Испытательное оборудование
Следует использовать следующее испытательное оборудование
- Искроиспытатель (D81P-6666-A или D89P-6666-A)
- Цифровой вольт-омметр (DVOM)
- 12-Volt индикаторная лампа
- Дистанционный пусковой выключатель
- Ручной тестер сканирования
- Блок предохранителей и реле EEC-V (014-00950)
- Индуктивный индикатор синхронизации
Средства диагностики
Следующая информация должна быть отмечена во время тестирования
- Все показания напряжения, приведенные в процедурах испытаний, основаны на значениях, полученных с использованием стандартного DVOM, такого как Rotunda (007-00001) или Fluke (серии 20 или 70). Чтобы убедиться, что фактические показания напряжения переменного тока соответствуют показаниям напряжения переменного тока в диагностические тесты, НЕ используйте измеритель RMS типа (такой как Fluke 8060a).
- После получения инструкции по проверке жгута проводов выполните как визуальный осмотр, так и проверку целостности.
- При проверке напряжения масса следует выполнять на отрицательной клемме батареи или чугунной поверхности двигателя.
- При выполнении измерений на жгуте проводов или разъеме выполните тест на качание во время измерения.
- При проведении проверок напряжения показания массы определяются как значение менее 1,0 Вольт. Напряжение аккумулятора определяется как значение более 10 Вольт.
- При выполнении процедур цепь проверка, цепи идентифицируются всеми заглавными буквами; например: PIP. Тестовые клеммы, наложенные на распределительную коробку производителя, идентифицируются с помощью префикса " J "; например: J15 (PIP). Это указывает номер тестовой клеммы и идентификацию цепи.
- Тест-процедуры, предназначенные для выявления неисправностей компонентов / проводки при наличии неисправности. Если жалоба является прерывистым состоянием, обратитесь к разделу " ТЕСТЫ W / O КОДЫ - 6.8L " или цепь проверка Z в разделе " ТЕСТЫ W / КОДЫ - 6.8L ". Проверьте диагностические коды (расшифровка кода ошибки) Выполните БЫСТРЫЙ ТЕСТ. См. " ТЕСТЫ W / КОДЫ - 6.8L ". D81P D89P