Технические характеристики топливной системы - общего сведения: технического характеристики
| Пункт | Характеристика | Заправочная емкость |
|---|---|---|
| Motorcraft ® SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft ® SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалент | WSS-M2C930-A |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Давление топлива | |
| Ключ ON двигатель Running (KOER) | 379-414 к Па (55-60 фунт / кв. дюйм) |
| Ключ ON двигатель OFF (KOEO) | 379-414 к Па (55-60 фунт / кв. дюйм) |
| Емкость топливного бака | |
| E-150, E-250, E-350 фургон/вагон на миделе | 132L стандартное исполнение |
| E-350 коммерческое шасси в кормовой части оси | 151L стандарт 208L опционально |
| E-450 коммерческое шасси в кормовой части оси | Стандарт 208L |
Общие технические характеристики
Топливная система состоит из следующих компонентов:
- Топливные и паровые трубки
- Модуль топливного насоса (БВ) (расположен в топливном баке)
- Узел наливной трубы топливного бака
- Топливный бак
- Топливная рампа (расположена на двигателе)
- Топливные форсунки (расположенные на топливной направляющей)
Транспортное средство оснащено многопортовой системой впрыска топлива (распределённый впрыск топлива). Топливные инжекторы управляются отдельно и монтируются на впускной коллектор. Топливные инжекторы снабжаются топливом под давлением из модуля Fp через топливную рейку. 2-х скоростная механическая возвратная топливная система (MRFS) управляет модулем Fp через блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Топливная рейка имеет датчик давления топлива, который управляет давлением, идущим к топливным инжекторам.
Примечание
- См. также:
- ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ