Как снять и установить систему овквы - кондиционирования воздуха: снятия и установки
| Внимание | При установке нового компрессора кондиционирования воздуха из-за внутреннего отказа старой установки, вы должны выполнить следующие процедуры для удаления загрязнений из системы кондиционирования воздуха. Если имеется оборудование для промывки A / C, выполните промывку системы кондиционирования воздуха перед установкой нового компрессора кондиционирования воздуха. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Если оборудование для промывки A / C недоступно, выполните фильтрацию системы кондиционирования воздуха после установки нового компрессора кондиционирования воздуха. Для получения дополнительной информации см. раздел " Установка системы управления климатом ". 19D990 19C836 (ref-210167)(ref-210167) |
|---|
| Внимание | F73Z-19577-AA масла компрессора хладагента (минерального масла) (моторного YN-9-A) следует использовать только для смазки уплотнительных колец хладагент хладагент R-134a системы хладагента и не добавлять в хладагент хладагент R-134a системы хладагента в качестве смазки компрессора переменного тока. Масляный F7AZ-19589-DA компрессора хладагента ПАГ (мотоциклетный YN-12-C) или его эквивалент, соответствующий спецификации Ford WSH-M1C231-B должен использоваться только в качестве смазки компрессора кондиционера. |
|---|
ПримечаниеПри установке нового компрессора кондиционера необходимо осмотреть диск сцепления кондиционера и ступицу (19D786), шкив компрессора кондиционера (19D784) и катушку возбуждения сцепления кондиционера (19D798) и перенести их со старого агрегата на новый, если они пригодны для повторного использования.
ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-210109)
- Если промывка системы кондиционирования не была проведена, восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210167)
- Снимите приводной ремень приспособления (8620) со шкива компрессора кондиционера.
- Ослабьте болт и отсоедините коллектор компрессора и трубку в сборе от компрессора кондиционера.
- Снимите брызгозащитный экран.
- Отсоедините и отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала и отведите жгут проводов в сторону.
- Отсоедините электрожгут от кронштейна.
- Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения компрессора кондиционирования воздуха.
- Отверните болт крепления компрессора кондиционера.
- Отверните болты и снимите компрессор кондиционера, а уплотнительные кольца кондиционера утилизируйте.
- Для установки необходимо изменить порядок демонтажа. Если необходимо установить новый компрессор переменного тока, то муфта в сборе должна быть перенесена со старого агрегата на новый. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " МУФТА И ПОЛЕВАЯ КАТУШКА СЦЕПЛЕНИЯ ". Установите новые уплотнительные кольца, смазанные чистым минеральным маслом. Если фильтрация системы хладагента не должна проводиться, смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ ". (ref-210171-S37375341472005121400000)(ref-210167)
- Если фильтрация системы хладагента не должна проводиться, вакуумируйте, проверьте на герметичность и зарядите систему хладагента. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210167)
| Внимание | При установке нового компрессора кондиционирования воздуха из-за внутреннего отказа старой установки, вы должны выполнить следующие процедуры для удаления загрязнений из системы кондиционирования воздуха. Если имеется оборудование для промывки A / C, выполните промывку системы кондиционирования воздуха перед установкой нового компрессора кондиционирования воздуха. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Если оборудование для промывки A / C недоступно, выполните фильтрацию системы кондиционирования воздуха после установки нового компрессора кондиционирования воздуха. Для получения дополнительной информации см. раздел " Установка системы управления климатом ". 19D990 19C836 (ref-210167)(ref-210167) |
|---|
| Внимание | F73Z-19577-AA масла компрессора хладагента (минерального масла) (моторного YN-9-A) следует использовать только для смазки уплотнительных колец хладагент хладагент R-134a системы хладагента и не добавлять в хладагент хладагент R-134a системы хладагента в качестве смазки компрессора переменного тока. Масляный F7AZ-19589-DA компрессора хладагента ПАГ (мотоциклетный YN-12-C) или его эквивалент, соответствующий спецификации Ford WSH-M1C231-B должен использоваться только в качестве смазки компрессора кондиционера. |
|---|
ПримечаниеПри установке нового компрессора кондиционера необходимо осмотреть диск сцепления кондиционера и ступицу (19D786), шкив компрессора кондиционера (19D784) и катушку возбуждения сцепления кондиционера (19D798) и перенести их со старого агрегата на новый, если они пригодны для повторного использования.
ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.
Схема №102
Схема №103
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-210109)
- Если промывка системы кондиционирования не была проведена, восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210167)
- Снимите приводной ремень приспособления (8620) со шкива компрессора кондиционера.
- Снимите болт.
- Отверните болты крепления компрессора кондиционера.
- Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения.
- Ослабьте болт и отсоедините коллектор компрессора и трубку. Утилизируйте уплотнительные кольца.
- Снимите компрессор кондиционера.
- Для установки необходимо изменить порядок демонтажа. Если необходимо установить новый компрессор переменного тока, то муфта в сборе должна быть перенесена со старого агрегата на новый. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " МУФТА И ПОЛЕВАЯ КАТУШКА СЦЕПЛЕНИЯ ". Установите новые уплотнительные кольца, смазанные чистым минеральным маслом. Если фильтрация системы хладагента не должна проводиться, смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ ". (ref-210171-S37375341472005121400000)(ref-210167)
- Если фильтрация системы хладагента не должна проводиться, вакуумируйте, проверьте герметичность и зарядите систему хладагента. Для получения дополнительной информации см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ". (ref-210167)
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
- Снимите компрессор кондиционера. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (КОНДИЦИОНЕРА) - 4,6 л, 5,4 л, И 6,8 л " или " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (КОНДИЦИОНЕРА) - 6,0 л ДИЗЕЛЬ ". (ref-210171-S01129306672005121400000)(ref-210171-S17166653642005121400000)
- Снимите диск сцепления кондиционера и стопорную гайку ступицы. С помощью специального инструмента удерживайте диск сцепления кондиционер и ступицу. Отвинтите гайку.
- Снимите диск сцепления кондиционера и ступицу.
- Снимите диск сцепления кондиционера и проставку ступицы.
- Снимите стопорное кольцо шкива сцепления кондиционера.
- С помощью специального инструмента снимите шкив сцепления кондиционера.
- Обратите внимание на расположение разъема катушки возбуждения сцепления кондиционера.
- Снимите стопорное кольцо катушки возбуждения сцепления кондиционера.
- Снимите катушку возбуждения сцепления А/С.
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
- Визуально осмотрите диск и ступицу сцепления кондиционера воздуха, шкив компрессора кондиционера воздуха и катушку возбуждения сцепления кондиционера воздуха на предмет повреждений. Осмотрите на наличие физических повреждений, включая трещины или расплавленные компоненты или изменение цвета из-за чрезмерного нагрева. Осмотрите диск сцепления кондиционера и ступицу или шкив компрессора кондиционера на предмет чрезмерного износа, в том числе на наличие канавок, превышающих глубину ногтя пальца. Проверьте наличие шероховатостей в подшипнике шкива компрессора кондиционирования воздуха.
- Очистите компрессор кондиционера, катушку возбуждения сцепления кондиционера и установочные поверхности шкива сцепления кондиционера.
- Выровняйте и установите катушку возбуждения сцепления кондиционера на компрессор кондиционера.
- Установите стопорное кольцо катушки возбуждения сцепления кондиционера.
- Установите шкив сцепления кондиционера. Установите специальный инструмент. Установите ролик.
- Установите стопорное кольцо шкива сцепления кондиционера конической стороной вверх.
- Установите один диск сцепления кондиционера воздуха номинальной толщины и проставку ступицы на вал компрессора кондиционера воздуха.
- Установите диск сцепления кондиционера и ступицу.
- Установите диск сцепления и стопорную гайку ступицы. С помощью специального инструмента удерживайте диск сцепления кондиционер и ступицу. Затяните гайку.
- Измерить и отрегулировать (при необходимости) воздушный зазор сцепления кондиционер путем удаления или добавления прокладок дисков сцепления кондиционер и ступицы.
- Установите компрессор кондиционера. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (КОНДИЦИОНЕРА) - 4,6 л, 5,4 л, И 6,8 л " или " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (КОНДИЦИОНЕРА) - 6,0 л ДИЗЕЛЬ ". (ref-210171-S01129306672005121400000)(ref-210171-S17166653642005121400000)
| Внимание | F73Z-19577-AA масла компрессора хладагента (минерального масла) (моторного YN-9-A) следует использовать только для смазки хладагент хладагент R-134a уплотнительных колец системы хладагента и не добавлять в хладагент хладагент R-134a системы хладагента в качестве смазки компрессора кондиционера. Масляный F7AZ-19589-DA компрессора хладагента ПАГ (мотоциклетный YN-12-C) или его эквивалент, соответствующий спецификации Ford WSH-M1C231-B должен использоваться только в качестве смазки компрессора кондиционера. |
|---|
ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
- Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210167)
- Отсоедините батарею. Дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-210181)
- Снимите воздухоочиститель в сборе. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-210150)
- Извлеките батарею.
- Снимите батарейный лоток. Снимите болты. Снимите батарейный лоток.
- Снимите болт и хомут и трубку заливной масленки.
- Отсоедините арматуру конденсатора. Отсоедините выходной патрубок конденсатора. Отсоедините входной патрубок конденсатора. Утилизируйте уплотнительные кольца.
- Отвернуть болты кронштейна блока предохранителей и реле.
- Снимите болт кронштейна блока предохранителей и реле и отведите распределительную коробку в сторону.
- Снимите крышку двигателя, дополнительную информацию см. в разделе " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-210204)
- Ослабьте зажимы трубки интеркулер.
- Снимите болт и отведите провод массы в сторону. Отсоедините штырь толкателя электрического соединителя.
- Снимите короб и отведите проводку в сторону. Отсоедините стопорный язычок. Снимите болты. Отсоедините штырь толкателя и снимите жгут проводов.
- Отверните болты трубки интеркулер и трубки для заливки масла.
- Отсоедините трубку для заливки масла на крышке клапана.
- Отверните стопорные гайки, снимите трубку интеркулер, трубку для заливки масла и кронштейн.
- Снимите болт и отведите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе в сторону.
- Отсоедините арматуру конденсатора. Утилизируйте уплотнительные кольца.
- Снимите заливную трубку бачка омывателя. Отверните винты. Снимите заливную трубку бачка омывателя.
- Отсоедините выходной патрубок испарителя. Выбросьте уплотнительное кольцо.
- Отсоедините электрический соединитель выключателя высокого давления.
- Отсоедините коллектор компрессора и всасывающий патрубок трубки. Отверните винт. Отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо.
- Отсоедините штуцер всасывающего аккумулятора. Утилизируйте уплотнительные кольца.
- Отсоедините входной патрубок испарителя, отверните винт, отсоедините входной патрубок испарителя и утилизируйте уплотнительное кольцо
- Отверните винты и снимите опорный кронштейн корпуса испарителя.
- Снимите крышку активной зоны испарителя. Отверните пять винтов. Отвинтите четыре винта. Снимите крышку активной зоны испарителя.
- Извлеките ядро испарителя.
- Для того, чтобы установить, переверните процедуру снятия. Установите новые уплотнительные кольца, смазанные чистым минеральным маслом. Смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации обратитесь к " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210167)
- Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210167)
Схема №135
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Масло компрессора хладагента PAG (системы хладагент хладагент R-134a) F7az-19589-DA (мотоцикл YN-12-C) | WSH-M1C231-B |
МАТЕРИАЛ
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
- Отсоедините фитинг. Отверните винт. Отсоедините фитинг. Для фиксированной трубки диафрагмы выполните шаги 2 и 3. Для сломанной трубки диафрагмы выполните шаги 4 и 5.
- Подсоедините инструмент с фиксированной диафрагмой к диафрагме испарителя переменного тока (19D990).
- Удерживая Т-образную ручку инструмента в неподвижном положении, поверните корпус инструмента, чтобы удалить отверстие испарителя кондиционера.
- Чтобы удалить сломанную диафрагму испарителя кондиционера воздуха, ввинтите конец экстрактора сломанной диафрагмы в сломанную диафрагму испарителя кондиционера воздуха.
- Удерживая Т-образную ручку инструмента в неподвижном положении, поверните корпус инструмента, чтобы удалить сломанное отверстие испарителя переменного тока.
Схема №141
Схема №142
Схема №143
- Смажьте и установите уплотнительные кольца на диафрагме испарителя кондиционера чистым маслом ПАГ.
- Поместите диафрагму испарителя кондиционера в инструмент для трубок с фиксированной диафрагмой.
- Вставить отверстие испарителя кондиционер в трубку конденсатора и испарителя до посадки.
- Удалите инструмент «Трубка с фиксированной диафрагмой».
- Установите конденсатор в трубку испарителя. Дополнительную информацию см. в разделе " ЛИНИЯ ОТ КОНДЕНСАТОРА К ИСПАРИТЕЛЮ ". (ref-210171-S16041004202005121400000)
| Внимание | F73Z-19577-AA масла компрессора хладагента (минерального масла) (моторного YN-9-A) следует использовать только для смазки хладагент хладагент R-134a уплотнительных колец системы хладагента и не добавлять в хладагент хладагент R-134a системы хладагента в качестве смазки компрессора кондиционера. Масляный F7AZ-19589-DA компрессора хладагента ПАГ (мотоциклетный YN-12-C) или его эквивалент, соответствующий спецификации Ford WSH-M1C231-B должен использоваться только в качестве смазки компрессора кондиционера. |
|---|
ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
- Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210167)
- Отсоедините батарею. Дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-210181)
- Извлеките батарею.
- Снимите батарейный лоток. Снимите болты. Снимите батарейный лоток.
- Отведите наливную трубку бака омывателя в сторону, отверните винты и отведите наливную трубку в сторону.
- Отсоедините выходной патрубок испарителя. Выбросьте уплотнительное кольцо.
- Отсоедините коллектор компрессора и всасывающий патрубок трубки. Отверните винт. Отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо.
- Отверните винт.
- Отсоедините муфту пружинного замка и утилизируйте уплотнительные кольца.
- Отсоедините электрический соединитель выключателя цикличности ВП.
- Снимите всасывающий аккумулятор, отверните болты и снимите всасывающий аккумулятор.
- Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные кольца, смазанные чистым минеральным маслом. Смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210167)
- Вакуумируйте, проверьте герметичность и зарядите систему хладагента. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210167)
| Внимание | F73Z-19577-AA масла компрессора хладагента (минерального масла) (моторного YN-9-A) следует использовать только для смазки хладагент хладагент R-134a уплотнительных колец системы хладагента и не добавлять в хладагент хладагент R-134a системы хладагента в качестве смазки компрессора кондиционера. Масляный F7AZ-19589-DA компрессора хладагента ПАГ (мотоциклетный YN-12-C) или его эквивалент, соответствующий спецификации Ford WSH-M1C231-B должен использоваться только в качестве смазки компрессора кондиционера. |
|---|
ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
- Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210167)
- Отверните болты заливной горловины бачка омывателя ветрового стекла.
- Отсоедините и расположите распределительную коробку в сторону.
- Отсоедините коллектор компрессора и всасывающий патрубок трубки. Отверните винт. Отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо.
- Отсоедините выходной патрубок испарителя. Выбросьте уплотнительное кольцо.
- Отсоедините электрожгут, отсоедините электроразъем выключателя, отверните гайку и шпильку и отсоедините электрожгут.
- Отверните болты и снимите всасывающий аккумулятор.
- Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные кольца, смазанные чистым минеральным маслом. Смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210167)
- Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210167)
| Внимание | F73Z-19577-AA масла компрессора хладагента (минерального масла) (моторного YN-9-A) следует использовать только для смазки уплотнительных колец хладагент хладагент R-134a системы хладагента и не добавлять в хладагент хладагент R-134a системы хладагента в качестве смазки компрессора переменного тока. Масляный F7AZ-19589-DA компрессора хладагента ПАГ (мотоциклетный YN-12-C) или его эквивалент, соответствующий спецификации Ford WSH-M1C231-B должен использоваться только в качестве смазки компрессора кондиционера. |
|---|
ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.
ПримечаниеЕсли есть подозрение на утечку в сердечнике конденсатора кондиционера, перед извлечением из транспортного средства сердечник конденсатора кондиционера должен быть проверен на герметичность. Для получения дополнительной информации см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ". (ref-210167)
Схема №156
Схема №157
Схема №158
- Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210167)
- Снимите воздухоочиститель двигателя и выпускные трубки. Дополнительную информацию см. в разделе " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-210150)
- Снимите воздушный дефлектор, пять стопорных штифтов и воздушный дефлектор.
- Отсоедините линии хладагента ядра конденсатора. Отсоедините линию нагнетания компрессора. Отсоедините конденсатор от трубки испарителя (19835).
- Отверните болты и снимите два верхних монтажных кронштейна радиатора.
- Переместите радиатор назад, чтобы получить доступ.
- Снимите два монтажных кронштейна конденсатора кондиционера (19702). Снимите болты. Снимите монтажные кронштейны конденсатора.
- Снимите сердечник конденсатора кондиционера.
- Снимите два уплотнения. Снимите восемь стопорных штифтов. Снимите два уплотнения.
- Чтобы установить, выполните процедуру демонтажа в обратном порядке. Установите новые уплотнительные кольца, смазанные чистым маслом ПАГ. Смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации обратитесь к " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О СИСТЕМЕ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ". (ref-210167)
| Внимание | F73Z-19577-AA масла компрессора хладагента (минерального масла) (моторного YN-9-A) следует использовать только для смазки хладагент хладагент R-134a уплотнительных колец системы хладагента и не добавлять в хладагент хладагент R-134a системы хладагента в качестве смазки компрессора кондиционера. Масляный F7AZ-19589-DA компрессора хладагента ПАГ (мотоциклетный YN-12-C) или его эквивалент, соответствующий спецификации Ford WSH-M1C231-B должен использоваться только в качестве смазки компрессора кондиционера. |
|---|
ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.
Схема №159
- Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210167)
- Отсоедините арматуру конденсатора. Утилизируйте уплотнительные кольца.
- Снимите модуль охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-210139)
- Отверните гайки кронштейна конденсатора и снимите конденсатор.
- Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные кольца, смазанные чистым минеральным маслом. Смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210167)
- Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210167)
| Внимание | F73Z-19577-AA масла компрессора хладагента (минерального масла) (моторного YN-9-A) следует использовать только для смазки уплотнительных колец хладагент хладагент R-134a системы хладагента и не добавлять в хладагент хладагент R-134a системы хладагента в качестве смазки компрессора переменного тока. Масляный F7AZ-19589-DA компрессора хладагента ПАГ (мотоциклетный YN-12-C) или его эквивалент, соответствующий спецификации Ford WSH-M1C231-B должен использоваться только в качестве смазки компрессора кондиционера. |
|---|
ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.
Схема №160
- Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210167)
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-210109)
- Ослабьте болт и отсоедините коллектор компрессора и трубку в сборе от компрессора кондиционера. Выбросьте уплотнительные кольца.
- Снимите воздухоочиститель в сборе. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-210150)
- Отсоедините электрический соединитель сигнализатора.
- Отсоедините коллектор компрессора и трубку в сборе от всасывающего аккумулятора и выбросьте уплотнительное кольцо.
- Отсоедините коллектор компрессора и трубку в сборе от конденсатора и снимите коллектор компрессора и трубку в сборе, а уплотнительное кольцо утилизируйте.
- Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные кольца, смазанные чистым минеральным маслом. Смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210167)
- Вакуумируйте, проверьте на герметичность и зарядите систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210167)
| Внимание | F73Z-19577-AA масла компрессора хладагента (минерального масла) (моторного YN-9-A) следует использовать только для смазки хладагент хладагент R-134a уплотнительных колец системы хладагента и не добавлять в хладагент хладагент R-134a системы хладагента в качестве смазки компрессора кондиционера. Масляный F7AZ-19589-DA компрессора хладагента ПАГ (мотоциклетный YN-12-C) или его эквивалент, соответствующий спецификации Ford WSH-M1C231-B должен использоваться только в качестве смазки компрессора кондиционера. |
|---|
ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
- Демонтируйте компрессор кондиционера. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (КОНДИЦИОНЕРА) - 6.0L дизельный двигатель ". (ref-210171-S17166653642005121400000)
- Снимите правую трубку промежуточного охладителя.
- Отсоедините арматуру конденсатора. Утилизируйте уплотнительные кольца.
- Отсоедините коллектор компрессора и всасывающий патрубок трубки. Отверните винт. Отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо.
- Снимите болт коллектора компрессора и кронштейна трубки.
- Отсоедините электрический соединитель сигнализатора.
- Снимите коллектор компрессора и трубку в сборе.
- Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные кольца, смазанные чистым минеральным маслом. Смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210167)
- Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210167)
| Внимание | F73Z-19577-AA масла компрессора хладагента (минерального масла) (моторного YN-9-A) следует использовать только для смазки уплотнительных колец хладагент хладагент R-134a системы хладагента и не добавлять в хладагент хладагент R-134a системы хладагента в качестве смазки компрессора переменного тока. Масляный F7AZ-19589-DA компрессора хладагента ПАГ (мотоциклетный YN-12-C) или его эквивалент, соответствующий спецификации Ford WSH-M1C231-B должен использоваться только в качестве смазки компрессора кондиционера. |
|---|
ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.
Схема №165
Схема №166
Схема №167
- Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210167)
- Отсоедините штуцер конденсатора. Выбросьте уплотнительное кольцо.
- Снимите воздухоочиститель двигателя (9600) и выходную трубку воздухоочистителя (9B659). Дополнительную информацию см. в разделе " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-210150)
- Отсоедините линии хладагента ядра конденсатора. Отсоедините нагнетательную линию компрессора. Отсоедините конденсатор от трубки испарителя (19835). Утилизируйте уплотнительные кольца.
- Снимите четыре зажима. Отверните винт. Снимите хомут.
- Отсоедините муфту пружинного замка трубки днища кузова. Утилизируйте уплотнительные кольца.
- Отсоединить фитинг испарителя кондиционер (19860). Отверните винт. Отсоедините фитинг сердечника испарителя кондиционера. Выбросьте уплотнительное кольцо.
- Снимите трубки конденсатора-испарителя.
- Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные кольца, смазанные чистым минеральным маслом. Смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210167)
- Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему кондиционирования воздуха. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-210167)