Главная/Ford/Edge/Ford Edge I (2006-2010)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система - общие сведения: Технические характерист…
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система - общие сведения: Технические характеристики Ford Edge I

Топливная система двигателя 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Общие технические характеристики

ПунктХарактеристика
Объем топливного бака (полноприводные [AWD] транспортные средства)76L
Емкость топливного бака (для транспортных средств с передним приводом [Fwd])72L
Давление топливаХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА

Общие технические характеристики

ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПри обращении с топливом всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом и будьте готовы в случае разлива топлива. Разлитое топливо может воспламеняться горячими компонентами автомобиля или другими источниками воспламенения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

Топливная система состоит из

  1. Механическую безвозвратную топливную систему.
  2. Топливный рельс.
  3. Многопортовая система впрыска топлива (распределённый впрыск топлива).
  4. Полноприводного (AWD) седлообразного или переднеприводного (Fwd) L-образного топливного бака.
  5. Топливные, паровые и тормозные трубки в интегрированном жгуте.
  6. Узел наливной трубы топливного бака, который никак не может быть модифицирован.
  7. Крышка заливной горловины топливного бака на 1 / 4 оборота.
  8. Инерционный выключатель отключения подачи топлива (IFS).
  9. Отдельный датчик уровня топлива в сборе на топливном баке седлового типа AWD.
  10. Модуль топливного насоса (Тн), содержащий: электрический модуль Тн, подающий топливо под давлением в топливную рейку; исправный датчик уровня топлива; обратный клапан, поддерживающий давление в системе после отключения модуля Тн; клапан сброса давления для защиты от превышения давления в случае ограничения расхода топлива; встроенный топливный фильтр, обеспечивающий фильтрацию для защиты топливных форсунок от постороннего материала.

Модуль ПЭН управляется МУП. Электропитание ПЭН обеспечивается через выключатель IFS, расположенный под левой задней четвертью трим-панели.

Двигатели оснащены последовательным впрыском распределённый впрыск топлива.

Давление топлива регулируется до постоянного давления с помощью регулятора давления топлива.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Название инструмента Номер инструмента Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования

Схема №3