Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Выключатель резервного освещения | 18-26 (25-35) | |
| Кронштейн центральной опоры - поперечина | 30-47 (40-64) | |
| Корпус сцепления - двигатель | 40-50 (54-67) | |
| Поперечина к раме Mazda M50D 5-скорость O / D | ||
| 2WD | 60-80 (81-108) | |
| 4WD | 39-53 (53-72) | |
| Поперечина к раме S5-42 Zf | ||
| F250 | 43-57 (58-77) | |
| F350 | 32-42 (43-57) | |
| Передние и задние выходные хомуты для раздаточной коробки | 120-150 (163-203) | |
| Болт соединения приводного вала " U " с задним ярмом | 91-110 (123-149) | |
| Болт изолятора / фиксатора | 45-60 (60-80) | |
| Болт между прижимной пластиной и маховиком (1) | ||
| 4.9L, 5,0 л и 5.8L | 20-29 (27-39) | |
| 7,3 л (кроме турбо) | 19-26 (26-35) | |
| 7,3 л Turbo | 17-24 (23-32) | |
| 7.5L | 15-20 (21-27) | |
| Задний приводной вал - задняя вилка выходного картера | ||
| Болт (Бронко) | 21-24 (28-33) | |
| Гайка (захват 4WD) | 8-15 (11-20) | |
| Задняя гайка крепления двигателя к изолятору / фиксатору | 50-70 (68-94) | |
| Болт / гайка рычага переключения передач | ||
| Mazda M50D 5-скорость O/D | 12-18 (16-24) | |
| S5-42 Zf | 20-28 (27-38) | |
| Болт стартера | 15-20 (21-27) | |
| Раздаточная коробка - корпус расширения (2) | 25-43 (34-58) | |
| Болт трансмиссии с двигателем | 40-50 (54-68) | |
| (1) Затянуть крест-накрест. (2) Затянуть последовательно. (Рисунок 1) | ||
| (1) | Затянуть крест-накрест. |
|---|
| (2) | Затягивать последовательно. (Схема №1) |
|---|
Моменты затяжки
Примечание