Содержание Электросхемы Раздел: Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя Все разделы

Система зарядки топливом - турбонагнетатель -- серия E: Диагностика Ford Cutaway E350 Super Duty

Инспекция и проверка

ПримечаниеЭта информация обеспечивает механическую диагностику узла турбонагнетателя. Если горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) или присутствуют расшифровка кода ошибки, их следует диагностировать до выполнения механической диагностики турбонагнетателя. См. ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ.

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Осмотрите всю систему турбонагнетателя на наличие явных признаков повреждения, используя следующую таблицу. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механические Повреждения впускных шлангов Неплотные хомуты для шлангов Неплотные хомуты для выхлопных газов Поврежденный турбонагнетатель Ограниченный впуск или выпуск Поврежденный охладитель наддувочного воздуха (интеркулер) Поврежденный/перекрученный или отсоединенный шланг впускной коллектор Абсолютное давление (абсолютное давление во впускном коллекторе) Утечки выхлопных газов Утечки воздуха Утечки масляного уплотнения Осмотр масла (загрязненное, неправильный уровень или разбавленное)
  3. Если проблема (проблемы) остается после проверки, ПЕРЕЙДИТЕ к КАРТЕ СИМПТОМОВ.

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Нет наддува/низкий наддувЗасорение элемента воздухоочистителя (воздушный фильтр) или ограничение перед компрессоромУСТАНОВИТЕ новый элемент воздушный фильтр. СНИМИТЕ ограничение. СМ. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
Шланг воздухозаборника компрессора разрушилсяОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый шланг по мере необходимости.
Утечка из шлангов впускной коллектор компрессораЗАТЯНИТЕ хомуты шлангов.
Турбина турбокомпрессора или колесо компрессора поврежденыУСТАНОВИТЕ новый турбонагнетатель. СМ. ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
Изымаются подшипники турбокомпрессораУСТАНОВИТЕ новый турбонагнетатель. СМ. ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
Не работает гидрораспределитель поворотных лопаток турбокомпрессораСМ. ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ.
Поврежденный охладитель наддувочного воздуха (интеркулер)УСТАНОВИТЕ новый интеркулер. СМ. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
Повреждение/неисправность датчика абсолютного давления впускной коллектор (абсолютное давление во впускном коллекторе) или шлангаУСТАНОВИТЕ новый датчик абсолютное давление во впускном коллекторе или шланг. СМ. ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ - ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
Ограничение выпуска или утечкаРЕМОНТ по мере необходимости.
Недостаток мощностиНизкое сжатиеРЕМОНТ по мере необходимости.
Засорение элемента воздушный фильтр или ограничение перед компрессоромУСТАНОВИТЕ новый элемент воздушный фильтр. СНИМИТЕ ограничение. СМ. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
Недостаточная подача топливаОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты топливной системы по мере необходимости.
Не работает гидрораспределитель поворотных лопаток турбокомпрессораСМ. ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ.
Повреждение/неисправность датчика абсолютное давление во впускном коллекторе или шлангаУСТАНОВИТЕ новый датчик абсолютное давление во впускном коллекторе или шланг. СМ. ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ - ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
Ограничение выхлопаРЕМОНТ по мере необходимости.
Избыточный расход топлива (черный дымовой выхлоп)Высокое давление топлива Регулятор давления топливаРЕМОНТ по мере необходимости. СМ. ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ.
Трубка возврата топлива заглушена или перегнутаПри необходимости ОЧИСТИТЕ или УСТАНОВИТЕ новую трубку возврата топлива.
Негерметичность форсунокУСТАНОВКА новых форсунок. СМ. ЗАРЯДКА И УПРАВЛЕНИЕ ТОПЛИВОМ - 6.0L ДИЗЕЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
Неисправность СПМСМ. ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ.
Ограничение выхлопаРЕМОНТ по мере необходимости.
Чрезмерное потребление масла (синий, серый или белый дымовой выхлоп)Неправильный тип или марка маслаСЛЕЙТЕ и ЗАЛЕЙТЕ указанным маслом.
Увеличенные интервалы замены маслаЗАМЕНИТЬ масло в соответствии с рекомендациями.
Засорение элемента воздушный фильтр или ограничение перед компрессоромРЕМОНТ по мере необходимости.
Износ двигателя (поршневые кольца, направляющие клапанов)РЕМОНТ по мере необходимости.
Течь масляных уплотнений турбокомпрессораСМ. ИСПЫТАНИЕ НА ВНУТРЕННЮЮ УТЕЧКУ МАСЛА ТУРБОКОМПРЕССОРА.
Шум или вибрацияУтечки на входном и выходном патрубках турбокомпрессораРЕМОНТ по мере необходимости.
Повреждение лопаток турбины или компрессора посторонними предметамиУСТАНОВИТЕ новый турбонагнетатель. СМ. ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
Отказ подшипника турбиныУСТАНОВИТЕ новый турбонагнетатель. СМ. ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
Высокая форсировкаТечь в выхлопной системе перед глушителемРЕМОНТ по мере необходимости.
Неисправность гидрораспределителя регулируемых лопаток турбокомпрессораСМ. ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Испытание турбонагнетателя на герметичность

Проверьте наличие ослабленных соединений или повреждений воздухозаборных шлангов и трубок.

Утечки воздуха в коллекторе компрессора, шланге впускного коллектора, охладителе наддувочного воздуха (интеркулер) или впускном коллекторе могут вызвать чрезмерное задымление, потерю мощности двигателя или шумовое состояние.

Утечки выхлопных газов на выпускных коллекторах или в корпусе турбины также вызовут потерю мощности двигателя и шумовое состояние.

Осмотрите турбокомпрессор и его компоненты на отсутствие ослабленных соединений или повреждений. Использование жидкого мыла на шланговых или трубных соединениях поможет в обнаружении утечек. Также может использоваться устройство обнаружения утечки испаряющихся выбросов с азотной машиной, подключенной к порту датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) на впускном коллекторе.

Утечки выхлопных газов обычно могут быть обнаружены звуковым или визуальным путем по изменению цвета, вызванному утечкой горячих выхлопных газов.

Испытание на утечку масла внутри турбонагнетателя

ПримечаниеНекоторое количество моторного масла может присутствовать на входе компрессора турбонагнетателя и в компонентах воздухозаборника благодаря системе суфлирования картера.

Проверьте впуск компрессора турбокомпрессора на наличие масла. Если присутствует избыток масла, это указывает на то, что неисправность может быть в двигателе или турбонагнетателе. См. раздел ДВИГАТЕЛЬ - 6.0L ДИЗЕЛЬ или следующие проверки турбонагнетателя. Если на выходе компрессора турбонагнетателя обнаружено избыточное масло, проверьте интеркулер на предмет загрязнения масла.

Проверить выход турбины турбокомпрессора на наличие масла. При наличии масла на выходе снимите турбонагнетатель с двигателя и осмотрите каналы подвода и отвода масла в турбонагнетателе и блоке двигателя на предмет ограничения. Если ограничения не найдены, установите новый поворотный узел центрального корпуса (CHRA). См. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ТУРБОКОМПРЕССОРА.