090-S32208859432009101600000)(ref-344090-S12315804322009101600000)(ref-344090-S33952735932009101600000)(ref-344090-S06022292242009101600000)
11. N11 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ABS. ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Датчик скорости подозрительного колеса. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между контактами датчика скорости подозрительного колеса, со стороны жгута. Напряжение больше 10 вольт? Да: GO to N12. Нет: GO to N13.
12. Датчик скорости Xtxr сторона колеса Xt. Датчик скорости Xt сторона колеса Xr. Датчик скорости Xt. Датчик скорости Xt. Датчик скорости Xr. Датчик скорости Xt. Датчик скорости Xt. Датчик скорости Xt. Датчик скорости Xt. N12 C150 RCA17 C150 VCA03 C160 RCA19 C160 VCA05 C426 RCA20 C426 VAC06 C440 RCA18 C440 VCA04 N13 (ref-344090-S33952735932009101600000)(ref-344090-S06022292242009101600000)
13. N13 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS. Отсоедините все соединения модуля ABS. Проверьте наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Распределите клеммы. Подключите соединения модуля ABS и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. СМ. " антиблокировочная система (ABS) (ABS) модуль ". Повторите тестирование системы для нормальной работы. Нет: система работает правильно. (ref-344090-S19099904412009101600000)

Диагностический тест O: коды неисправностей C0048:11, 12, 64; C1108:11, 12 и 1c

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ESCAPE " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - MARINER ", Динамические системы транспортного средства для получения информации о схемах и разъемах. (ref-311193)(ref-311218)

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

1. O1 ПРОВЕРКА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ МОДУЛЯ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Просмотрите все коды неисправностей, извлеченные и записанные во время осмотра и проверки. расшифровка кода ошибки C0048:11, 12 или 64 присутствует? Да: Если присутствует расшифровка кода ошибки C0048:11, перейдите к O2. Если присутствует DDTC C0048:12, перейдите к O3. Если присутствует только AGTC xtag3, перейдите к O4. C0048:64 C1108:11 C1108:12 C1108:1C (ref-344090-S35402357532009101600000)
2. O2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ VCB34 (Wh / Bu) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключение зажигания. Отключите: Датчик хода усилителя C149. Отключите: Модуль ABS C155. Измерьте сопротивление между датчиком хода усилителя тормозов C149-3, схемой VCB34 (Wh / Bu), стороной жгута и землей. Это сопротивление больше 10 000 ом? Да: Выполните тест на отбой. VCB34
3. O3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ VCB34 (Wh / Bu) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключите: Датчик хода усилителя VCB34. Отключите: Модуль ABS 55. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между датчиком хода усилителя тормозов C149-3, цепью VCB34 (Wh Bu / Bu), стороной жгута и землей. Есть Любое напряжение? Да: ОТРЕМОНТ. C149
4. O4 Проверьте бустерный датчик VCB34 (Bu / Wh). Xt11 датчик хода Xt10. Установите датчик хода Xx8 (Vt / Gy) И CCB33 (Gy / Og) для AN обрыв. Отключите: датчик хода C149. Отключите: модуль ABS C155. Измерьте сопротивление между модулем ABS, стороной жгута и датчиком хода тормоза, как указано в следующей таблице: RCB33 C155 CCB33 C149 C155 RCB33 C149 C155 VCB34 C149 C0048:64 C0048:11 C0048:12 (ref-344089)
5. O5 проверить цепь CCB33 (Gy / Og) FOR A короткое замыкание TO напряжение зажигание OFF. Disconnect: Усилитель Travel датчик C149. Disconnect: ABS модуль C155. Зажигание включено. Измерьте напряжение между датчиком хода усилителя тормоза xtagxtx3-1, схемой xtagxtxtx4 (g4 (Gy / Og), сторона жгута и масса отсутствуют? есть есть любое напряжение?? Исправ5???????? C149 CCB33 CCB33
6. O6 проверить цепь CCB33 (Gy / Og) FOR A короткое замыкание TO масса зажигание OFF. Disconnect: Усилитель Travel датчик C149. Disconnect: ABS модуль C155. Измерить сопротивление между датчиком хода усилителя тормозов C149-1, схемой CCB33 (Gy / Og), стороной жгута и землей. Повторить сопротивление больше чем 10 000 ом Xxxx5, 1. CCB33
7. O7 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ХОДА УСИЛИТЕЛЯ И УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ Подключите: Датчик хода усилителя Проверьте крепление датчика хода усилителя к усилителю тормозов. Убедитесь, что ход усилителя надежно закреплен на усилителе и что датчик хода усилителя и усилителя не поврежден. Датчик хода усилителя и усилитель тормозов исправны? Да: ПЕРЕЙТИ К O8. Нет: УСТАНОВИТЕ новый датчик хода усилителя тормозов. СМ. Датчик хода усилителя в разделе " ВКЛЮЧЕНИЕ ТОРМОЗА ". (ref-344089)
8. O8 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ДАТЧИКА ХОДА УСИЛИТЕЛЯ УСИЛИТЕЛЯ 9 (BRKBST<UNK> MEMB) PID Подключить: ABS Модуль хода C155. Включение зажигания. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных - Модуль ABS. Контролировать BRKBST<UNK> MEMB PID во время применения и отпускания педали тормоза. Значение ПИД увеличивается, если педаль тормоза нажата и убрана, и педаль убирается? уменьшается? (ref-344089)
9. O9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS. Отсоедините все соединения модуля ABS. Проверьте наличие коррозии. Вытолкнутые штырьки. Распределите клеммы. Подключите все соединения модуля ABS и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. СМ. " МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) ". Повторите систему для нормальной работы. Нет: система может быть исправной. (ref-344090-S19099904412009101600000)

Диагностический тест P: коды неисправностей C100A:62; C100D:21, 22; C100E:21, 22 и C100F:11, 12

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ESCAPE " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - MARINER ", Динамические системы транспортного средства для получения информации о схемах и разъемах. (ref-311193)(ref-311218)

Контрольная точка P: коды неисправностей C100A:62; C100D:21, 22; C100E:21, 22 и C100F:11, 12

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

1. P1 ПРОВЕРИТЬ ВСЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ПРОВОДНЫМ СОЕДИНЕНИЯМ Отсоединить: Клемма тормозной педали 2 Установить клемму7. Отсоединить: Модуль ABS C155. Проверить каждую клемму разъема на предмет коррозии. Проверить оба разъема на предмет наличия выдвинутых контактов. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ - ВЫХОД " или " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ - МАРКИРОВКА " для получения информации о схеме и разъеме. Используя подходящую соединительную клемму, проверить каждую розетку на наличие деформированных контактов или увеличенных контактов. C2064 C155 C155 C155 C155 C2064 C2064 C2064 C2064 C2064 C2064 (ref-311193)(ref-311218)(ref-311193)(ref-311218)
2. P2 ПРОВЕРЬТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ОТ МОДУЛЯ ABS Просмотрите XTCS, извлеченные и записанные во время осмотра и проверки. DABS C100F:11 или 12 присутствует? Да: Если присутствует расшифровка кода ошибки C100F:11 или 12, перейдите к P3. Нет: Если присутствует расшифровка кода ошибки C100D:21, перейдите к P10. Если TC C100D:22 присутствует, перейдите к Xtd5. P11 C100E:21 C100E:22 C100A:62 C100D:22 C100E:22 P13 (ref-344090-S35402357532009101600000)
3. Р3 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ НА ДАТЧИК УГЛА ПЕДАЛИ Подключите: Тормозной модуль C155. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между землей и: Датчик угла педали тормоза C2064-1, цепь LCA27 (Bn / Wh), сторона жгута. Датчик угла педали тормоза C2064-6, цепь LCA27 (Bn / Wh), сторона жгута примерно 5. (ref-344088)
4. P4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ МОДУЛЯ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите тормоз. Отключите: Модуль ABS C155. Измерьте сопротивление между землей и: датчик угла педали тормоза C2064-1, цепь LCA27 (Bn / Wh), сторона жгута. Датчик угла педали C2064-6, цепь LCA27 (Bn / Wh), сторона жгута больше, чем на 10. LCA27 (ref-344090-S19099904412009101600000)
5. P5 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ МОДУЛЯ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА ЗАЖИГАНИЕ. Отключите: Модуль ABS C155. Зажигание включено. Измерьте напряжение между землей и: датчик угла педали тормоза C2064-1, цепь LCA27 (Bn / Wh), сторона жгута. Датчик угла педали тормоза C2064-6, цепь xtag4 (Bn / Wh), сторона жгута есть. LCA27 LCA27 (ref-344090-S19099904412009101600000)
6. P6 проверить THE тормоз педаль модуль тормоз pids Connect: ABS модуль C155. Connect: тормоз педаль Angle датчик C2064. зажигание ON. Вход в следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: регистратор данных - ABS модуль. Контроль следующих pids при применении и отпускании педали: тормоз педаль датчик Circuity 1 (BRKK<UNK> Ppddddddl L) C100A:62 P10 (ref-344090-S19099904412009101600000)
7. P7 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА 1 ВОЗВРАТНАЯ ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ВЫКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ. Отключите: Датчик угла педали тормоза C2064 (если не отключено ранее). Отключите: Модуль ABS C155 (если не отключено ранее). Измерьте сопротивление между датчиком угла педали тормоза C2064-3, цепью VCA30 (Ye / Vt), стороной жгута и землей не является больше, чем да на 10? VCA30
8. Р8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СИГНАЛА ДАТЧИКА 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключите: Датчик угла педали тормоза P13. Отключите: Модуль ABS C155. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между датчиком угла педали тормоза C2064-3, цепью VCA30 (Ye / VTS), стороной жгута и землей. Есть повторное напряжение присутствует? Да: Ремонт: Цепь xtxtxtxx4 C2064 VCA30
9. Р9 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА 1 ЦЕПЬ ВОЗВРАТА НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между датчиком угла педали тормоза C2064-3, цепью VCA30 (Ye / Vt), стороной жгута и модулем АБС C155-44, цепью VCA30 (Ye / Vt), стороной жгута. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: перейти к xtag4. Нет: отремонтировать цепь xtag / Vtagd5 (y2-44). P14 VCA30
10. P10 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА 2 ВОЗВРАТНАЯ ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Датчик угла педали тормоза C2064 (если не был отключен ранее). Отключите: Модуль ABS C155 (если не был отключен ранее). Измерьте сопротивление между датчиком угла педали тормоза C2064-4, цепью VCA43 (Wh / Gn), стороной жгута нет ремонта и землей? Есть Сопротивление больше, чем на 10? больше чем на 10? больше чем Сопротивление? P12 VCA43
11. P11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СИГНАЛА ДАТЧИКА 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛ. Измерьте напряжение между датчиком угла педали тормоза C2064-4, цепью VCA43 (Wh / Gn), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? Да: REPAIR цепь VCA43 (Wh / Gn). ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самоконтроль No x4. P13
12. P12 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА 2 ВОЗВРАТНАЯ ЦЕПЬ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между датчиком угла педали тормоза C2064-4, цепью VCA43 (Wh / Gn), стороной жгута и модулем ABS C155-11, цепью VCA43 (Wh / Gn), стороной жгута. Является сопротивление менее 5 Ом? Да: перейдите к xtag5. Нет схемы самостоятельного ремонта. P14 VCA43
13. P13 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте сопротивление между датчиком угла педали тормоза C2064-2, цепь RCA27 (Wh), сторона жгута и модулем ABS C155-14, цепь RCA27 (Wh), сторона жгута. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: УСТАНОВИТЕ новую педаль тормоза и кронштейн в сборе. Обратитесь к разделу " Тормоз без ремонта " гидравлического привода и кронштейна. RCA27 (ref-344088)
14. P14 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между датчиком угла педали тормоза C2064-1, схемой LCA27 (Bn / Wh), стороной жгута и модулем ABS C155-2, схемой LCA27 (Bn / Wh), стороной жгута. Является ли сопротивление меньше 5 ом? Да: установите новый педаль тормоза и кронштейн в сборе с педалью. LCA27 (ref-344088)

Диагностический тест Q: коды неисправностей C1011:1C, 1f, 67 и C1012:01

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ESCAPE " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - MARINER ", Динамические системы транспортного средства для получения информации о схемах и разъемах. (ref-311193)(ref-311218)

Контрольное испытание Q: коды неисправностей C1011:1C, 1f, 67 и C1012:01

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

1. Q1 ПРОВЕРЬТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ МОДУЛЯ ABS SELF-проверка Просмотрите коды неисправностей, извлеченные и записанные во время инспекции и проверки. Присутствует ли расшифровка кода ошибки C1011:1C, 1f 67 или C1012:01? Да: Если присутствуют коды неисправностей C1011:1C, 1f или 67, переходите к Q2. Если присутствует расшифровка кода ошибки C1012:01, переходите к модулю Q6. Нет: для всех остальных DABS. (ref-344090-S35402357532009101600000)
2. Q2 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НА СТОРОНЕ ТОРМОЗНОЙ ПЕДАЛИ Xt5 ОТКЛЮЧИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ НА СТОРОНЕ ТОРМОЗНОЙ ПЕДАЛИ Xt5 ОТКЛЮЧИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ НА СТОРОНЕ ТОРМОЗНОЙ ПЕДАЛИ Xt4. Отключить: Модуль ABS C155. Измерить сопротивление между землей и: Датчик давления НА СТОРОНЕ ТОРМОЗНОЙ ПЕДАЛИ C2405-1, цепь xtagxxx3 (жгут). C2405 RCA16 C2405 VCA13 C2405 LCA16
3. Q3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НА ОЩУПЬ НА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА. ОТКЛЮЧИТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ НА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ДЛЯ ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ. Измерьте напряжение между землей и: датчик давления на ощупь на педали тормоза C2405-1, цепь RCA16 (Bu / Bn), сторона жгута. Датчик давления на ощупь тормозной педали на ощупь 3 (Ye / Bu). C2405 VCA13 C2405 LCA16
4. Q4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ НА ОБРЫВ. Измерьте меньшее сопротивление между модулем ABS, стороной жгута и датчиком отсечки давления имитатора тормозной педали, как указано в следующей таблице: RESISTANCE REFERENCE CHART ABS модуль Feel Cut-Off датчик давления C155-5 LCA16 (Gn) xtag2-3-agx5 (gxxx4) C2405 C155 VCA13 C2405 C155 RCA16 C2405
5. Q5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД МОДУЛЯ ABS. Подключите: Модуль ABS C155. Включение тормоза. Измерьте напряжение между датчиком отсечки давления C2405-1 имитатора ощущения от педали тормоза, схемой LCA16 (Gn), стороной жгута и датчиком отсечки давления на педали. C2405-3, схемой RCA16 (Bu / Bn), стороной жгута. См. приблизительно 5 вольт присутствует? да: Установить: Q10 (ref-344088)
6. Q6 ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА2. Проверьте цепь ЭЛЕКТРОМАГНИТА КЛАПАНА ОТКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗА7. Проверьте цепь ЭЛЕКТРОМАГНИТА КЛАПАНА ОТКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗА5. Электромагнит электромагнита ОТКЛЮЧЕНИЯ КЛАПАНА ОТКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗА4. Отключите: модуль ABS. Измерьте сопротивление между землей и: электромагнитом электромагнита ОТКЛЮЧЕНИЯ Н2-1, цепь электромагнита отключения электромагнита C2406 C155 C2406 CCB31 C2406 CCB32
7. Q7 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОМАГНИТА КЛАПАНА ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА. ДА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ. ЗАЖИГАНИЕ ВКЛ. Измерьте напряжение между землей и: электромагнит клапана выключения имитатора ощущения педали. C2406-1, цепь CCB31 (Bn / Vt), сторона жгута. C2406 CCB32
8. Q8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ САМОРЕЖИМА ТОРМОЗНОЙ ПЕДАЛИ 2 ОТКЛЮЧИТЕ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ОТКЛЮЧАЮЩЕГО КЛАПАНА Bu ДЛЯ ВЫКЛЮЧЕНИЯ РОЗЖИГА. Измерьте сопротивление между модулем ABS, стороной жгута и эмулятором клапана отключения тормозной педали, стороной жгута, как показано на следующей диаграмме: СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА ABS Модуль цепи тормозного тормоза Почувствуйте электромагнит отключения электромагнита C155-4 / agx1 CCB31 C2406 C155 CCB32 C2406
9. Q9 ИЗОЛИРОВАТЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ИМИТАТОР ОЩУЩЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЗНОЙ КРОНШТЕЙН ТОРМОЗА Измерьте сопротивление между тормозом педали ощущения соленоида клапана выключения C2406-1, цепь CCB31 (Bn / Vt), сторона компонента и педаль ощущения соленоида клапана выключения C2406-2, цепь CCB32 (Bu / Og), сторона компонента: да Перейти сопротивление между 18 и 20 ом? Установить Q10 (ref-344088)
10. Q10 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS Проверьте разъем модуля ABS на наличие коррозии. Вытолкнутые штырьки. Распределите клеммы. Подключите соединения модуля ABS и убедитесь, что он правильно установлен. Управляйте системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. СМ. " МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) ". Проверьте ослабленную систему для нормальной работы. Нет: система может быть исправной. (ref-344090-S19099904412009101600000)

Диагностический тест R: расшифровка кода ошибки C101A:1C, 62, 64 или C101B:1C

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ESCAPE " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - MARINER ", Динамические системы транспортного средства для получения информации о схемах и разъемах. (ref-311193)(ref-311218)

Точечное испытание R: расшифровка кода ошибки C101A:1C, 62, 64 или C101B:1C

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

Схема №74

Войти

Схема №75

Войти

Схема №76

Войти

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

Схема №79

Войти

Схема №80

Войти

Схема №81

Войти

1. R1 ПРОВЕРЬТЕ ВСЕ ПРОВОДНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ Отсоедините: Вакуумный датчик xtxagx7. Отсоедините: Модуль ABS C155. Используя хороший источник света, осмотрите каждую клемму разъема на наличие коррозии. Осмотрите оба разъема на наличие любых выдвинутых контактов. Обратитесь к " СХЕМАМ ПРОВОДКИ - ESCAPE " или " СХЕМАМ ПРОВОДКИ - MARINER " для получения информации о схеме и разъеме. Используя подходящую соединительную клемму, проверьте каждую розетку на наличие деформированных или увеличенных контактов. C1603 C155 C155 C155 C155 C1603 C1603 C1603 C1603 (ref-311193)(ref-311218)(ref-311193)(ref-311218)
2. R2 ПРОВЕРКА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ МОДУЛЯ ABS САМОТЕСТИРОВАНИЕ Проверьте коды неисправностей, записанные во время осмотра и проверки. " Присутствуют ли оба коды неисправностей C101A:1C и C101B:1C? Да: перейти к R9. Нет: Если расшифровка кода ошибки C101A:1C присутствует без расшифровка кода ошибки C101B:1C, перейти к R3. Если AGTC C101B:1C присутствует без расшифровка кода ошибки XTAG5. C101A:1C C101A:64 R13 C101A:62 R11 (ref-344090-S35402357532009101600000)
3. R3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СИГНАЛА ДАТЧИКА 1 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ВЫКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ. Измерьте сопротивление между вакуумным датчиком C1603-4, цепью VCA38 (Bn / Vt), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10000 Ом? Да: GO к R4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь VCA38 (Bn / Vt). Очистите DCS-тест.
4. R4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СИГНАЛА ДАТЧИКА 1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛ. Измерьте напряжение между датчиком вакуума C1603-4, цепью VCA38 (Bn / Vt), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? Да: РЕМОНТИРУЙТЕ цепь VCA38 (Bn / Vt). ОЧИСТИТЕ ДТС. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: Перейдите к R5.
5. R5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СИГНАЛА СЕНСОРА 1 НА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте сопротивление между датчиком вакуума C1603-4, цепью VCA38 (Bn / Vt), стороной жгута и модулем ABS C155-30, цепью VCA38 (Bn / Vt), стороной жгута. Сопротивление менее 5 Ом? Да: перейдите к R9. Нет ремонта цепи Txt. VCA38
6. R6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СИГНАЛА ДАТЧИКА 2 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между датчиком вакуума C1603-1, цепью VCA39 (Bu / Gn), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10000 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К R7. Нет: ВОССТАНОВИТЕ цепь VCA39 (Bu / Gn). ОЧИСТИТЕ коды неисправностей ПОВТОРИТЕ самотестирование.
7. R7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СИГНАЛА ДАТЧИКА 2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛ. Измерьте напряжение между датчиком вакуума C1603-1, цепью VCA39 (Bu / Gn), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? Да: REPAIR цепь VCA39 (Bu / Gn). ОЧИСТИТЕ ДТС. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: GO на R8.
8. R8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СИГНАЛА ДАТЧИКА 2 НА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте сопротивление между вакуумным датчиком C1603-1, цепь VCA39 (Bu / Gn), сторона жгута и модулем ABS C155-25, цепь VCA39 (Bu / Gn), сторона жгута. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: перейти к R9. Нет ремонта цепи gtagx4 VCA39
9. R9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между вакуумным датчиком C1603-3, цепью LCA37 (Ye / Og), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10000 Ом? Да: GO на R10. Нет: REPAIR цепь LCA37 (Ye / Og). ОЧИСТИТЕ коды неисправностей повторите самотестирование.
10. R10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Измерьте напряжение между землей и: C1603-3, цепь LCA37 (Ye / Og), сторона жгута. C1603-2, цепь RCA37 (Wh / Bu), сторона жгута. Присутствует напряжение? да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЗАТРОНУТУЮ ЦЕПЬ (И). R11
11. R11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДЛЯ ПОВТОРНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ И ВЫКЛЮЧЕНИЯ. Измерьте сопротивление между модулем ABS C155, стороной жгута и датчиком вакуума C1603, стороной жгута, как указано в следующей таблице: RESISTANCE REFERENCE CHART ABS модуль Circuum Vacuum датчик C155-6 (Ye / Og) xtag5-3-3 xtag6-28 xtag7 LCA37 C1603 C155 RCA37 C1603 C101A:62 R12 R13
12. R12 ПРОВЕРЬТЕ ОБЕ ЦЕПИ ВОЗВРАТА СИГНАЛА ДАТЧИКА НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между модулем ABS C155, стороной жгута и датчиком вакуума C1603, стороной жгута, как указано в следующей таблице: RESISTANCE REFERENCE CHART ABS модуль цепь Vacuum датчик C155-30 VCA38 (Bn / Vt) C1603-4 xtag6-25 Xtagxtxbbu (AG1-G/ G1) меньше сопротивлений AG5: AGS? C155 VCA39 C1603 R13
13. R13 ПРОВЕРЬТЕ ОБЕ ЦЕПИ ВОЗВРАТА СИГНАЛА ДАТЧИКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерьте сопротивление между вакуумным датчиком C1603-1, цепью VCA39 (Bu / Gn), стороной жгута и модулем ABS C1603-4, цепью VCA38 (Bn / Vt), стороной жгута. Является сопротивление больше 10 000 Ом? Да: Перейдите к TAGX5 Нет ремонта цепи. R14
14. R14 проверить ABS модуль Выход Connect: ABS модуль C155. зажигание ON. Measure the напряжение between vacuum датчик C1603-3, цепь LCA37 (Ye / Og) и масса. Is the напряжение betwing 4.7 to 5.1 volts? Yes: установить a new VACVACVACTAC(ДА УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ ВАКУУМ). СМ. СМ. " ВКЛЮЧЕНИЕ ТОРМОЗА. СНИМИТЕ. ПОВТОРИТЬ. ПОВТОРИТЬ. (ref-344089)(ref-344090-S19099904412009101600000)

Диагностический тест S: коды неисправностей C101C:01 и 71

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ESCAPE " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - MARINER ", Динамические системы транспортного средства для получения информации о схемах и разъемах. (ref-311193)(ref-311218)

Диагностический тест T: коды неисправностей U0151:87 и 88

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ESCAPE " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - MARINER ", Динамические системы транспортного средства для получения информации о схемах и разъемах. (ref-311193)(ref-311218)

Контрольное испытание T: коды неисправностей U0151:87 и 88

1. T1 проверить FOR A Hs-CAN COMMUNICATION CONCERN RCM Подключите сканирующий прибор. Зажигание ВКЛ. С помощью сканирующего прибора проведите тест сети. Пройдет ли RCM тест сети? Да: GO to T2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики шины Hs-CAN. (ref-344076)
2. T2 ОЧИСТИТЕ ЦЕПИ C1559 ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ. Отключите дополнительную систему фиксации X5 (SRS). Обратитесь к таблице дополнительной системы фиксации (SRS). Отключите и восстановите питание в " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЕ ФИКСАЦИИ ". Отключите: Модуль ABS. Отключите: RCM C2041A и xtag3. Измерьте сопротивление между системой фиксации Xts CAN2 C2041B C155 VCA23 C2041B C155 VCA24 C2041B (ref-344095)
3. T3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ CAN2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерьте сопротивление между модулем ABS C155-18, цепью VCA23 (Bu / Wh), стороной жгута и модулем ABS C155-19, цепью VCA24 (Gn / Og), стороной жгута. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: перейдите к T4. Нет восстановите затронутые цепи.
4. T4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ CAN2 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и: Модуль ABS C155-18, цепь VCA23 (Wh / Bu), сторона жгута. Модуль ABS C155-19, цепь VCA24 (Gn / Og), сторона жгута. Является сопротивление больше 10 000 Ом? да: Перейти к T5 нет.
5. T5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ CAN2 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерить напряжение между землей и: Модуль ABS C155-18, цепь VCA23 (Wh / Bu), сторона жгута. Модуль ABS C155-19, цепь VCA24 (Gn / Og), сторона жгута. Присутствует любое напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ затронутые цепи. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. Повторить 6.
6. T6 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей. Неисправность. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на снятие SRS, восстановите SRS. Не проверяйте SRS в это время. См. U0151:87 U0151:88 (ref-344095)(ref-344095)

Точный тест U: расшифровка кода ошибки U3002:62

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ESCAPE " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - MARINER ", Динамические системы транспортного средства для получения информации о схемах и разъемах. (ref-311193)(ref-311218)

Контрольное испытание U: расшифровка кода ошибки U3002:62

1. U1 VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VIN Подключите сканирующее устройство. Зажигание ВКЛ. С помощью сканирующего устройства проведите тестирование сети. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: Log Viewer. Сравните VIN в Log Viewer с табличкой VIN автомобиля. Соответствует ли VIN в Log Viewer табличке VIN автомобиля? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К К U2. Нет повтора цикла RECONFONFIGE. Выполните.
2. U2 VERIFY ABS модуль PART NUMBER Извлеките и запишите номер детали модуля ABS из Log Viewer и убедитесь, что на транспортном средстве установлен правильный модуль ABS. Правильно ли установлен модуль ABS в транспортном средстве? Да: СКОНФИГУРИРУЙТЕ модуль ABS. СМ. Установка программируемого модуля (PMI) с использованием интегрированной системы диагностики (IDS) При отсутствии исходного модуля Повторите цикл " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-344078)(ref-344090-S19099904412009101600000)

Диагностический тест V: Контроль тяги не может быть отключен

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ESCAPE " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - MARINER ", Динамические системы транспортного средства для получения информации о схемах и разъемах. (ref-311193)(ref-311218)

Контрольное испытание V: управление тягой не может быть отключено

Схема №82

Войти

Схема №83

Войти

1. V1 ПРОВЕРЬТЕ УСТОЙЧИВОСТЬ / ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТЯГОЙ ВЫКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ. Отключите: Устойчивость / Выключатель управления тягой C280. Измерьте сопротивление между выключателем устойчивости / выключателем управления тягой C280-6, стороной компонента и C280-2, стороной компонента при нажатии и отпускании выключателя. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом при отпущенном выключателе и меньше 5 Ом при нажатом выключателе? Да: ПЕРЕЙТИ к V2. Нет. Установите НОВЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ. (ref-344090-S10409013832009101600000)
2. V2 проверить цепь CCA15 (Ye / Gy) FOR AN обрыв Отключение: ABS Модуль C155. Измерьте сопротивление между модулем ABS C155-7, цепью CCA15 (Ye / Gy), стороной жгута и переключателем устойчивости / управления тягой C280-6, цепью CCA15 (Ye / Gy), стороной жгута является сопротивление не менее 5 ом Gxx6 (Yx6). CCA15
3. V3 проверить цепь CCA15 (Ye / Gy) FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между модулем ABS C155-7, цепью CCA15 (Ye / Gy), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10000 Ом? Да: GO to V4. Нет: REPAIR цепь CCA15 (Ye / Gy). Испытайте систему для нормальной работы.
4. V4 проверить цепь GD114 (Bk / Bu) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между выключателем устойчивости / контроля тяги C280-2, цепью GD114 (Bk / Bu), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 ом? Да: GO к V5. Нет: REPAIR цепь GD114 (Bk / Bu). Испытайте систему для нормальной работы.
5. V5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS. Отсоедините все разъемы ABS. Проверьте наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Распределите клеммы. Подключите все разъемы ABS и убедитесь, что они правильно установлены. Управляйте системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. СМ. " МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. Нет: Система может быть исправной. (ref-344090-S19099904412009101600000)

Схема №84

Войти

СХЕМА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ