Ручные системы кондиционера-отопителя: Снятие и установка Ford Econoline I

Как снять и установить ручные системы кондиционера-отопителя: снятий и установок

Отсоединить разъем выключателя переменного тока в верхней части аккумулятора-осушителя. Снять выключатель с аккумулятора-осушителя. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Использовать новое уплотнительное кольцо, покрытое чистым холодильным маслом.

1. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снять аккумулятор и поддон аккумулятора. Отсоединить разъем реле давления. Отсоединить линии хладагента от аккумулятора-осушителя. Снять крепежные винты и аккумулятор-осушитель. Закрыть все отверстия.
2. Для установки, обратная процедура удаления. Использовать новые " О " кольца, покрытые чистым маслом хладагента. Откачайте, зарядите и проверить герметичность системы кондиционирования.

1. Снять третье, четвертое и пятое посадочные места (если они оборудованы). Слить воду из системы охлаждения. Отсоединить шланги нагревателя, расположенные под левой стороной кузова. Снять отделку. Разрядите систему кондиционирования, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента.
2. Отсоединить линии хладагента (Рис. 2). Отсоединить разъемы жгута заднего узла A / C-нагревателя. Снять крепежные болты и снять узел с установочного штифта. Снять узел нагревателя, направив шланги нагревателя через него из нижней части корпуса. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа.

Схема №5

Войти

Как снять и установить (основная система)

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. При необходимости снять аккумулятор и поддон аккумулятора. Снять аккумулятор-осушитель. См. " АККУМУЛЯТОР-ОСУШИТЕЛЬ ". Отсоединить электрические провода от двигателя воздуходувки. Снять 4 винта крепления воздуходувки к корпусу испарителя. Снять двигатель воздуходувки и колесико в сборе с корпуса испарителя. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. (ref-219-S38418067602000030800000)

Как снять и установить (вспомогательная система)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять третье, четвертое и пятое посадочные места (если они оборудованы). Снять панели отделки по мере необходимости, чтобы получить доступ к вспомогательному A / C-нагревателю в сборе.
2. Отсоединить электрические провода от двигателя воздуходувки. Отвернуть 4 винта крепления воздуходувки к корпусу испарителя. Извлечь двигатель воздуходувки и колесо в сборе из корпуса испарителя. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления.

Вытянуть разъем жгута проводов из узла резисторов (расположен на корпусе испарителя, в моторном отсеке), отвернуть 2 винта крепления резисторов и вынуть резистор из корпуса испарителя Для монтажа, обратной процедуры демонтажа.

1. Снять третье, четвертое и пятое посадочные места (при наличии), отвернуть винты крепления крышки вспомогательного кондиционера и снять крышку, отсоединить жгут проводов от резистора, снять стопорные болты с резистора в сборе.
2. Для установки, обратная процедура удаления. НЕ прикасайтесь к катушкам резистора при установке сборки. Убедиться, что уплотнение крышки расположено правильно, чтобы предотвратить утечку воздуха.

1. Конденсатор установлен перед радиатором, прикрепленным к опоре радиатора. Выпускная система кондиционирования воздуха, с использованием утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоединить нагнетательную линию от компрессора к конденсатору и трубку от конденсатора к испарителю от ядра конденсатора. Закрыть все отверстия.
2. Снять дефлектор воздуха. На моделях с двигателем 4.2L снять крепежный винт изолятора выкидной линии. Изолятор расположить в сторону.
3. На всех моделях снять болты кронштейна крепления радиатора с правой и левой стороны. Ослабить болты кронштейна радиатора с нижней правой и левой стороны. Осторожно отожмите верхнюю часть радиатора назад.
4. Отвернуть болты, удерживающие верхнюю часть сердечника конденсатора на верхней опоре радиатора. Поднять конденсатор с транспортного средства. Снять оба уплотнения с конденсатора. Для установки, обратной процедуры удаления. Вакуумируйте, зарядите и проверить герметичность системы кондиционирования.

1. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Снять обрезную пластину. Снять монтажный кронштейн панели управления. Осторожно вытащите панель управления из монтажного кронштейна. Отсоединить разъемы от переключателей воздуходувки, клапана переключения функций и лампы подсветки. Снять нажимные стопорные зажимы с жгута клапана переключения функций.
2. Отсоединить вакуумный жгут от клапана переключения функций. С помощью игольчатых носовых плоскогубцев, сжимая ушки фиксатора, отсоединить фиксатор троса селектора пулевого типа от кронштейна. Для монтажа произвести обратную процедуру демонтажа. При монтаже использовать новые зажимы для надевания вакуумного жгута.

1. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снять вспомогательную батарею (если она оборудована). Ослабить болт опорного кронштейна маслозаправочной трубки и отодвиньте трубку в сторону. Снять резервуар омывателя ветрового стекла. На моделях с двигателем 4.2L снять крепежный винт изолятора выпускной линии. Установить изолятор в сторону.
2. На всех моделях отсоединить магистраль хладагента от аккумулятора-осушителя. Отсоединить магистраль хладагента от входа в испаритель. Закрыть все отверстия. Снять опорный кронштейн испарителя. Снять крышку испарителя. Снять испаритель и узел уплотнения.
3. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Использовать новые уплотнительные кольца по мере необходимости. Убедиться, что винты надлежащей длины входят в соответствующие отверстия опорного кронштейна испарителя. Вакуумируйте, зарядите и проверить герметичность системы кондиционирования воздуха.

1. Снять третье, четвертое и пятое посадочные места (если таковые имеются). Снять крышку вспомогательного А / С-нагревателя. Разрядить систему А / С с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента.
2. Отсоединить всасывающую линию от сердечника испарителя и линию хладагента от расширительного клапана и закрыть отверстия. Отведите шланги нагревателя сердечника нагревателя в сторону. Снять крышку испарителя.
3. Отвернуть винты монтажного кронштейна сердечника испарителя из вспомогательного корпуса в сборе, снять расширительный клапан и монтажный кронштейн с сердечника испарителя, снять сердечник испарителя и монтажный кронштейн с корпуса в сборе.
4. Для установки переверните процедуру удаления. Использовать новые уплотнительные кольца, смазанные чистым холодильным маслом. Вакуумируйте, зарядите и проверить герметичность системы кондиционирования. Убедиться, что уплотнение крышки расположено правильно, чтобы предотвратить утечку воздуха.

1. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снять вспомогательную батарею (если она оборудована). Отсоединить жидкостную линию от ядра испарителя. Впрысните небольшое количество чистого масла хладагента в ядро испарителя, чтобы смазать неподвижную трубку диафрагмы.
2. С помощью съемника / заменителя трубок с фиксированной диафрагмой (T83L-19990-A) снять трубку с фиксированной диафрагмой с сердечника испарителя. НЕ разрывайте трубку.
3. Установить трубку с фиксированным отверстием с помощью съемника / заменителя трубки с фиксированным отверстием. Установить стопорные гайки и болты линии хладагента. Вакуумировать, зарядить и проверить на герметичность систему кондиционирования воздуха.

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять центральную панель триммерного эффекта прибора. Отвернуть 2 винта крепления панели управления А / К и снять панель управления. Снять ручку управления переключателем функций. С задней стороны панели управления отсоединить электрический разъем переключателя функций. Снять переключатель функций крепления винта и снять переключатель. Для установки, выполнить процедуру обратного снятия.

1. Слить воду из системы охлаждения. Снять шланги охлаждающей жидкости с сердечника отопителя в моторном отсеке и заглушите шланги. Снять панель триммерного эффекта с нижней кромки приборной панели.
2. Отвернуть 7 винтов с крышек сердечника нагревателя, извлечь сердечник нагревателя и уплотнитель из корпуса. (Рисунок 3) Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Заполните систему охлаждения.

1. Снять третье, четвертое и пятое посадочные места на стенде (если таковые имеются). Снять крепежные винты крышки вспомогательного нагревателя и снять крышку в сборе. Снять лямку, удерживающую сердечник нагревателя в корпусе вспомогательного нагревателя.
2. Слить хладагент из радиатора. Отсоединить шланги подогревателя от сердечника вспомогательного подогревателя. Отверстия для пробок. Отсоединить проволочный узел от уплотнения сердечника вспомогательного нагревателя. Выдвиньте сердечник нагревателя и узел уплотнения из корпуса. Для установки, обратная процедура снятия.

Схема №6

Войти

Осторожно отведите панель управления от верхней консоли. Отсоединить разъемы выключателей освещения и двигателя вентилятора от выключателя. Снять ручку управления. Снять винт и выключатель двигателя вентилятора. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления.

1. Снять третье, четвертое и пятое посадочные места (если они оборудованы). Снять вспомогательную крышку A / C-нагревателя в сборе. Разрядить систему A / C, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снять сердцевину испарителя. См. " СЕРДЦЕВИНА ИСПАРИТЕЛЯ ". Снять изоляционную ленту с термопары. Снять термопару. (ref-219-S41161051552000030800000)
2. С помощью двух гаечных ключей отсоединить линии хладагента от расширительного клапана. С помощью двух гаечных ключей снять расширительный клапан с впускной трубки испарителя. Закрыть все отверстия.
3. Для установки переверните процедуру удаления. Использовать новые уплотнительные кольца, смазанные чистым холодильным маслом. Вакуумируйте, зарядите и проверить герметичность системы кондиционирования. Убедиться, что уплотнение крышки расположено правильно, чтобы предотвратить утечку воздуха.