Главная/Ford/Bronco/Ford Bronco V (1992-1996)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Удерживающая система подушек безопасности: Электросхемы
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Удерживающая система подушек безопасности: Электросхемы Ford Bronco V

Подушки безопасности 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Процедура 1: Электронное развертывание с нетронутой проводкой

Эта процедура предполагает, что проводка подушки безопасности не повреждена, предупреждающая лампа система впрыска вторичного воздуха BAG указывает на отсутствие кодов неисправностей, проверка работы системы в порядке, а батарея транспортного средства все еще на месте (или одна была предоставлена для тестирования). Выполните эту процедуру на открытом воздухе и вдали от другого персонала, так как подушка безопасности издает громкий шум при развертывании.

  1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Проверьте и очистите переднее сиденье от всех незакрепленных предметов. НЕ ДОПУСКАЙТЕ никаких пассажиров внутри транспортного средства. Стоя вне транспортного средства, достигайте в окне водителя и поверните выключатель зажигания в положение RUN. (ref-28558-S38821044152001051100000)
  2. Соблюдайте световую сигнализацию система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ). Если световая сигнализация система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) отображает какие-либо коды неисправностей, перейдите к ПРОЦЕДУРЕ 2. Если световая сигнализация система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) горит 4-8 секунд, то система гаснет. Подушка безопасности может быть развернута из положения рулевого колеса. Поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Найдите и отсоедините разъем аварийного датчика. На Econoline, аварийный датчик расположен за правой боковой панелью. (Рис. 1).
  3. На всех моделях подключите перемычку между цепями № 611 (белый / оранжевый провод) и № 614 (серый / оранжевый провод) разъема аварийного датчика. (Рисунок 4) Убедитесь в том, что в автомобиле находятся пассажиры, находящиеся в условиях нормальной эксплуатации. Отсоедините центральный разъем датчика удара спереди. Датчик расположен на верхней опоре радиатора. Подключите вторую перемычку между цепью № 619 (розовый / белый провод) разъема центрального переднего датчика и землей. Воздушный мешок должен развернуться.
  4. Если воздушный мешок не разворачивается, перейдите к ПРОЦЕДУРЕ 2. Если воздушный мешок разворачивается, будет слышен громкий шум и виден материал воздушного мешка. Подождите не менее 10 минут для охлаждения и рассеивания стоков воздушного мешка перед приближением к транспортному средству. Воздушный мешок теперь не работает, и транспортное средство может быть утилизировано обычным образом.
Схема №10