Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Управление двигателем - графики симптомов (за исключением дизельных и гибридных двигателей) (раздел 3): Прочее Ford Edge I рестайлинг

Диаграмма 1

  1. Stalls/Quits: Idle, Acceleration, Cruise, Остановка двигателя After Start
  2. Работает грубо
  3. Отсутствует
  4. Бак/Рывок
  5. Колебания/Спотыкание
  6. Скачок
  7. Уникальные проблемы простоя: Rolling Idle

ПримечаниеДля некоторых применений автомобиля двигатель может заглохнуть, если его оставить работать во время заправки. Посоветуйте клиенту выключить двигатель во время заправки, чтобы избежать загрязнения или повреждения системы испарительных выбросов (EVAP).

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТССЫЛКА (" ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ", если не указано) (ref-477697)
Проверьте следующие идентификаторы параметров (pids): DPFEGR (если установлен) (значение горячего холостого хода в пределах 0,15 В от включения зажигания, значение выключения двигателя) LONGFT1/LONGFT2 (значение от -20 до + 20%) Vpwr (значение от 10 до 17,0 В и в пределах 0,5 В от напряжения батареи)DPFEGR значение реле PID не в пределах 0.5 вольт зажигания ВКЛ, значение батареи ВЫКЛ: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест Hh ". LONGFT1/LONGFT2 значение низкий (-): Продолжить диагностику. Сконцентрируйте проверки в областях, которые могли бы вызвать высокую работу двигателя. LONGFT1/LONGFT2 значение высокий (+): Продолжить диагностику. Сконцентрируйте проверки в областях, которые могли бы привести к работе двигателя. Vpwwr не от 10 до 17.0 вольт: см. (ref-477697-S12670531702012060700000)
Для транспортных средств, работающих на холостом ходу, проверить INJx_F схемы трубной обвязки и КИП (знак «x» указывает номер инжектора) при включенном зажигании и работающем двигателе. Для каждого цилиндра двигателя имеется 1 INJx_F PID. На всех INJx_F схемах PID должно быть указано NO неисправность.Для Edge 2.0L, Explorer 2.0L, F-150 3.5L, Flex GTDI 3.5L, Focus, MKS 3.5L, Mkt 3.5L и Taurus GTDI 3.5L транспортных средств, перейти к " диагностический тест зажигание с распределителем ". (ref-477697-S18008243962012060700000)(ref-477697-S27174290672012060700000)
Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест DC ". (ref-477697-S13050704092012060700000)
Датчик абсолютного давления (MAP) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе)Для F-150 3.5L, Flex GTDI 3.5L, MKS 3.5L, Mkt 3.5L и Taurus GTDI 3.5L переходите в " диагностический тест Dn ". Для всех остальных переходите в " диагностический тест Dm ". (ref-477697-S36086471632012060700000)(ref-477697-S11240222622012060700000)
Вторичная система зажиганияДля транспортных средств, оборудованных системой зажигания с катушечным пакетом, ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест Jc ". Для всех остальных ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест Jb ". (ref-477697-S02776806542012060700000)(ref-477697-S32541503422012060700000)
Система подачи топливаПЕРЕХОДИ в " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ ГО ". (ref-477697-S24065405622012060700000)
Выхлопная системаПЕРЕХОДИ В " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ Вч ". (ref-477697-S24631751052012060700000)
Принудительная система вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера))ПЕРЕХОДИМ к " ТОЧЕЧНОМУ ИСПЫТАНИЮ Hg ". (ref-477697-S00510867022012060700000)
Система EVAPДля Fiesta ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест Hz ". Для всех остальных ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест Hx ". (ref-477697-S16345988662012060700000)(ref-477697-S31566723702012060700000)
Система зарядкиВизуальный. Для продолжения диагностики обратитесь к соответствующей статье «Система зарядки» и ПРОВЕДИТЕ осмотр и проверку.
Универсальный датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик)Для E-Series 4.6L, E-Series 5.4L, Edge, Escape, Expedition, Explorer, F-150, F-Series Super DUTY, Flex, Focus, Fusion 2.5L, Fusion 3.0L, MKS, Mkt, Mkx, Mustang, Navigator и Taurus перейдите к разделу " диагностический тест Dz ". (ref-477697-S36412933582012060700000)
Автоматическая коробка передачДля продолжения диагностики обратитесь к соответствующей статье «Автоматическая трансмиссия/передача», «Диагностика по симптому».
Базовый двигательОБРАТИТЕСЬ к соответствующей системе двигателя - Общая информация и ПРОВЕДИТЕ осмотр и проверку для продолжения диагностики.
Система забора воздухаПЕРЕЙДИТЕ К " диагностический тест Hu ". (ref-477697-S30481641202012060700000)
Система впрыска топливаДля автомобилей Edge 2.0L, Explorer 2.0L, F-150 3.5L, Flex GTDI 3.5L, Focus, MKS 3.5L, Mkt 3.5L и Taurus GTDI 3.5L ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест зажигание с распределителем ".для всех остальных переходим в " диагностический тест Kg ". (ref-477697-S18008243962012060700000)(ref-477697-S27174290672012060700000)
Дополнительное тестированиеПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Z ". (ref-477697-S09064877322012060700000)
Дополнительные проверки: Некоторые транспортные средства имеют правильную систему управления заправкой / топливной системой с компенсацией помпажа (принудительная вентиляция картера CNTRL). Проверьте этот PID, чтобы определить, снижает ли блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) крутящий момент. TQ CNTRL PID может указывать, какой компонент или система, если таковая имеется, запрашивает снижение крутящего момента. Правильная идентификация транспортного средства (VID). Информация блока. См. " FLASH ELECTROERASABLE PROGRABLE EEP ". (ref-477698-S24131126992012060700000)ОБРАТИТЕСЬ к соответствующей статье Сервисной информации.
Тормоз над ускорителемПРОВЕРЬТЕ одновременную работу педали тормоза и педали акселератора, непреднамеренно активируя функцию торможения над акселератором. ПРОВЕРЬТЕ ДЕЙСТВИЕ BRKOVR, BRKOVRD POSS и DIST BRKOVRD для недавней одновременной работы педали тормоза и педали акселератора. СООБЩИТЕ клиенту, что одновременная работа педали тормоза и педали акселератора оператором транспортного средства активирует функцию торможения над акселератором. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПРОГРАММНОЕ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВОЙ " за дополнительной информацией. (ref-477699-S08168318252012060700000)

Диаграмма 2

  1. Проблемы запуска: Жесткий старт/Длинный кривошип/Неустойчивый старт/Неустойчивый кривошип
СИСТЕМА/КОМПОНЕНТССЫЛКА (" ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ", если не указано) (ref-477697)
Состояние батареи и потребление токаДля продолжения диагностики обратитесь к соответствующей статье «Система зарядки» и ПРОВЕДИТЕ осмотр и проверку.
Вторичная система зажиганияДля транспортных средств, оборудованных системой зажигания с катушечным пакетом, ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест Jc ". Для всех остальных ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест Jb ". (ref-477697-S02776806542012060700000)(ref-477697-S32541503422012060700000)
Система подачи топливаПЕРЕХОДИ в " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ ГО ". (ref-477697-S24065405622012060700000)
Выхлопная системаПЕРЕХОДИ В " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ Вч ". (ref-477697-S24631751052012060700000)
Принудительная система вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера))ПЕРЕХОДИМ к " ТОЧЕЧНОМУ ИСПЫТАНИЮ Hg ". (ref-477697-S00510867022012060700000)
Система EVAPДля Fiesta ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест Hz ". Для всех остальных ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест Hx ". (ref-477697-S16345988662012060700000)(ref-477697-S31566723702012060700000)
Система забора воздухаПЕРЕЙДИТЕ К " диагностический тест Hu ". (ref-477697-S30481641202012060700000)
Система запуска двигателяОБРАТИТЕСЬ к соответствующей статье «Система запуска» и медленно диагностируйте симптом «кривошипы двигателя».
Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест DC ". (ref-477697-S13050704092012060700000)
Дополнительное тестированиеПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Z ". (ref-477697-S09064877322012060700000)

Диаграмма 3

  1. Проблемы запуска: Нет запуска (кривошипы двигателя)

ПримечаниеУдлиненный кривошип из-за незапуска может загрузить выхлопную систему неочищенным топливом, повредив каталитический нейтрализатор после запуска двигателя.

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТССЫЛКА (" ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ", если не указано) (ref-477697)
Дополнительные устройства противоугонная системаВизуальный. ПРОВЕРКА с заказчиком.
Топливо/зажиганиеПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-477697-S23656020952012060700000)
Ограничения выхлопной системыПЕРЕХОДИ В " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ Вч ". (ref-477697-S24631751052012060700000)
Базовый двигательДля продолжения диагностики обратитесь к соответствующей статье " Система двигателя - Общие сведения " и ПРОВЕДИТЕ осмотр и проверку.
Дополнительное тестированиеПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Z ". (ref-477697-S09064877322012060700000)

Диаграмма 4

  1. Уникальные проблемы простоя: медленный возврат в режим простоя
СИСТЕМА/КОМПОНЕНТССЫЛКА (" ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ", если не указано) (ref-477697)
Утечки вакуума, корпус дросселяВизуальный.
Принудительная система вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера))ПЕРЕХОДИМ к " ТОЧЕЧНОМУ ИСПЫТАНИЮ Hg ". (ref-477697-S00510867022012060700000)
Негерметичность системы забора воздухаПЕРЕЙДИТЕ К " диагностический тест Hu ". (ref-477697-S30481641202012060700000)

Диаграмма 5

  1. Уникальные проблемы простоя: Быстрый простой
  2. Дизели/работает

ПримечаниеЕсли автомобиль работает нормально с зажиганием в выключенном положении, проверьте поврежденный выключатель зажигания, цепь IGN START/RUN или ISP-R замыкается на напряжение или цепь VPWR замыкается на напряжение.

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТССЫЛКА (" ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ", если не указано) (ref-477697)
Базовый двигатель Проверка утечек воздуха, включая правильное уплотнение впускного коллектора и компонентов или вакуумных линий, подключенных к всасываемому воздуху (таких как клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) или рециркуляция отработавших газов или вакуумные линии).Визуальный. Для продолжения диагностики обратитесь к соответствующей статье " Система двигателя - Общая информация " и ПРОВЕДИТЕ осмотр и проверку.
Убедитесь, что двигатель работает при нормальной температуре.Визуальный. Обратитесь к соответствующей статье о охлаждении двигателя или " NO коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) PRESENT SYMPTOM CHART оглавление ", чтобы диагностировать любые проблемы с системой охлаждения, которые присутствуют. (ref-477696-S10527443252012060700000)
Негерметичность системы забора воздухаПЕРЕЙДИТЕ К " диагностический тест Hu ". (ref-477697-S30481641202012060700000)
Дополнительное тестированиеПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Z ". (ref-477697-S09064877322012060700000)

Диаграмма 6

  1. Уникальные проблемы холостого хода: Низкий/медленный холостой ход
  2. Ларьки/Квиты: Замедление
СИСТЕМА/КОМПОНЕНТССЫЛКА (" ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ", если не указано) (ref-477697)
Проверьте правильность затяжки крышки заливной горловины топливного бака или герметичность наливной трубы топливного бака без крышки.Визуальный.
Автоматическая коробка передач (останавливается/выключается при замедлении)ОБРАТИТЕСЬ к соответствующей статье Automatic трансмиссия/трансмиссия, чтобы диагностировать проблемы работы гидротрансформатора.
Система подачи топливаПЕРЕХОДИ в " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ ГО ". (ref-477697-S24065405622012060700000)
Система забора воздухаПЕРЕЙДИТЕ К " диагностический тест Hu ". (ref-477697-S30481641202012060700000)
Система зарядкиДля продолжения диагностики обратитесь к соответствующей статье «Система зарядки» и ПРОВЕДИТЕ осмотр и проверку.
Универсальный датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик)Для E-Series 4.6L, E-Series 5.4L, Edge, Escape, Expedition, Explorer, F-150, F-Series Super DUTY, Flex, Focus, Fusion 2.5L, Fusion 3.0L, MKS, Mkt, Mkx, Mustang, Navigator и Taurus перейдите к разделу " диагностический тест Dz ". (ref-477697-S36412933582012060700000)
Базовый двигательДля продолжения диагностики обратитесь к соответствующей статье " Система двигателя - Общие сведения " и ПРОВЕДИТЕ осмотр и проверку.
Дополнительное тестированиеПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Z ". (ref-477697-S09064877322012060700000)

Диаграмма 7

  1. Обратные вспышки
СИСТЕМА/КОМПОНЕНТССЫЛКА (" ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ", если не указано) (ref-477697)
Вторичное воспламенениеДля транспортных средств, оборудованных системой зажигания с катушечным пакетом, ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест Jc ". Для всех остальных ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест Jb ". (ref-477697-S02776806542012060700000)(ref-477697-S32541503422012060700000)
Система подачи топливаПЕРЕХОДИ в " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ ГО ". (ref-477697-S24065405622012060700000)
Базовый двигательДля продолжения диагностики обратитесь к соответствующей статье " Система двигателя - Общие сведения " и ПРОВЕДИТЕ осмотр и проверку.
Выхлопная системаПЕРЕХОДИ В " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ Вч ". (ref-477697-S24631751052012060700000)
Дополнительное тестированиеПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Z ". (ref-477697-S09064877322012060700000)

Диаграмма 8

  1. Отсутствие/потеря мощности

ПримечаниеУбедитесь, что симптом сообщается при нормальных условиях вождения без чрезмерной нагрузки на двигатель или транспортное средство. Кроме того, следует иметь в виду функции ограничения числа оборотов/скорости двигателя, реализованные в РСМ.

ПримечаниеДля транспортных средств, оснащенных датчиком детонации (датчик детонации), недостаток мощности может возникнуть в том случае, когда транспортное средство эксплуатируется с отключающей коробкой, установленной на блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Схемы датчик детонации не экранированы в разделительной коробке, и помехи сигнала датчик детонации могут быть замечены блок управления силовым агрегатом. Если это происходит, время зажигания замедляется, и может возникнуть недостаток мощности.

ПримечаниеДля приложений с датчик детонации недостаток мощности может возникнуть, если двигатель развил ненормальный шум. датчик детонации может интерпретировать некоторый аномальный шум как детонацию и задержку зажигания.

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТССЫЛКА (" ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ", если не указано) (ref-477697)
Масло для автоматических коробок передачВизуальный.
Элемент воздухоочистителяВизуальный.
Проверьте следующие PIDS: LONGFT1/LONGFT2 (значение от -20 до + 20%) IMTV F (если оборудован): Для обоих зажиганий: Включено зажигание, двигатель выключен и зажигание включено, двигатель работает с трансмиссией в режиме PARK / NEUTRAL и оборотами двигателя более 3000 об / мин., на PID должно быть указано NO неисправность в обеих ситуациях.LONGFT1/LONGFT2 value низкий (-): Continue Диагностика. Concentrate проверить in areas that would to run rich. LONGFT1/LONGFT2 value высокий (+): Continue Диагностика. Concentrate checks in areas that would to the двигатель to run lean. IMTV F PID указывает на неисправность: GO TO " диагностический тест Hu ". (ref-477697-S30481641202012060700000)
Система подачи топливаПЕРЕХОДИ в " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ ГО ". (ref-477697-S24065405622012060700000)
Вторичное воспламенениеДля транспортных средств, оборудованных системой зажигания с катушечным пакетом, ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест Jc ". Для всех остальных ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест Jb ". (ref-477697-S02776806542012060700000)(ref-477697-S32541503422012060700000)
Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест DC ". (ref-477697-S13050704092012060700000)
Выхлопная системаПЕРЕХОДИ В " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ Вч ". (ref-477697-S24631751052012060700000)
Система регулирования фаз газораспределения (VCT)ПЕРЕХОДИТЕ В " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ ГК ". (ref-477697-S39743221222012060700000)
Датчик положения педали акселератора (APP)ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Dk ". (ref-477697-S08813109782012060700000)
Базовый двигательДля продолжения диагностики обратитесь к соответствующей статье " Система двигателя - Общие сведения " и ПРОВЕДИТЕ осмотр и проверку.
Автоматическая коробка передачДля продолжения диагностики обратитесь к соответствующей статье «Автоматический трансмиссия/трансмиссия, переключение Point Road проверка».
Торможение или торможение тормозной системыСМ. Соответствующую тормозную систему - Общая информация.
Система байпаса нагнетателяПЕРЕХОДИ В " диагностический тест Kj ". (ref-477697-S11585577102012060700000)
Система турбонаддуваПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Hn ". (ref-477697-S27660119792012060700000)
Дополнительное тестированиеПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Z ". (ref-477697-S09064877322012060700000)
Дополнительные проверки: Некоторые автомобили имеют неправильный сигнал PCQ CNTRL PROM для ограничения скорости вращения сцепления. Проверьте этот PABS, чтобы определить, уменьшает ли блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) крутящий момент. TQ CNTRL PID может указывать, какой компонент или система, если таковая имеется, запрашивает снижение крутящего момента. Привычки управления автомобилем. (ref-477698-S24131126992012060700000)Визуальный. ОБРАТИТЕСЬ к соответствующей статье Сервисная информация.
Тормоз над ускорителемПРОВЕРЬТЕ одновременную работу педали тормоза и педали акселератора, непреднамеренно активируя функцию торможения над акселератором. ПРОВЕРЬТЕ ДЕЙСТВИЕ BRKOVR, BRKOVRD POSS и DIST BRKOVRD для недавней одновременной работы педали тормоза и педали акселератора. СООБЩИТЕ клиенту, что одновременная работа педали тормоза и педали акселератора оператором транспортного средства активирует функцию торможения над акселератором. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПРОГРАММНОЕ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВОЙ " за дополнительной информацией. (ref-477699-S08168318252012060700000)

Диаграмма 9

  1. Искровой стук

ПримечаниеНакопление углерода в камере сгорания и на задней стороне клапанов может быть фактором, способствующим искровому стуку двигателя. Перед заменой компонентов удалите углеродистые отложения.

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТССЫЛКА (" ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ", если не указано) (ref-477697)
Убедитесь, что двигатель работает при нормальной температуреВизуальный. ОБРАТИТЕСЬ к соответствующей статье о охлаждении двигателя, перегреве двигателя или " NO коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) PRESENT SYMPTOM CHART оглавление ", чтобы диагностировать любые проблемы с системой охлаждения, которые присутствуют. (ref-477696-S10527443252012060700000)
Проверка правильности уровня охлаждающей жидкости и концентрации охлаждающей жидкостиОБРАТИТЕСЬ к соответствующей статье «Охлаждение двигателя», «Осушение, заполнение и стравливание системы охлаждения» за правильными концентрациями охлаждающей жидкости и процедурами заполнения.
Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест DC ". (ref-477697-S13050704092012060700000)
Базовый двигательДля продолжения диагностики обратитесь к соответствующей статье " Система двигателя - Общие сведения " и ПРОВЕДИТЕ осмотр и проверку.
Система подачи топливаПЕРЕХОДИ в " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ ГО ". (ref-477697-S24065405622012060700000)
Вторичная система зажиганияДля транспортных средств, оборудованных системой зажигания с катушечным пакетом, ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест Jc ". Для всех остальных ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест Jb ". (ref-477697-S02776806542012060700000)(ref-477697-S32541503422012060700000)
Принудительная система вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера))ПЕРЕХОДИМ к " ТОЧЕЧНОМУ ИСПЫТАНИЮ Hg ". (ref-477697-S00510867022012060700000)
Качество моторного маслаВизуальный.
Дополнительное тестированиеПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Z ". (ref-477697-S09064877322012060700000)

Диаграмма 10

  1. Низкая экономия топлива

ПримечаниеСтили вождения могут оказать значительное влияние на экономию топлива. Проверьте проблему перед началом углубленной диагностики. Если доступно, используйте тест экономии топлива интегрированной диагностической системы (IDS), чтобы проверить наличие проблемы. Следующие внешние факторы могут способствовать плохой экономии топлива

  1. Остановитесь и идите за рулем
  2. Неправильное давление и размер шины
  3. Нагрузки транспортного средства (например, буксировка прицепа)
  4. Расширенные зимние условия прогрева
  5. Высокоскоростное вождение
  6. Неправильное соотношение осей
  7. Дорожные или погодные условия
  8. Дополнения для рынка послепродажного обслуживания
  9. Кратковременные операции
  10. Ожидания клиентов
СИСТЕМА/КОМПОНЕНТССЫЛКА (" ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ", если не указано) (ref-477697)
Проверьте следующие параметры: LONGFT1/LONGFT2 (значение от -20 до + 20%) Vpwr (значение от 10 до 17,0 В, в пределах 0,5 В от напряжения батареи)Значение LONGFT1/LONGFT2 низкое (-): Продолжить диагностику. Сконцентрировать проверки в областях, которые могут привести к обогащению двигателя. Значение LONGFT1/LONGFT2 высокое (+): Продолжить диагностику. Сконцентрировать проверки в областях, которые могут привести к обеднению двигателя. Vpwr не между 10 и 17,0 вольт: ОБРАТИТЕСЬ К соответствующей статье о системе зарядки и ПРОВЕДИТЕ Осмотр и Проверку для продолжения диагностики. Vpwr для проверки мощности между 10 и 17,0 вольт. но не проверять в пределах 0,5 вольт.
Убедитесь, что двигатель работает при нормальной температуре.Визуальный. ОБРАТИТЕСЬ к соответствующей статье «Охлаждение двигателя», «Таблица симптомов», чтобы диагностировать любые проблемы с системой охлаждения, которые присутствуют.
Уровень трансмиссионной жидкостиВизуальный.
Вторичная система зажиганияДля транспортных средств, оборудованных системой зажигания с катушечным пакетом, ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест Jc ". Для всех остальных ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест Jb ". (ref-477697-S02776806542012060700000)(ref-477697-S32541503422012060700000)
Топливная системаПЕРЕХОДИ в " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ ГО ". (ref-477697-S24065405622012060700000)
Выхлопная системаПЕРЕХОДИ В " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ Вч ". (ref-477697-S24631751052012060700000)
Система регулирования фаз газораспределения (VCT)ПЕРЕХОДИТЕ В " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ ГК ". (ref-477697-S39743221222012060700000)
Автоматическая коробка передачДля продолжения диагностики обратитесь к соответствующей статье «Автоматическая трансмиссия/передача», «Диагностика по симптому».
Принудительная система вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера))ПЕРЕХОДИМ к " ТОЧЕЧНОМУ ИСПЫТАНИЮ Hg ". (ref-477697-S00510867022012060700000)
Решетчатый затворДля продолжения диагностики обратитесь к соответствующей статье " Передние торцевые панели корпуса ".
Дополнительные проверки: Исправьте информацию о блоке VID блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " FLASH ЭЛЕКТРИЧЕСКИ СТИРАЕМОЕ ПРОГРАММИРУЕМОЕ ПОСТОЯННОЕ ЗАПОМИНАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (EEPROM) ", чтобы ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ВНЕСЕНИЯ ИЗМЕНЕНИЙ В блок VID. Торможение Базовый двигатель касается неправильного клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Загрязненный датчик МАФ Система впускного воздуха (ref-477698-S24131126992012060700000)ОБРАТИТЕСЬ к соответствующей статье Сервисной информации.
ДополнительныйТестирование GO в " диагностический тест Z ". (ref-477697-S09064877322012060700000)

Диаграмма 11

  1. Соблюдение норм выбросов
СИСТЕМА/КОМПОНЕНТССЫЛКА (" ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ", если не указано) (ref-477697)
Системы, связанные с выбросамиПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест Em ". (ref-477697-S15561287802012060700000)

Диаграмма 12

  1. Индикаторы предупреждения: Проверьте индикатор топливного колпачка, индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), отбор мощности (PTO), индикатор предупреждения о температуре или датчик (только для приложений с датчиком температуры головки цилиндра [CHT]), индикатор управления коробкой передач (TCIL), индикатор неисправности силового агрегата (ключ)
  2. Проблемы КОМ: Некорректная работа

ПримечаниеЕсли симптомом является как включенный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), так и сбой испытания на выбросы выхлопных газов, перейдите непосредственно к диаграмме 11. Если двигатель не запускается, перейдите непосредственно к диаграмме 3. Если на холостом ходу двигатель работает грубо, сразу переходите к диаграмме 1.

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТССЫЛКА (" ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ", если не указано) (ref-477697)
Проверьте правильность затяжки крышки заливной горловины топливного бака или герметичность наливной трубы топливного бака без крышки.Визуальный.
Проверьте индикатор топливного колпачка никогда/всегда включенОБРАТИТЕСЬ к соответствующим статьям " Контрольно-измерительные приборы ", " Центр сообщений " и " Предупреждающие сигналы ", чтобы диагностировать, что индикатор проверки топливного колпачка никогда / всегда не горит, или чтобы диагностировать, что предупреждение проверить топливо CAP не работает.
Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Всегда включен, когда двигатель работает (нет расшифровка кода ошибки) Никогда не включен (в том числе во время проверки индикатора)Для продолжения диагностики обратитесь к соответствующим статьям " Контрольно-измерительные приборы ", " Центр сообщений " и " Предупреждающие куранты " и " ПРОВЕДИТЕ инспекцию и проверку ".
Индикатор КОМ КОМ никогда/всегда на КОМ работает неправильноПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ Fb ПО ТОЧКАМ ". (ref-477697-S34692000142012060700000)
Индикатор или манометр предупреждения о температуре (только для применения с датчиком CHT) Система охлаждения двигателя Цепи индикатораДля двигателя, который перегревается, ОБРАТИТЕСЬ к соответствующей статье " Охлаждение двигателя ", чтобы диагностировать симптом перегрева двигателя. Имейте в виду, что, поскольку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки отсутствует, блок управления силовым агрегатом не пытается активировать индикатор. Для двигателя, работающего при нормальной температуре, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест Dl ". (ref-477697-S23529297592012060700000)
TCIL Всегда включен, когда двигатель работает (нет расшифровка кода ошибки) Никогда не включенОБРАТИТЕСЬ к соответствующей статье " Внешнее управление автоматическим трансакселем / коробкой передач "
Индикатор неисправности силового агрегата (гаечный ключ) Никогда/всегда включенОБРАТИТЕСЬ к соответствующим статьям «Контрольно-измерительные приборы», «Центр сообщений» и «Предупреждающие сигналы», чтобы диагностировать, что индикатор гаечного ключа никогда/всегда не горит, или чтобы диагностировать, что предупреждение POWERTRAIN неисправность не работает.
Дополнительное тестированиеПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест Z ". (ref-477697-S09064877322012060700000)

Диаграмма 13

  1. Проблемы переключения передач автоматической коробки передач (АКПП): Переключение на более высокую передачу, переключение на более низкую передачу, зацепление
СИСТЕМА/КОМПОНЕНТССЫЛКА (" ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ", если не указано) (ref-477697)
ТрансмиссияОБРАТИТЕСЬ к соответствующей статье АКПП / трансмиссия, Диагностика и тестирование, чтобы продолжить диагностику.
ДополнительныйТесты ИДУТ к " диагностический тест Z ". (ref-477697-S09064877322012060700000)

Диаграмма 14

  1. Контрольно-измерительные приборы: Тахометр в нерабочем состоянии, спидометр/одометр в нерабочем состоянии, датчик наддува показывает, что наддув выше нормы, датчик топлива в нерабочем состоянии
СИСТЕМА/КОМПОНЕНТССЫЛКА (" ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ", если не указано) (ref-477697)
СпидометрВ нерабочем состоянии ОБРАТИТЕСЬ к соответствующим статьям " Контрольно-измерительные приборы ", " Центр сообщений " и " Предупреждающие сигналы ", чтобы диагностировать неправильную индикацию тахометра.
Спидометр/одометр не работаетДля диагностики неработающего спидометра/одометра обратитесь к соответствующим статьям «Контрольно-измерительные приборы», «Центр сообщений» и «Предупреждающие сигналы».
Boost Указатель (для транспортных средств, оснащенных нагнетателем) Указывает на повышение выше нормыДля проблем управления байпасом нагнетателя перейдите к " диагностический тест Kj ". Для проблем системы охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) перейдите к " диагностический тест Kp ". (ref-477697-S11585577102012060700000)(ref-477697-S38665708032012060700000)
Указатель топлива не работает Указатель топлива всегда указывает на то, что он полон или пустОБРАТИТЕСЬ к соответствующим статьям «Контрольно-измерительные приборы», «Центр сообщений» и «Предупреждающие куранты» для диагностики неправильного показания топливомера.
ИнструментовкаОБРАТИТЕСЬ к соответствующей статье " Контрольно-измерительные приборы ", " Центр сообщений " и " Предупреждающие гудки ".

Диаграмма 15

  1. Проблемы с масляной системой: Высокий расход масла, утечки
СИСТЕМА/КОМПОНЕНТССЫЛКА (" ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ", если не указано) (ref-477697)
Принудительная система вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера))ПЕРЕХОДИМ к " ТОЧЕЧНОМУ ИСПЫТАНИЮ Hg ". (ref-477697-S00510867022012060700000)
Базовый двигательОБРАТИТЕСЬ к соответствующей системе двигателя - Общая информация и ПРОВЕДИТЕ осмотр и проверку для продолжения диагностики.
Дополнительные проверки Внешние утечки Правильная щуп Правильная вязкость масла Система турбокомпрессораВизуальный.

Диаграмма 16

  1. Проблемы системы охлаждения: Электрический вентилятор охлаждения не работает (низкая, высокая или переменная скорость), муфта вентилятора охлаждения не работает
СИСТЕМА/КОМПОНЕНТССЫЛКА (" ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ", если не указано) (ref-477697)
Электрический вентилятор охлажденияДля Edge, Explorer, Flex, Fusion, MKS, Mkt, Mkx, Mkz и Taurus перейдите в " диагностический тест Kn ". Для всех остальных перейдите в " диагностический тест Kf ". (ref-477697-S08947669242012060700000)(ref-477697-S36407277822012060700000)
Муфта вентилятора охлажденияПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Hv ". (ref-477697-S25483827802012060700000)
Система охлажденияОБРАТИТЕСЬ к соответствующей статье «Охлаждение двигателя» для диагностики проблемы системы охлаждения.

Диаграмма 17

  1. Проблемы системы охлаждения: электрический вентилятор охлаждения всегда работает

ПримечаниеЭта таблица предназначена только для диагностики электрического вентилятора охлаждения, который всегда работает с холодным двигателем и выключенным кондиционером и дефростером.

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТССЫЛКА (" ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ", если не указано) (ref-477697)
Вентилятор охлажденияДля Edge, Explorer, Flex, Fusion, MKS, Mkt, Mkx, Mkz и Taurus перейдите в " диагностический тест Kn ". Для всех остальных перейдите в " диагностический тест Kf ". (ref-477697-S08947669242012060700000)(ref-477697-S36407277822012060700000)
Система охлажденияОБРАТИТЕСЬ к соответствующей статье " Охлаждение двигателя ". Двигатель перегревается, чтобы диагностировать проблему с системой охлаждения.

Диаграмма 18

  1. Проблемы выхлопной системы: Видимый дым

ПримечаниеЧерный дым указывает на богатую топливную смесь, синий - на горящее масло, а белый - на воду в камере сгорания.

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТССЫЛКА (" ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ", если не указано) (ref-477697)
Базовый двигательДля продолжения диагностики обратитесь к соответствующей статье " Система двигателя - Общие сведения " и ПРОВЕДИТЕ осмотр и проверку.
Система подачи топлива Черный дымПЕРЕХОДИ в " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ ГО ". (ref-477697-S24065405622012060700000)
Система зажигания Черный дымДля транспортных средств, оборудованных системой зажигания с катушечным пакетом, ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест Jc ". Для всех остальных ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест Jb ". (ref-477697-S02776806542012060700000)(ref-477697-S32541503422012060700000)
Принудительная система вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) Синий дымОписание испытания на расход масла см. в соответствующей статье " Система двигателя - Общие сведения ".
Система турбонаддува Синий дымСМ. Соответствующую статью «Зарядка топлива и средства управления» - «Турбокомпрессор для испытания на расход масла».

Диаграмма 19

  1. Проблемы топливной системы: Запах, моторный отсек
СИСТЕМА/КОМПОНЕНТССЫЛКА (" ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ", если не указано) (ref-477697)
Система EVAPВизуальный.
Топливная системаВизуально перейти в " диагностический тест HC ". (ref-477697-S24065405622012060700000)

Диаграмма 20

  1. Шум двигателя (под капотом)

ПримечаниеПопытайтесь определить источник шума. Если шум исходит от источника, отличного от перечисленных ниже, обратитесь к " NO коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) PRESENT SYMPTOM CHART оглавление " (для шума, такого как искровой стук) или к соответствующей статье служебной информации для продолжения диагностики. (ref-477696-S10527443252012060700000)

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТССЫЛКА (" ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ", если не указано) (ref-477697)
Вторичная система зажигания Мгновенный шум, который может быть вызван вторичной дугой зажигания.Для транспортных средств, оборудованных системой зажигания с катушечным пакетом, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест Jc ". Для всех остальных ПРОВЕРЬТЕ состояние сапог свечи зажигания. (ref-477697-S02776806542012060700000)
Система турбонаддуваОБРАТИТЕСЬ к соответствующей статье «Зарядка топлива и органы управления» - «Турбокомпрессор» для диагностики шума турбокомпрессора.

Диаграмма 21

  1. Проблемы выхлопной системы: Запах (запах серы или гнилого яйца)

ПримечаниеЛегкий запах серы может быть нормальным. Катализаторы, имеющие менее 8000-16000 километров, либо от нового транспортного средства, либо от нового катализатора, вероятно, имеют запах серы из-за высокоактивного состояния новых катализаторов. Установка нового катализатора может на самом деле ухудшить симптом.

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТССЫЛКА (" ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ", если не указано) (ref-477697)
Проверьте любую управляемость или симптомы дыма выхлопа.СМ. " NO коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) PRESENT SYMPTOM CHART оглавление " для указания по устранению других симптомов. (ref-477696-S10527443252012060700000)
Система подачи топливаПЕРЕХОДИ в " ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ ГО ". (ref-477697-S24065405622012060700000)
Источник топливаПОГОВОРИТЕ с клиентом. Содержание серы может быть различным в различных видах топлива. ПРЕДЛАГАЕМ попробовать другой источник топлива.

Диаграмма 22

  1. Стартовые проблемы: нет проворота
СИСТЕМА/КОМПОНЕНТССЫЛКА (" ТОЧЕЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ", если не указано) (ref-477697)
Дополнительные устройства противоугонная системаВизуальный. ПРОВЕРКА с заказчиком.
Противоугонная системаОБРАТИТЕСЬ к соответствующей статье противоугонная система - Passive противоугонная система система (PATS) и диагностика автомобиля не начинается с симптома.
Базовая система запуска двигателяОБРАТИТЕСЬ к соответствующей статье «Система запуска» и проведите диагностику двигателя не проворачивается симптом.