Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Edge/Ford Edge I рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Система Круиз-Контроля.: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Система Круиз-Контроля.: Диагностика Ford Edge I рестайлинг

Система круиз-контроля 12 иллюстраций ~28 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР КАРТА Механический Электрический дроссель Корпус Выключатель стоп-сигнала Крышка переднего бампера (только адаптивный круиз-контроль) Аккумуляторная блок предохранителей и реле (Bjb) предохранитель (и): 59 (10A) 79 (5A) (адаптивный круиз-контроль) 91 (10A) (адаптивный круиз-контроль) Электропроводка, клеммы или разъемы Выключатель круиз-контроля (стоп-сигнала) (часть выключателя) выключатель круиз-контроля (часть выключателя) выключатель круиз-контроля (часть выключателя)
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Проверьте наличие поврежденного кронштейна модуля круиз-контроля (C-CM), балки бампера или крышки переднего бампера. Сначала восстановите все поврежденные компоненты. После устранения повреждения выполните процедуру вертикальной центровки. См. " НАСТРОЙКА МОДУЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (C-CM) (С ДАТЧИКОМ) " в этой служебной информации. Если кронштейн C-CM поврежден, замените кронштейн. См. " МОДУЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (C-CM) " в этой служебной информации. (ref-494601-S41254427102012081400000)(ref-494601-S34088684152012081400000)
  5. Проверьте правильность работы спидометра без круиз-контроля, управляя транспортным средством. Если спидометр работает неправильно, обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-494581)
  6. Убедитесь, что стопорные лампы работают правильно при включенном выключателе зажигания. Если стопорные лампы работают неправильно, обратитесь к разделу " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-494583)
  7. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  8. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM: Проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания сканирующего устройства. (ref-494551)
  9. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что зажигание ВКЛЮЧЕНО. Индикатор проверки наличия воздушного мешка подтверждает включение зажигания (другие индикаторы могут НЕ подтверждать, что зажигание ВКЛЮЧЕНО) подтверждает включение зажигания. Если зажигание не включается, обратитесь к разделу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ", чтобы диагностировать отсутствие питания в режиме RUN. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. См. " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ", Проверка и проверка для установления сеанса сканирования. (ref-494582)(ref-494551)
  10. Выполните самотестирование диагностики для модуля удаленного функционального привода (RFA), C-CM, модуля управления рулевой колонкой (SCCM) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  11. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " расшифровка кода ошибки CHARTS ". Все остальные коды неисправностей см. в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-494601-S36497262952012081400000)(ref-494579)
  12. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART ". (ref-494601-S15537224102012081400000)

Диаграммы расшифровки кода ошибки

ПримечаниеОбратитесь к разделу " Описание и эксплуатация, интеллектуальный доступ (Ia) с кнопочным запуском " в разделе " ПРОТИВОУГОННАЯ - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ", чтобы ознакомиться с процедурами достижения различных состояний зажигания (зажигание в аксессуаре, включение зажигания, запуск зажигания, выключение зажигания) на транспортных средствах с этой функцией. (ref-494605)

Коды неисправностейОписаниеДействие
P0504Корреляция тормозного переключателя A/BПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-494601-S06632189282012081400000)
P0572Низкий уровень в цепи тормозного переключателя AПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-494601-S06632189282012081400000)
P0573Высокий уровень цепи тормозного переключателя AПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-494601-S06632189282012081400000)
P1703Тормозной переключатель вышел за пределы диапазона самопроверкиПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-494601-S06632189282012081400000)
P193DМногофункциональный входной сигнал круиз-контроляПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест U ". (ref-494601-S22892796332012081400000)
U0104Потеря связи с модулем круиз-контроляПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ М ". (ref-494601-S35153114312012081400000)
U0129Потеря связи с модулем управления тормозной системойПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". (ref-494601-S12234263392012081400000)
Все остальные расшифровка кода ошибкиСМ. " ЭЛЕКТРОННЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ". (ref-494600)

КАРТА расшифровка кода ошибки СПМ

ПримечаниеВ этом модуле используется 5-символьный код расшифровка кода ошибки, за которым следует 2-символьный код типа отказа. Код типа отказа предоставляет информацию о конкретных состояниях отказа, таких как обрыв или замыкание на массу. расшифровка кода ошибки с непрерывной памятью имеют дополнительный 2-символьный суффикс кода состояния расшифровка кода ошибки, чтобы помочь в определении истории расшифровка кода ошибки.

Коды неисправностейОписаниеДействие
B137F:09Пакет левого переключателя рулевого колеса: Отказ компонентаПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-494601-S16972464662012081400000)
B137F:11Левый переключатель рулевого колеса: короткое замыкание на массуПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-494601-S16972464662012081400000)
B137F:17Левый переключатель рулевого колеса: напряжение цепи выше порогового значенияПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-494601-S16972464662012081400000)
Все остальные расшифровка кода ошибкиСМ. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". (ref-494582)

SCCM расшифровка кода ошибки ДИАГРАММА

ПримечаниеВ этом модуле используется 5-символьный код расшифровка кода ошибки, за которым следует 2-символьный код типа отказа. Код типа отказа предоставляет информацию о конкретных состояниях отказа, таких как обрыв или замыкание на массу. расшифровка кода ошибки с непрерывной памятью имеют дополнительный 2-символьный суффикс кода состояния расшифровка кода ошибки, чтобы помочь в определении истории расшифровка кода ошибки.

DTCОписаниеДействие
C0072:00Слишком высокая температура тормоза: Нет информации о подтипеДля продолжения диагностики системы ABS обратитесь к разделу " АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (ABS) И КОНТРОЛЬ УСТОЙЧИВОСТИ ". (ref-494595)
C1132:4BДисплей головы вверх: над температуройПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-494601-S04419531902012081400000)
C1A67:54Датчик в прямом направлении: Отсутствует калибровкаПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-494601-S19291340922012081400000)
C1A67:76Датчик прямого обзора: Неправильное монтажное положениеПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-494601-S19291340922012081400000)
C1A67:96Датчик прямого обзора: Внутренний отказ компонентаПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-494601-S14165732562012081400000)
C1A67:97Датчик прямого обзора: Работа компонента или системы затруднена или заблокированаПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-494601-S24761881132012081400000)
C1A67:98Forward Looking датчик: перегрев компонента или системыМодуль круиз-контроля (C-CM) был перегрет. Это может произойти во время длительной эксплуатации или чрезвычайно высоких погодных температур. Работа системы адаптивного круиз-контроля возобновляется после охлаждения C-CM. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
U0001:88Высокоскоростная коммуникационная шина CAN: Шина отключенаСМ. " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". (ref-494551)
U0100:00Потеря связи с блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) «A»: Нет информации о подтипеПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-494601-S27116169762012081400000)
U0121:00Потеря связи с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS): Нет информации о подтипеПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ H ". (ref-494601-S12234263392012081400000)
U0123:00Потеря связи с модулем датчика скорости рыскания: Нет информации о подтипеПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест I ". (ref-494601-S05412025182012081400000)
U0140:00Потеря связи с модулем контроля кузова: нет информации о подтипеПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧН. S ". (ref-494601-S20791687012012081400000)
U0155:00Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC): Нет информации о подтипеПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ J ". (ref-494601-S18367069822012081400000)
U0158:00Потеря связи с дисплеем Head Up: Нет информации о подтипеПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ПО ТОЧКАМ К ". (ref-494601-S39379488992012081400000)
U0212:00Потеря связи с модулем управления рулевой колонкой: Нет информации о подтипеПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ PINPOINT L ". (ref-494601-S08553860742012081400000)
U0300:55Несовместимость ПО модуля внутреннего контроля: Не настроеноПЕРЕХОДИ В " диагностический тест N ". (ref-494601-S30700114112012081400000)
U0401:68Недопустимые данные, полученные от блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A: Информация о событииЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда C-CM получает недействительные сетевые данные от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с неисправным сигналом датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)), сигналом положения педали акселератора (APP), входом переключателя круиз-контроля или входом положения передачи. ИЗВЛЕКИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ все несетевые датчики в других модулях сети. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-494579)
U0418:68Недостоверные данные, полученные от модуля управления тормозной системой: Информация о событииЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда C-CM получает недопустимые сетевые данные от модуля ABS с неисправным входом сигнала торможения, входом скорости рыскания, входом угла поворота рулевого колеса или входом скорости транспортного средства. ИЗВЛЕКИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ все несетевые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в других модулях в сети. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-494579)
U0424:68Недопустимые данные, полученные от модуля управления ОВК: Информация о событииЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда C-CM получает недопустимые сетевые данные от модуля Кондиционирование с неисправным входом датчика нагрузки. ИЗВЛЕКИТЕ и ВОССТАНОВИТЕ все несетевые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в других модулях сети. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-494579)
U0429:68Недостоверные данные, полученные от модуля управления рулевой колонкой: Информация о событииЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда C-CM получает недопустимые сетевые данные от модуля управления рулевой колонкой (SCCM) с неисправным входом переключателя круиз-контроля. ИЗВЛЕКИТЕ и ВОССТАНОВИТЕ все несетевые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в других модулях в сети. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-494579)
U0459:68Недопустимые данные, полученные от головного дисплея: Информация о событииПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Т ". (ref-494601-S04419531902012081400000)
U0513:68Неверные данные, полученные от модуля датчика угловой скорости рыскания: Информация о событииЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда C-CM получает недопустимые сетевые данные от модуля управления ограничениями (RCM) с неисправным входом скорости рыскания. ИЗВЛЕКАЙТЕ и ВОССТАНАВЛИВАЙТЕ все несетевые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в других модулях в сети. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-494579)
U2100:00Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипеЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда либо C-CM обнаруживает, что BCM неправильно сконфигурирован, либо конфигурация C-CM не была завершена. ОПРЕДЕЛИТЕ, какой модуль (BCM или C-CM) был заменен. ВЫПОЛНИТЕ установку программируемого модуля (PMI) (когда оригинальный модуль недоступен) для рассматриваемого модуля. СМ. " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-494552)
U2101:00Несовместимая конфигурация модуля управления: нет сведений о подтипеЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда C-CM обнаруживает, что BCM передает неправильную информацию о конфигурации. BCM необходимо настроить. ВЫПОЛНИТЕ PMI (когда исходный модуль недоступен). СМ. " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-494552)
U3000:41Модуль управления: Сбой общей контрольной суммыОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки U3000:41 извлекается снова, УСТАНОВИТЕ новый C-CM. СМ. " МОДУЛЬ CRUISE-управление (C-CM) " в этой служебной информации. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-494601-S34088684152012081400000)
U3000:42Модуль управления: Общая ошибка памятиОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). RETEST системы адаптивного круиз-контроля. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки U3000:42 извлекается снова, УСТАНОВИТЕ новый C-CM. СМ. " CRUISE-управление модуль (C-CM) " в этой служебной информации. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы. (ref-494601-S34088684152012081400000)
U3000:44Модуль управления: Отказ памяти данныхОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). RETEST системы адаптивного круиз-контроля. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки U3000:44 извлекается снова, УСТАНОВИТЕ новый C-CM. СМ. " CRUISE-управление модуль (C-CM) " в этой служебной информации. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы. (ref-494601-S34088684152012081400000)
U3000:49Модуль управления: Внутренний электронный сбойОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки U3000:49 извлекается снова, УСТАНОВИТЕ новый C-CM. СМ. " МОДУЛЬ CRUISE-управление (C-CM) " в этой служебной информации. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-494601-S34088684152012081400000)
U3000:63Модуль управления: Тайм-аут защиты цепи / компонентаПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест O ". (ref-494601-S24196900262012081400000)
U3000:66Модуль управления: Сигнал имеет слишком много переходов / событийПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ P ПО ТОЧКАМ ". (ref-494601-S05836534492012081400000)
U3003:16Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порогаПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест Q ". (ref-494601-S17154519862012081400000)
U3003:17Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порогаПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ Р ". (ref-494601-S06363709742012081400000)

СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (C-CM)

ПримечаниеВ этом модуле используется 5-символьный код расшифровка кода ошибки, за которым следует 2-символьный код типа отказа. Код типа отказа предоставляет информацию о конкретных состояниях отказа, таких как обрыв или замыкание на массу. расшифровка кода ошибки с непрерывной памятью имеют дополнительный 2-символьный суффикс кода состояния расшифровка кода ошибки, чтобы помочь в определении истории расшифровка кода ошибки.

DTCОписаниеДействие
U0405:68Недостоверные данные, полученные от модуля круиз-контроля: Информация о событииЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда модуль ABS получает недопустимые сетевые данные от модуля круиз-контроля (C-CM). ИЗВЛЕКИТЕ и ВОССТАНОВИТЕ все несетевые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в C-CM и других модулях в сети. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
U2101:00Несовместимая конфигурация модуля управления: нет сведений о подтипеЭтот расшифровка кода ошибки устанавливает, когда модуль ABS получает данные адаптивного круиз-контроля и предупреждения о прямом столкновении, когда модуль ABS не сконфигурирован для адаптивного круиз-контроля и предупреждения о прямом столкновении в модуле ABS. ВЫПОЛНИТЕ процедуры установки программируемого модуля (PMI) для модуля ABS. СМ. " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. (ref-494552)
U2107:00Смягчение последствий столкновений путем торможения: Нет информации о подтипеЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается в модуль ABS из-за длительного и слишком частого запроса тормоза для смягчения последствий столкновения от C-CM. ИЗВЛЕКИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ все несетевые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в C-CM и других модулях в сети. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
U2108:62Адаптивный круиз-контроль: ошибка сравнения сигналовЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается в модуле ABS из-за внутреннего сравнения примененного выходного торможения больше, чем запрос торможения C-CM. ИЗВЛЕКИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле ABS. СМ. " АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (ABS) И КОНТРОЛЬ УСТОЙЧИВОСТИ ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. (ref-494595)
Все остальные расшифровка кода ошибкиСМ. " АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (АБС) И КОНТРОЛЬ УСТОЙЧИВОСТИ ". (ref-494595)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ABS

ПримечаниеВ этом модуле используется 5-символьный код расшифровка кода ошибки, за которым следует 2-символьный код типа отказа. Код типа отказа предоставляет информацию о конкретных состояниях отказа, таких как обрыв или замыкание на массу. расшифровка кода ошибки с непрерывной памятью имеют дополнительный 2-символьный суффикс кода состояния расшифровка кода ошибки, чтобы помочь в определении истории расшифровка кода ошибки.

DTCОписаниеДействие
U0405:68Неверные данные, полученные от модуля круиз-контроля: Нет информации о подтипеЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда модуль управления кузовом (BCM) получает недопустимые сетевые данные от модуля круиз-контроля (C-CM). ИЗВЛЕКИТЕ и ВОССТАНОВИТЕ все несетевые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в C-CM и других модулях в сети. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
U0433:00Неверные данные, полученные от датчика переднего диапазона расстояния круиз-контроля: Нет информации о подтипеЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда BCM получает недопустимые сетевые данные от радарного датчика C-CM, который является неотъемлемой частью C-CM. ИЗВЛЕКИТЕ и ВОССТАНОВИТЕ все несетевые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в C-CM и других модулях в сети. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
U2107:53Смягчение последствий столкновений путем торможения: ДеактивированоBCM использует внутренний инкрементный счетчик обнаружения неисправностей для записи количества неисправностей из C-CM. Как только инкрементный счетчик достиг 128 неисправностей, расшифровка кода ошибки U2107:53 устанавливается в BCM. RETRIEVE и REPAIR все несетевые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в C-CM и других модулях в сети. сброс the коды неисправностей. проверка систему для нормальной работы.
U2108:53Адаптивный круиз-контроль: ДеактивированBCM использует внутренний инкрементный счетчик обнаружения неисправностей для записи количества неисправностей из C-CM. Как только инкрементный счетчик достиг 128 неисправностей, расшифровка кода ошибки U2108:53 устанавливается в BCM. RETRIEVE и REPAIR все несетевые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в C-CM и других модулях в сети. сброс the коды неисправностей. проверка систему для нормальной работы.
Все остальные расшифровка кода ошибкиСм. раздел " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-494579)

BCM расшифровка кода ошибки CHART

Диаграмма симптомов

ПримечаниеОбратитесь к разделу " Описание и эксплуатация, интеллектуальный доступ (Ia) с кнопочным запуском " в разделе " ПРОТИВОУГОННАЯ - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ", чтобы ознакомиться с процедурами достижения различных состояний зажигания (зажигание в аксессуаре, включение зажигания, запуск зажигания, выключение зажигания) на транспортных средствах с этой функцией. (ref-494605)

СостояниеВозможные источникиДействие
Круиз-контроль не работаетПереключатели круиз-контроля (часть переключателя центра сообщений) Выключатель круиз-контроля (встроенный в переключатель стоп-сигнала) Датчик цифрового диапазона передачи (Tr) Сигнал скорости транспортного средства блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Переключатель стоп-сигнала Модуль управления кузовом (BCM) (с адаптивным круиз-контролем) Модуль круиз-контроля (C-CM) (с адаптивным круиз-контролем) Модуль ABS (с адаптивным круиз-контролем) Модуль управления рулевой колонкой (SCCM)ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-494601-S22528655332012081400000)
Индикаторная лампа круиз-контроля никогда/всегда горитПроводка, клеммы и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) IPCСМ. " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-494581)
Переключатель круиз-контроля не работает/работает неправильноЭлектропроводка, клеммы и разъемы Часовая пружина Переключатели круиз-контроля (часть переключателя центра сообщений) SCCMПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-494601-S16972464662012081400000)
Лампа индикатора адаптивного круиз-контроля никогда / всегда горитПроводка, клеммы и разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) IPCСМ. " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-494581)
Адаптивный круиз-контроль не функционирует в условиях дождя или снегаC-CM Блокировка или препятствие Передняя крышка бампераПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-494601-S24761881132012081400000)
Неожиданное адаптивное торможение круиз-контроляC-CM Передняя крышка бампераСистема адаптивного круиз-контроля может время от времени обнаруживать и реагировать на непроходимые транспортные средства, особенно на поворотах, въездах / выездах или при смене полосы движения. Проверьте C-CM и крышку переднего бампера на наличие повреждений. ПРОВЕДИТЕ ТЕСТ системы адаптивного круиз-контроля.
Отсутствие адаптивного торможения круиз-контроляC-CM Передняя крышка бампераСистема адаптивного круиз-контроля может не обнаруживать и не реагировать на транспортные средства, выполняющие тесные врезки или на крутых поворотах (особенно для транспортных средств со стороны пассажира) из-за ограниченного поля зрения C-CM. Проверьте CCM и крышку переднего бампера на наличие повреждений. Если повреждений не наблюдается, проведите RETEST системы адаптивного круиз-контроля.
Шум при торможении адаптивным круиз-контролемНизкие скоростиВодитель может обнаружить некоторый шум на низких скоростях, когда происходит адаптивное торможение круиз-контролем. Если шум торможения продолжается, ОБРАТИТЕСЬ К " ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ", чтобы продолжить диагностику системы ABS. (ref-494565)
Круиз-контроль не может установить скорость выше 130 км / ч (80 миль / ч)Ключ с ограничением MyKey® используется, а ограничитель максимальной скорости MyKey® включенПРОВЕРЬТЕ, используется ли ключ с ограничением mykey ®. СМ. " противоугонная система - PASSIVE противоугонная система система (PATS) ". С помощью ключа администратора ПРОВЕРЬТЕ, включен ли ограничитель максимальной скорости mykey ®. СМ. Литературу Владельца. При необходимости ПРОВЕРЬТЕ нормальную работу круиз-контроля с помощью ключа администратора. (ref-494605)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Контрольное испытание а: Круиз-Контроль не работает

  1. A1 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Просмотрите записанные коды неисправностей из самотестирования блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и SCCM. Есть ли записанные коды неисправностей? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " расшифровка кода ошибки CHARTS " в этой служебной информации. Нет: Если автомобиль оснащен адаптивным круиз-контролем, переходите к A2. В противном случае, переходите к A5. (ref-494601-S36497262952012081400000)
  2. A2 проверить THE C-CM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Просмотрите записанные коды неисправностей из самотестирования C-CM. Записаны ли какие-либо коды неисправностей C-CM? Да: СМ. " расшифровка кода ошибки CHARTS " в этой сервисной информации. Нет: Перейти к A3. (ref-494601-S36497262952012081400000)
  3. A3 ПРОВЕРКА НА ПОТЕРЮ СВЯЗИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. Очистить непрерывные коды неисправностей от всех модулей. Зажигание выключено. Зажигание включено. Подождите не менее 10 секунд. Извлеките все непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Есть ли потерянные коды неисправностей связи, установленные в модуле C-CM? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " расшифровка кода ошибки CHARTS " в этой служебной информации. Нет: GO to A4. (ref-494601-S36497262952012081400000)
  4. A4 проверить FOR ABS модуль и BCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Просмотрите записанные коды неисправностей из модуля ABS и самотестирования BCM. Есть ли записанные коды неисправностей? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " расшифровка кода ошибки CHARTS " в этой служебной информации. Нет: GO к A5. (ref-494601-S36497262952012081400000)
  5. A5 ТВЕРДО СОГЛАСУЙТЕ значения PINLAMP выключатель (BOO1) И ПОЛОЖЕНИЕ ДЕАКТИВАТОРА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ДА (BOO2) Pids Введите следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Powertrain регистратор данных - круиз-контроль. Контролируйте силовой агрегат pids BOO1 (выключатель стоп-сигнала) и BOO2 (выключатель круиз-контроля) При включении и отпускании педали следующим образом: тормоз педаль Pagal PAG5 PAGXOFF BOO1 BOO2 (ref-494601-S06632189282012081400000)
  6. A6 проверить THE круиз-контроль выключатель Вход в следующий диагностический режим с нажатой ручкой + нажатой педалью: Powertrain регистратор данных - круиз-контроль. Нажатие на каждый переключатель круиз-контроля при мониторинге переключателя круиз-контроля PID (SCCS). круиз-контроль SWITCHES - БЕЗ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ круиз-контроля SCID - Значение - нет НАЖАТRRES RESUMUME CON / OFF (up) (ref-494582)(ref-494601-S16972464662012081400000)
  7. A7 контроль THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Tr PID Войти в следующий режим диагностики на сканирующем приборе: Регистратор данных блок управления силовым агрегатом. Проконтролировать PID блок управления силовым агрегатом (Tr). Выбрать привод. Согласуется ли значение PID с положением рычага селектора Tr? Да: ПЕРЕЙТИ к A8. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА - xtag0 / 6F55 " для продолжения диагностики датчика T. 6F50 (ref-494558)
  8. A8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините все разъемы блок управления силовым агрегатом. Проверьте: Коррозия Поврежденные штыри Вытолкнутые штыри Подключите все разъемы блок управления силовым агрегатом и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый блок управления силовым агрегатом. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ЭЛЕКТРОННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на предмет нормальной работы. Нет: Система работает правильно в это время или проблема может быть вызвана. (ref-494600)

Точный тест B: расшифровка кода ошибки P0504, P0572, P0573 или P1703

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - круиз-контроль для получения информации о схемах и разъемах.

Диагностический тест B: расшифровка кода ошибки P0504, P0572, P0573 или P1703

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. B1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАПАЛЬНЫХ ЛАМП. Включите запальные лампы. Правильно ли работают запорные лампы и высокая установленная запальная лампа? Да: ПЕРЕЙТИ К B2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " НАРУЖНОМУ ОСВЕЩЕНИЮ " для продолжения диагностики запальных ламп. (ref-494583)
  2. B2 СОГЛАСУЙТЕ ЗНАЧЕНИЕ STOPLAMP выключатель (BOO1) И ПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ДА (BOO2) ПИД Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем приборе: Регистратор силового агрегата - круиз-контроль. Следите за силовым агрегатом pids BOO1 (выключатель стоп-сигнала) и BOO2 (выключатель круиз-контроля) при включении и отпускании педали следующим образом: Тормоз Педальное положение Pal PAG5 BOO1 BOO2 BOO1 BOO2
  3. B3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-ЛАМП. Отключите: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C175B (3.5L / 3.7L) или C1381B (2.0L GTDI). Включите зажигание. Для 3.5L / 3.7L, при нажатии на педаль тормоза, измерьте напряжение между блок управления силовым агрегатом C175B-13, цепью xtag3 (Vt / Wh). CCB08 C1381B CCB08
  4. PEDOH5: ПЕДАЛЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ДЛЯ ПРАВИЛЬНОЙ РАБОТЫ Выключение зажигания. Отключите: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C175B (3.5L / 3.7L) или C1381B (2.0L GTDI). Для 3.5L / 3.7L, при этом твердо прилагая и отпуская педаль тормоза, измерьте сопротивление между блок управления силовым агрегатом C175B-46, цепь CES09 (Vt / O. C1381B CES09
  5. B5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗЕМЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НА ОБРЫВ Отключите: Стоп-лампа Выключатель C2064. Измерьте сопротивление между выключателем стоп-лампа C2064-3, цепью GD120 (Bk / Gn), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 ом? Да: ИДИТЕ на B6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь на обрыв. Очистите систему тестирования DCS.
  6. B6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между выключателем стоп-лампы C2064-2, цепью CES09 (Vt / Og), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 ом? Да: GO на B7. Нет: ВОССТАНОВИТЕ цепь на обрыв. ОЧИСТИТЕ ДТС. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование.
  7. B7 ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЕМ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ АТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧВЫКЛЮЧАТЕЛЯ. C2064 GD120 C2064 CES09 C175B CES09 C1381B CES09 CES09 (ref-494583)
  8. B8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Подключите: Все отсоединенные разъемы. Отсоедините все разъемы блок управления силовым агрегатом. Проверьте: Коррозия Поврежденные контакты Вытолкнутые контакты Подключите все разъемы блок управления силовым агрегатом и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый блок управления силовым агрегатом. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ЭЛЕКТРОННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. (ref-494600)

Точный тест C: Переключатель круиз-контроля не работает / работает неправильно

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - круиз-контроль для получения информации о схемах и разъемах.

Контрольное испытание C: переключатель Круиз-Контроля не работает / работает неправильно

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. C1 проверить THE круиз-контроль выключатель ВКЛ. Введите следующий диагностический режим на инструменте сканирования: SCCM регистратор данных. Нажмите каждый переключатель круиз-контроля, одновременно контролируя переключатель круиз-контроля PID (SCCS). круиз-контроль SWITCHES - БЕЗ Переключатель круиз-контроля SCCS Value - нет Нажата RES отмена ON / off (нажата) (ref-494582)
  2. C2 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ В ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯХ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Выключение зажигания. Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". Отключите: Рулевое колесо Lh. Включение зажигания. Измерьте напряжение между переключателями рулевого колеса Lh. Рулевое колесо Lh. C2998 C2998 C2998 C2998 C2998 C2998 C2998 (ref-494575)(ref-494582)
  3. C3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА МОДУЛЕ ПРУЖИНЫ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините: Мешок пружины C218b. Зажигание нормальное ВКЛ. Измерьте напряжение между стороной компонента пружины: контактное кольцо руля контактное кольцо руля C218B, контакт 6 C218B, контакт 8 C218B, контакт 7 C218B, контакт 8 C218B, контакт 15 xtag5, контакт 8 Установите НАПРЯЖЕНИЕ примерно на 5 В? да? C218B (ref-494604)(ref-494575)
  4. C4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ SCCM. Снимите часовую пружину. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПРУЖИННАЯ СИСТЕМА ". Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между стороной компонента SCCM следующим образом: Пружина контактное кольцо руля C2414D, контакт 5 C2414D, контакт 9 C2414D, контакт 7 C2414D, контакт 9 xtag4, контакт 8 xtag5, контакт 9 - это новое напряжение системы. C2414D C2414D (ref-494575)(ref-494575)
  5. C5 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ПРОТИВОАВАРИЙНОЙ ЗАЩИТЫ. Отсоедините все разъемы СИСТЕМЫ ПРОТИВОАВАРИЙНОЙ ЗАЩИТЫ. Проверьте: Коррозия Поврежденные штыри Вытолкнутые наружу штыри Подсоедините все разъемы системы противоаварийной защиты и убедитесь, что они правильно установлены. Подключите: все отсоединенные разъемы. Установите модуль подушки безопасности водителя. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПРОТИВОАВАРИЙНОЙ ЗАЩИТЫ. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ НОВОЙ (ref-494575)(ref-494582)(ref-494575)

Точечное испытание D: расшифровка кода ошибки C1A67:96

  1. D1 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) КАК ОТ НЕПРЕРЫВНОЙ, ТАК И ОТ НЕПРЕРЫВНОЙ КОРРОЗИОННОЙ СИСТЕМЫ. Проверьте исправность коды неисправностей. Проверьте исправность DCS от всех модулей. Зажигание выключено. Зажигание включено. Подождите не менее 10 секунд. Выполните самотестирование C-CM. Проверьте состояние коды неисправностей от непрерывной и по требованию самотестирования. расшифровка кода ошибки xtag0 регистрируется? Да: Перейдите к D2. C1A67:96
  2. D2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ C-CM Отсоедините разъем C-CM. Проверьте: Коррозия Поврежденные контакты Вытолкнутые контакты Подключите разъем C-CM и убедитесь, что он правильно установлен. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый C-CM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " CRUISE-управление модуль (C-CM) " в этой служебной информации. ТЕСТИРОВАНИЕ системы для нормальной работы Может не проводиться. (ref-494601-S34088684152012081400000)

Контрольное испытание E: расшифровка кода ошибки C1A67:54 или расшифровка кода ошибки C1A67:76

  1. E1 ОСМОТРИТЕ КРОНШТЕЙН C-CM Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, установите его на подъемник. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ". Снимите передний нижний дефлектор воздуха. Осмотрите кронштейн C-CM на предмет повреждения кронштейна C-CM. Поврежден ли кронштейн C-CM? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ УСТАНОВИТЕ новый кронштейн C-CM по мере необходимости. СМ. " МОДУЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (C-CM) ". Перейдите к данной сервисной информации. 2. (ref-494560)(ref-494601-S34088684152012081400000)
  2. E2 ВЫПОЛНИТЬ ВЕРТИКАЛЬНУЮ И ГОРИЗОНТАЛЬНУЮ ЦЕНТРОВКУ ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите крышку переднего бампера, чтобы выполнить процедуру вертикальной центровки. Выполните процедуры нормальной центровки для C-CM. См. " МОДУЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (C-CM) (С ДАТЧИКОМ) РЕГУЛИРОВКА " в этой сервисной информации. Правильно ли выровнять C-CM? Да: Система работает правильно в это время. Обеспокоенность была вызвана неправильной центровкой датчика. (ref-494601-S41254427102012081400000)(ref-494601-S34088684152012081400000)

Контрольное испытание F: адаптивный Круиз-Контроль не функционирует в условиях дождя или снега

  1. F1 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ БАМПЕРА НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ. Когда автомобиль находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. См. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". Для края вставьте зеркало в отверстие гриля рядом с C-CM. Для Mkx снимите дверцу приборной панели. Проверьте наличие повреждений на передней и задней сторонах передней крышки бампера. Повреждена ли передняя крышка бампера? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ УСТАНОВИТЕ НОВУЮ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ БАМПЕРА, ЕСЛИ НЕОБХОДИМО. (ref-494560)(ref-494621)
  2. F2 ОСМОТРИТЕ C-CM И ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ БАМПЕРА НА ПРЕДМЕТ НАЛИЧИЯ МУСОРА, ВЛАГИ, СНЕГА ИЛИ ЛЬДА Осмотрите на предмет наличия мусора, влаги, снега или льда на передней и задней сторонах передней крышки бампера и датчика. Засорен или заблокирован C-CM? Да: ОЧИСТИТЕ ИТЕ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ БАМПЕРА ЕРА И часть РАДАРНОГО ДАТЧИКА при необходимости. ОЧИСТИТЕ ДАТЧИКИ. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. Нет: Перейдите к Ff3.
  3. F3 ПРОВЕРЬТЕ КРОНШТЕЙН C-CM НА ПРАВИЛЬНОСТЬ МОНТАЖА Проверьте кронштейн C-CM на наличие ослабленного соединения или повреждения в 3 точках соединения. Кронштейн C-CM ослаблен или поврежден? Да: Правильно УСТАНОВИТЕ кронштейн или УСТАНОВИТЕ новые втулки по мере необходимости. ВЫРОВНЯЙТЕ датчик. Модуль круиз-контроля (C-CM) (с датчиком) Регулировка. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы Нет: Перейдите к F4.
  4. F4 ВЫПОЛНИТЬ ВЕРТИКАЛЬНУЮ И ГОРИЗОНТАЛЬНУЮ ЦЕНТРОВКУ ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите крышку переднего бампера, чтобы выполнить процедуру вертикальной центровки. Выполните процедуры нормальной центровки для C-CM. Обратитесь к " круиз-контроль модуль (C-CM) (с датчик) регулировка " в этой сервисной информации. (ref-494601-S41254427102012081400000)(ref-494601-S34088684152012081400000)

Точный тест G: расшифровка кода ошибки U0100:00

  1. Расшифровка кода ошибки U0100:00 (Lost Communication с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " A ": No Sub Type Information) - устанавливается в непрерывную память, если сообщения данных, полученные от блок управления силовым агрегатом по высокоскоростной сети Controller Area сеть (Hs-CAN) в модуль круиз-контроля (C-CM), отсутствуют более 5 секунд.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. PCM
  2. C-CM

Точечное испытание G: расшифровка кода ошибки U0100:00

  1. G1 УБЕДИТЕСЬ, ЧТО СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ВЗАИМОДЕЙСТВУЕТ С блоком управления силовым агрегатом Подключите сканирующее устройство. Убедитесь, что с помощью сканирующего устройства можно установить сеанс связи с транспортным средством. Можно ли установить сеанс связи с транспортным средством? Да: ПЕРЕЙТИ К G2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не реагирует на сканирующее устройство. (ref-494551)
  2. G2 ПРОВЕРЬТЕ НЕПРЕРЫВНУЮ ПАМЯТЬ C-CM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. Очистите непрерывные коды неисправностей от всех модулей. Зажигание выключено. Зажигание включено. Подождите не менее 10 секунд. Проведите самотестирование C-CM. Извлеките непрерывные коды неисправностей из C-CM. расшифровка кода ошибки U0100:00 снова извлечен? Да: Перейти в G3. Нет: Система работает правильно в это время. Сеть расшифровка кода ошибки может быть неисправной.
  3. G3 ПРОВЕРЬТЕ C-CM НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВНЕ ДИАПАЗОНА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проверьте записанные C-CM коды неисправностей из самотестирования. расшифровка кода ошибки U3003:16 или расшифровка кода ошибки U3003:17 записано? Да: GO в " диагностический тест Q " (U3003:16) или GO в " диагностический тест R " (U3003:17) Нет: GO в G4. (ref-494601-S17154519862012081400000)(ref-494601-S06363709742012081400000)
  4. G4 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0100 or расшифровка кода ошибки U0100:00 SET IN OTHER MODULES зажигание ON. Retrieve the continuous memory коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) from all modules. " Is расшифровка кода ошибки U0100 or расшифровка кода ошибки U0100:00 set in multiple modules? Yes: установить a new блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). СМ. СМ. СМ Для-Уустановки нового модуля управления ДВИГАТЕЛЕМ. (ref-494600)(ref-494601-S34088684152012081400000)

Контрольное испытание H: расшифровка кода ошибки U0121:00 или расшифровка кода ошибки U0129

  1. H1 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Проверьте, есть ли наблюдаемый симптом. Есть ли наблюдаемый симптом? Да: Перейти к H2. Нет: Система в это время работает нормально. расшифровка кода ошибки, возможно, был установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя.
  2. H2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Проверка сети. Проведите проверку сети. Модуль ABS проходит проверку сети? Да: ПЕРЕЙТИ К H3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ", Модуль ABS не реагирует на сканирующий прибор. (ref-494551)
  3. H3 ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДАННЫЕ коды неисправностей ИЗ МОДУЛЕЙ C-CM И блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) SELF-проверка Проверьте записанные данные коды неисправностей из следующих модулей. Модуль C-CM ABS блок управления силовым агрегатом Записываются ли какие-либо низковольтные или высоковольтные данные коды неисправностей? Да: Для C-CM ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест Q " (U3003:16) или GO к " PINPOPOINT проверка см. R " (U3003:17). Все OT. (ref-494601-S17154519862012081400000)(ref-494601-S06363709742012081400000)(ref-494579)
  4. H4 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0121:00 OR расшифровка кода ошибки электронный тормоз U0129 SET IN OTHER MODULES сброс all коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). зажигание OFF. зажигание ON. Wait 10 seconds. Войдите в следующий диагностический режим на средстве сканирования: Самотестирование. Извлеките непрерывную память коды неисправностей из всех модулей. Установите C-CM расшифровка кода ошибки U0121:00 и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) см. расшифровка кода ошибки Set XTTC x3? U0129 U0121:00 U0129 (ref-494595)(ref-494601-S34088684152012081400000)(ref-494600)

Точечное испытание I: расшифровка кода ошибки U0123:00

  1. I1 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Проверьте наличие наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: Перейти к I2. Нет: Система в настоящее время работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя.
  2. I2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Проверка сети. Проведите проверку сети. Проходит ли RCM проверку сети? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К I3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ", RCM не реагирует на сканирующий инструмент. (ref-494551)
  3. I3 ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ C-CM И RCM SELF-проверка Проверка записанных коды неисправностей из C-CM и RCM self-проверка. расшифровка кода ошибки U3003:16 или расшифровка кода ошибки U3003:17 записано? Да: Для C-CM перейти к " диагностический тест Q " (U3003:16) или перейти к " PINX3 проверка ". U3003:17 (ref-494601-S17154519862012081400000)(ref-494601-S06363709742012081400000)(ref-494575)
  4. I4 ПЕРЕПРОВЕРКА C-CM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование C-CM. расшифровка кода ошибки U0123:00 все еще присутствует? Да: Перейти к I5. Нет: Система работает правильно в это время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя.
  5. I5 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0123:00 SET IN OTHER MODULES сброс all коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). зажигание OFF. зажигание ON. Wait 10 seconds. Enter the following diagnostic mode for the scan tool: Self-проверка. Retrieve the continuous memory коды неисправностей from all modules. is расшифровка кода ошибки U0123:00 set in other? Yes: установить a new Rall RRCM. RE. RE. RE(Нет PE- Нет PE- Нет PE- Нет PE- Нет PEPPEPPEAT - Нет PE- СМ. - Нет AP). (ref-494575)(ref-494601-S34088684152012081400000)

Точечное испытание J: расшифровка кода ошибки U0155:00

  1. J1 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Убедитесь, что есть наблюдаемый симптом. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: Перейти к J2. Нет: Система в это время работает нормально. расшифровка кода ошибки может быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя.
  2. J2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Проверка сети. Выполните проверку сети. Проходит ли IPC проверку сети? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К J3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К " модуль COMMUNICATIONS сеть ", IPC не реагирует на инструмент сканирования. (ref-494551)
  3. J3 RETRIEVE THE RECORDED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FROM THE C-CM и THE IPC SELF-проверка проверить for recorded коды неисправностей from the C-CM и the IPC self-проверка. Is расшифровка кода ошибки U3003:16 or расшифровка кода ошибки U3003:17 recorded? Yes: For C-CM, GO to " диагностический тест Q " (Xtc2) или GO to PINTP 3 Tt. U3003:16 U3003:17 (ref-494601-S17154519862012081400000)(ref-494601-S06363709742012081400000)(ref-494581)
  4. J4 ПЕРЕПРОВЕРКА C-CM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование C-CM. расшифровка кода ошибки U0155:00 все еще присутствует? Да: перейти к J5. Нет: Система работает правильно в это время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя.
  5. J5 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0155:00 SET IN OTHER MODULES сброс all коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). зажигание OFF. зажигание ON. Wait 10 seconds. Retrieve the continuous memory коды неисправностей from all modules. Is расшифровка кода ошибки U0155:00 set in other modules? Yes: установить a new IPC. Обратитесь к разделу " Контрольно-измерительные приборы, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПРЕДУПРЕДИ ительный СИГНАЛ О ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О необходимости Повторного управления DCS. (ref-494581)(ref-494601-S34088684152012081400000)

Точечное испытание K: расшифровка кода ошибки U0158:00

  1. K1 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Убедитесь, что есть наблюдаемый симптом. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: Перейти к K2. Нет: Система в настоящее время работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя.
  2. К2 ПРОВЕРЬТЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ СЕТИ СВЯЗИ. Введите на сканирующем приборе следующий режим диагностики: Тест сети. Проведите тест сети. Модуль HUD проходит тест сети? Да: ПЕРЕЙТИ К К3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ", Модуль HUD не реагирует на инструмент сканирования. (ref-494551)
  3. K3 RETRIEVE THE RECORDED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FROM THE C-CM и THE HUD модуль SELF-проверка проверить for recorded коды неисправностей from the C-CM и THE HUD модуль SELF-проверка. Is расшифровка кода ошибки U3003:16, расшифровка кода ошибки U3003:17 or U3003:1C recorded? Yes: For C-CM, GO AGTO " PRETEST no Q " (X) to P(Xtgo 3). U3003:16 U3003:17 (ref-494601-S17154519862012081400000)(ref-494601-S06363709742012081400000)(ref-494602)
  4. K4 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ C-CM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование C-CM. расшифровка кода ошибки U0158:00 все еще присутствует? Да: Перейти к K5. Нет: Система работает правильно в это время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя.
  5. K5 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0158:00 SET IN OTHER MODULES сброс all коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). зажигание OFF. зажигание ON. Wait 10 seconds. Retrieve the continuous memory коды неисправностей from all modules. Is расшифровка кода ошибки U0158:00 set in other modules? Yes: установить A new HUD модуль. СМ. " ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ СТОЛКНОВЕНИЙ ".УБЕРИТЕ Контроль. Повторите самотестие СМ. СМ. СМ. СМ. СМ. СМ. (ref-494602)(ref-494601-S34088684152012081400000)

Точечное испытание L: расшифровка кода ошибки U0212:00

  1. L1 УБЕДИТЕСЬ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Убедитесь, что есть наблюдаемый симптом. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ К L2. Нет: Система в это время работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя.
  2. L2 ПРОВЕРЬТЕ ВКЛЮЧЕНИЕ РОЗЖИГА СЕТИ СВЯЗИ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: Проверка сети. Проведите проверку сети. SCCM проходит проверку сети? Да: ПЕРЕЙТИ К L3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ", SCCM не реагирует на сканирующее устройство. (ref-494551)
  3. L3 RETRIEVE THE RECORDED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FROM THE C-CM SELF-проверка Проверьте записанные коды неисправностей из самотестирования C-CM. Записывается ли расшифровка кода ошибки U3003:16 или расшифровка кода ошибки U3003:17? Да: Для C-CM ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест Q " (U3003:16) или ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест R " (U3003:17). Обратитесь к SC4. (ref-494601-S17154519862012081400000)(ref-494601-S06363709742012081400000)(ref-494582)
  4. L4 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ C-CM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Очистить коды неисправностей. Повторить самотестирование C-CM. расшифровка кода ошибки U0212:00 все еще присутствует? Да: Перейти к L5. Нет: Система работает правильно в это время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя.
  5. L5 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0212:00 SET IN OTHER MODULES Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Зажигание ВЫКЛ. Зажигание ВКЛ. Подождать 10 секунд. Извлечь непрерывную память коды неисправностей из всех модулей. Установлен ли расшифровка кода ошибки U0212:00 в других модулях? Да: УСТАНОВИТЬ новый SCCM. СМ. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПОВТОРИТЬ самотестирование Нет. (ref-494579)(ref-494601-S34088684152012081400000)

Диагностический тест M: расшифровка кода ошибки U0104

  1. Расшифровка кода ошибки U0104 (Lost Communication с круиз-контроль модуль - потеря связи с модулем круиз-контроля) - устанавливается в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если сообщения данных, полученные от модуля круиз-контроля (C-CM) по высокоскоростной сети контроллера (Hs-CAN), отсутствуют более 5 секунд.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. PCM
  2. C-CM

Точечное испытание M: расшифровка кода ошибки U0104

  1. M1 ПРОВЕРЬТЕ ПРОБЛЕМУ С КЛИЕНТОМ. Зажигание включено. Проверьте наличие наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: Перейти к M2. Нет: Система в настоящее время работает в обычном режиме. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя.
  2. М2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Тест сети. Проведите тест сети. Проходит ли C-CM тест сети? Да: GO на M3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " МОДУЛЮ СЕТИ СВЯЗИ ", C-CM не реагирует на сканирующий инструмент. (ref-494551)
  3. М3 ПРОВЕРЬТЕ C-CM НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВНЕ ДИАПАЗОНА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проверьте записанные C-CM коды неисправностей из самотестирования. Dtc U3003:16 или расшифровка кода ошибки U3003:17 записано? Да: GO в " диагностический тест Q " (U3003:16) или GO в " диагностический тест R " (U3003:17) Нет: GO в M4. (ref-494601-S17154519862012081400000)(ref-494601-S06363709742012081400000)
  4. M4 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Очистить все коды неисправностей. Зажигание выключено. Зажигание включено. Подождите 10 секунд. Повторите самотестирование блок управления силовым агрегатом. расшифровка кода ошибки U0104 все еще присутствует? Да: ПЕРЕЙТИ к M5. Нет: Система работает нормально в это время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или периодической неисправности.
  5. M5 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0104 OR расшифровка кода ошибки U0104:00 SET IN OTHER MODULES сброс all коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). зажигание OFF. зажигание ON. Wait 10 seconds. Retrieve the continuous memory коды неисправностей from all modules. Is расшифровка кода ошибки U0104 or U0104:00 set in other modules? yes: установить a new C C-управление controls. rese repepepepepepepepepepepepepepeat " CRFER rese rese to CRFER refer rese rese rese refer refer refer to CRFER refer refer refer refer rese (a СМ fer refer refer rese СМ (a СМ. (ref-494601-S34088684152012081400000)(ref-494600)

Контрольное испытание N: расшифровка кода ошибки U0300:55

  1. N1 ОСМОТРИТЕ КРОНШТЕЙН C-CM Осмотрите кронштейн C-CM на наличие повреждений. Поврежден ли кронштейн C-CM? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый кронштейн C-CM по мере необходимости. СМ. " МОДУЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (C-CM) " в настоящей служебной информации. ПРОВЕДИТЕ центровку C-CM. СМ. СМ. " МОДУЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (C-CM) (с ДАТЧИКОМ) " Нет регулировки " в настоящей служебной системе. (ref-494601-S34088684152012081400000)(ref-494601-S41254427102012081400000)
  2. N2 ВЫПОЛНИТЬ ВЕРТИКАЛЬНУЮ И ГОРИЗОНТАЛЬНУЮ ЦЕНТРОВКУ ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите крышку переднего бампера, чтобы выполнить процедуру вертикальной центровки. Выполните нормальную центровку C-CM. См. " МОДУЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (C-CM) (С ДАТЧИКОМ). РЕГУЛИРОВКА " в этой сервисной информации. Правильно ли C-CM выравнивается? Да: Система работает правильно в это время. Проблема была вызвана неправильной центровкой датчика, см. Нет: УСТАНОВИТЕ новую систему управления C-CM. (ref-494601-S41254427102012081400000)(ref-494601-S34088684152012081400000)

Точечное испытание O: расшифровка кода ошибки U3000:63

  1. O1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ МОДУЛЯ C-CM, КРОНШТЕЙНА И ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКИ БАМПЕРА. Проверьте наличие повреждений в ПО C-CM, кронштейне и крышке переднего бампера. Повреждены ли C-CM, кронштейн или крышка переднего бампера? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый C-CM, кронштейн или крышку переднего бампера по мере необходимости. Для C-CM или кронштейна см. раздел " МОДУЛЬ CRUUISE-управление (C-CM) ". (ref-494601-S34088684152012081400000)(ref-494621)(ref-494552)(ref-494601-S34088684152012081400000)

Контрольное испытание P: расшифровка кода ошибки U3000:66

  1. P1 ПРОВЕРЬТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C-CM ОЧИСТИТЕ коды неисправностей от C-CM и ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. ПОВТОРИТЕ самотестирование C-CM. Просмотрите записанные коды неисправностей от самотестирования C-CM. расшифровка кода ошибки U3000:66 записан? Да: Если другие коды неисправностей C-CM присутствуют, следуйте тем коды неисправностей в первую очередь. В противном случае, перейдите к P2. Нет: система корректно работает.
  2. P2 проверить FOR ABS OR блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей Просмотрите записанные коды неисправностей из модуля ABS и самотестирования блок управления силовым агрегатом. Записываются ли какие-либо коды неисправностей? Да: Для получения информации о коды неисправностей модуля ABS см. " АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (ABS) И КОНТРОЛЬ УСТОЙЧИВОСТИ ". ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ВСЕ модули ABS коды неисправностей и RETEST систему адаптивного круиз-контроля. Для блок управления силовым агрегатом НЕ M обратитесь к разделу " Введение " Ремонт ". (ref-494595)(ref-494549)
  3. P3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ C-CM Отсоедините разъем C-CM. Проверьте: Коррозия Поврежденные штырьки Вытолкнутые штырьки Подключите разъем C-CM и убедитесь, что он правильно сидит. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый C-CM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " CRUISE-управление модуль (C-CM) " в этой служебной информации. ТЕСТ системы на нормальное рабочее время Может не проводиться. (ref-494601-S34088684152012081400000)

Диагностический тест Q: расшифровка кода ошибки U3003:16

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - круиз-контроль для получения информации о схемах и разъемах.

Контрольное испытание Q: расшифровка кода ошибки U3003:16

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеОтказ от отсоединения батареи по команде приводит к ошибочным показаниям сопротивления. См. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-494597)

Схема №23
Схема №24
  1. Q1 RECHECK THE C-CM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: C-CM Self-проверка. Очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование C-CM. расшифровка кода ошибки U3003:16 все еще присутствует? Да: Перейти к Q2. Нет: Система работает правильно в это время. расшифровка кода ошибки, возможно, был установлен из-за предыдущего состояния низкого напряжения батареи.
  2. Q2 проверить FOR система зарядки коды неисправностей IN THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем устройстве: Самотестирование блок управления силовым агрегатом. Извлеките из блок управления силовым агрегатом непрерывную память коды неисправностей. Присутствуют ли в блок управления силовым агрегатом какие-либо коды неисправностей системы зарядки? Да: СМ. " система зарядки ". No: GO to Q3. (ref-494568)
  3. Q3 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ БАТАРЕИ И СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДА Проверьте состояние батареи и убедитесь, что батарея полностью заряжена. См. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". Батарея в порядке и полностью заряжена? Да: ПЕРЕЙТИ К Q4. Нет: СМ. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-494597)(ref-494597)
  4. Q4 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ C-CM НА ЗАЖИГАНИЕ. Измерьте и запишите напряжение на аккумуляторной батарее. Отключите: C-CM C1582. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между C-CM C1582-1, цепью SBB79 (Wh / Rd), стороной жгута и землей. Напряжение в пределах 0,2 вольт от зарегистрированного напряжения аккумуляторной батареи? Да: Повторите до Q5 Нет ремонта высокого сопротивления расшифровка кода ошибки.
  5. Q5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ C-CM. Отключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между C-CM C1582-4, цепью GD120 (Bk / Gn), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: GO до Q6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь на высокое сопротивление. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
  6. Q6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ C-CM Отсоедините разъем C-CM. Проверьте: Коррозия Поврежденные штырьки Вытолкнутые штырьки Подключите разъем C-CM и убедитесь, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый C-CM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " CRUISE-управление модуль (C-CM) " в этой служебной информации. Проверить систему на нормальное рабочее время не удалось. (ref-494601-S34088684152012081400000)

Точечное испытание R: расшифровка кода ошибки U3003:17

ПримечаниеU3003:17 расшифровка кода ошибки могут храниться в памяти модуля вследствие прошлой зарядки батареи или событий запуска скачка транспортного средства.

  1. R1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки U3003:17, B1317, B1676, P0563 или P0626 SET IN OTHER MODULES зажигание ON. Извлеките непрерывную память коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из всех модулей. расшифровка кода ошибки U3003:17, B1317, B1676, P0563 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) или P0626 (блок управления силовым агрегатом), установленные в более чем в одном модуле " charging ". (ref-494568)
  2. R2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Выключите все внутренние / внешние огни и аксессуары. Запустите и запустите двигатель приблизительно на 2000 об / мин в течение 3 минут, контролируя напряжение батареи. Напряжение батареи повышается до 15,5 вольт или выше? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " СИСТЕМЕ ЗАРЯДКИ ", чтобы диагностировать состояние перезарядки. Нет: перейти к R3. (ref-494568)
  3. R3 ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА ДЛЯ расшифровка кода ошибки U3003:17 Выключите двигатель. Зажигание ВКЛ. Очистите непрерывную память C-CM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполните самотестирование C-CM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U3003:17? Да: УСТАНОВИТЕ новый C-CM. СМ. " CRUISE-управление модуль (C-CM) " в этой услуге. ТЕСТ системы на нормальную работу. Нет: Система может быть установлена ранее во время запуска автомобиля. (ref-494601-S34088684152012081400000)

Точечное испытание S: расшифровка кода ошибки U0140:00

  1. S1 ПРОВЕРЬТЕ ПРОБЛЕМУ ЗАКАЗЧИКА Включение зажигания. Проверьте наличие наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: Перейти к S2. Нет: Система в настоящее время работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или периодической неисправности.
  2. S2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Проверка сети. Проведите проверку сети. BCM проходит проверку сети? Да: ПЕРЕЙТИ К S3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ", BCM не реагирует на сканирующий прибор. (ref-494551)
  3. S3 ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ МОДУЛЕЙ САМОТЕСТИРОВАНИЯ C-CM И BCM Проверка записанных коды неисправностей из самотестирования C-CM и BCM. Записывается ли расшифровка кода ошибки U3003:16 или расшифровка кода ошибки U3003:17? Да: Для C-CM переход к " диагностический тест " (xtag2) или переход к " диагностический тест AGR ". U3003:16 U3003:17 (ref-494601-S17154519862012081400000)(ref-494601-S06363709742012081400000)(ref-494579)
  4. S4 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ C-CM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование C-CM. расшифровка кода ошибки U0140:00 все еще присутствует? Да: Перейти к S5. Нет: Система работает правильно в это время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя.
  5. S5 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0140:00 SET IN OTHER MODULES Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Зажигание ВЫКЛ. Зажигание ВКЛ. Подождать 10 секунд. Извлечь непрерывную память коды неисправностей из всех модулей. Установлен ли расшифровка кода ошибки U0140:00 в других модулях? Да: УСТАНОВИТЬ новый BCM. СМ. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПОВТОРИТЬ самотестирование Нет. (ref-494579)(ref-494601-S34088684152012081400000)

Точечное испытание T: расшифровка кода ошибки C1132:4B или расшифровка кода ошибки U0459:68

  1. T1 ПРОВЕРЬТЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ КОММУНИКАЦИОННОЙ СЕТИ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: Проверка сети. Проведите проверку сети. Модуль HUD проходит проверку сети? Да: ПЕРЕЙТИ К T2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", Модуль HUD не реагирует на сканирующее устройство. (ref-494551)
  2. T2 ПРОВЕРЬТЕ СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР МОДУЛЯ HUD НА ПРОВЕРКУ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед испытанием транспортного средства снимите транспортное средство с источника экстремального тепла или в условиях солнечной нагрузки. Зажигание ВКЛ. При установке переключателя зажигания в положение RUN (РАБОТА) наблюдайте за светодиодами модуля HUD. Горят ли светодиодные индикаторы модуля HUD? Да: Светодиодные индикаторы модуля HUD в это время работают правильно. Проблема могла быть вызвана экстремальными температурами.
  3. T3 проверить THE коды неисправностей FROM THE HUD модуль SELF-тесты проверить the HUD модуль коды неисправностей from the self-тесты. Are any HUD модуль коды неисправностей recorded? Yes: REFER to " COLLISION AVOIDANCE ". No: GO to T4. (ref-494602)
  4. T4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ HUD Отсоедините разъем модуля HUD. Проверьте: Коррозия Поврежденные контакты Вытолкнутые контакты Подключите разъем модуля HUD и убедитесь, что он правильно установлен. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль HUD. СМ. " ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ СТОЛКНОВЕНИЙ ". УСТРАНИТЕ ИТЕ ПРОБЛЕМУ, СВЯЗАННУЮ С НЕИСПРАВНОСТЬЮ. Проверьте систему на предмет нормальной работы. (ref-494602)

Контрольное испытание U: расшифровка кода ошибки P193D

  1. U1 проверить THE круиз-контроль выключатель PID Нажатый GAP + блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Зажигание ВКЛ. Вход в следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: Powertrain регистратор данных - круиз-контроль? Нажатие каждого переключателя круиз-контроля при мониторинге переключателя круиз-контроля PID (SCCS). (ref-494601-S16972464662012081400000)
  2. U2 ПРОВЕРЬТЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ СЕТИ СВЯЗИ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Проверка сети. Проведите проверку сети. Модуль SCCM проходит проверку сети? Да: ПЕРЕЙТИ К U3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". (ref-494551)
  3. U3 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время установки программируемого модуля (PMI) или PMI может не быть выполнена. Очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование блок управления силовым агрегатом. расшифровка кода ошибки P193D все еще присутствует? Да: перейти к U4. Нет: Система работает правильно в это время расшифровка кода ошибки.
  4. U4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Подключите: Все отсоединенные разъемы. Отсоедините все разъемы блок управления силовым агрегатом. Проверьте: Коррозия Поврежденные контакты Вытолкнутые контакты Подключите все разъемы блок управления силовым агрегатом и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый блок управления силовым агрегатом. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ЭЛЕКТРОННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ". Проверьте систему для нормальной работы. (ref-494600)

Другие статьи — Система Круиз-Контроля.