Блуждать
Блуждание - тенденция автомобиля требовать частых, случайных коррекций левого и правого рулевого колеса (3600) для поддержания прямолинейного пути вниз по ровной дороге.
Рубашка
Шимми, по наблюдениям водителя, - это большие, последовательные, вращательные колебания рулевого колеса, возникающие в результате больших, направленных из стороны в сторону (боковых) движений шины/колеса.
Шимми обычно наблюдается около 64 км/ч (40 миль в час) и может начинаться или усиливаться, когда шина соприкасается с отверстиями в горшке или неровностями дорожного покрытия.
Откусывание
Иногда путают с шимми, накусывание - это состояние, возникающее в результате взаимодействия шины с различными дорожными поверхностями и наблюдаемое водителем в виде небольших вращательных колебаний рулевого колеса.
Плохая отдача / липкое рулевое управление
Плохой возврат и липкое рулевое управление используется для описания плохого возврата рулевого колеса к центру после завершения поворота или коррекции рулевого управления.
Дрейф/вытягивание
Тяга - это ощущение дерганья, ощущаемое руками на рулевом колесе, которое необходимо преодолеть, чтобы сохранить прямолинейность движения автомобиля.
Дрифт описывает, что делает автомобиль с таким состоянием с руками от рулевого колеса.
- Связанный с транспортным средством дрейф/тяга на ровной дороге вызовет постоянное отклонение от прямолинейного пути и потребует постоянного участия рулевого управления в противоположном направлении для противодействия эффекту.
- Дрейф/тяга могут быть вызваны условиями, внешними по отношению к транспортному средству (например, ветер, развал дороги).
- При повороте на 20 градусов большая часть нарастающего поворотного усилия приходится на сетку зубьев шестерни в рулевом механизме (3504). В этом диапазоне рулевое колесо еще не повернуто достаточно, чтобы почувствовать усилие от самоустанавливающихся сил на дорожном колесе или накладке шины.
- При диагностике проблемы управляемости важно понимать разницу между блужданием и плохим ощущением канавки.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ съемник инструмента, рулевой рычаг 211-003 (T64P-3590-F) или аналог
Схема №142
Коррекция постности - спереди
- Если требуется коррекция постного состояния, снимите переднюю цилиндрическую пружину с высокой стороны (5310). За дополнительной информацией обратитесь к разделу " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА - 4x2 ". (ref-232034)
- Сравните высоту оригинальной передней винтовой пружины с новой с тем же номером детали. Обратите внимание на разницу.
- Если оригинальная передняя цилиндрическая пружина превышает высоту новой на 13 мм (1 / 2 дюйма), установите новую переднюю цилиндрическую пружину в автомобиль. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА - 4x2 ". (ref-232034)
- Если первоначальная передняя цилиндрическая пружина короче новой по меньшей мере на 13 мм (1 / 2 дюйма), снимите нижнюю переднюю цилиндрическую пружину с транспортного средства. Для получения дополнительной информации см. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА - 4x2 ". (ref-232034)
- Сравните все три передние цилиндрические пружины и выберите две наиболее равномерно подобранные для установки.
- Из двух наиболее равномерно подобранных цилиндрических пружин выберите самую высокую и установите ее на нижнюю сторону автомобиля. Установите более короткую из двух на более высокую сторону автомобиля. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА - 4х2 ". (ref-232034)
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
- Осмотрите все четыре шины на предмет правильного накачивания, при необходимости отрегулируйте. См. Стикер сертификации безопасности, расположенный на косяке двери водителя.
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-231806)
- Проверьте переднюю и заднюю пружины на наличие любых признаков повреждения (например, излома или поломки), замените при необходимости. Если пружина повреждена, замените пружину и проведите повторную оценку транспортного средства. Если состояние постности исправлено, никаких дальнейших действий не требуется. Если состояние постности не исправлено, перейдите к шагу 4.
- Когда транспортное средство находится на ровной поверхности, а подвеска находится на высоте бордюра, измерьте высоту движения транспортного средства от края колеса до верхней части отверстия колодца колеса на всех четырех углах. Запишите измеренные значения.
- Для передних измерений возьмите меньшее измеренное значение и вычтите его из большего измеренного значения, это номер разности лунок колеса. Запишите это число. Повторите расчет, используя задние измерения.
- Измерьте высоту хода шасси и запишите измеренные значения. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " ВЫСОТА ПОДВЕСКИ ". (ref-232045-S27148368212006051400000)
- Для передних измерений, возьмите меньшее измеренное значение и вычесть его из большего измеренного значения, это число разницы высоты езды шасси. Запишите это число. Повторите расчет, используя задние измерения.
- Используя записанные значения разницы в колесах 1, записанные значения разницы в высоте ходовой части 2 и следующую диаграмму ремонтных действий, определите, какое ремонтное действие необходимо для исправления обедненного состояния транспортного средства. КАРТА РЕМОНТНЫХ ДЕЙСТВИЙ Обод колеса На колесо 1 Разница в высоте ходовой части слева направо 1 Действие от 0 до 3 / 4 дюйма (19 мм) N / A Нет действий для расследования Больше чем 3 / 4 дюйма (19 мм) Меньше, чем 3 / 4 дюйма (19 мм) 3CAZ 5A300
- Поддерживайте ось с помощью подходящего домкрата.
- Снимите и выбросьте четыре гайки U-образных болтов и два U-образных болта, чтобы задняя ось отделилась от задней пружины.
- Поверните прокладку так, чтобы углубление было обращено вверх.
- Вставьте прокладку между задней пружиной и гнездом пружины. Поместите прокладку так, чтобы стяжной болт через створки пружины находился в углублении для прокладки, шпилька на дне прокладки находилась в углублении для гнезда пружины, а прокладка была выровнена с задней пружиной.
- Установите два новых U-образных болта и четыре новые гайки.
- Измерьте высоту хода шасси. Для получения дополнительной информации см. " ВЫСОТА ПОДВЕСКИ ". Замените пружину, если высота хода теперь превышает 200 мм для транспортного средства с одним задним колесом или 210 мм для транспортного средства с двумя задними колесами. (ref-232045-S27148368212006051400000)