Колеса и шины -- серия E: Расположение компонентов Ford Cutaway E350 Super Duty

ПримечаниеЕсли автомобиль находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики перейдут в «спящий режим» для экономии энергии аккумулятора. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передавали последнюю информацию о давлении в шинах на интеллектуальную распределительную коробку (SJB). Дополнительную информацию см. в разделе АКТИВАЦИЯ ДАТЧИКА СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS).

ПримечаниеПроцедура обучения по системе мониторинга давления в шинах (TPMS) должна проводиться на одном транспортном средстве, в зоне без радиочастотного шума и на расстоянии не менее 1 м (3 футов) от других транспортных средств, оборудованных системой мониторинга давления в шинах (TPMS).

ПримечаниеЕсли датчик не реагирует на инструмент активации монитора давления в шинах, переместите автомобиль, чтобы повернуть колеса по крайней мере на одну четвертую оборота, и попытайтесь снова активировать тот же датчик. Если датчик по-прежнему не реагирует, попытайтесь снова активировать тот же датчик с помощью средства активации клиента (если доступно). Если датчик по-прежнему не обучается, попытайтесь обучить датчик при открытых дверях автомобиля.

ПримечаниеSJB имеет 2-минутный лимит времени между откликами датчиков. Если SJB не распознает 1 4 датчиков давления в шинах в течение этого времени, звуковой сигнал будет звучать дважды, и центр сообщений (если он оборудован) будет отображать TIRE NOT TRAINED REPEAT, и вся процедура должна быть повторена.

ПримечаниеДля транспортных средств с различным давлением в шинах спереди и сзади (таких как серия E и некоторые серии F) датчики давления в шинах должны быть обучены после вращения шины. Неспособность обучить датчики приведет к загоранию индикатора TPMS. Для автомобилей с одинаковым давлением в шинах для передних и задних шин вращение шин не повлияет на систему.

ПримечаниеНа автомобилях серии E доступны 2 различных типа датчиков TPMS. Внешний вид штока клапана может быть использован для определения типа датчика, который используется в колесе. Для получения дополнительной информации о том, как определить тип датчика, обратитесь к разделу TPMS датчик давления документа КОЛЕСА И ШИНЫ.

ПримечаниеДатчики давления в шинах будут переходить в «спящий режим», когда транспортное средство находится в неподвижном состоянии для экономии энергии аккумулятора. Датчики не передают информацию, находясь в спящем режиме. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах.

ПримечаниеНа автомобилях серии E имеется 2 различных типа датчиков системы контроля давления в шинах (TPMS). Внешний вид штока клапана может быть использован для определения типа датчика, который используется в колесе. Для получения дополнительной информации о том, как определить тип датчика, обратитесь к разделу TPMS датчик давления документа КОЛЕСА И ШИНЫ.