Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Crown Victoria/Ford Crown Victoria II (1997-2011)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель 4,6 л (2V): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель 4,6 л (2V): Прочее Ford Crown Victoria II

Механическая часть двигателя 216 иллюстраций ~16 мин чтения

Вид компонентов двигателя

Концепция модульности позволяет конструкциям двигателей разделять общность между концепциями и аппаратным обеспечением двигателя. Иллюстрация (типичная для модульного двигателя) представляет собой базовый вид поперечного сечения модульного двигателя V8. Четыре модуля - это

  1. Приемный модуль
  2. Модуль головки цилиндров (правый)
  3. Модуль головки цилиндров (лев.)
  4. Нижний модуль двигателя

Модульная концепция двигателя поддерживает эффективность во время ремонта, позволяя снимать и устанавливать эти модули. Хотя не все ремонтные работы в автомобиле могут воспользоваться преимуществами модульной концепции, большинство ремонтных работ вне автомобиля выигрывают в сокращении времени и трудозатрат, необходимых для ремонта двигателя.

Основные компоненты двигателя состоят из

  1. Одинарные верхние распредвалы
  2. Два клапана на цилиндр
  3. Последовательный многопортовый впрыск топлива (последовательный впрыск топлива)
  4. Алюминиевые головки цилиндров
  5. Чугун, 90-градусный V-образный блок цилиндров
  6. Индивидуальные катушки зажигания для каждой свечи зажигания
  7. Композитный нижний впускной коллектор с шумоизолятором
  8. Корпус дросселя большого диаметра
Схема №547
Схема №548
Схема №549
Схема №550
Схема №551
Схема №552
Схема №553
Схема №554
Схема №555
Схема №556
Схема №557
Схема №558

Основные механические проблемы см. в разделе " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СИСТЕМЕ ДВИГАТЕЛЯ " или в статье " ВВЕДЕНИЕ - CNG, FLEX-топливо и бензин ". (ref-209992)(ref-225317)

Схема №559
Схема №560
Схема №561
Схема №562
Схема №563
Схема №564
Схема №565
Схема №566
Схема №567
Схема №568
Схема №569
Схема №570
Схема №571
Схема №572
Схема №573
Схема №574
Схема №575
Схема №576
Схема №577
Схема №578
Схема №579
Схема №580
Схема №581
Схема №582
Схема №583
Схема №584
Схема №585
Схема №586
Схема №587
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-210038)
  2. Слейте воду из системы охлаждения двигателя (см. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-209995)
  3. Снимите воздухоочиститель и выпускную трубу. Дополнительную информацию см. в разделе " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-210001)
  4. Отсоедините муфту блокировки топливной пружины, смотри " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-210010)
  5. Снимите монтажный рычаг стеклоочистителя и поворотный вал, дополнительную информацию см. в разделе " СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ И ШАЙБЫ ". (ref-210075)
  6. Отсоедините электрические соединители проводки зарядки топлива от восьми катушек зажигания.
  7. Отсоедините электрические соединители проводки зарядки топлива от восьми топливных форсунок.
  8. Отсоедините трос акселератора, трос привода управления скоростью, возвратную пружину дросселя и болты крепления троса.
  9. Отсоедините кабели от теплозащитного экрана трубки рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) и расположите их в стороне.
  10. Отверните болты и снимите теплозащитный экран трубки рециркуляция отработавших газов.
  11. Отсоедините электрический соединитель и вакуумные шланги.
  12. Отсоедините вакуумный шланг клапана продувки канистры EVAP.
  13. Отсоедините электрический соединитель и фиксатор расположения жгута проводов.
  14. Отверните болты и снимите монтажный кронштейн генератора.
  15. Отсоедините верхний шланг радиатора.
  16. Отсоедините клапан управления воздухом холостого хода (регулятор холостого хода) и электроразъемы датчика положения дроссельной заслонки (Tp).
  17. Отсоедините шланг нагревателя.
  18. Отсоедините трубную гайку модуля системы рециркуляция отработавших газов от модуля системы рециркуляция отработавших газов.
  19. Отверните гайку на выпускном коллекторе и снимите трубку рециркуляция отработавших газов.
  20. Отделите штыревой фиксатор топливозаправочной проводки от кронштейна аварийной защиты.
  21. Извлеките кабели из аварийного кронштейна.
  22. Выверните болт аварийного кронштейна и не допускайте соприкосновения болта с головкой цилиндров резиновым бандажом или стяжной лямкой.
  23. Выньте шпильку.
  24. Отсоедините электрический соединитель датчика давления топлива и вакуумные шланги.
  25. Снимите фиксатор положения жгута генератора с передней шпильки левой.
  26. Снимите штыревой фиксатор топливной зарядной проводки с задней части коллектора.
  27. Отсоедините разъем заземляющего провода от правой задней шпильки.
  28. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости.
  29. Снимите болты и восемь катушек зажигания.
  30. Отверните болты и снимите переходник для выхода охлаждающей жидкости.
  31. Снимите термостат и выбросьте уплотнительное кольцо.
  32. Отверните болты и снимите впускной коллектор.
  33. Снять и утилизировать прокладки впускного коллектора.
  34. Очистите уплотнительные поверхности.
Схема №588
Схема №589
Схема №590
Схема №591
Схема №592
Схема №593
Схема №594
Схема №595
Схема №596
Схема №597
Схема №598
Схема №599
Схема №600
Схема №601
Схема №602
Схема №603
Схема №604
Схема №605
Схема №606
Схема №607
Схема №608
Схема №609
Схема №610
Схема №611
  1. Установите новые прокладки впускного коллектора.
  2. Установите впускной коллектор и затяните болты вручную в указанных местах.
  3. Установите катушки зажигания и затяните болты.
  4. Установите аварийный кронштейн и свободно установите болт и шпильку.
  5. Затяните болты в показанной последовательности.
  6. Затяните шпильку.
  7. Подсоедините трубку модуля системы рециркуляция отработавших газов к модулю системы рециркуляция отработавших газов.
  8. Наверните гайку трубки рециркуляция отработавших газов на выпускной коллектор.
  9. Расположите трубный тепловой экран модуля системы рециркуляция отработавших газов и установите болты.
  10. Подсоедините регулирующий клапан МАК и электрические разъемы датчика Тр.
  11. Закрепите кабели на аварийном кронштейне.
  12. Установите верхний шланг радиатора.
  13. Установите монтажный кронштейн генератора и болты.
  14. Состыкуйте электрический соединитель и фиксатор расположения жгута проводов.
  15. Расположите вакуумный жгут и подсоедините вакуумный шланг к клапану продувки канистры EVAP.
  16. Подсоедините электрический соединитель и вакуумные шланги.
  17. Подсоедините электрический соединитель датчика давления топлива и вакуумные шланги.
  18. Расположите и прикрепите кабели к теплозащитному экрану трубки рециркуляция отработавших газов.
  19. Подсоедините трос акселератора, трос привода управления скоростью, возвратную пружину дросселя и болты крепления троса.
  20. Подсоедините электрические соединители проводки зарядки топлива к восьми топливным форсункам.
  21. Подсоедините электрические соединители проводки зарядки топлива к восьми катушкам зажигания.
  22. Установите фиксатор штыревой топливозаправочной проводки сзади коллектора.
  23. Установите фиксатор положения жгута генератора на переднюю шпильку левой стойки.
  24. Закрепите штыревой фиксатор топливозаправочной проводки на кронштейне аварийной защиты.
  25. Подсоедините разъем заземляющего провода к правой задней шпильке.
  26. Подсоедините электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости.
  27. Установите монтажный кронштейн стеклоочистителя и поворотную ось, дополнительную информацию см. в разделе " СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ И ШАЙБЫ ". (ref-210075)
  28. Подсоедините муфту блокировки топливной пружины, смотри " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА-ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-210010)
  29. Установите воздухоочиститель и выпускной патрубок. Дополнительную информацию см. в разделе " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-210001)
  30. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-210038)
  31. Проверьте моторное масло.
  32. Заправьте и прокачайте систему охлаждения двигателя, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-209995)
Схема №612
Схема №613
Схема №614
Схема №615
Схема №616
Схема №617
Схема №618
Схема №619
Схема №620
Схема №621
Схема №622
Схема №623
Схема №624
Схема №625
Схема №626
Схема №627
Схема №628
Схема №629
Схема №630
Схема №631
Схема №632
Схема №633
Схема №634
Схема №635
Схема №636
Схема №637
Схема №638
Схема №639
Схема №640
Схема №641
Схема №642
Схема №643
Схема №644
Схема №645
Схема №646
Схема №647
Схема №648
Схема №649
Схема №650
Схема №651
Схема №652
  1. Снимите рычаг стеклоочистителя и поворотный вал, дополнительную информацию см. в разделе " СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ И ШАЙБЫ ". (ref-210075)
  2. Снимите выходную трубку воздухоочистителя. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-210001)
  3. Отсоедините топливопровод согласно " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА-ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ-ПРИРОДНЫЙ ГАЗ ". (ref-210012)
  4. Отсоедините электрические разъемы проводки заправки топлива от восьми катушек зажигания и восьми топливных инжекторов.
  5. Отсоедините электрический соединитель электропроводки зарядки топлива от датчика давления топлива.
  6. Отсоедините электрический соединитель проводки зарядки топлива от датчика температуры топлива.
  7. Отсоедините электрический соединитель проводки зарядки топлива от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
  8. Отсоедините вывод проводки запорной арматуры от верхнего опорного кронштейна генератора и отсоедините.
  9. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи генератора.
  10. Снимите крышку доступа к коробке распределения питания.
  11. Отверните гайку и снимите электропроводку.
  12. Отсоедините электрические соединители проводки зарядки топлива на внутреннем брызгозащите крыла.
  13. Отсоедините электрический соединитель электропроводки зарядки топлива от датчика давления в кондиционер.
  14. Отсоедините электрический разъем проводки зарядки топлива от перемычки датчика температуры головки цилиндров.
  15. Отсоедините электрический разъем проводки зарядки топлива от датчика положения распределительного вала.
  16. Отсоедините электрический соединитель проводки зарядки топлива от генератора.
  17. Отсоедините электрический соединитель проводки зарядки топлива от датчика положения дроссельной заслонки.
  18. Отсоедините проводку зарядки топлива от конденсатора радиопомех зажигания.
  19. Отсоедините электропроводку зарядки топлива от электромагнита регулятора вакуума рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
  20. Отсоедините электрический соединитель системы рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) с обратной связью по дифференциальному давлению.
  21. Отсоедините электропроводку зарядки топлива от воздухораспределителя холостого хода.
  22. Отсоедините трос дроссельной заслонки и трос привода регулирования скорости от корпуса дроссельной заслонки.
  23. Отверните болты и расположите кабели и кронштейн в стороне.
  24. Отверните болты и расположите зарядную проводку топлива в стороне.
  25. Отсоедините шланги от системы рециркуляция отработавших газов обратной связи по дифференциальному давлению.
  26. Отсоедините вакуумный шланг от клапана (рециркуляция отработавших газов).
  27. Отсоедините шланг подачи вакуума основного шасси от адаптера корпуса дроссельной заслонки.
  28. Отсоедините вентиляционную трубку картера в двух местах и снимите с автомобиля.
  29. Отсоедините вакуумный шланг от адаптера корпуса дроссельной заслонки.
  30. Отсоедините вакуумные шланги от электромагнита вакуумного регулятора ЭГР.
  31. Отсоедините трубку ЭГР от клапана ЭГР.
  32. Снимите болты с запорного клапана.
  33. Снимите четыре болта.
  34. Снимите подающий коллектор впрыска топлива и топливные форсунки в сборе.
  35. Отсоедините водяной шланг отопителя от впускного коллектора.
  36. Отсоедините верхний шланг радиатора от переходника водовыпуска.
  37. Снимите болты и восемь катушек зажигания.
  38. Отверните болты и снимите опорный кронштейн генератора.
  39. Снимите болты и переходник водовыпуска.
  40. Снимите водяной термостат и уплотнительное кольцо.
  41. Снимите болты.
  42. Снимите впускной коллектор.
  43. Снимите прокладки впускного коллектора.
  44. Очистите уплотнительные поверхности.
Схема №653
Схема №654
Схема №655
Схема №656
Схема №657
Схема №658
Схема №659
Схема №660
Схема №661
Схема №662
Схема №663
Схема №664
Схема №665
Схема №666
Схема №667
Схема №668
Схема №669
Схема №670
Схема №671
Схема №672
Схема №673
Схема №674
Схема №675
Схема №676
Схема №677
Схема №678
Схема №679
Схема №680
Схема №681
Схема №682
Схема №683
Схема №684
Схема №685
Схема №686
Схема №687
Схема №688
Схема №689
Схема №690
Схема №691
Схема №692
  1. Установите новые прокладки впускного коллектора.
  2. Установите впускной коллектор.
  3. Установите болты и затяните в показанной последовательности.
  4. Установите водяной термостат и новое уплотнительное кольцо.
  5. Установите переходник водовыпуска и затяните болты.
  6. Установите опорный кронштейн генератора и затяните болты.
  7. Установите восемь катушек зажигания и затяните болты.
  8. Подсоедините верхний шланг радиатора к переходнику выхода воды.
  9. Подсоедините водяной шланг отопителя к впускному коллектору.
  10. Установите топливные инжекторы и коллектор подачи впрыска топлива в сборе.
  11. Установите четыре болта.
  12. Установите болты в запорный клапан и затяните.
  13. Подсоедините трубку рециркуляция отработавших газов к клапану рециркуляция отработавших газов.
  14. Подсоедините вакуумные шланги к электромагниту вакуумного регулятора рециркуляция отработавших газов.
  15. Подсоедините вакуумные шланги к адаптеру корпуса дроссельной заслонки.
  16. Установите вентиляционную трубку картера и подсоедините в двух местах.
  17. Подсоедините основной шланг подачи вакуума на шасси к адаптеру корпуса дроссельной заслонки.
  18. Подсоедините вакуумный шланг к клапану рециркуляция отработавших газов.
  19. Подсоедините шланги к системе рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) с обратной связью по дифференциальному давлению.
  20. Подсоедините топливопроводы согласно " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА-ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ-ПРИРОДНЫЙ ГАЗ ". (ref-210012)
  21. Расположите проводку для зарядки топливом и установите болты.
  22. Расположите кабели и кронштейн и установите болты.
  23. Подсоедините трос дроссельной заслонки и трос привода управления скоростью к корпусу дроссельной заслонки.
  24. Подсоедините к воздушному клапану управления холостым ходом электропроводку для зарядки топлива.
  25. Подсоедините электрический соединитель системы рециркуляция отработавших газов обратной связи по дифференциальному давлению.
  26. Подсоедините электропроводку зарядки топлива к электромагниту вакуумного регулятора ЭГР.
  27. Подсоедините проводку зарядки топлива к конденсатору радиопомех зажигания.
  28. Подсоедините электрический соединитель проводки зарядки топлива к датчику положения дроссельной заслонки.
  29. Подсоедините к генератору электрический соединитель проводки зарядки топлива.
  30. Подсоедините электрический соединитель проводки зарядки топлива к датчику положения распределительного вала.
  31. Подсоедините электрический разъем проводки зарядки топлива к перемычке датчика температуры головки цилиндров.
  32. Подсоедините электрический соединитель электропроводки зарядки топлива к датчику измерения давления в кондиционер.
  33. Подсоедините электрические соединители электропроводки заправки топливом на внутреннем брызгозащите крыла.
  34. Переставьте проводку на шпильку и затяните гайку.
  35. Установите крышку доступа к коробке распределения питания.
  36. Подсоедините кабель аккумуляторной батареи генератора и затяните гайку.
  37. Подсоедините перемычку отсечного клапана к электросоединителю электропроводки зарядки топлива.
  38. Подсоедините электрический соединитель проводки зарядки топлива к датчику температуры охлаждающей жидкости двигателя.
  39. Подсоедините электрический соединитель проводки зарядки топлива к датчику температуры топлива.
  40. Подсоедините электрический соединитель проводки зарядки топлива к датчику давления топлива.
  41. Подсоедините электрические соединители проводки заправки топливом к восьми катушкам зажигания и восьми топливным форсункам.
  42. Установите рычаг стеклоочистителя и поворотный вал, дополнительную информацию см. в разделе " СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ И ШАЙБЫ ". (ref-210075)
  43. Установите выходную трубку воздухоочистителя. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-210001)

Правая крышка клапана

ПунктХарактеристика
Силиконовая прокладка и герметик F7az-19554-Ea или аналогWSE-M4G323-A4
Очиститель металлических поверхностей F4az-19A536-RaWSE-M5B392-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №693
Схема №694
Схема №695
Схема №696
Схема №697
Схема №698
Схема №699
Схема №700
Схема №701
Схема №702
Схема №703
Схема №704
Схема №705
Схема №706
Схема №707
Схема №708
  1. Отсоедините муфту пружинного замка топливопровода согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-210010)
  2. Снимите опору левого двигателя, дополнительную информацию см. в разделе " ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ ЛЕВ ". (ref-209993-S35805883962005121400000)
  3. Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
  4. Отсоедините электрический разъем переключателя давления усилителя рулевого управления (давление в гидроусилителе руля).
  5. Отсоедините электрический соединитель компрессора ФК.
  6. Отсоедините фиксаторы жгута электропроводки двигателя.
  7. Опустите автомобиль.
  8. Снимите крышку электрического соединения центра распределения питания.
  9. Отсоедините электрическое соединение центра распределения электроэнергии.
  10. Отсоедините провод массы.
  11. Отсоедините электрические соединители.
  12. Отсоедините электрический соединитель сигнализатора высокого давления Вп.
  13. Отсоедините шланги клапана продувки канистры с испарительным выбросом (EVAP) и электрический соединитель.
  14. Отсоедините вакуумный шланг.
  15. Отверните гайки и снимите клапан продувки канистры EVAP.
  16. Отсоедините жгут проводов и расположите в сторону.
  17. Отсоедините шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)).
  18. Отсоедините электрические соединители катушки зажигания.
  19. Отсоедините жгут от крышки клапана и расположите вне пути.
  20. Опустите двигатель.
  21. Выньте шпильки, болты и крышку клапана. Очистите поверхности прокладки пластиковым скребком и очистителем металлических поверхностей.
  22. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Нанесите герметик в указанном месте.
  23. Затяните болты в показанной последовательности.

Крышка клапана лев.

ПунктХарактеристика
Силиконовая прокладка и герметик F7az-19954-Ea или аналогWSE-M4G323-A4
Очиститель металлических поверхностей F4az-19A536-RaWSE-M5B392-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №709
Схема №710
Схема №711
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-210038)
  2. Снимите воздухоочиститель и выпускную трубу. Дополнительную информацию см. в разделе " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-210001)
  3. Отсоедините: 42-контактный разъем. 16-контактный разъем. Электрический разъем коробки передач.
  4. Отсоедините электрические соединители.
  5. Отсоедините жгут проводов зарядки топлива от крышки крана и расположите в стороне.
  6. Выньте шпильки, болты и крышку клапана. Очистите уплотнительные поверхности пластиковым скребком и очистителем металлических поверхностей.
  7. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Нанесите герметик в указанных местах.
  8. Затяните болты и шпильки в показанной последовательности.
Схема №712
Схема №713
ПунктХарактеристика
Силиконовая прокладка и герметик TA-30 или аналогWSE-M4G323-A4

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №714
  1. Снимите вентилятор охлаждения двигателя и кожух вентилятора (см. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-209995)
  2. Снимите приводной ремень. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОКЛАДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ". (ref-165011)
  3. Выверните болт шкива коленчатого вала.
  4. С помощью специального инструмента снимите шкив коленчатого вала.
Схема №715
Схема №716
Схема №717
  1. Нанесите герметик на шпоночный паз woodruff на шкиве коленчатого вала.
  2. С помощью специального инструмента установите шкив коленчатого вала.
  3. Установите болт и шайбу. Затяните болт в четыре этапа. Шаг 1: Затяните до 90 Нм (66 фунтов-футов). Шаг 2: Ослабьте болт. Шаг 3: Затяните до 47-53 Нм (34-39 фунтов-футов). Шаг 4: Затяните еще 85-90 градусов.
  4. Установите приводной ремень. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОКЛАДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ". (ref-165011)
  5. Установите вентилятор охлаждения двигателя и кожух вентилятора, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-209995)
Схема №718
ПунктХарактеристика
SAE 5W-20 Премиум Синтетическая смесь Моторное масло XO-5W20-QSP или аналогWSS-M2C930-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Передняя крышка двигателя

ПунктХарактеристика
Очиститель металлических поверхностей ZC-21WSE-M5B392-A
Силиконовая прокладка и герметик F7az-19554-Ea или аналогWSE-M4G323-A4
SAE 5W-20 Премиум Синтетическая смесь Моторное масло XO-5W20-QSP или аналогWSS-M2C930-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №719
Схема №720
Схема №721
Схема №722
Схема №723
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-209967)
  2. Стравите давление в топливной системе согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-210010)
  3. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-210038)
  4. Снимите обе крышки клапанов, дополнительную информацию см. в разделах " КРЫШКА КЛАПАНА ПРАВАЯ " или " КРЫШКА КЛАПАНА ЛЕВАЯ ". (ref-209993-S25566899572005121400000)(ref-209993-S35400431702005121400000)
  5. Снимите насос охлаждающей жидкости, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-209995)
  6. Отверните болты и расположите насос ГУР в сторону.
  7. Снимите сливную пробку масляного поддона и слейте моторное масло.
  8. Снимите четыре болта.
  9. Снимите переднее масляное уплотнение коленчатого вала. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " ПЕРЕДНЕЕ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ". (ref-209993-S10214641072005121400000)
  10. Снимите болт и натяжной шкив ремня.
  11. Снимите болты и шпильки в указанной последовательности.
  12. Снимите переднюю крышку двигателя со штыря крепления передней крышки к блоку цилиндров, зачистите поверхности прокладки пластиковым скребком и очистителем металлических поверхностей.
Схема №724
Схема №725
Схема №726
Схема №727
Схема №728
  1. Нанесите герметик вдоль поверхности головки цилиндров к блоку и поверхности поддона картера к блоку цилиндров.
  2. Установите переднюю крышку двигателя на шпонку крепления передней крышки к блоку цилиндров и ослабьте затяжку болтов.
  3. Резьбовая шпилька с головкой с головкой под ключ, резьба с головкой под ключ, резьба под ключ, резьба под ключ, резьба под ключ, резьба под ключ, резьба под ключ, резьба под ключ, резьба под ключ, резьба под ключ, резьба под ключ, резьба под ключ, резьба под ключ, резьба под ключ, резьба под ключ, резьба под ключ, резьба под ключ, резьба под ключ, резьба под ключ, резьба под ключ, резьбу под винт под ключ, резьбу, резьбу, резьбу, резьбу, резьбу, резьбу, резьбу, резьбу, резьбу, резьбу, резьбу, резьбу, резьбу, резьбу, резьбу, резьбу, резьбу, резьбу, резьбу, резьбу, резьбу, резьбу, резьбу N806177 N806177 N806177 N806177 N806177 N806177 M10 N808529 M10 N808142 M10 N808142 M10 N808142 M10 N808140 M10 N808140 M10 N808140 M10 N808140 M10 N808140 M10
  4. Расположите натяжной шкив ремня и установите болт.
  5. Установите новое переднее масляное уплотнение коленчатого вала. Дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНЕЕ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ". (ref-209993-S10214641072005121400000)
  6. Свободно установите передние болты масляного поддона.
  7. Затяните болты в два этапа. Этап 1: Затяните до 20 Нм (15 фунтов-футов). Этап 2: Затяните дополнительные 60 градусов.
  8. Расположите насос ГУР и установите болты.
  9. Установите сливную пробку масляного поддона.
  10. Установите крышки клапанов, дополнительную информацию см. в разделах " КРЫШКА КРАНА ПРАВАЯ " или " КРЫШКА КРАНА ЛЕВАЯ ". (ref-209993-S25566899572005121400000)(ref-209993-S35400431702005121400000)
  11. Установите насос охлаждающей жидкости, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-209995)
  12. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-210038)
  13. Залейте масло в двигатель.
Схема №729
ПунктХарактеристика
Удерживающий зажим гидравлического натяжителя цепи1L3Z-6P250-AA

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Распределительный вал

ПунктХарактеристика
SAE 5W-20 Премиум Синтетическая смесь Моторное масло XO-5W20-QSP или аналогWSS-M2C153-H

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №730
Схема №731
Схема №732
  1. Снимите роликовые толкатели распределительного вала. Дополнительную информацию см. в разделе " РОЛИКОВЫЙ ТОЛКАТЕЛЬ ". (ref-209993-S36612057162005121400000)
  2. Снимите цепь синхронизации. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ ПРИВОДА СИНХРОНИЗАЦИИ ". (ref-209993-S35430628662005121400000)
  3. Снимите звездочку распределительного вала и проставку, выверните болт, снимите звездочку распределительного вала и проставку.
  4. Отверните 13 болтов крышки подшипника распределительного вала.
  5. Снимите ковши крышек подшипников распределительного вала.
  6. Снимите распределительный вал с головки цилиндров.
Схема №733
Схема №734
Схема №735
Схема №736
Схема №737
Схема №738
Схема №739
  1. Смажьте шейки распределительного вала чистым моторным маслом.
  2. Установите распределительный вал на головку цилиндров.
  3. Смажьте ковши крышек подшипников распределительного вала чистым моторным маслом.
  4. Установите крышки подшипников распределительного вала и свободно установите болты.
  5. Затяните болты в показанной последовательности.
  6. Установить проставку звездочки распределительного вала, расположить звездочку распределительного вала и проставку звездочки, установить болт.
  7. Установите цепи синхронизации. Дополнительную информацию см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ПРИВОДА СИНХРОНИЗАЦИИ ". (ref-209993-S35430628662005121400000)
  8. Установите роликовый толкатель, дополнительную информацию см. в разделе " РОЛИКОВЫЙ ТОЛКАТЕЛЬ ". (ref-209993-S36612057162005121400000)
Схема №740
Схема №741
Схема №742
Схема №743
Схема №744
Схема №745
Схема №746
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-210038)
  2. Поверните натяжитель приводного ремня по часовой стрелке и снимите приводной ремень.
  3. Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
  4. Отсоедините электрический соединитель компрессора ФК.
  5. Выверните болт и отведите в сторону кронштейн трубки охладителя коробки передач.
  6. Отверните болты и отведите компрессор кондиционера в сторону.
  7. Отсоедините выхлопную трубу от выпускного коллектора.
  8. Отверните восемь гаек, снимите выпускной коллектор и прокладку.
  9. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №747
Схема №748
Схема №749
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-209967)
  2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-210038)
  3. Снимите тепловой экран выпускного коллектора.
  4. Отсоедините выхлопную трубу от выпускного коллектора.
  5. Отсоединить трубку модуля системы рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) от выпускного коллектора.
  6. Отсоедините и снимите датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), дополнительную информацию см. в разделе " ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ ". (ref-210003)
  7. Отверните восемь гаек, снимите выпускной коллектор и прокладку.
  8. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Переходник масляного фильтра

ПунктХарактеристика
SAE 5W-20 Премиум Синтетическая смесь Моторное масло XO-5W20-QSP или аналогWSS-M2C930-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №750
Схема №751
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-209967)
  2. Слейте воду из системы охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-209995)
  3. Отсоедините нижний шланг радиатора от переходника масляного фильтра.
  4. Слейте моторное масло, по окончании установите сливную пробку.
  5. Снимите масляный фильтр.
  6. Отсоедините электрический соединитель датчика давления масла.
  7. Снимите переходник масляного фильтра, отверните болты и снимите переходник масляного фильтра.
Схема №752
Схема №753
Схема №754
  1. Очистите уплотнительные поверхности.
  2. Установите новую прокладку.
  3. Установите переходник масляного фильтра и затяните болты в указанной последовательности, закрепив жгут проводов.
  4. Подсоедините электрический соединитель датчика давления масла.
  5. Установите масляный фильтр.
  6. Заполните картер чистым моторным маслом.
  7. Подсоедините нижний шланг радиатора.
  8. Заправьте и прокачайте систему охлаждения в соответствии с разделом " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-209995)
Схема №755
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-209967)
  2. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-210038)
  3. Снимите электрический разъем датчика давления масла и снимите датчик давления масла. Чтобы установить, затяните до 14 Нм, затем затяните еще 180 градусов.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №756
Схема №757
  1. Демонтируйте выпускной коллектор, дополнительную информацию см. в разделе " ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ЛЕВ ". (ref-209993-S03718166722005121400000)
  2. Снимите болт и трубку указателя уровня масла.
  3. Осмотрите уплотнительное кольцо; при необходимости установите новое уплотнительное кольцо.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Масляный поддон

ПунктХарактеристика
SAE 5W-20 Премиум Синтетическая смесь Моторное масло XO-5W20-QSP или аналогWSS-M2C153-H

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №758
Схема №759
Схема №760
  1. Снимите переднюю поперечину.
  2. Снимите болт и гайку. Расположите трубки охладителя коробки передач в сторону.
  3. Слейте моторное масло, по окончании установите сливную пробку.
  4. Удалите болты масляного поддона в показанной последовательности.
  5. Снимите масляный поддон и прокладку.
Схема №761
Схема №762
  1. Очистите и осмотрите сопрягаемые поверхности.
  2. Нанесите силиконовую прокладку и герметик на поверхность уплотнения фиксатора заднего сальника к блоку цилиндров.
  3. Нанесите силиконовую прокладку и герметик на поверхность сопряжения передней крышки двигателя с блоком цилиндров.
  4. Установите прокладку масляного поддона и масляный поддон.
  5. Затяните болты в два этапа, в указанной последовательности. Этап 1: Затяните до 20 Нм (15 фунтов-футов). Этап 2: Поверните еще на 60 градусов.
  6. Расположите трубки охладителя коробки передач и установите болт и гайку.
  7. Установите переднюю поперечину.
  8. Заправьте двигатель чистым моторным маслом.
  9. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.

Другие статьи — Двигатель 4,6 л (2V)