расшифровка кода ошибки Карта(ы)
Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. (см. Способы диагностики)
| код неисправности (DTC) | описание | Действие |
|---|---|---|
| B129C:12 | Датчик левой передней стороны: короткое замыкание на батарею | Проверка A |
| B129C:14 | Датчик левой передней стороны: замыкание на массу или размыкание | Проверка B |
| B129C:96 | Датчик левой передней стороны: Внутренний отказ компонента | Проверка C |
| B129D:12 | Датчик правой передней стороны: короткое замыкание на батарею | Проверка A |
| B129D:14 | Правый датчик передней стороны: замыкание на массу или размыкание | Проверка B |
| B129D:96 | Датчик правой передней стороны: Внутренний отказ компонента | Проверка C |
| B129E:11 | Переключатель включения / отключения - полуавтоматический расширенный параллельный парк: замыкание цепи на массу | Проверка D |
| B13F3:12 | Датчик левой задней стороны: короткое замыкание на батарею | Проверка E |
| B13F3:14 | Датчик левой задней стороны: замыкание на массу или размыкание | Проверка F |
| B13F3:96 | Датчик левой задней стороны: внутренний отказ компонента | Проверка G |
| B13F4:12 | Датчик правой задней стороны: короткое замыкание на батарею | Проверка E |
| B13F4:14 | Правый датчик задней стороны: замыкание на массу или размыкание | Проверка F |
| B13F4:96 | Датчик с правой задней стороны: внутренний отказ компонента | Проверка G |
| Все остальные расшифровка кодов ошибок модуля управления парковкой (коды неисправностей (DTC)) | - | Помощь при парковке |
Диаграмма(ы) симптомов
Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. (см. Способы диагностики)
| Состояние | Возможные источники | Действия |
|---|---|---|
| Модуль не взаимодействует с диагностическим сканирующим устройством | Монтаж предохранителей, клемм или разъемов | сеть обмена данными |
| Активная система помощи при парковке не активируется, когда нажат активный переключатель помощи при парковки | Обратитесь к разделу «диагностический тест» | Проверка D |
| Информационно-развлекательный дисплей центрального стека показывает активное сообщение о сбое помощи при парковке | Обратитесь к разделу «диагностический тест» | Проверка H |
| The centerstack infotainment дисплей shows the активно park ассистент not available message | Advancetrac ® был отключен, когда система была активирована | The активно park ассистент система is not available if the AdvanceTrac® is off or if an антиблокировочная система (ABS) or AdvanceTrac® event is in progress when the система is being activated by the водитель. |
| При активации системы происходило событие антиблокировочной тормозной системы или advancetrac ® | ||
| Батарея была недавно отключена | The активно park ассистент система is not available immediately after a отсоединение аккумуляторной батареи or if the усилитель рулевого управления управление модуль и/or the антиблокировочная система (ABS) модуль were recently reprogrammed. PERFORM the following: привод the vehicle straight on a flat/smooth road above 20 км/ч с minimal водитель рулевое управление вход for 30 seconds. Abort this step at any time to maintain safe driving, и repeat the process if required. If completed correctly, активно park ассистент will be available upon pressing the активно park ассистент выключатель. | |
| Модуль рулевого управления с усилителем и / или модуль антиблокировочной системы были недавно перепрограммированы | ||
| The активно park ассистент система does not положение the vehicle correctly | Активный датчик(ы) помощи при парковке неправильно заблокирован в бампере | СНЯТЬ и правильно УСТАНОВИТЬ активный (е) датчик(ы) помощи при парковке по мере необходимости. |
| Грязные или обледеневшие активные вспомогательные датчики парковки | ОЧИСТИТЬ крышки бамперов и активные датчики помощи при парковке водой под высоким давлением. | |
| Активные датчики помощи парку, пострадавшие от внезапного изменения температуры окружающего воздуха | Температура воздуха вокруг транспортного средства может быстро изменяться, например транспортное средство въезжает в гараж или автомойку или выезжает из них. В результате температура воздуха, отображаемая в автомобиле, может оказаться недостаточно близкой к фактической температуре окружающего воздуха. Активная система помощи при парковке основана на точном измерении температуры окружающего воздуха для компенсации датчиков. Никаких действий не требуется. | |
| Шины не накачаны до правильного давления, шины имеют разный размер или шины не соответствуют размеру OE (оригинальное оборудование). | ОСМОТРЕТЬ состояние шины, давление и размер. Значительно изношенная шина располагает автомобиль далеко от бордюра. Шина большего размера располагает автомобиль ближе к бордюру. ОТРЕМОНТИРОВАТЬ или ЗАМЕНИТЬ шину (шины) по мере необходимости. | |
| Водитель допустил крен автомобиля в противоположную сторону от трансмиссии, например, накат вперед при выборе передачи заднего хода | ИНФОРМИРОВАТЬ заказчика о том, что при эксплуатации активной системы помощи при парковке автомобиль не должен катиться в противоположном направлении. СМ. Литературу Владельца. | |
| Вдоль парковочного места присутствует неровный бордюр | Система может быть не в состоянии выровнять транспортное средство по бордюрам, которые повреждены, очень неглубокие или покрыты мусором. В этом случае система выравнивает транспортное средство относительно объектов, граничащих с парковочным местом. | |
| Транспортное средство или объект, граничащий с местом стоянки, не выровнен по отношению к месту стоянки. | Система выравнивает автомобиль по объектам, граничащим с парковочным местом, когда бордюр не обнаружен. | |
| Один из припаркованных автомобилей имеет приподнятое крепление, такое как разбрасыватель соли или движущаяся кровать грузовика, которую датчики не могут обнаружить | Повышенные вложения не могут быть обнаружены системой. | |
| Длина парковочного места или положение припаркованных объектов изменилось после того, как транспортное средство проехало парковочное место | Система сканирует парковочное место, так как автомобиль приводится в движение доступными пространствами. Поэтому система не может обнаружить, изменилось ли положение припаркованного транспортного средства или объектов после сканирования парковочного места. В данный момент не требуется выполнять никаких действий. | |
| Водитель не дождался окончания поворота рулевого колеса перед движением транспортного средства | ИНФОРМИРОВАНИЕ заказчика о необходимости завершить вращение рулевого колеса перед перемещением транспортного средства после переключения передач | |
| Активная система помощи при парковке неправильно позиционирует транспортное средство | Активные вспомогательные датчики парковки повреждены или не выровнены | УСТАНОВИТЬ новый активный парковочный вспомогательный датчик(s) по мере необходимости. (см. «Передние активные датчики помощи при парковке», «Задние активные датчики помощи при парковке») |
| The активно park ассистент система does not offer available parking spaces | Транспортное средство движется слишком близко или слишком далеко от соседнего транспортного средства и/или объектов | Транспортное средство должно управляться более чем на 40 см (16 in) и менее 152 см (60 in) от соседнего транспортного средства. |
| Имеющееся парковочное место слишком мало | Для параллельной парковки активная система помощи при парковке позволяет использовать только доступные парковочные места, длина которых превышает длину автомобиля более чем в 1,2 раза. В данный момент система работает корректно. Для перпендикулярной парковки активная система помощи при парковке позволяет использовать только свободные места, превышающие ширину автомобиля + 90 см (3 ft) широкий. Система работает правильно в это время. | |
| Может не хватить места для маневрирования автомобиля в имеющееся пространство | На противоположной стороне транспортного средства должно быть достаточно места, чтобы передняя часть транспортного средства могла откидываться, когда оператор возвращается в пространство. | |
| Возможно, препятствие перекрывает активный (е) датчик(ы) помощи при парковке | ОСМОТРЕТЬ и ОЧИСТИТЬ активные вспомогательные датчики парковки. УДАЛИТЬ все препятствия, закрывающие датчик(ы). | |
| Отсутствует, повреждено или не выровнено активное кольцо изолятора вспомогательного датчика(ов) парковки | УСТАНОВИТЬ новый активный парковочный вспомогательный датчик. (см. «Передние активные датчики помощи при парковке», «Задние активные датчики помощи при парковке») | |
| The centerstack infotainment дисплей shows POA NOT AVAILABLE when the turn сигнал is used during a park out ассистент maneuver | Занимаемое парковочное место слишком мало | Активная система помощи при парковке предлагает функцию помощи при стоянке только в том случае, когда занимаемое парковочное место превышает длину транспортного средства не менее чем в 1,2 раза. В данный момент система работает правильно. |
| Возможно, препятствие закрывает передний активный парковочный вспомогательный датчик | ОСМОТРЕТЬ и ОЧИСТИТЬ передние активные вспомогательные датчики парковки. УДАЛИТЬ все препятствия, закрывающие датчик(ы). | |
| Непосредственно перед или за занимаемым парковочным местом не обнаружено ни одного предмета или транспортного средства | Функция помощи при парковке доступна только в том случае, если объект или транспортное средство обнаружено на расстоянии 1,5 м (5 футов) от переднего или заднего бампера. В данный момент система работает правильно. | |
| Обнаружен объект или транспортное средство на стороне включения сигнала поворота | Функция помощи при парковке отображает сообщение POA NOT AVAILABLE, когда объекты или транспортные средства обнаружены в течение 110 см (3 ft) на стороне активации сигнала поворота. Проезжающий трафик, пешеходы или другие объекты могут быть обнаружены. ПРОВЕРИТЬ желаемую сторону имеет по крайней мере 110 см (3 ft) зазор при включенном сигнале поворота. | |
| Активная система помощи парку не предлагает функцию помощи при парковке | Транспортное средство двигалось дальше, чем на 2 м (6,56 фута) после включения зажигания или после параллельной стоянки. | Заказчик СООБЩАЕТ, что функция помощи при парковке является доступной только сразу после успешной автоматизированной параллельной парковки или сразу же после включения зажигания. Движение на расстоянии более 2 м (6,56 фута) после любого из этих событий приводит к тому, что помощь при парковке не является доступным вариантом для выбора водителем. |
Точное (ые) испытание (я)
расшифровка кода ошибки B129C:12, диагностический код неполадки xtigx1 B129D:12
Нормальная работа и условия отказа
| код неисправности (DTC) | описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B129C:12 | Датчик левой передней стороны: короткое замыкание на батарею | Непрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается в модуле управления парковкой при коротком замыкании сигнальной цепи левого переднего активного датчика помощи при парковке на напряжение аккумулятора. |
| B129D:12 | Датчик правой передней стороны: короткое замыкание на батарею | Непрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается в модуле управления парковкой при коротком замыкании сигнальной цепи правого переднего активного датчика помощи при парковке на напряжение аккумулятора. |
Возможные причины
- Проводка, клеммы или разъемы
- Передний активный парковочный вспомогательный датчик
- модуль управления парковкой (встроенный в модуль управления кузовом)
ПримечаниеПеред отсоединением любого из активных датчиков помощи при парковке убедиться, что разъемы правильно установлены и зафиксированы.
Проверка A: расшифровка кода ошибки B129C:12, расшифровка кода ошибки B129D:12
ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (коды неисправностей (DTC)) С ПОМОЩЬЮ САМОТЕСТИРОВАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОВКОЙ
- С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля управления парковкой.
- Проверить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) модуля управления помощи при парковке из самотестирования.
ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОПРОВОДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
- Осмотреть жгут проводов переднего бампера на предмет обрывов, коротких замыканий, массы или коррозии.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СИГНАЛА ДАТЧИКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
- Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА И ЦЕПИ ВОЗВРАТА СИГНАЛА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
- Мера:
ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ АКТИВНЫЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
- С помощью диагностического сканирующего устройства очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) модуля управления парковкой и повторить самотестирование.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
- Зажигание выключено.
- Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления кузовом и соответствующие линейные разъемы.
- Ремонт:
- Повторно подключить разъемы модуля управления кузовом и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
- Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
расшифровка кода ошибки B129C:14, диагностический код неполадки xtigx1 B129D:14
Нормальная работа и условия отказа
| код неисправности (DTC) | описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B129C:14 | Датчик левой передней стороны: замыкание на массу или размыкание | Непрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается в модуле управления парковкой, когда любая из левых передних активных цепей датчиков помощи при парковке разомкнута или сигнальная линия датчика замкнута на массу. |
| B129D:14 | Датчик правой передней стороны: замыкание на массу или размыкание | Непрерывный расшифровка кода ошибки по запросу, который устанавливается в модуле управления парковкой при обрыве любой из правой передней активной цепи датчика помощи при парковке или коротком замыкании сигнальной линии датчика на массу. |
Возможные причины
- Проводка, клеммы или разъемы
- Передний активный парковочный вспомогательный датчик
- модуль управления парковкой (встроенный в модуль управления кузовом)
ПримечаниеПеред отсоединением любого из активных датчиков помощи при парковке убедиться, что разъемы правильно установлены и зафиксированы.
Проверка B: расшифровка кода ошибки B129C:14, расшифровка кода ошибки B129D:14
ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (коды неисправностей (DTC)) С ПОМОЩЬЮ САМОТЕСТИРОВАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОВКОЙ
- С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля управления парковкой.
- Проверить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) модуля управления помощи при парковке из самотестирования.
ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОПРОВОДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
- Осмотреть жгут проводов переднего бампера на предмет обрывов, коротких замыканий, массы или коррозии.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА НА ОБРЫВ
- Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СИГНАЛА ДАТЧИКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ
- Мера:
ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ АКТИВНЫЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
- Установить заведомо исправный передний активный парковочный вспомогательный датчик для подозрительного датчика. (см. «Передние активные датчики помощи при парковке»)
- С помощью диагностического сканирующего устройства очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) модуля управления парковкой.
- Выполнить самотестирование модуля контроля помощи при парковке.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
- Зажигание выключено.
- Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления кузовом и соответствующие линейные разъемы.
- Ремонт:
- Повторно подключить разъемы модуля управления кузовом и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
- Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
расшифровка кода ошибки B129C:96, диагностический код неполадки xtigx1 B129D:96
Нормальная работа и условия отказа
| код неисправности (DTC) | описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B129C:96 | Датчик левой передней стороны: Внутренний отказ компонента | Непрерывный расшифровка кода ошибки по запросу, который устанавливается в модуле управления парковкой, когда левый передний активный датчик помощи при парковке внутренне неисправен или имеет неправильное время затухания. |
| B129D:96 | Датчик правой передней стороны: Внутренний отказ компонента | Непрерывный расшифровка кода ошибки по запросу, который устанавливается в модуле управления парковкой при внутреннем отказе правого переднего активного датчика помощи при парковке или неправильном времени затухания. |
Возможные причины
- Передний активный парковочный вспомогательный датчик
- модуль управления парковкой (встроенный в модуль управления кузовом)
ПримечаниеПеред отсоединением любого из активных датчиков помощи при парковке убедиться, что разъемы правильно установлены и зафиксированы.
Проверка C: расшифровка кода ошибки B129C:96, расшифровка кода ошибки B129D:96
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ, РАБОТАЮЩЕГО НЕПРЕРЫВНО И ПО ТРЕБОВАНИЮ (коды неисправностей (DTC))
- С помощью диагностического сканирующего устройства извлечь расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) из модуля управления помощи при парковке.
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
- Очистить передний бампер и датчики водой под высоким давлением.
- Убедиться, что подозрительный передний активный парковочный вспомогательный датчик(ы) установлен заподлицо в рамке.
- Выполнить проверку системы азимута. (см. Проверка азимутальной системы)
УСТАНОВИТЬ ЗАВЕДОМО ИСПРАВНЫЙ ДАТЧИК
- Установить заведомо исправный датчик для подозрительного переднего активного парковочного ассистирующего датчика. (см. «Передние активные датчики помощи при парковке»)
- С помощью диагностического сканирующего устройства очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) модуля управления парковкой и повторить самотестирование.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
- Зажигание выключено.
- Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления кузовом и соответствующие линейные разъемы.
- Ремонт:
- Повторно подключить разъемы модуля управления кузовом и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
- Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Активная система помощи при парковке не активируется, когда нажат переключатель активной системы помощи при парковки
Нормальная работа и условия отказа
| расшифровка кода ошибки | описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B129E:11 | Переключатель включения / отключения - полуавтоматический расширенный параллельный парк: замыкание цепи на массу | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается в модуле управления парковкой, когда модуль управления парковочной системой обнаруживает короткое замыкание на массу во входной цепи активного переключателя помощи при парковке. |
Возможные причины
- Проводка, клеммы или разъемы
- Проблемы с коммуникационными сетями
- Активный переключатель помощи при парковке (также называемый консольным переключателем приборной панели в сборе)
- модуль управления парковкой (встроенный в модуль управления кузовом)
Проверка D: АКТИВНАЯ СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НЕ АКТИВИРУЕТСЯ, ЕСЛИ НАЖАТА КНОПКА АКТИВНОЙ СИСТЕМЫ ПОДДЕРЖКИ ПАРКОВКИ
ВниманиеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(и) зонда. Неправильное использование адаптера зонда может привести к повреждению разъема. Использовать только гибкие зонды Rotunda (NUD105-R025D)
ПРОВЕРКА ПРОБЛЕМЫ
- Проверка работы активной системы помощи при парковке.
ВЫПОЛНЕНИЕ ТЕСТИРОВАНИЯ СЕТИ
- С помощью диагностического средства сканирования выполнить сетевой тест.
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок модуля управления парковкой (коды неисправностей (DTC))
- С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля управления парковкой.
ПРОВЕРИТЬ АКТИВНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу
- Мера:
ПРОВЕРИТЬ АКТИВНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ОБРЫВ
- Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ АКТИВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ОБРЫВ
- Мера:
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ АКТИВНОЙ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
- Нажимая активный переключатель помощи при парковке, измерить:
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
- Зажигание выключено.
- Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления кузовом и соответствующие линейные разъемы.
- Ремонт:
- Повторно подключить разъемы модуля управления кузовом и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
- Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
расшифровка кода ошибки B13F3:12, диагностический код неполадки xtigx1 B13F4:12
Нормальная работа и условия отказа
| код неисправности (DTC) | описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B13F3:12 | Датчик левой задней стороны: короткое замыкание на батарею | Непрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается в модуле управления парковкой при коротком замыкании сигнальной цепи левого заднего активного датчика помощи при парковке на напряжение аккумулятора. |
| B13F4:12 | Датчик правой задней стороны: короткое замыкание на батарею | Непрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается в модуле управления парковкой при коротком замыкании сигнальной цепи правого заднего активного датчика помощи при парковке на напряжение аккумулятора. |
Возможные причины
- Проводка, клеммы или разъемы
- Задний активный парковочный вспомогательный датчик
- модуль управления парковкой (встроенный в модуль управления кузовом)
ПримечаниеПеред отсоединением любого из активных датчиков помощи при парковке убедиться, что разъемы правильно установлены и зафиксированы.
Проверка E: расшифровка кода ошибки B13F3:12, расшифровка кода ошибки B13F4:12
ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (коды неисправностей (DTC)) С ПОМОЩЬЮ САМОТЕСТИРОВАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОВКОЙ
- С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля управления парковкой.
- Проверить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) модуля управления помощи при парковке из самотестирования.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЗАДНЕГО БАМПЕРА
- Осмотреть жгут проводов заднего бампера на предмет обрывов, коротких замыканий, массы или коррозии.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СИГНАЛА ДАТЧИКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
- Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА И ЦЕПИ ВОЗВРАТА СИГНАЛА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
- Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ АКТИВНЫЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
- С помощью диагностического сканирующего устройства очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) модуля управления парковкой и повторить самотестирование.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
- Зажигание выключено.
- Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления кузовом и соответствующие линейные разъемы.
- Ремонт:
- Повторно подключить разъемы модуля управления кузовом и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
- Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
расшифровка кода ошибки B13F3:14, диагностический код неполадки xtigx1 B13F4:14
Нормальная работа и условия отказа
| код неисправности (DTC) | описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B13F3:14 | Датчик левой задней стороны: замыкание на массу или размыкание | Непрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается в модуле управления системой помощи при парковке, когда какая-либо из левых задних активных цепей датчиков системы помощи при парковки разомкнута или сигнальная линия датчика замкнута на массу. |
| B13F4:14 | Правый датчик задней стороны: замыкание на массу или размыкание | Непрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается в модуле управления парковкой при обрыве любой из правой задней активной цепи датчика помощи при парковке или коротком замыкании сигнальной линии датчика на массу. |
Возможные причины
- Проводка, клеммы или разъемы
- Задний активный парковочный вспомогательный датчик
- модуль управления парковкой (встроенный в модуль управления кузовом)
ПримечаниеПеред отсоединением любого из активных датчиков помощи при парковке убедиться, что разъемы правильно установлены и зафиксированы.
Проверка F: расшифровка кода ошибки B13F3:14, расшифровка кода ошибки B13F4:14
ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (коды неисправностей (DTC)) С ПОМОЩЬЮ САМОТЕСТИРОВАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОВКОЙ
- С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля управления парковкой.
- Проверить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) модуля управления помощи при парковке из самотестирования.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЗАДНЕГО БАМПЕРА
- Осмотреть жгут проводов заднего бампера на предмет обрывов, коротких замыканий, массы или коррозии.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА НА ОБРЫВ
- Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СИГНАЛА ДАТЧИКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ
- Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ АКТИВНЫЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
- Установить заведомо исправный задний активный парковочный вспомогательный датчик для подозрительного датчика. (см. «Задние активные датчики помощи при парковке»)
- С помощью диагностического сканирующего устройства очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) модуля управления парковкой.
- Выполнить самотестирование модуля контроля помощи при парковке.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
- Зажигание выключено.
- Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления кузовом и соответствующие линейные разъемы.
- Ремонт:
- Повторно подключить разъемы модуля управления кузовом и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
- Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
расшифровка кода ошибки B13F3:96, диагностический код неполадки xtigx1 B13F4:96
Нормальная работа и условия отказа
| код неисправности (DTC) | описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B13F3:96 | Датчик левой задней стороны: внутренний отказ компонента | Непрерывный расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается в модуле управления парковкой, когда левый задний активный датчик помощи при парковке внутренне вышел из строя или имеет неправильное время затухания. |
| B13F4:96 | Датчик с правой задней стороны: внутренний отказ компонента | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается в модуле управления парковкой при внутреннем отказе или неправильном затухании правого заднего активного датчика помощи при парковке. |
Возможные причины
- Задний активный парковочный вспомогательный датчик
- модуль управления парковкой (встроенный в модуль управления кузовом)
ПримечаниеПеред отсоединением любого из активных датчиков помощи при парковке убедиться, что разъемы правильно установлены и зафиксированы.
Проверка G: расшифровка кода ошибки B13F3:96, расшифровка кода ошибки B13F4:96
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ, РАБОТАЮЩЕГО НЕПРЕРЫВНО И ПО ТРЕБОВАНИЮ (коды неисправностей (DTC))
- С помощью диагностического сканирующего устройства извлечь расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) из модуля управления помощи при парковке.
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗАДНЕГО АКТИВНОГО ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ
- Очистить задний бампер и датчики водой под высоким давлением.
- Убедиться, что подозрительный задний активный парковочный вспомогательный датчик(ы) установлен заподлицо в рамке.
- Выполнить проверку системы азимута. (см. Проверка азимутальной системы)
УСТАНОВИТЬ ЗАВЕДОМО ИСПРАВНЫЙ ДАТЧИК
- Установить заведомо исправный датчик для подозрительного заднего активного датчика помощи при парковке. (см. «Задние активные датчики помощи при парковке»)
- С помощью диагностического сканирующего устройства очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) модуля управления парковкой и повторить самотестирование.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
- Зажигание выключено.
- Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления кузовом и соответствующие линейные разъемы.
- Ремонт:
- Повторно подключить разъемы модуля управления кузовом и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
- Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
В информационно-развлекательном дисплее Centerstack отображается активное сообщение о сбое Park ассистент
Нормальная работа и условия отказа
Возможные причины
- Проблемы с коммуникационными сетями
- модуль управления парковкой (встроенный в модуль управления кузовом)
- проблема модуля управления усилителем руля
- модуль управления рулевой колонкой
- антиблокировочная система (ABS)
- проблема модуля управления силовым агрегатом
- проблемы, связанные с модулем управления системой пассивной безопасности (RCM)
- проблема модуля прицепа
- проблемы с интерфейсным модулем передней панели управления
- проблема модуля шлюза A
- Проблема модуля SYNC
- проблема модуля управления кузовом
Проверка H: НА ДИСПЛЕЕ ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ CENTERSTACK ОТОБРАЖАЕТСЯ АКТИВНОЕ СООБЩЕНИЕ О СБОЕ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
ВЫПОЛНЕНИЕ ТЕСТИРОВАНИЯ СЕТИ
- С помощью диагностического средства сканирования выполнить сетевой тест.
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок модуля управления парковкой (коды неисправностей (DTC))
- С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля управления парковкой.
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок модуля управления усилителем рулевого управления (коды неисправностей (DTC))
- С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование модуля управления усилителем руля.
Проверить расшифровка кодов ошибок модуля управления рулевой колонкой (коды неисправностей (DTC))
- С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля управления рулевой колонкой.
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ (коды неисправностей (DTC))
- С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля антиблокировочной тормозной системы.
Проверка диагностических кодов неисправностей модуля управления силовым агрегатом (коды неисправностей (DTC))
- С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование модуля управления силовым агрегатом.
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок модуля управления удерживающими устройствами (коды неисправностей (DTC))
- С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля управления системой пассивной безопасности (RCM).
ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ ПРИЦЕПА (коды неисправностей (DTC))
- С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование модуля трейлера.
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок интерфейсного модуля управления передней панели (коды неисправностей (DTC))
- С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование интерфейсного модуля переднего управления.
ПРОВЕРКА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ ШЛЮЗА A НЕПРЕРЫВНОЙ ДИАГНОСТИКИ ПАМЯТИ (CMDTCS)
- С помощью диагностического сканирующего устройства проверить код неисправности модуля шлюза A Continuous Memory Diagnostic (cmdtcs).
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (коды неисправностей (DTC))
- С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование модуля контроля тела.
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ СИНХРОНИЗАЦИИ (коды неисправностей (DTC))
- С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля SYNC.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
- Зажигание выключено.
- Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления кузовом и соответствующие линейные разъемы.
- Ремонт:
- Повторно подключить разъемы модуля управления кузовом и соответствующие линейные разъемы. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
- Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Примечание