Главная/Ford/C-MAX/Ford C-MAX I рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Система управления микроклиматом/Диагностика вспомогательного электрического обогревателя
Содержание Электросхемы Раздел: Система управления микроклиматом Все разделы

Диагностика вспомогательного электрического обогревателя Ford C-MAX I рестайлинг

Система управления микроклиматом 8 иллюстраций ~3 мин чтения
Специальный инструмент

Комплект щупов для измерения зазоров

418-S035

Оборудование: Цифровой мультиметр Всемирная диагностическая система (WDS)

Описание принципов работы

ПримечаниеМногофункциональный электронный модуль (GEM) встроен в центральную электрораспределительную коробку (CJB).

Электрический дополнительный отопитель состоит из трех отдельных нагревательных элементов, заключенных в общий корпус. Многофункциональный электронный модуль управляет электрическим дополнительным отопителем с учетом следующих факторов.

- Электрический дополнительный отопитель активизируется только при температуре окружающей среды ниже 10 °C.

- При повышении температуры охлаждающей жидкости до 70 °C электрический дополнительный отопитель отключается. Он активизируется снова лишь тогда, когда температура охлаждающей жидкости становится ниже 60 °C.

- Управление электрическим дополнительным отопителем осуществляется в зависимости от мощности установленного генератора.

ПримечаниеВключение электрического дополнительного отопителя происходит лишь при соблюдении всех условий.

Управление Электронная система электрического дополнительного отопителя управляет тремя выходными каскадами в зависимости от широтно-импульсно модулированного сигнала (PWM), вырабатываемого GEM. Выходные каскады включают или соответственно выключают по отдельности три нагревательных элемента электрического дополнительного отопителя, причем периоды работы отдельных элементов в режиме нагрева могут перекрываться. Благодаря меняющейся продолжительности включения возможно бесступенчатое управление температурой. Суммарная мощность трех нагревательных элементов изменяется линейно сигналу PWM. Если сигнал PWM ниже 10% или выше 95%, электрический дополнительный отопитель не включается.
Осмотр и проверка
  1. УБЕДИТЬСЯ в обоснованности жалобы клиента.
  2. ВЫПОЛНИТЬ визуальный осмотр на наличие очевидных механических или электрических повреждений.

ПримечаниеУбедиться в правильности фиксации штекерного разъема жгута электропроводки.

Электрические факторы
Плавкие предохранители Жгут электропроводки Штекерный разъем
  1. Перед выполнением каких-либо последующих проверок УСТРАНИТЕ все очевидные причины проблем, обнаруженных в процессе визуального осмотра. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы.
  2. Если проблемы сохраняются, ВЫПОЛНИТЬ с помощью WDS диагностику неисправностей электронного управления двигателем, GEM, а также системы зарядки, и в соответствии с описанием неисправностей УСТРАНИТЕ обнаруженный(е) дефект(ы). ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы.
  3. ПРОДОЛЖАЙТЕ работу с автомобилем, не имеющим занесенной в память информации о неисправностях, в соответствии с таблицей поиска неисправностей и соответствующим признаком неисправности.
  4. После проверки и устранения неисправности ИЗВЛЕЧЬ коды неисправности из всех модулей автомобиля и ОЧИСТИТЬ память неисправностей. После пробной поездки еще раз СЧИТАТЬ содержимое всех устройств запоминания кодов неисправности.
Таблица поиска неисправностей
Таблица поиска неисправностей

Не работает электрический дополнительный отопитель

Предохранитель(и)

Электрическая цепь(и)

Электрический дополнительный отопитель

Многофункциональный электронный модуль (GEM)

Pinpoint-тесты
Проверка A: Не работает электрический дополнительный отопитель

ПримечаниеПроверить, все ли названные выше условия включения выполняются.

Проверка плавкого предохранителя F5
Проверка напряжения на плавком предохранителе F5
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F5 (80 A) и массой.
Проверка плавкого предохранителя F70
Проверка напряжения на плавком предохранителе F70
  1. Измерить напряжение между плавким предохранителем F70 (10 A) и массой.
Проверка напряжения в электрической цепи электрического дополнительного отопителя
  1. Измерить напряжение между разъемом C861 электрического дополнительного отопителя, электрической цепи 30-FC9 (красной), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка массы на массу электрического дополнительного отопителя
  1. Измерить сопротивление между разъемом C878 электрического дополнительного отопителя, электрической цепи 31-FC9 (автомобили с правосторонним рулевым управлением: электрической цепи 31-FA9C) (черной), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка управляющего напряжения в электрической цепи электрического дополнительного отопителя
  1. Измерить напряжение между штырем 1 разъема C851 электрического дополнительного отопителя, электрической цепи 15-FC9 (зелено-оранжевой), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка на наличие разрыва электрической цепи между электрическим дополнительным отопителем и клемой 15 CJB
  1. Измерить сопротивление между штырем 1 разъема С851 электрического дополнительного отопителя, электрической цепи 15-FC9 (зелено-оранжевой), со стороны электропроводки, и штырем 5 разъема С102 CJB, электрической цепи 15-DA4 (зелено-черной), со стороны электропроводки.
Проверка на наличие разрыва электрической цепи между электрическим дополнительным отопителем и CJB - сигнал PWM
  1. Измерить сопротивление между штырем 2 разъема С851 электрического дополнительного отопителя, электрической цепи 8-FC9 (бело-черной), со стороны электропроводки, и штырем 9 разъема С102 CJB, электрической цепи 8-FC9 (бело-черной), со стороны электропроводки.
Проверка электрической цепи между электрическим дополнительным отопителем и CJB на наличие короткого замыкания на + аккумулятора
  1. Измерить напряжение между штырем 2 разъема C851 электрического дополнительного отопителя, электрической цепи 8-FC9 (бело-черной), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка электрической цепи между электрическим дополнительным отопителем и CJB на наличие короткого замыкания на массу
  1. Измерить напряжение между штырем 2 разъема C851 электрического дополнительного отопителя, электрической цепи 8-FC9 (бело-черной), со стороны электропроводки, и массой.