Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Система распределения всасываемого воздуха и система фильтрации всасываемого воздуха: Прочее Ford Edge I рестайлинг

2.0л Бензин с турбонаддувом прямого впрыска (GTDI)

Система воздухозаборника состоит из

  1. Воздухоочиститель (воздушный фильтр).
  2. Элемент воздушный фильтр.
  3. Выходной патрубок воздушный фильтр.
  4. Охладитель нагнетаемого воздуха (интеркулер).
  5. Трубки САС.

Система воздухозаборника

  1. Очищает всасываемый воздух с помощью сменного элемента воздушный фильтр сухого типа.

Список воздушный фильтр механизма содержит элемент воздушный фильтр, изготовленный из обработанной гофрированной бумаги. Новый элемент воздушный фильтр должен периодически устанавливаться по расписанию. Когда достигается максимальное ограничение элемента воздушный фильтр, это отрицательно влияет на производительность двигателя и экономию топлива.

Подсистема САС охлаждает и увеличивает плотность сжатого воздуха с турбонаддувом.

3.5L/3.7L

Система воздухозаборника состоит из

  1. Воздухоочиститель (воздушный фильтр).
  2. Выходной патрубок воздушный фильтр.
  3. Элемент воздушный фильтр.

Система воздухозаборника

  1. Очищает всасываемый воздух с помощью сменного элемента воздушный фильтр сухого типа.

Список воздушный фильтр механизма содержит элемент воздушный фильтр, изготовленный из обработанной гофрированной бумаги. Новый элемент воздушный фильтр должен периодически устанавливаться по расписанию. Когда достигается максимальное ограничение элемента воздушный фильтр, это отрицательно влияет на производительность двигателя и экономию топлива.

Распределение и фильтрация всасываемого воздуха

Обратитесь к разделу " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". (ref-477695)

Как очистить охладитель наддувочного воздуха (интеркулер)

ПунктХарактеристика
PM-4-A или PM-4-B для очистки металлических деталей тормозов (США); CPM-4 (Канада)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №3
  1. Извлеките болт и датчик абсолютного давления и температуры (MAPT) из охладителя нагнетаемого воздуха (интеркулер).
  2. Уложите интеркулер так, чтобы впускное и выпускное отверстия были направлены вверх.
  3. Добавьте соответствующее количество коммерчески доступного моющего чистящего средства, такого как Simple Green Pro HD или эквивалент интеркулер. Следуйте инструкциям производителя по очистке. Заполните САС водой до 40% его объема.
  4. Поднимите один конец САС и перемешивайте его вручную не менее 5 минут.
  5. Поднимите противоположный конец САС и перемешивайте его вручную не менее 5 минут.
  6. Слейте воду из интеркулер.
  7. Тщательно промойте интеркулер чистой водой.
  8. Повторяйте шаги 2-7 до тех пор, пока в промытой воде не будут обнаружены загрязнения.
  9. Дайте интеркулер высохнуть на воздухе.
  10. Установите датчик MAPT и болт на интеркулер. Затяните до 8 Нм.
  11. Установите имеющийся в продаже тестер охладителя интеркулер на интеркулер в соответствии с инструкциями производителя по установке. Затяните зажимы на 5 Нм (44 фунта-дюйм).
  12. Медленно подать давление воздуха до 150 кПа (22 фунт/кв. дюйм).
  13. Дайте САС постоять несколько минут и отметьте любую потерю давления. Стравите давление воздуха.
  14. Повторите шаги 12 и 13 столько раз, сколько необходимо для проверки показаний. Показания считаются проверенными, когда 3 последовательных теста показывают примерно одинаковое падение давления. Если потеря давления превышает 10 к Па (1,5 фунт / кв. дюйм) в минуту, установите новый интеркулер. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОХЛАДИТЕЛЬ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА ". (ref-494599-S34375755142012081400000)

2.0л Впускные трубы охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) с турбонаддувом и прямым впрыском бензина (GTDI)

ПримечаниеОтсоедините и расположите в стороне паровой шланг продувочного клапана канистры EVAP от продувочного клапана. См. Быстросоединяемая муфта, тип III в " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-494614)

ПримечаниеНадежно уплотните трубки от охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) до турбонагнетателя, чтобы предотвратить попадание неизмеренного воздуха в двигатель или утечку сжатого воздуха.

Схема №4
ПунктНомер деталиОписание
1Зажим впускной трубки охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) - к верхней части интеркулер (часть 6C646) - 5 Нм (44 фунта-дюйм)
26C646Верхняя входная трубка интеркулер
3Верхний зажим впускной трубки интеркулер к промежуточной впускной трубке интеркулер (часть 6C646) - 8 Нм
4W702928Промежуточный болт впускной трубки интеркулер (требуется 2) (часть 6C646)
56C646Промежуточная входная трубка интеркулер
6Промежуточный зажим впускной трубки интеркулер - нижняя впускная трубка интеркулер (часть 6C646) - 5 Нм (44 фунта-дюйм)
7Зажим впускной трубки турбонагнетателя для нижнего интеркулер (часть 6C646) - 5 Нм (44 фунта-дюйм)
86C646Нижняя входная трубка интеркулер

2,0 л выходной трубы охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) с турбонаддувом и прямым впрыском бензина (GTDI)

ПримечаниеНадежно уплотните трубки охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) к корпусу дроссельной заслонки (Tb), чтобы предотвратить попадание неизмеренного воздуха в двигатель или выход воздуха под давлением.

ПримечаниеОтсоедините быстроразъемную муфту трубки топливных паров (см. раздел " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ "). (ref-494614)

Схема №5
ПунктНомер деталиОписание
19G271Трубка топливных паров
2Зажим выходной трубки охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) - к верхнему интеркулер (часть 6C640) - 5 Нм (44 фунта-дюйм)
36C640Верхняя выходная трубка интеркулер
4Верхний зажим выходной трубки интеркулер к промежуточной выходной трубке интеркулер (часть 6C640) - 5 Нм (44 фунта-дюйм)
56C640Промежуточная выходная трубка интеркулер
6Промежуточный зажим выходной трубки интеркулер - нижняя выходная трубка интеркулер (часть 6C640) - 5 Нм (44 фунта-дюйм)
76C640Нижняя выходная трубка интеркулер
8Нижний зажим для соединения трубки с корпусом дроссельной заслонки (Tb) на выходе интеркулер (часть 6C640) - 5 Нм (44 фунта-дюйм)

Интеркулер

ПунктХарактеристика
PM-4-A или PM-4-B для очистки металлических деталей тормозов (США); CPM-4 (Канада)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №6
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель датчика абсолютного давления и температуры (MAPT) (входит в состав 12C508)
2W506975Болт датчика MAPT - 8 Нм
39F479Датчик MAPT
46C640Выходная труба охладителя наддувочного воздуха (интеркулер)
56C646Входная трубка интеркулер
6W503924Болт интеркулер (требуется 2) - 6 Нм (53 фунта-дюйм)
79L440CAC

ПримечаниеВсякий раз, когда удаляются компоненты системы впуска воздуха турбонагнетателя, всегда закрывайте открытые порты для защиты от мусора. Важно, чтобы в систему не попадал посторонний материал. Лопатки компрессора турбонагнетателя подвержены повреждениям даже от мелких частиц. Все компоненты должны быть осмотрены и очищены, если необходимо, перед установкой или повторной сборкой.

Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Снимите вентилятор охлаждения и кожух, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-494611)
  2. Снимите болт и датчик MAPT. Для установки затяните до 8 Нм.
  3. Ослабьте зажим и отсоедините входную трубку интеркулер от интеркулер. Для установки затяните до 5 Нм (44 фунта-дюйм).
  4. Отверните 2 болта с левой стороны интеркулер, осторожно вытяните левую сторону и сдвиньте интеркулер влево и снимите. Осмотрите интеркулер на наличие металлических частиц и масла. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОЧИСТКА ОХЛАДИТЕЛЯ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА (интеркулер) ". Для установки затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм). (ref-494599-S41599394342012081400000)
  5. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Тщательно очистите области зажима соединения, а также соединение турбонагнетателя, соединение двигателя и соединения интеркулер, используя металлический очиститель деталей тормоза.