Технические характеристики систем охлаждений двигателя: технических характеристик
| Пункт | Характеристика | Заправочная емкость |
|---|---|---|
| Подготовка поверхности металла Motorcraft® ZC-31-A | ||
| VC-7-B охлаждающей жидкости двигателя премиум-класса (США); CVC-7-B (Канада) | WSS-M97B51-A1 | 4,6л - 22,6л (23,8 qt) 4,6л с дополнительным обогревом сзади - 24,6л (26,0 qt) 5,4л - 27,2л (28,8 qt) 5,4л с дополнительным обогревом сзади - 29,1л (30,8 qt) 6,8л - 28,8л (30,4 qt) 6,8л с дополнительным обогревом сзади - 30,8л (32,6 qt) |
| Система охлаждения Motorcraft® Premium Flush VC-1 | ESR-M14P7-A |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Опрессовка | |
| Полное максимальное давление в системе охлаждения | Использовать индивидуальные показания, указанные на предохранительном колпачке |
| Предохранительный колпачок | Использовать индивидуальные показания, указанные на предохранительном колпачке |
| Радиатор (вне автомобиля) | 138 кПа (20 фунт/кв. дюйм) |
| Технические условия на испытания сцепления вязкого вентилятора | |
| Минимальные требования к скорости | 1 600 об / мин |
| Требования к максимальной скорости | 2 300 ОБ/МИН |
| Температура открытия термостата | |
| Начинает открываться | 86,7-90,6 ° C (188-126°C) |
| Полностью открыт | 100°C |
Общие технические характеристики
| Описание | Нм |
|---|---|
| Гайка штуцера конденсатора ВС | 8 |
| Болт конденсатора ВС | 9 |
| Винт нагревателя блока | 2 |
| Болты насоса охлаждающей жидкости | 25 |
| Болты шкива насоса охлаждающей жидкости | 25 |
| Болты кожуха вентилятора охлаждения | 6 |
| Болт сцепления вентилятора охлаждения с вентилятором охлаждения | 7 |
| Болты дегазатора | 6 |
| Ступица сцепления вентилятора с насосом охлаждающей жидкости - 4.6L и 5.4L | 55 |
| Ступица сцепления вентилятора с насосом охлаждающей жидкости - 6.8L | 133 |
| Болты крепления кронштейна бака усилителя рулевого управления к капоту | 14 |
| Болты крепления кронштейна бака усилителя рулевого управления к опоре радиатора | 9 |
| Болты крепления гидроусилителя руля к кронштейну | 11 |
| Крепежные болты кронштейна радиатора | 20 |
| Болты корпуса термостата | 25 |
Моменты затяжки
ПримечаниеВсегда заполняйте систему охлаждения охлаждающей жидкостью, указанной производителем. Если использовалась не указанная охлаждающая жидкость, система охлаждения должна быть химически промыта. См. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". Несоблюдение этих инструкций может повредить систему охлаждения или двигатель.
В состав системы охлаждения входят:
- Блок-нагреватель
- Насос охлаждающей жидкости
- Лопатка вентилятора охлаждения
- Муфта вентилятора охлаждения
- Кожух вентилятора охлаждения
- Датчик температуры головки цилиндра (CHT)
- Дегазационный баллон
- Предохранительный колпачок
- Радиатор
- Кран дренажный радиатора
- Термостат
Охлаждающая жидкость двигателя обеспечивает защиту от замерзания, защиту от кипения, эффективность охлаждения и защиту от коррозии двигателя и компонентов охлаждения. Для того, чтобы получить эти защиты, охлаждающая жидкость двигателя должна поддерживаться при правильной концентрации и уровне жидкости в дегазационном баллоне.
При добавлении охлаждающей жидкости двигателя используйте смесь 50/50 охлаждающей жидкости двигателя и дистиллированной воды. Концентрация хладагента 50% обеспечит защиту от замерзания до -37°C.
Для поддержания целостности хладагента и системы охлаждения
Примечание