Главная/Ford/Crown Victoria/Ford Crown Victoria I (1992-1997)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/Кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): Технически…
Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): Технические характеристики Ford Crown Victoria I

Технические характеристики системы кондиционирования воздуха

ПрименениеХарактеристика
Тип компрессораФорд FS-10 10-Cyl.
Натяжение ремня компрессора(1)
Емкость масла системы (2)7 ozs.
Емкость хладагента (хладагент R-134a)40-41 оз.
Рабочее давление системы (3)
Сторона высокого давления160-245 (11,2-17,2 кг / см 2)
Сторона низкого давления22-47 фунт / кв. дюйм (1,5-3,3 кг / см2)
(1) Натяжение серпентинитового ремня автоматически регулируется шкивом натяжного устройства. (2) Используйте хладагент хладагент хладагент R-134a и PAG (YN-12) Хладагент Масло Спецификация Ford WSH-M1c231-B). (3) Спецификация с температурой окружающей среды при 27°C, относительной влажностью при 50-70 процентов и частотой вращения двигателя при 1500 об / мин.
(1)Натяжение серпантинного ремня автоматически регулируется шкивом натяжного устройства.
(2)Используйте хладагент хладагент хладагент R-134a и масло PAG (YN-12) рефрижераторное Ford Спецификация WSH-M1c231-B).
(3)Технические характеристики приведены при температуре окружающей среды 27°C, относительной влажности 50-70 процентов и частоте вращения двигателя 1500 об / мин.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болт/гайка компрессора кондиционирования воздуха30-45 (41-61)
Болт крепления нижнего кронштейна компрессора кондиционирования воздуха к головке двигателя45-65 (61-88)
Шланги хладагента
Шланг высокого давления (напорный)21-27 (28-37)
Шланг низкого давления (всасывающий)10-15 (14-20)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Болты / гайки конденсатора80-115 (9-13)

Моменты затяжки

Схема №1
Электросхема системы ручного кондиционер-нагревателя. Схема №2