Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Econoline E250/Ford Econoline E250 (2012-2013)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения двигателя: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Диагностика Ford Econoline E250

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 1 иллюстрация ~12 мин чтения

Инспекция и проверка

ПредупреждениеПеред открытием системы охлаждения всегда дайте двигателю остыть. Не откручивайте колпачок сброса давления охлаждающей жидкости при работающем двигателе или горячей системе охлаждения. Система охлаждения находится под давлением; пар и горячая жидкость могут выходить принудительно при небольшом ослаблении колпачка. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеСистема охлаждения двигателя заполняется охлаждающей жидкостью двигателя Motorcraft ® Premium Gold. Всегда заполняйте систему охлаждения указанной производителем охлаждающей жидкостью. Химически промойте систему охлаждения, если использовалась не указанная охлаждающая жидкость. См. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". Несоблюдение этих инструкций может повредить двигатель или систему охлаждения. (ref-494964-S28874713802012081700000)

ПримечаниеСистема охлаждения двигателя заполнена охлаждающей жидкостью двигателя Motorcraft Premium Gold. Не смешивайте типы охлаждающей жидкости. Смешивание типов охлаждающей жидкости ухудшает защиту от коррозии охлаждающей жидкости двигателя Motorcraft Premium Gold. Несоблюдение этих инструкций может повредить двигатель или систему охлаждения.

ПримечаниеТранспортные средства имеют предохранительный колпачок на флаконе дегазатора и не имеют колпачка радиатора.

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя на баллоне дегазатора при холодной системе.
  3. Убедитесь, что предохранительный колпачок установлен правильно.
  4. Запишите все извлеченные датчики системы охлаждения. Обратитесь к " ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " в этой информации для описания расшифровка кода ошибки. (ref-494964-S28301747062012081700000)
  5. Если хладагент системы заполнен правильно и никакие расшифровка кода ошибки, связанные с безотказным охлаждением, не извлекаются, проверьте проблему клиента, управляя двигателем, чтобы дублировать условие.
  6. Охлаждающая жидкость (охлаждающая жидкость), охлаждающая жидкость), охлаждающая жидкость (охлаждающая жидкость), охлаждающая жидкость (охлаждающая жидкость), охлаждающая жидкость (охлаждающая жидкость), охлаждающая жидкость (охлаждающая жидкость), охлаждающая жидкость (охлаждающая жидкость), охлаждающая жидкость (охлаждающая жидкость), охлаждающая жидкость (охлаждающая жидкость), охлаждающая воздух), Охлаждающая жидкость (охлаждающая жидкость), Охлаждающая жидкость (охлаждающая жидкость), Охлаждающая жидкость (охлаждающая жидкость), Охлаждающая воздух (охлаждающая жидкость)
  7. Если проверка выявит очевидную проблему, которую можно легко выявить, отремонтируйте ее по мере необходимости. Проверить систему на нормальное функционирование.
  8. Проверьте состояние охлаждающей жидкости. Проверьте температуру охлаждающей жидкости. См. " Система охлаждения ". См. " Система охлаждения ". См. " Система охлаждения ". См. " Система охлаждения ". См. " Система охлаждения ". См. " Система охлаждения ". См. " Система охлаждения ". См. " Система охлаждения ". См. " Система охлаждения ". Система охлаждения ". (ref-494964-S28874713802012081700000)(ref-494964-S28874713802012081700000)(ref-494964-S28874713802012081700000)(ref-494964-S28874713802012081700000)(ref-494924)(ref-494964-S36474992582012081700000)(ref-494924)(ref-494964-S36474992582012081700000)
  9. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, устраните причину и протестируйте систему для нормальной работы, прежде чем переходить к следующему шагу.
  10. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  11. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM, проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания сканирующего устройства. (ref-494936)
  12. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-494936)
  13. Проведите сетевое тестирование. Если сканирующее устройство не отвечает на вызов одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Если сетевое тестирование прошло успешно, извлеките и запишите данные непрерывной памяти. (ref-494936)
  14. Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  15. Если восстановленные Дтк связаны с проблемой, перейдите в " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки CHART ". Все остальные Дтк см. в " ELECTRONIC управление двигателем ". (ref-494964-S28301747062012081700000)(ref-494954)
  16. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART ". (ref-494964-S36291271972012081700000)

Диаграмма расшифровки кода ошибки блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

DTCОписаниеДействие
P0125Недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура управления топливомПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-494964-S31962067942012081700000)
P0126Недостаточная температура охлаждающей жидкости для стабильной работыПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-494964-S31962067942012081700000)
P0128Термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости ниже температуры термостата)ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-494964-S31962067942012081700000)
P0217Состояние перегрева охлаждающей жидкости двигателяПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-494964-S34226025292012081700000)
P1285Состояние перегрева головки цилиндровПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-494964-S34226025292012081700000)
P1299Защита головки цилиндра от перегрева активнаПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-494964-S34226025292012081700000)
Все другие блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибкиСМ. " ЭЛЕКТРОННЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ". (ref-494954)

КАРТА расшифровка кода ошибки СПМ

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Потеря охлаждающей жидкостиШланги или трубки для охлаждающей жидкости Зажимы для шлангов Уплотнительное кольцо насоса охлаждающей жидкости Термостат Уплотнительное кольцо корпуса термостата Радиатор Охладитель трансмиссионной жидкости (в радиаторе) (может протекать внутри или снаружи) Дегазатор Баллон для сброса давления Колпачок для отвода охлаждающей жидкости Утечка из дренажного отверстия Сердцевина нагревателя Прокладки двигателя (может протекать внутри или снаружи) Охладитель масла (если оборудован) (может протекать внутри или снаружи) Нагреваемый принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) атель (если оборудован) Заглушки цилиндров (если оборудованы)ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-494964-S32233199952012081700000)
Двигатель перегреваетсяНизкий уровень охлаждающей жидкости Внешняя утечка охлаждающей жидкости двигателя Воздушный замок в системе Установка крышки сброса давления Ограниченный воздушный поток через конденсатор или радиатор A / C Внутренняя утечка охлаждающей жидкости двигателя Состояние / концентрация охлаждающей жидкости Компоненты привода аксессуаров Компоненты улучшения двигателя, не относящиеся к OEM Вентилятор охлаждения Сцепление вентилятора охлаждения Радиатор Термостат Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) манометр Датчик температуры головки цилиндра (CHT) Нагреватель Ядра охлаждающей жидкости Насос ограничения потока охлаждающей жидкости моторное масло в охлаждающей жидкостиПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-494964-S34226025292012081700000)
Двигатель не достигает нормальной рабочей температурыНизкий уровень охлаждающей жидкости Термостат Механическая муфта вентилятора всегда в зацеплении Датчик температура охлаждающей жидкости CHTПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-494964-S31962067942012081700000)
Блок нагревателя работает неправильноКабель питания блочного нагревателяПРОВЕРЬТЕ прозвонку во всех 3-х силовых кабельных цепях. Если какая-либо схема измеряет более 5 Ом, УСТАНОВИТЕ новый кабель питания.
Блок-нагревательПРОВЕРЬТЕ сопротивление нагревателя блока. Если сопротивление не измеряется между 12,5 и 17,0 Ом, УСТАНОВИТЕ новый нагреватель блока.
Шумная работа механического вентилятораМуфта вентилятораПРОВЕДИТЕ " ИСПЫТАНИЕ СЦЕПЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА - ТРЕБОВАНИЕ К МИНИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ ". (ref-494964-S13493442602012081700000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Контрольное испытание а: потеря охлаждающей жидкости

ПредупреждениеПеред открытием системы охлаждения всегда дайте двигателю остыть. Не откручивайте колпачок сброса давления охлаждающей жидкости при работающем двигателе или горячей системе охлаждения. Система охлаждения находится под давлением; пар и горячая жидкость могут выходить принудительно при небольшом ослаблении колпачка. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. А1 ПРОВЕСТИ " ОСМОТР И ПРОВЕРКУ " Провести процедуру " ОСМОТР И ПРОВЕРКУ ". Были ли обнаружены какие-либо опасения? Да: РЕМОНТ по мере необходимости. ПРОТЕСТИРОВАТЬ систему на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙТИ К А2. (ref-494964-S08694493642012081700000)(ref-494964-S08694493642012081700000)
  2. А2 ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Дайте двигателю остыть перед проверкой уровня охлаждающей жидкости двигателя. Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО. Визуально проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя в баллоне с дегазацией. Уровень охлаждающей жидкости двигателя в пределах спецификаций? Да: ПЕРЕЙТИ К А3. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ уровень охлаждающей жидкости двигателя по мере необходимости. ПЕРЕЙТИ К А3.
  3. А3 ОПРЕССОВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Опрессовка системы охлаждения двигателя. См. раздел " ОПРЕССОВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". Происходит ли внешняя утечка из системы охлаждения двигателя? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ или УСТАНОВИТЬ новые компоненты. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙТИ К А4. (ref-494964-S28875297262012081700000)
  4. А4 ПРОВЕРИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕЙ УТЕЧКИ Осмотреть охлаждающую жидкость двигателя в баллоне дегазатора на наличие признаков моторного масла или трансмиссионной жидкости. Есть ли в охлаждающей жидкости моторное масло или трансмиссионную жидкость? Да: При наличии моторного масла ПЕРЕЙТИ В " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для диагностики двигателя. При наличии трансмиссионной жидкости УСТАНОВИТЬ новый радиатор. При необходимости ОТРЕМОНТИРОВАТЬ трансмиссию. Обратитесь к " АКПП / TRANS/ TRANS- AX1 ". 4R70E 4R75E (ref-494924)(ref-494916)(ref-494917)
  5. А5 ПРОВЕРЬТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО И ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ НА НАЛИЧИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Снимите указатели уровня масла с двигателя и трансмиссии. Есть ли в масле или трансмиссионной жидкости очевидная охлаждающая жидкость? Да: Если в моторном масле есть охлаждающая жидкость, ПЕРЕХОДИТЕ В " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Если в трансмиссионной жидкости есть охлаждающая жидкость, УСТАНОВИТЕ новый радиатор. При необходимости отремонтируйте трансмиссию. Обратитесь к разделу " АКПП / ТРАНСМ- КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПЕРЕДАЧ - КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПЕРЕДАЧ ПЕРЕДАЧ - КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПЕРЕДАЧ - КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПЕРЕДАЧ ПЕРЕДАЧ - КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПЕРЕДАЧ - КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПЕРЕДАЧ ПЕРЕДАЧ ПЕРЕДАЧ - КОРОБКА - КОРОБКА - КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПЕРЕДАЧ ПЕРЕДАЧ ПЕРЕДАЧ - КОРОБКА - КОРОБКА-1 4R70E 4R75E (ref-494924)(ref-494916)(ref-494917)
  6. А6 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ ГАЗООБРАЗНЫХ ПРОДУКТОВ СГОРАНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте uview ® Combustion Leak Tester номер детали UVU560000-R или аналог. Используя тестер утечки газообразных продуктов сгорания системы охлаждения, следуя инструкциям, прилагаемым к тестеру, проверьте хладагент на наличие газообразных продуктов сгорания. Присутствуют ли газообразные продукты сгорания? Да: ПЕРЕЙДИТЕ в " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для диагностики двигателя. Нет: Система охлаждения работает. (ref-494924)

Точечное испытание B: двигатель перегревается

ПредупреждениеПеред открытием системы охлаждения всегда дайте двигателю остыть. Не откручивайте колпачок сброса давления охлаждающей жидкости при работающем двигателе или горячей системе охлаждения. Система охлаждения находится под давлением; пар и горячая жидкость могут выходить принудительно при небольшом ослаблении колпачка. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. B1 ВЫПОЛНИТЬ " ОСМОТР И ПРОВЕРКА " Выполнить процедуру " ОСМОТР И ПРОВЕРКА ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: РЕМОНТ по мере необходимости. ПРОТЕСТИРОВАТЬ систему на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙТИ К B2. (ref-494964-S08694493642012081700000)(ref-494964-S08694493642012081700000)
  2. B2 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) проверить FOR расшифровка кода ошибки P0217, P1285 or P1299. Присутствует ли расшифровка кода ошибки P0217, P1285 или P1299? Да: GO to B3. No: Actual двигатель hearting has not been verified. проверить the температура охлаждающей жидкости Указатель operation. СМ. " INSTRUMATION, MESSAGE CENTER RECOVERED ETED LETERS ELECTRONELECTRONCWARING CHTURTEMES ". (ref-494935)(ref-494954)
  3. B3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРЕПЯТСТВИЯ ДЛЯ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА Проверьте радиатор или конденсатор кондиционера или наличие препятствия, такого как листья или картон. Присутствует ли препятствие? Да: УДАЛИТЕ препятствие. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ К B4.
  4. В4 ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Дайте двигателю остыть перед проверкой уровня охлаждающей жидкости. Зажигание выключено. Визуально проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя в баллоне с дегазацией. Соответствует ли уровень охлаждающей жидкости двигателя спецификации? Да: ПЕРЕЙТИ К В5. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ уровень охлаждающей жидкости двигателя по мере необходимости. ПЕРЕЙТИ К В5.
  5. B5 ОПРЕССОВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Опрессовка системы охлаждения двигателя. См. " ОПРЕССОВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". Течь ли системы охлаждения двигателя снаружи? Да: РЕМОНТ или УСТАНОВКА новых компонентов. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. Нет: GO to B6. (ref-494964-S28875297262012081700000)
  6. B6 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕЙ УТЕЧКИ Осмотрите охлаждающую жидкость двигателя в баллоне дегазатора на наличие признаков моторного масла или трансмиссионной жидкости. Есть ли моторное масло или трансмиссионная жидкость в охлаждающей жидкости? Да: Если моторное масло очевидно, ПЕРЕЙДИТЕ В " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Если трансмиссионная жидкость очевидна, УСТАНОВИТЕ новый радиатор. При необходимости отремонтируйте трансмиссию. Обратитесь к разделу " АКПП / ТРАНСМИССИЯ - КОРОБКА - КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ". 4R70E 4R75E (ref-494924)(ref-494916)(ref-494917)
  7. В7 ПРОВЕРЬТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО И ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ НА НАЛИЧИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Снимите указатели уровня масла с двигателя и трансмиссии. Есть ли в масле или трансмиссионной жидкости очевидная охлаждающая жидкость? Да: Если в моторном масле есть охлаждающая жидкость, ПЕРЕХОДИТЕ В " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Если в трансмиссионной жидкости есть охлаждающая жидкость, УСТАНОВИТЕ новый радиатор. При необходимости отремонтируйте трансмиссию. Обратитесь к разделу " АКПП / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПЕРЕДАЧ - КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПЕРЕДАЧ - КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПЕРЕДАЧ ПЕРЕДАЧ - КОРОБКА - КОРОБКА - КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПЕРЕДАЧ ПЕРЕДАЧ ПЕРЕДАЧ - КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПЕРЕДАЧ - КОРОБКА - КОРОБКА - 1 4R70E 4R75E (ref-494924)(ref-494916)(ref-494917)
  8. B8 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ ГАЗООБРАЗНЫХ ПРОДУКТОВ СГОРАНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте uview ® Combustion Leak Tester номер детали UVU560000-R или аналог. Используя тестер утечки газообразных продуктов сгорания системы охлаждения, следуя инструкциям, прилагаемым к тестеру, проверьте хладагент на наличие газообразных продуктов сгорания. Присутствуют ли газообразные продукты сгорания? Да: ПЕРЕЙДИТЕ в " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Нет: ПЕРЕЙДИТЕ в B9. (ref-494924)
  9. B9 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Проверьте охлаждающую жидкость на наличие грязи, ржавчины или загрязнений и проверьте концентрацию охлаждающей жидкости. Состояние охлаждающей жидкости в порядке? Да: ПЕРЕЙТИ к B10. Нет: ПРОМОЙТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ. СМ. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. (ref-494964-S28874713802012081700000)
  10. B10 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Проведите испытания компонентов сцепления вентилятора охлаждения. См. " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Работает ли вентилятор охлаждения? Да: ПЕРЕЙТИ к B11. Нет: УСТАНОВИТЕ новую муфту вентилятора. Проверьте систему на нормальную работу. (ref-494964-S36474992582012081700000)
  11. B11 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать 10 минут. Установите селектор функции климат-контроля в положение MAX HEAT. Почувствуйте выходной шланг отопителя. Нагревается ли выходной шланг отопителя? Да: ПЕРЕЙТИ к B12. Нет: УСТАНОВИТЕ новый насос охлаждающей жидкости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу.
  12. B12 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ТЕРМОСТАТА Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать 10 минут. Почувствуйте верхний шланг радиатора. Верхний шланг радиатора горячий? Да: ПРОВЕРЬТЕ работу манометра температура охлаждающей жидкости. СМ. " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ КУРАНТЫ ". Нет: GO to B13. (ref-494935)
  13. B13 ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ ТЕРМОСТАТ Проведите " ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР ТЕРМОСТАТА " в разделе " Испытания компонентов " этой информации. Поврежден ли термостат? Да: УСТАНОВИТЕ новый термостат. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЕ новый термостат. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. Если двигатель все еще перегревается, УСТАНОВИТЕ новый радиатор. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-494964-S08707739322012081700000)

Контрольное испытание C: двигатель не достигает нормальной рабочей температуры

ПредупреждениеПеред открытием системы охлаждения всегда дайте двигателю остыть. Не откручивайте колпачок сброса давления охлаждающей жидкости при работающем двигателе или горячей системе охлаждения. Система охлаждения находится под давлением; пар и горячая жидкость могут выходить принудительно при небольшом ослаблении колпачка. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. С1 ПРОВЕСТИ " ОСМОТР И ПРОВЕРКУ " Провести процедуру " ОСМОТР И ПРОВЕРКУ ". Были ли обнаружены какие-либо опасения? Да: РЕМОНТ по мере необходимости. ПРОТЕСТИРОВАТЬ систему на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙТИ К С2. (ref-494964-S08694493642012081700000)(ref-494964-S08694493642012081700000)
  2. C2 проверить FOR расшифровка кода ошибки P0125, P0126 or P0128 проверить for расшифровка кода ошибки P0125 or P0128. Is расшифровка кода ошибки P0125 or P0128 present? Yes: GO to C3. No: The система охлаждения is operated. If an operating температура охлаждающей жидкости is suspected, проверить управление controls operation refer to " INSTRRRRRRMATION, MESSAL. (ref-494935)(ref-494927)(ref-494954)
  3. C3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Проведите испытания компонентов сцепления вентилятора охлаждения. См. " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Исправна ли муфта вентилятора охлаждения? Да: ПЕРЕЙТИ К C4. Нет: УСТАНОВИТЕ новую муфту вентилятора охлаждения. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-494964-S36474992582012081700000)
  4. C4 ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Дайте двигателю остыть перед проверкой уровня охлаждающей жидкости. Визуально проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя в баллоне с дегазацией. Соответствует ли уровень охлаждающей жидкости двигателя спецификации? Да: УСТАНОВИТЕ новый термостат. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест A " для диагностики утечки охлаждающей жидкости. (ref-494964-S32233199952012081700000)

Опрессовка системы охлаждения

ПредупреждениеПеред открытием системы охлаждения всегда дайте двигателю остыть. Не откручивайте колпачок сброса давления охлаждающей жидкости при работающем двигателе или горячей системе охлаждения. Система охлаждения находится под давлением; пар и горячая жидкость могут выходить принудительно при небольшом ослаблении колпачка. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
Схема №1
  1. Выключите двигатель.
  2. Проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя. При необходимости отрегулируйте уровень охлаждающей жидкости.
  3. Присоедините адаптер D-Gas к штуцеру дегазатора и переливному шлангу. Установите тестер радиатора на быстросъемный фитинг адаптера D-Gas.
  4. Медленно нажимайте на плунжер насоса для опрессовки до тех пор, пока показания манометра не перестанут увеличиваться, и обратите внимание на наибольшее полученное показание давления. Если показание давления превышает максимальное давление в колпачке, указанное в таблице технических характеристик, установите новый предохранительный колпачок.
  5. Если система не поддерживает давление, снимите крышку сброса давления и промойте в чистой воде, чтобы удалить весь посторонний материал с прокладки. Проверьте уплотнительную поверхность в заливной горловине дегазационного баллона на наличие забоин или порезов. Установите предохранительный колпачок.
  6. Создайте давление в системе охлаждения двигателя, как описано в шаге 4. Наблюдайте за показаниями манометра в течение приблизительно 2 минут. Давление не должно падать в течение этого времени. Если в течение этого времени давление упадет, осмотрите на предмет утечек и при необходимости отремонтируйте.
  7. Если утечки не обнаружены и давление падает, то предохранительный колпачок может протекать. Установите новый предохранительный колпачок и повторите испытание системы.
  8. Если после установки нового колпачка сброса давления утечек не обнаружено, и давление падает, утечка может быть внутренней по отношению к охладителю радиаторной передачи. Проверьте хладагент на наличие трансмиссионной жидкости и трансмиссионную жидкость на наличие хладагента. Ремонт по мере необходимости.
  9. Если нет загрязнения охлаждающей жидкости или трансмиссионной жидкости, утечка может быть внутренней по отношению к двигателю. Осмотрите охлаждающую жидкость на наличие моторного масла и моторное масло на наличие охлаждающей жидкости. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ " для диагностики двигателя. (ref-494924)
  10. Сбросьте давление в системе, ослабив предохранительный колпачок. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости отрегулируйте.

Визуальный осмотр термостата

  1. Снимите термостат.
  2. Осмотрите термостат на наличие признаков повреждения, включая: Клапан не полностью посажен (свет виден через клапан) Посторонний материал, застрявший в главном клапане Изогнутая или сломанная рама или фланец Изогнутая или сломанная пружина Изогнутый или сломанный клапан или шток клапана Утечка воска из резервуара для воска или выпуклость в резервуаре Любые другие повреждения или искажения
  3. Если во время проверки будут обнаружены повреждения, удалите любой посторонний материал или сломанные куски и установите новый термостат.
  4. Если во время проверки не будет обнаружено никаких повреждений, продолжите поиск и устранение неисправностей системы. Перейдите к " КАРТЕ СИМПТОМОВ " для получения дальнейших инструкций. (ref-494964-S36291271972012081700000)

Испытание на герметичность радиатора, снятого с транспортного средства

ПримечаниеНикогда не испытывайте на герметичность алюминиевый радиатор в той же воде, в которой испытываются медные/латунные радиаторы. В баке для очистки могут присутствовать очистители флюса и каустика, и они повредят алюминиевые радиаторы.

ПримечаниеВсегда устанавливайте заглушки в фитинги маслоохладителя перед испытанием на герметичность или очисткой любого радиатора.

ПримечаниеОчистите радиатор перед испытанием на герметичность, чтобы избежать загрязнения бака.

Проверьте герметичность радиатора в чистой воде с воздухом под давлением до максимального давления, указанного в технических условиях.

Испытание сцепления вентилятора

  1. Выключите двигатель и дождитесь полной остановки вентилятора.
  2. Вращайте лопасть вентилятора вручную. Должно ощущаться световое сопротивление. Если нет сопротивления или очень высокое сопротивление, необходимо проверить минимальную и максимальную скорости вентилятора.

Испытание сцепления вентилятора - минимальные требования к скорости

  1. С помощью подходящего маркера отметьте шкив насоса охлаждающей жидкости и одну из лопастей вентилятора.
  2. Убедитесь, что кондиционер выключен, если он оборудован.
  3. Запустите двигатель и запустите его примерно на 2000 об / мин в течение 5 минут или до тех пор, пока не произойдет заметное снижение шума вентилятора, чтобы позволить муфте вентилятора перейти в режим расцепления.
  4. Направьте лазерный фототахометр на шкив насоса охлаждающей жидкости. Запустите двигатель, чтобы достичь 3000 об / мин на шкиве насоса охлаждающей жидкости.
  5. При скорости вращения шкива насоса охлаждающей жидкости 3000 об / мин направьте лазерный фототахометр на лопатку вентилятора. Контролируйте и записывайте скорость вентилятора.
  6. Частота вращения лопастей вентилятора должна быть меньше заданной при частоте вращения шкива насоса охлаждающей жидкости 3000 об / мин. Правильная частота вращения вентилятора указана в " таблице спецификаций ". (ref-494964-S31633657172012081700000)
  7. Выключите двигатель.
  8. Если частота вращения лопасти вентилятора была больше указанной, установите новую муфту вентилятора.

Испытание сцепления вентилятора - требования к максимальной скорости

  1. С помощью подходящего маркера отметьте шкив насоса охлаждающей жидкости и одну из лопастей вентилятора.
  2. Заблокируйте области с каждой стороны радиатора в моторном отсеке, передней части решетки радиатора и бампера. Закройте капот. Это приведет к повышению температуры воздуха, попадающего на муфту вентилятора, и должно заставить лопасть вентилятора работать на максимальной скорости.
  3. Установите переключатель функции климат-контроля в положение MAX кондиционер, а переключатель двигателя воздуходувки - в положение HI, если он установлен.
  4. Запустите двигатель и запустите его со скоростью приблизительно 2000 об / мин до достижения нормальной рабочей температуры. Используя инфракрасный термометр, контролируйте шкив насоса охлаждающей жидкости. Запустите двигатель до тех пор, пока шкив насоса охлаждающей жидкости не достигнет температуры не менее 96°C.
  5. Направьте лазерный фототахометр на шкив насоса охлаждающей жидкости. Запустите двигатель, чтобы достичь 3000 об / мин на шкиве насоса охлаждающей жидкости.
  6. При скорости вращения шкива насоса охлаждающей жидкости 3000 об / мин направьте лазерный фототахометр на лопатку вентилятора. Контролируйте и регистрируйте скорость вращения лопатки вентилятора.
  7. Частота вращения лопастей вентилятора должна быть больше заданной при частоте вращения шкива насоса охлаждающей жидкости 3000 об / мин. Правильная частота вращения вентилятора указана в " таблице спецификаций ". (ref-494964-S31633657172012081700000)
  8. Откройте капот и дайте двигателю поработать на холостом ходу, чтобы понизить температуру двигателя. Выключите двигатель и снимите колодки с радиатора, решетки и бампера.
  9. Если частота вращения лопасти вентилятора меньше указанной, установите новую муфту вентилятора.

Другие статьи — Система охлаждения двигателя