Ручные системы кондиционера-отопителя: Обзор Ford Econoline I

Описание ручных систем кондиционера-отопителя: обзоров

Испытание E: нет работы во всех температурных настройках

1. Проверьте двигатель привода двери электронной смеси. Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. Установите переключатель функции в положение MAX A / C. Отрегулируйте потенциометр двери смешивания (ручка температуры) в положение full COOL. Проверьте наличие выпуска холодного воздуха. Отрегулируйте потенциометр двери смешивания (ручка температуры) в положение full WARM. Проверьте наличие выпуска теплого воздуха. Измените управление привода двери смешивания с full WARM на full COOL. Если температура воздуха изменилась, система в норме.
2. Проверьте предохранитель № 13 (15-А) Выключите зажигание. Проверьте предохранитель № 13 (15-А) в блоке предохранителей приборной панели. Если предохранитель в порядке, переходите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, замените предохранитель. Проведите повторное испытание системы. Если предохранитель снова перегорает, проверьте розовый / черный провод на короткое замыкание. Восстановите цепь по мере необходимости. Проведите повторное испытание системы.
3. Проверьте напряжение на клеммах двигателя привода двери электронной смеси. Отключите зажигание. Отсоедините разъем двигателя привода двери электронной смеси. Поверните зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). С помощью вольтметра измерьте напряжение между разъемом двигателя привода двери электронной смеси. Розовый / черный провод и черный провод. Если напряжение превышает 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение ниже 10 вольт, восстановите разомкнутую цепь в розовом / черном проводе и / или черном проводе.
4. Проверьте потенциометр управления. Напряжение. Выключите зажигание. Повторно подключите разъем двигателя привода двери электронной смеси. Отсоедините разъем переключателя управления температурой переменного тока. Включите зажигание. С помощью вольтметра измерьте напряжение между разъемом переключателя управления температурой красный / светло-зеленый провод и клеммами красного / белого провода. Если напряжение больше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение меньше 10 вольт, перейдите к шагу 6).
5. Проверьте сопротивление потенциометра управления Выключите зажигание. С помощью омметра измерьте сопротивление между переключателем управления температурой A / C красный / белый провод и клеммами желтого / светло-зеленого провода. Если сопротивление меньше 100 Ом с переключателем в положении полностью COOL, и приблизительно 10000 Ом с переключателем в положении полностью WARM, замените электродвигатель привода двери электронной смеси. Система повторного испытания. Если сопротивление не соответствует указанному, замените переключатель управления температурой. Система повторного испытания.
6. Проверьте цепь красного / светло-зеленого провода на предмет отключения зажигания при открытом повороте. Отсоедините управляющий разъем электронного привода двери. При отсоединенном разъеме переключателя управления температурой измерьте сопротивление красного / светло-зеленого провода между управляющим разъемом привода двери и разъемом переключателя управления температурой. (Рис. 1) Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 5 Ом, отремонтируйте красный / светло-зеленый провод. Система повторного тестирования.
7. Проверьте цепь желтого / светло-зеленого провода на обрыв. При выключенном зажигании и отсоединенных разъемах переключателя управления дверью и контроля температуры измерьте сопротивление желтого / светло-зеленого провода между разъемом управления дверью и разъемом переключателя контроля температуры. (Рис. 1) Если сопротивление менее 5 Ом, замените электронный привод двери. Если сопротивление более 5 Ом, отремонтируйте желтый / светло-зеленый провод. Система повторного тестирования.

Схема №4

Войти

Испытание H: нет работы при высокой настройке вентилятора

1. Проверьте скорость двигателя воздуходувки Поверните зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). Установите переключатель функции в положение FLOOR и установите переключатель двигателя воздуходувки в положение HI. Если двигатель воздуходувки работает в положении HI, проверьте на наличие периодических проблем. Система повторного тестирования. Если двигатель воздуходувки не работает в положении HI, переходите к следующему шагу.
2. Проверьте сопротивление переключателя двигателя воздуходувки Выключите зажигание. Отсоедините разъем переключателя двигателя воздуходувки. С помощью омметра измерьте сопротивление между клеммами переключателя двигателя воздуходувки. См. таблицу " ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ ". Если сопротивление меньше 5 Ом, отремонтируйте разомкнутый оранжевый / черный провод. Если сопротивление больше 5 Ом, замените переключатель двигателя воздуходувки. Система повторного тестирования. (ref-219-S37352493132000030800000)

ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА