Снятие
- Снять колесо и шину.
- Отвернуть стопорный болт ступицы колеса.
- Болт крепления ступицы колеса утилизировать.
ПримечаниеПри необходимости использовать соответствующий латунный шаблон.
- Вставить полуось в корпус штатива до упора (приблизительно 20 мм).
- Извлечь crashbox.
- С помощью специального инструмента для предотвращения вращения шпильки шарового шарнира снять и выбросьте стопорную гайку шарового шарнирного соединения нижнего рычага.
ВниманиеУбедиться, что специальный инструмент установлен криволинейной поверхностью вверх во избежание повреждения уплотнения шарового шарнира.
- Установить спец. инструмент.
ВниманиеУбедиться, что стойка и пружина в сборе не перемещаются вперед или назад во избежание повреждения центрального стакана верхней опоры.
- С помощью подходящего сепаратора шарового шарнира отсоединить нижний рычаг от кулака колеса.
- Снять специальный инструмент.
ВниманиеВнутреннее соединение с постоянной скоростью (CV) не должно быть изогнуто более чем на 23 градуса, а внешнее - более 45 градусов.
ВниманиеНе прикладывайте излишнего усилия к стойке и пружинному узлу, не вытягивая стойку и пружинный узел наружу более чем на 28 мм.
ВниманиеУбедиться, что стойка и пружина в сборе не перемещаются вперед или назад во избежание повреждения центрального стакана верхней опоры.
ПримечаниеУбедиться, что полуось все еще находится в полном зацеплении с корпусом штатива.
- Отсоединить полуось от ступицы колеса.
- Вытянуть стойку и пружину в сборе наружу приблизительно на 28 мм.
- Снять крышку центрального подшипника промежуточного вала.
- Крышку подшипника и стопорные гайки утилизировать.
- Снять теплозащитный экран подшипника промежуточного вала (если имеется).
ВниманиеВнутренний шов РКЗ должен быть загнут не более чем на 23 градуса, а наружный - не более 45 градусов.
ВниманиеУбедиться, что уплотнение полуоси не повреждено.
ВниманиеЗаглушить трансаксель для предотвращения потери масла или попадания грязи.
- Снять полуось и промежуточный вал в сборе.
- Дайте маслу стечь в подходящую емкость (все, кроме транспортных средств с CFT23).
Установка
Транспортные средства с автоматической коробкой передач (CFT23)
- Нанести смазку на уплотнение полуоси.
Все транспортные средства
ВниманиеВнутренний шов РКЗ должен быть загнут не более чем на 23 градуса, а наружный - не более 45 градусов.
ВниманиеУбедиться, что уплотнение полуоси не повреждено.
- Прикрепить правый полуось и промежуточный вал в сборе к трансосям.
- Снять специальный инструмент перед полной установкой полуоси.
ПримечаниеУстановить новую крышку центрального подшипника промежуточного вала и стопорные гайки.
ПримечаниеУбедиться, что центральный подшипник промежуточного вала правильно установлен в кронштейне крепления центрального подшипника промежуточного вала.
- Установить крышку подпятника промежуточного вала.
- Установить крышку центрального подшипника.
- Расположить теплозащитный экран подшипника промежуточного вала (если имеется).
- Затянуть стопорные гайки крышки центрального подшипника.
- Вставить полуось в корпус штатива до упора (приблизительно 20 мм).
ВниманиеВнутренний шов РКЗ должен быть загнут не более чем на 23 градуса, а наружный - не более 45 градусов.
ВниманиеНе прикладывайте излишнего усилия к стойке и пружинному узлу, не вытягивая стойку и пружинный узел наружу более чем на 28 мм.
ВниманиеУбедиться, что стойка и пружина в сборе не перемещаются вперед или назад во избежание повреждения центрального стакана верхней опоры.
- Прикрепить полуось к ступице колеса.
- Вытянуть стойку и пружину в сборе наружу приблизительно на 28 мм.
ВниманиеУбедиться, что стойка и пружина в сборе не перемещаются вперед или назад во избежание повреждения центрального стакана верхней опоры.
- Закрепить шаровой шарнир нижнего рычага к кулаку колеса.
ВниманиеУстановить новую стопорную гайку шарового шарнира нижнего рычага. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
- С помощью специального инструмента для предотвращения вращения шарового шарнира установить стопорную гайку шарового шарнирного соединения нижнего рычага.
ВниманиеУстановить новый болт крепления ступицы колеса.
ПримечаниеНе затягивайте стопорный болт ступицы колеса на этом этапе.
- Установить стопорный болт ступицы колеса.
- Установить crashbox.
- Затянуть болт M10 x 16.
- Затянуть болты M10 x 25.
- Установить колесо и шину.
- Затянуть стопорный болт ступицы колеса (колесо и шина показаны снятыми для ясности).
- Затянуть стопорный болт ступицы колеса в два этапа.
- Этап 1: 35 Нм.
- Этап 2: 90 градусов.
Транспортные средства с автоматической коробкой передач
- Когда автомобиль находится на ровной поверхности, проверить уровень трансмиссионной жидкости.
Транспортные средства с ручной коробкой передач
- Когда автомобиль находится на ровной поверхности, проверить уровень трансмиссионной жидкости и доливайте чистую трансмиссионную жидкость до тех пор, пока уровень жидкости не будет находиться на 5-10 мм ниже пробки наполнителя.