Главная/Ford/Econoline E350/Ford Econoline E350 (1985-1999)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Меры безопасности системы подушек безопасности: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Меры безопасности системы подушек безопасности: Прочее Ford Econoline E350

Подушки безопасности 2 иллюстрации ~7 мин чтения

Особая осторожность при механическом ремонте

ПредупреждениеВо избежание травм в результате случайного развертывания надувной подушки безопасности прочтите и тщательно соблюдайте все инструкции по ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЮ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, приведенные в статье БЕЗОПАСНОСТЬ СИСТЕМЫ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе АКСЕССУАРЫ/ОБОРУДОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ.

ПримечаниеСсылки на SRS и SIR со стороны изготовителей относятся к дополнительным удерживающим системам (SRS) и дополнительным надувным удерживающим устройствам (SIR).

В некоторых случаях может потребоваться снять рулевую колонку или приборную панель, чтобы получить доступ к корпусу двигателя воздуходувки, нагревателю в сборе, испарителю в сборе и другим соответствующим компонентам системы отопителя А / С. При работе на транспортном средстве с системой подушек безопасности соблюдайте особые МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. См. ПРОЦЕДУРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ниже.

Электрические источники НИКОГДА не должны допускаться рядом с наполнителем надувной подушки безопасности на задней стороне модуля надувной подушки безопасности. НИКОГДА не проводите электрические провода системы надувной подушки безопасности с помощью аналогового вольт-омметра или тестового светильника. ВСЕГДА отключайте систему надувной подушки безопасности перед обслуживанием транспортного средства. См. Соответствующую процедуру ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе " ПРОЦЕДУРЫ БЕЗОПАСНОСТИ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " ниже. Отказ отключения системы может привести к случайному развертыванию надувной подушки безопасности и возможным травмам персонала.

Если система подушек безопасности не полностью работоспособна по какой-либо причине, НЕ эксплуатируйте транспортное средство до тех пор, пока система не будет отремонтирована и не будет функционировать должным образом. НЕ снимайте лампы, модули, датчики или другие компоненты, или каким-либо образом не отключайте систему от нормальной работы. Если система подушек безопасности не функционирует, припарковать транспортное средство до тех пор, пока система не будет отремонтирована и не будет функционировать должным образом.

ПримечаниеДля получения полной информации о ПРОЦЕДУРАХ ДИАГНОСТИКИ И ТЕСТИРОВАНИЯ, УДАЛЕНИЯ И УСТАНОВКИ или УТИЛИЗАЦИИ воздушных мешков см. Соответствующую статью о СИСТЕМЕ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ в этом разделе.

Процедуры обеспечения безопасности подушек безопасности

Следующие модели оснащены системой подушек безопасности: Aerostar, Club Wagon, Continental, Crown Victoria, Grand Marquis, Mark VII, Mustang, Sable, Taurus, Tempo, Topaz и Town Car.

Если не указаны конкретные модели, то следующие процедуры применяются ко всем моделям, оснащенным удерживающей системой с подушкой безопасности.

Меры предосторожности при обслуживании

При работе с системами подушек безопасности соблюдайте следующие меры предосторожности.

  1. Отключите систему подушек безопасности перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонентов рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и вызвать травмы. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ниже.
  2. Из-за критических требований к работе системы, НЕ обслуживайте датчики, часовую пружину, монитор, монитор диагностики подушек безопасности или модуль подушек безопасности. Обслуживание производится только заменой.
  3. Всегда надевайте перчатки и защитные очки при обслуживании транспортного средства, оборудованного подушкой безопасности, или при работе с подушкой безопасности.
  4. При переносе живой подушки безопасности убедитесь, что подушка безопасности и отделочная крышка направлены в сторону от вашего тела. Это сводит к минимуму вероятность получения травмы в случае случайного развертывания.
  5. При размещении надувной подушки безопасности на скамье или другой поверхности всегда обращайте внимание на надувную подушку безопасности и крышку отделки, вдали от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
  6. После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, которые могут раздражать кожу. Гидроксид натрия является продуктом сгорания газа. Всегда надевайте перчатки и защитные очки при обращении с развернутым воздушным мешком. Вымойте руки, используя мягкое мыло и воду. Следуйте правильным процедурам утилизации.
  7. Если замена детали не приводит к исправлению состояния, переустановите исходную деталь и повторите диагностическую процедуру.
  8. Модули подушек безопасности с обесцвеченными или поврежденными дверцами для установки крышек ДОЛЖНЫ быть заменены, а НЕ перекрашены.
  9. Ориентация датчика удара транспортного средства имеет решающее значение для правильной работы системы. Если транспортное средство участвует в столкновении, проверьте монтажные кронштейны датчика на деформацию. Убедитесь, что конструкция кузова в зоне монтажа датчика восстановлена до первоначального состояния. В случае повреждения датчик удара следует заменить независимо от того, развернута ли подушка безопасности или нет.
  10. Никогда не используйте разъемы датчиков на модуле подушек безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности и травмам.
  11. Инструкция DISCONNECT всегда относится к разъему. НЕ отсоединяйте компонент от транспортного средства, когда инструкция DISCONNECT.
  12. Если транспортное средство оборудовано подушкой безопасности пассажира, ОБА модуля подушки безопасности водителя и пассажира ДОЛЖНЫ быть отсоединены.
  13. Имитатор подушки безопасности (Rotunda 105-00008) ДОЛЖЕН быть удален, и подушки безопасности должны быть снова подключены при повторной активации системы подушек безопасности.
  14. После любого обслуживания проведите ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение и активация системы подушек безопасности

ПредупреждениеЕсли транспортное средство оборудовано подушкой безопасности пассажира, ОБА модуля подушки безопасности водителя и пассажира ДОЛЖНЫ быть отсоединены.

Система отключения (Аэростар, Клубный вагон, Марк VII, Мустанг, Соболя, Тельца, Темпа и Топаз)

  1. Отсоедините ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ кабель аккумулятора. Подождите одну МИНУТУ. Это время, необходимое для резервного источника питания в диагностическом мониторе, чтобы истощить его запасенную энергию.
  2. Снимите 4 гайки и шайбы в сборе, удерживающие модуль подушки безопасности водителя на рулевом колесе. Отсоедините разъем подушки безопасности водителя от модуля подушки безопасности.
  3. Прикрепите имитатор подушки безопасности (Rotunda 105-00008) к разъему подушки безопасности для имитации подушки безопасности. (Рисунок 1) Подключите положительный кабель аккумулятора.

Отключение системы (Continental)

  1. Отсоедините ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ кабель аккумулятора. Подождите одну МИНУТУ. Это время, необходимое для резервного источника питания в диагностическом мониторе, чтобы истощить его запасенную энергию.
  2. Снять 4 гайки и шайбы в сборе, удерживая модуль подушки безопасности водителя на рулевом колесе. Отсоединить разъем модуля подушки безопасности водителя. Прикрепить имитатор подушки безопасности (Rotunda 105-00008) к разъему подушки безопасности для имитации подушки безопасности. (Рисунок 1)
  3. Чтобы отключить подушку безопасности пассажира, если она оборудована, откройте дверь перчаточного ящика. Поверните дверь вниз до упора. Отсоедините разъем подушки безопасности пассажира. Прикрепите симулятор к клеммам подушки безопасности на стороне жгута проводов разъема модуля подушки безопасности пассажира (если он оборудован). Подключите положительный кабель аккумулятора.

Отключение системы (Crown Victoria, Grand Marquis и Town Car)

  1. Отсоедините ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ кабель аккумулятора. Подождите одну МИНУТУ. Это время, необходимое для резервного источника питания в диагностическом мониторе, чтобы истощить его запасенную энергию.
  2. Снять 4 гайки и шайбы в сборе, удерживая модуль подушки безопасности водителя на рулевом колесе. Отсоединить разъем модуля подушки безопасности водителя. Прикрепить имитатор подушки безопасности (Rotunda 105-00008) к разъему подушки безопасности для имитации подушки безопасности. (Рисунок 1)
  3. Чтобы отключить подушку безопасности пассажира, если она оборудована, снимите нижнюю правую формовку приборной панели. На Crown Victoria снимите правую финишную панель приборной панели. На Grand Marquis удалите правую аппликацию регистра и финишную панель приборной панели.
  4. На всех моделях откройте дверь перчаточного ящика, прижмите стороны перчаточного ящика внутрь и снимите перчаточный ящик. Через отверстие перчаточного ящика снимите 2 болта модуля подушки безопасности ПЕРЕДНЕГО и 2 ЗАДНЕГО пассажира. Отсоедините разъем подушки безопасности пассажира.
  5. Осторожно извлеките модуль подушки безопасности и поместите его на стенд с крышкой отделки, обращенной вверх. Прикрепите тренажер к клеммам подушки безопасности на стороне жгута проводов разъема модуля подушки безопасности пассажира (если он оборудован). Повторно подключите положительный кабель аккумулятора.
Идентификация имитатора подушки безопасности Rotunda. Схема №19

ПримечаниеВсякий раз, когда батарея отключается и повторно подключается, могут возникнуть некоторые аномальные симптомы управляемости, в то время как процессор EEC-IV переучивает свою адаптивную стратегию. Автомобиль МОЖЕТ быть управляемым на 10 МИЛЬ или более, чтобы переучиться на стратегию.

Система активации (Aerostar и Mustang)

  1. Убедитесь, что кабель батареи POSITIVE отсоединен. Подождите одну минуту. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема подушки безопасности. Снова подключите разъем подушки безопасности водителя к модулю подушки безопасности.
  2. Установите модуль подушки безопасности водителя на рулевое колесо и затяните гайку и шайбу в сборе до 24-32 ДЮЙМОВ фунтов (2,7-3,6 Н.м). Снова подключите положительный кабель аккумулятора. Выполните проверку работы системы.

Система активации (клубный вагон)

  1. Убедитесь, что кабель батареи POSITIVE отсоединен. Подождите одну минуту. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема. Повторно подключите разъем подушки безопасности водителя к модулю подушки безопасности.
  2. Установите модуль подушки безопасности водителя на рулевое колесо и затяните гайки и шайбы в сборе до 35-50 ДЮЙМОВ фунтов (3,9-5,6 Н.м). Снова подсоедините положительный кабель аккумулятора. Выполните проверку работы системы.

Система активации (Continental)

  1. Убедитесь, что кабель батареи POSITIVE отсоединен. Подождите одну минуту. Снимите имитатор (ы) подушки безопасности с воздушного мешка водителя и кабельного жгута подушки безопасности пассажира (если он оборудован).
  2. Снова подсоедините разъем подушки безопасности водителя к модулю подушки безопасности. Установите модуль подушки безопасности водителя на рулевое колесо и затяните гайку и шайбу в сборе до 36-49 дюймовых фунтов (4,0-5,5 Н.м).
  3. Снова подсоедините разъем подушки безопасности пассажира к модулю подушки безопасности (если он оборудован). Затяните пневмоподушку болт на 68-92 ДЮЙМА фунтов (5,7-7,7 Н.м) и ВИНТЫ на 24-32 ДЮЙМА фунтов (2,7-3,6 Н.м). Закройте дверь перчаточного ящика. Снова подсоедините положительный кабель аккумулятора. Выполните проверку работы системы.

Система активации (Crown Victoria, Grand Marquis и Town Car)

  1. Убедитесь, что кабель батареи POSITIVE отсоединен. Подождите одну минуту. Удалите имитатор (ы) подушки безопасности из воздушного мешка водителя и кабельного жгута подушки безопасности пассажира (если он оборудован).
  2. Снова подсоедините разъем подушки безопасности водителя к модулю подушки безопасности. Установите модуль подушки безопасности водителя на рулевое колесо и затяните гайки и шайбы в сборе до 24-32 дюймовых фунтов (2,7-3,6 Н.м).
  3. Снова подсоедините разъем подушки безопасности пассажира к модулю подушки безопасности (если он оборудован). Затяните болты ПЕРЕДНЕЙ подушки безопасности на 68-92 ДЮЙМА фунтов (5,7-7,7 Н.м) и ЗАДНИЕ болты на 24-32 ДЮЙМА фунтов (2,7-3,6 Н.м). (Рис. 2) Установите перчаточный ящик. Снова подсоедините положительный кабель аккумулятора. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
Пассажирский модуль подушки безопасности ID. (Crown Victoria, Grand Marquis и Town Car). Схема №20

Система активации (Mark VII, Sable, Taurus, Tempo и Topaz)

  1. Убедитесь, что кабель батареи POSITIVE отсоединен. Подождите одну минуту. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема. Повторно подключите разъем подушки безопасности водителя к модулю подушки безопасности.
  2. Установите модуль подушки безопасности водителя на рулевое колесо и затяните гайку и шайбу в сборе до 36-49 ДЮЙМОВ фунтов (4,0-5,5 Н.м). Повторно подключите положительный кабель аккумулятора. Выполните проверку работы системы.