Главная/Ford/Edge/Ford Edge I (2006-2010)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система и система управления двигателем - 3.5L: П…
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система и система управления двигателем - 3.5L: Прочее Ford Edge I

Топливная система двигателя 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Материал

ПунктХарактеристикаЗаправочная емкость
Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалентWSS-M2C930-A

Материал

Последовательный многопортовый впрыск топлива (последовательный впрыск топлива)

Система зарядки топлива и управления состоит из

  1. Корпус дроссельной заслонки (ТБ).
  2. Топливные форсунки.
  3. Топливный рельс.

Система зарядки топлива и управления

  1. Система последовательного многопортового впрыска топлива (последовательный впрыск топлива).
  2. Широтно-импульсная модуляция.
  3. Контроль массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).

Топливо дозируется в каждое впускное отверстие в последовательном порядке зажигания. Топливные инжекторы пульсируют, чтобы следовать порядку запуска двигателя, в соответствии с потребностью в двигателе, на настроенном впускном коллекторе.

Основная потребность двигателя в топливе определяется по данным, поступающим в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) от датчика массовый расход воздуха, который измеряет количество воздуха, всасываемого в двигатель.

Различные датчики обнаруживают любые изменения в рабочих условиях и посылают сигналы в РСМ. Это позволяет РСМ управлять длительностью открытия (длительностью импульса) топливных инжекторов и поддерживать оптимальный контроль выбросов выхлопных газов и рабочие характеристики двигателя для всех рабочих условий.

Корпус дроссельной заслонки (TB)

ТБ

  1. Регулирует подачу воздуха во впускной коллектор путем электронного позиционирования дроссельной заслонки.
  2. Не регулируется.

Топливные форсунки

Топливные форсунки

  1. С электронным управлением от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  2. Распылять топливо по мере его подачи.
  3. Каждый из них имеет внутренний соленоид, который открывает игольчатый клапан, который впрыскивает топливо во впускное отверстие в головке цилиндров.
  4. Являются стойкими к отложениям.

Топливная рампа

Топливная рампа

  1. Получает топливо из трубки подачи топлива.
  2. Подает топливо к топливным форсункам.

Заправка топливом и органы управления

См. статью Введение - бензиновые двигатели.

Схема №2
ПунктНомер деталиОписание
114A464Электроразъем управления электронным дросселем (входит в состав 12B637)
2W503285Болт корпуса дроссельной заслонки (TB) (требуется 4)
39E926TB
49E936TB-прокладка
ПунктХарактеристика
SAE Motorcraft 5W-20 Премиальное Синтетическое Машинное масло Смеси XO-5W20-QSP (в Канаде SAE Motorcraft 5W-20 Супер Премиальное Машинное масло CXO-5W20-LSP12) или эквивалентныйWSS-M2C930-A

Материал