Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Cutaway E350 Super Duty/Ford Cutaway E350 Super Duty (1999-2012)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Дополнительная удерживающая система: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Дополнительная удерживающая система: Снятие и установка Ford Cutaway E350 Super Duty

Подушки безопасности 36 иллюстраций ~7 мин чтения

Как снять дополнительной удерживающей система: снятие и установку

ПредупреждениеОриентация датчиков автомобиля имеет решающее значение для правильной работы системы. Если в столкновении участвует транспортное средство, оснащенное дополнительной удерживающей системой (SRS) с подушкой безопасности, то следует проверить монтажный кронштейн датчика и проводной кабель на предмет деформации. Заменить и правильно расположить датчик или любые другие поврежденные компоненты дополнительной удерживающей системы (SRS) независимо от того, развернута подушка безопасности или нет.
ПредупреждениеПри ремонте транспортного средства с дополнительной удерживающей системой подушек безопасности (SRS) и при обращении с модулем подушек безопасности всегда использовались защитные очки. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеЧтобы снизить риск получения травм, не используйте никаких устройств сохранения памяти.

ПримечаниеСигнальная лампа подушек безопасности загорается, когда предохранитель RCM снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность дополнительной удерживающей системы (SRS).

ПримечаниеРемонт производится путем установки только новой детали. Если новая деталь не исправляет состояние, установите оригинальную деталь и повторите процедуру диагностики.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. Разрядите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.
  2. Снимите решетку радиатора. Отверните винты сверху решетки радиатора. Возьмите решетку и потяните вперед, чтобы отсоединить три нижних зажима. Снимите решетку.
  3. Отсоедините электрический разъем переднего датчика степени поражения.
  4. Опустите переднюю воздушную фольгу, чтобы получить доступ к передним болтам датчика тяжести удара.
  5. Отверните передние болты датчика тяжести удара и снимите датчик.

Как установить дополнительной удерживающей система: снятие и установку

  1. Расположите передний датчик тяжести удара и установите болты.
  2. Переставьте переднюю воздушную фольгу.
  3. Подсоедините электрический разъем переднего датчика степени поражения.
  4. Установите решетку радиатора.
  5. Перезагрузите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.
ПредупреждениеОриентация модуля управления удерживающими устройствами (RCM) имеет решающее значение для правильной работы дополнительной удерживающей системы подушек безопасности (SRS). Если транспортное средство, оборудованное системой SRS, было вовлечено в столкновение, проверьте зону крепления RCM и кронштейн на предмет деформации. В случае повреждения RCM должен быть заменен независимо от того, сработали подушки безопасности или нет. Кроме того, убедитесь, что монтажная область RCM восстановлена до первоначального состояния.
ПредупреждениеВсегда надевайте защитные очки при ремонте транспортного средства с дополнительной удерживающей системой подушки безопасности (SRS) и при обращении с модулем подушки безопасности. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеЧтобы снизить риск получения травм, не используйте никаких устройств сохранения памяти.
ВниманиеВо избежание возможного повреждения модуля управления ограничителями (RCM) перед отсоединением или повторным подключением электрических разъемов RCM убедитесь, что модуль управления ограничителями и кронштейн в сборе закреплены на поддоне пола, а SRS обесточен.
ВниманиеЭлектронные модули чувствительны к статическим электрическим зарядам. При воздействии этих зарядов могут возникнуть повреждения.

ПримечаниеСигнальная лампа подушек безопасности загорается, когда предохранитель RCM снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность дополнительной удерживающей системы (SRS).

ПримечаниеПри установке нового модуля управления ограничителями (RCM) всегда проверяйте правильность установки RCM. Если установлен неверный менеджер розничных клиентов, это приведет к ошибочным расшифровка кода ошибки.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

ПримечаниеРемонт производится путем установки только новой детали. Если новая деталь не исправляет состояние, установите оригинальную деталь и повторите процедуру диагностики.

Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. Разрядите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.
  2. Снимите сиденье водителя. Дополнительную информацию см. в разделе ПОСАДКА.
  3. Снимите крышку модуля управления ограничителями (RCM). Отожмите наружу с каждой стороны крышки, чтобы отсоединить зажимы. Сдвиньте крышку назад и снимите.
  4. Снимите электрические соединители модуля управления ограничителями. Отсоедините электрический соединитель модуля управления большими ограничителями (МКС). Зажмите язычок большого пальца и поверните рычаг обеспечения положения соединителя до упора. Вытащите и отсоедините большой электрический соединитель RCM.
  5. Отсоедините электрический соединитель малогабаритного МКС.
  6. Отверните болты и снимите МКС и кронштейн в сборе.
ПредупреждениеМомент затяжки гаек крепления кронштейнов модуля управления ограничителями подушек безопасности (RCM) является критическим для правильной работы системы.

ПримечаниеОсмотрите болты кронштейна RCM на предмет коррозии перед креплением RCM и кронштейна в сборе к транспортному средству.

Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. Установите RCM и кронштейн в сборе и затяните болты в соответствии со спецификацией.
  2. Поместите рычаг обеспечения положения соединителя в положение полного освобождения перед попыткой соединения соединителя.
  3. С большим электрическим разъемом RCM, равномерно выровненным, слегка вдавите, пока не будет слышен тонкий слышимый щелчок и не почувствуется небольшое сопротивление.
  4. Нажмите на большой рычаг обеспечения положения электрического соединителя до тех пор, пока фиксатор не войдет в зацепление и не зафиксируется на месте.
  5. Выровняйте небольшой электрический разъем менеджера розничных клиентов и протолкните его до тех пор, пока разъем не будет полностью вставлен в менеджер розничных клиентов.
  6. Выровняйте и установите крышку менеджера розничных клиентов.
  7. Установите сиденье водителя. Дополнительную информацию см. в разделе ПОСАДКА.
  8. Перезагрузите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.
ПредупреждениеЧтобы снизить риск получения травм, не используйте никаких устройств сохранения памяти.
ПредупреждениеНосите модуль с подушкой безопасности с подушкой безопасности и отделочной крышкой, направленной в сторону от вашего тела. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеНе устанавливайте модуль подушек безопасности под напряжением лицевой стороной вниз.
ПредупреждениеПосле развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, продукта сгорания газа, который раздражает кожу. После этого вымойте руки с мылом и водой.
ПредупреждениеНикогда не зондируйте разъемы на модуле подушек безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности, что может привести к травмам.
ПредупреждениеМодули подушек безопасности с обесцвеченными или поврежденными крышками должны быть заменены, а не перекрашены.

ПримечаниеСигнальная лампа подушек безопасности загорается, когда предохранитель модуля управления удерживающими устройствами (RCM) снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность дополнительной удерживающей системы (SRS).

ПримечаниеРемонт производится путем установки только новой детали. Если новая деталь не исправляет состояние, установите оригинальную деталь и повторите процедуру диагностики.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

  1. Разрядите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.
  2. Снимите модуль подушки безопасности водителя. Снимите две заглушки задней крышки рулевого колеса. Снимите два болта модуля подушки безопасности водителя. Отсоедините электрический соединитель звукового сигнала. Отсоедините электрический соединитель часовой пружины. Снимите модуль подушки безопасности водителя.
  1. Установите модуль подушки безопасности водителя. Подсоедините электрические соединители сирены. Подсоедините электрический соединитель модуля подушки безопасности водителя. Поместите модуль подушки безопасности водителя в рулевое колесо. Установите два болта. Установите две заглушки задней крышки рулевого колеса.
  2. Перезагрузите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.
ПредупреждениеВсегда надевайте защитные очки при ремонте транспортного средства с дополнительной удерживающей системой подушки безопасности (SRS) и при обращении с модулем подушки безопасности. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеНосите модуль подушки безопасности с подушкой безопасности и дверцей развертывания, направленной в сторону от вашего тела. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеНе устанавливайте модуль подушек безопасности под напряжением лицевой стороной к двери развертывания. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеПосле развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, продукта сгорания газа, который раздражает кожу. После этого вымойте руки с мылом и водой.
ПредупреждениеНикогда не зондируйте разъемы на модуле подушек безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности, что может привести к травмам.
ПредупреждениеМодули подушек безопасности с обесцвеченными или поврежденными дверцами для развертывания должны устанавливаться новыми, а не перекрашиваться.
ПредупреждениеЧтобы снизить риск получения травм, не используйте никаких устройств сохранения памяти.

ПримечаниеСигнальная лампа подушек безопасности загорается, когда предохранитель RCM снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность дополнительной удерживающей системы (SRS).

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

ПримечаниеРемонт производится путем установки только новой детали. Если новая деталь не исправляет состояние, установите оригинальную деталь и повторите процедуру диагностики.

Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. Разрядите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.
  2. Снимите правую нижнюю приборную панель.
  3. Снимите болты. Снимите правую нижнюю арматуру приборной панели.
  4. Отсоедините электрический разъем модуля подушек безопасности для пассажиров.
  5. Снимите внутренний правый нижний монтажный кронштейн усиления приборной панели.
  6. Снимите крепежные болты модуля подушек безопасности для пассажиров.
  7. Снимите пассажирскую подушку безопасности. Отпустите удерживающие ушки подушки безопасности пассажира (фиксатор с каждой стороны). Отделите модуль подушки безопасности пассажира от панели приборов. Снимите модуль подушки безопасности пассажира.
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. Удалите или расположите в сторону что-либо, что может блокировать доступ к направляющим для выравнивания подушек безопасности пассажиров.
  2. Проверить центровочные фиксаторы подушек безопасности пассажиров и фиксаторы болтов на предмет повреждений, при необходимости отремонтировать.
  3. Установите модуль подушки безопасности для пассажиров. Расположите установочные элементы модуля подушек безопасности для пассажиров на направляющих модуля ввода/вывода. Выровняйте лепестки дверцы развертывания модуля подушек безопасности для пассажиров.
  4. Когда все язычки и фиксаторы выровнены, сдвиньте и вставьте модуль пассажирского воздушного мешка в приборную панель.
  5. Установите болты модуля подушек безопасности для пассажиров.
  6. Подсоедините электрический соединитель модуля подушки безопасности пассажира.
  7. Установите кронштейн крепления арматуры правой нижней приборной панели.
  8. Установите правую нижнюю арматуру приборной панели.
  9. Установите правую нижнюю приборную панель.
  10. Перезагрузите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.
ПредупреждениеЧтобы снизить риск получения травм, не используйте никаких устройств сохранения памяти.
ПредупреждениеНосите модуль с подушкой безопасности с подушкой безопасности и отделочной крышкой, направленной в сторону от вашего тела. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеНе устанавливайте модуль подушек безопасности под напряжением лицевой стороной вниз.
ПредупреждениеПосле развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, продукта сгорания газа, который раздражает кожу. После этого вымойте руки с мылом и водой.
ПредупреждениеНикогда не зондируйте разъемы на модуле подушек безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности, что может привести к травмам.
ПредупреждениеМодули подушек безопасности с обесцвеченными или поврежденными крышками должны быть заменены, а не перекрашены.

ПримечаниеСигнальная лампа подушек безопасности загорается, когда предохранитель RCM снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность дополнительной удерживающей системы (SRS).

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

ПримечаниеРемонт производится путем установки только новой детали. Если новая деталь не исправляет состояние, установите оригинальную деталь и снова проведите процедуру диагностики.

Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. Разрядите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.
  2. Снимите модуль подушки безопасности водителя. Дополнительную информацию см. в разделе МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
  3. Потяните для освобождения удерживающих зажимов и снимите нижнюю отделочную панель открытия рулевой колонки.
  4. Снимите усиление нижней финишной панели проема рулевой колонки. Отпустите фиксаторы штыревого типа и снимите электрический соединитель. Снимите винт и разъем канала передачи данных. Снимите болты. Снимите усиление нижней финишной панели проема рулевой колонки.
  5. Отсоедините электрические разъемы часовой пружины у основания рулевой колонки.
  6. Снимите рулевое колесо (3600). Дополнительную информацию см. в разделе РУЛЕВАЯ КОЛОНКА.
  7. При наличии соответствующего оборудования поверните рукоятку барабана наклона и хвостовик (3F609) и снимите.
  8. Снимите нижний бандаж рулевой колонки (3530). Отвинтите три винта. Снимите кожух рулевой колонки.
  9. Снимите цилиндр замка выключателя зажигания (11582). Установите цилиндр замка в положение RUN (РАБОТА). Используя подходящий инструмент, надавите вверх на язычок освобождения цилиндра через отверстие в нижнем кожухе, одновременно вытягивая цилиндр наружу.
  10. Снимите верхний кожух рулевой колонки.
  11. Нанесите две полоски маскирующей ленты поперек часовой пружины.
  12. Снимите выключатель сигнализатора включения зажигания.
  13. Отсоедините электрический соединитель пружины часовой и отделите электрический соединитель подушки безопасности от кронштейна.
  14. Ослабьте фиксирующие зажимы.
  15. Отделите провод от двух удерживающих зажимов, удерживающих провод к колонке.
  16. Снимите часовую пружину. Подайте жгут проводов через панель приборов (04320).
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. Выньте ключ из часовой пружины, удерживая ротор в его централизованном положении. Не допускайте проворачивания ротора часовой пружины.
  2. Центрируйте контактное кольцо руля. Удерживайте внешний корпус часовой пружины в неподвижном состоянии. ВНИМАНИЕ: Опрокидывание разрушит часовую пружину. Внутренний ленточный провод выполняет роль упора и может быть сорван с его внутреннего соединения. Поворачивая ротор по часовой стрелке, осторожно почувствуйте, чтобы ленточная проволока закончилась по длине и для небольшого сопротивления. Прекратите поворачивать в этот момент. Поверните часовую пружину против часовой стрелки примерно на 2,25 оборота. Это центральная точка часовой пружины. Не допускайте поворота ротора из этого положения.
  3. Снимите ленту, нанесенную при снятии часовой пружины.
  4. Совместив грани часовой пружины с гранями рулевой колонки, сдвиньте часовую пружину на рулевую колонку, зацепив удерживающие язычки.
  5. Нажмите в положениях «шесть», «двенадцать» и «три часа», чтобы установить часовую пружину.
  6. Поверните проводку и закрепите в двух проволочных зажимах.
  7. Подсоедините электрический соединитель часовой пружины. Подсоедините электрический соединитель часовой пружины. Установите фиксатор штыревого типа в кронштейн.
  8. Установите выключатель сигнализатора включения зажигания.
  9. Если используется новая пружина, удалите желтую вкладку, препятствующую вращению.
  10. Установите верхний кожух рулевой колонки.
  11. Установите цилиндр замка выключателя зажигания. Поверните цилиндр замка выключателя зажигания в положение РАБОТА. Вставьте цилиндр замка выключателя зажигания в корпус рулевой колонки. Перед поворотом ключа в положение ВЫКЛ убедитесь, что цилиндр замка выключателя зажигания полностью посажен и выровнен в межблокировочной шайбе. Это позволит стопорному штифту цилиндра замка выключателя зажигания войти в отверстие в рулевой колонке.
  12. Поверните цилиндр замка выключателя зажигания, используя ключ, чтобы убедиться в правильной механической работе во всех положениях.
  13. Установите нижний кожух рулевой колонки.
  14. Установите крышку открывания рулевой колонки.
  15. При наличии соответствующего оборудования установите ручку и хвостовик наклоняемого колеса.
  16. Установите рулевое колесо. Дополнительную информацию см. в разделе РУЛЕВАЯ КОЛОНКА.
  17. Подсоедините электрические соединители часовой пружины. Установите фиксаторы штыревого типа в кронштейн.
  18. Установите усиление панели нижней отделки проема рулевой колонки. Расположите усиление панели нижней отделки проема рулевой колонки. Установите болты. Установите штыревые фиксаторы электрического соединителя. Расположите разъем канала передачи данных и установите винты.
  19. Выровняйте нижнюю отделочную панель проема рулевой колонки и нажмите на нее, чтобы установить стопорные зажимы.
  20. Установите модуль подушки безопасности водителя. Подсоедините электроразъем звукового сигнала. Подсоедините электрический соединитель модуля подушки безопасности водителя. Поместите модуль подушки безопасности водителя в рулевое колесо. Установите два болта. Установите две заглушки задней крышки рулевого колеса.
  21. Перезагрузите систему. Дополнительную информацию см. в документе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОЩНОСТИ.

Другие статьи — Дополнительная удерживающая система