Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/C-MAX/Ford C-MAX I рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Разборка и сборка левой полуоси
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Разборка и сборка левой полуоси Ford C-MAX I рестайлинг

Трансмиссия 16 иллюстраций ~1 мин чтения
Специальный инструмент

Приспособление для затягивания хомутов чехлов

204-169 (14-044) — Съемник подшипников/ зубчатых колес

205-310 (15-091) — Съемник подшипников/ зубчатых колес

205-311 (15-092) — Оправка для установки втулки/масляного уплотнения выступающей части картера

308-046 (16-016)

Высокотемпературная смазка для шарниров равных угловых скоростей ESP-M1C207-A

ВниманиеИспользовать тиски с защитными накладками для губок.

  1. Снять внутренний шарнир равных угловых скоростей с передней полуоси.
  2. Зажать переднюю полуось в тисках.
  3. Оттяните назад чехол. Оттяните назад чехол.
  4. Снять корпус шарнира равных угловых скоростей.
  5. Удалить смазку.
  1. Снять стопорное кольцо
  • Отбракуйте стопорное кольцо.
  1. С помощью специальных инструментов снять крестовину шарнира равных угловых скоростей.
  • Снять и отбракуйте резиновый чехол.
  1. Снять резиновый чехол наружного шарнира равных угловых скоростей.
  • Снять чехол со стороны коробки передач.
  • Снять и отбракуйте резиновый чехол.
  • Общее замечание.

ПримечаниеУстановить новый резиновый чехол.

  1. Установить резиновый чехол наружного шарнира равных угловых скоростей.
  2. Заполните шарнир равных угловых скоростей смазкой.
  3. Введите закраину чехла в кольцевую канавку шарнира равных угловых скоростей.
  4. Введите под чехол маленькую отвертку, чтобы удалить из-под него воздух.
  5. Выровняйте чехол.
  6. Убрать отвертку.
  1. Вложите большой и малый хомуты в кольцевые канавки чехла и затянуть специальным инструментом.

ПримечаниеУстановить новый хомут.

ПримечаниеУстановить новый резиновый чехол.

  1. Наденьте на полуось чехол и хомут чехла внутреннего шарнира равных угловых скоростей.
  1. Установить резиновый чехол внутреннего шарнира равных угловых скоростей.
  • Вложите наружный хомут в кольцевую канавку чехла и затянуть специальным инструментом.

ВниманиеЗакрепить узел треножного шарнира.

ПримечаниеФаска должна быть обращена к полуоси.

  1. Установить крестовину шарнира равных угловых скоростей.
  • С помощью специального инструмента надвиньте крестовину шарнира равных угловых скоростей на полуось до упора.

ПримечаниеУстановить новое стопорное кольцо.

  1. Установить стопорное кольцо.
  1. Заполните шарнир равных угловых скоростей смазкой.
  2. Введите под чехол маленькую отвертку, чтобы удалить из-под него воздух.
  3. Надвиньте шарнир равных угловых скоростей до упора, затем сдвинуть назад на 20 мм.
  4. Убрать отвертку.

ПримечаниеУстановить новый хомут.

  1. Вложите хомут в кольцевую канавку чехла и затянуть специальным инструментом.

Другие статьи — Полуоси переднего ведущего моста (205-04)