Главная/Ford/C-MAX/Ford C-MAX I рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Система рулевого управления/Как промыть систему усилителя рулевого управления — 1.6L Du…
Содержание Электросхемы Раздел: Система рулевого управления Все разделы

Как промыть систему усилителя рулевого управления — 1.6L Duratec-16V Ford C-MAX I рестайлинг

Система рулевого управления 9 иллюстраций ~2 мин чтения
Специальный инструмент

Торцовый ключ для свечей зажигания

303-499

ВниманиеЗаглушите штуцер бачка усилителя рулевого управления, чтобы предотвратить утечку рабочей жидкости или проникновение грязи.

  1. Отсоединить возвратный шланг теплообменника усилителя рулевого управления от бачка усилителя.
  2. Поместить конец возвратного трубопровода теплообменника усилителя рулевого управления в подходящую емкость.
  1. Рассоедините штекерный разъем датчика положения коленчатого вала (CKP).
  1. Рассоедините разъемы свечей зажигания и отсоединить провода свечей зажигания от крышки головки цилиндров.
  1. Используя специальный инструмент, снять свечи зажигания.
  2. Приподнимите автомобиль до отрыва колес от опорной поверхности. Подоприте автомобиль.

ПримечаниеПри заправке рабочей жидкостью бачка убедиться в том, что жидкость чистая. Не взбалтывайте ее перед использованием. Чтобы уменьшить уровень насыщения жидкости воздухом, переливайте ее в бачок медленно. Уровень жидкости следует проверять при нахождении жидкости в холодном состоянии.

  1. Заправить бачок усилителя рулевого управления до отметки MAX соответствующей рабочей жидкостью.

ВниманиеНе проворачивайте двигатель непрерывно в течение более, чем 30 секунд, т.к. это может привести к выходу стартера из строя.

ПримечаниеПри промывке системы усилителя рулевого управления не допустите падения уровня рабочей жидкости в бачке усилителя рулевого управления ниже минимальной отметки.

  1. При проворачивании двигателя в течение промежутка времени, не превышающего 30 секунд, повернуть рулевое колесо от упора до упора.
  • Воспользовавшись помощью другого техника, добавьте 1 литр чистой рабочей жидкости усилителя рулевого управления.
  1. Подождать 60 секунд, чтобы дать стартеру возможность охладиться.

ВниманиеНе проворачивайте двигатель непрерывно в течение более, чем 30 секунд, т.к. это может привести к выходу стартера из строя.

ПримечаниеПри промывке системы усилителя рулевого управления не допустите падения уровня рабочей жидкости в бачке усилителя рулевого управления ниже минимальной отметки.

  1. При проворачивании двигателя в течение последующих 30 секунд поворачивайте рулевое колесо от упора до упора.
  • Воспользовавшись помощью другого техника, добавьте 1 литр чистой рабочей жидкости усилителя рулевого управления.
  1. После того, как вся жидкость будет залита, переключите переключатель зажигания в положение "OFF" ("выкл.").
  2. Опустить автомобиль.
  1. Используя специальный инструмент, установить свечи зажигания.
  1. Состыкуйте разъемы свечей зажигания и подсоединить провода свечей зажигания к крышке головки цилиндров.
  1. Состыкуйте штекерный разъем датчика положение коленвала.
  1. Снять заглушку с бачка усилителя рулевого управления и подсоединить возвратный трубопровод теплообменника усилителя рулевого управления к бачку усилителя.

ПримечаниеПри заправке рабочей жидкостью бачка убедиться в том, что жидкость чистая. Не взбалтывайте ее перед использованием. Чтобы уменьшить уровень насыщения жидкости воздухом, переливайте ее в бачок медленно. Уровень жидкости следует проверять при нахождении жидкости в холодном состоянии.

  1. Заправить бачок усилителя рулевого управления до отметки MAX соответствующей рабочей жидкостью.
  2. Запустить двигатель и медленно повернуть рулевое колесо до отказа в ту и в другую сторону.
  3. Выключить двигатель.
  4. Проверить уровень жидкости. При необходимости долить требуемое количество рабочей жидкости.