Приборные панели - аналоговые - КПГ: Прочее Ford Econoline I

Приборы и панель приборов 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Тесты системы приборных панелей - аналоговых - кпг: прочее

Внимание

При отключении аккумулятора или замене модулей компьютер и системы памяти автомобиля могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

ПримечаниеПеред началом системных тестов выполните " поиск неисправностей ". (ref-8492-S12436046282000090500000)

Признак	Проведение испытаний
Нет связи с модулем автомобиля на природном газе	J
Индикатор на интегральной схеме не работает или неточен	K
Неточный указатель топлива (Ngv)	(1)
(1) С помощью тестера NGS выполните самотестирование модуля Ngv. Если существуют какие-либо датчики, выполните соответствующее тестирование в соответствии с полученным расшифровка кода ошибки. См. Таблицу " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ АВТОМОБИЛЯ НА ПРИРОДНОМ ГАЗЕ " в разделе " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". Если никаких датчиков не существует, выполните " ТЕСТ I: ОТКАЗ ЦЕПИ ЭБУ ". (ref-8492-S37310259222000090500000)(ref-8492-S41708660582000090500000)

(1)

С помощью тестера NGS выполните самотестирование модуля Ngv. Если есть какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выполните соответствующее тестирование в соответствии с извлеченным расшифровка кода ошибки. См. Таблицу " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ АВТОМОБИЛЯ НА ПРИРОДНОМ ГАЗЕ " в разделе " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". Если нет коды неисправностей, выполните " ТЕСТ I: ОТКАЗ ЦЕПИ ECU ". (ref-8492-S37310259222000090500000)(ref-8492-S41708660582000090500000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Датчик давления в топливном баке

Внимание

Давление в системе топливного бака должно быть сброшено до начала замены любого компонента топливной системы. Если соленоиды топливной системы не работают должным образом, см. ДЕМОНТАЖ, КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ И УСТАНОВКА - Автомобиль на природном газе в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.

Сброс давления в топливной системе (продувка топливного трубопровода)

Предупреждение

Линии подачи топлива остаются под давлением после остановки двигателя. Убедитесь в отсутствии открытого пламени любого типа. Легковоспламеняющиеся газы могут присутствовать и воспламеняться, что может привести к травме. Всегда сбрасывайте (сбрасывайте) давление топлива перед отключением любого компонента, связанного с впрыском топлива, после соленоидов отключения топливного бака. НЕ вентилируйте топливную систему внутри помещения. Производитель рекомендует вентилировать топливо через вентиляционную трубу, которая позволяет выпускать природный газ за пределы ремонтной мастерской. Вентиляционная труба должна быть одобрена местными властями.

ПримечаниеЧтобы сбросить давление в топливной системе, используйте комплект для испытания топливной рейки и вентиляции (134-00116), кабель массы (134-00121) и вентиляционный шланг (134-00118). Производитель рекомендует выпускать топливо через вентиляционную трубу, которая позволяет выпускать природный газ за пределы ремонтной мастерской. Вентиляционная труба должна быть одобрена местными властями.

Вставьте штырь массы в масса и подключите кабель массы между штырем массы и коллектором подачи топлива. (Рисунок 5)
Повернуть нажимной винт ручного клапана блокировки на каждом электромагнитном клапане топливного бака. (Рисунок 6) Подсоединить шланг для испытания топливной рейки и вентиляционного комплекта к клапану Шрадера на топливной рейке. Убедиться в том, что клапан на тестере закрыт. Подсоединить вентиляционный шланг (134-00118) к клапану для испытания давлением топлива и вентиляционному комплекту (134-00121).
Снять реле топливного насоса с коробки распределения электроэнергии. Построить соединительный провод длиной примерно 6 " с контактами лопаты на каждом конце. Прыгнуть контакты реле топливного насоса. (Таблица 7)
Медленно откройте спускной клапан на клапане сброса давления топлива и на коллекторе испытательного комплекта и дайте топливу стравиться в атмосферу в течение одной минуты. Закройте спускной клапан и снимите комплект для испытания под давлением и стравливания давления с транспортного средства.