Диск и барабан: Снятие и установка Ford Bronco V

Как снять диск и барабан: снятия и установки

1. Для предотвращения переполнения главного цилиндра при нажатии на поршень суппорта удалите и выбросьте часть тормозной жидкости из главного цилиндра. Поднимите автомобиль и поддержите стойками безопасности. Снимите переднее колесо в сборе. Установите большой зажим " С " на суппорт. Затяните зажим к нижнему поршню в отверстии цилиндра. Снимите зажим.
2. Удалите грязь вокруг крепежных болтов суппорта. Снимите суппорт с ротора. Снимите наружную тормозную колодку. Сожмите пружинный зажим против дребезжания и снимите внутреннюю тормозную колодку. Суппорт подставьте в сторону.
3. Замените подкладки, если толщина подкладки в любой точке меньше 0,06 " (1,5 мм).

Как установить диск и барабан: снятия и установки

Смажьте контактные поверхности пальца суппорта и колодки. С помощью хомута " С " протолкните поршень суппорта в отверстие поршня до тех пор, пока он не дойдет до дна. Для установки проведите обратную процедуру снятия. Стравите воздух из тормозной системы (при необходимости).

Схема №2

Войти

1. Снимите колесный узел и барабан, наденьте на концы колесного цилиндра хомут колесного цилиндра и, потянув трос рычага назад, выведите регулировочный рычаг из зацепления с регулировочным винтом.
2. Сдвиньте вверх внешнюю сторону регулировочного винта и отверните, насколько это возможно, шарнирную гайку. Потяните регулировочный рычаг, трос и регулировочную пружину вниз и назад, чтобы отцепить поворотный крюк от большого отверстия во вспомогательной колодке. ЗАПРЕЩАЕТСЯ выдергивать поворотный крюк из отверстия.
3. Снимите регулировочную пружину и регулировочный рычаг. Снять вторичную пружину «башмак-якорь». Снять первичную пружину «башмак-якорь». Отсоедините анкер троса и снимите пластину анкерного пальца.
4. Снимите направляющую троса, прижимные пружины колодок, тормозные колодки, регулировочный винт, накидную гайку и гнездо. Снимите пружину кулисы стояночного тормоза и кулису. Обратите внимание на цвет и положение пружин для повторной сборки.
5. Отсоединить трос стояночного тормоза от рычага. Снять вторичную колодку. Разобрать рычаг стояночного тормоза от колодки, сняв фиксатор рычага и пружинную шайбу.

Очистите и почистите места контакта тормозных колодок на опорной плите. На места контакта нанести легкое покрытие из смазки на основе лития. Смазать регулировочную кабельную проушину и зону анкерного пальца. Смажьте регулировочный винт, шкворень и гнездо. Для установки, обратная процедура снятия.

Демонтаж и монтаж (2WD)

1. Поднять транспортное средство и опору со стойками безопасности. Снять колесо и суппорт в сборе. Снимите пылезащитный колпачок, шплинт, гайку, шайбу и наружный подшипник. Осторожно снимите ступицу и ротор в сборе. Снимите внутренний подшипник и уплотнение.
2. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Отрегулируйте подшипники передних колес. Вращая ротор, затяните регулировочную гайку до 17-25 фут. Фунтов (23-34 Н.м). Отверните регулировочную гайку на 120-180 градусов. Установите фиксатор подшипника и НОВЫЙ шплинт.

Демонтаж и монтаж (4WD)

Поднимите автомобиль и поддержите стойками безопасности. Снимите колеса и суппорты в сборе. См. " СУППОРТЫ И КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Снимите зажимы фиксатора ротора. Снимите ротор. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия. (ref-28565-S11027516512001011500000)

Как снять (4WD W / автоматические стопорные ступицы)

1. Поднимите автомобиль и поддержите стойками безопасности. Снимите колесо в сборе и суппорт. См. " СУППОРТЫ И КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Снимите стопорные шайбы со шпилек ходовой гайки. Снимите корпус ступицы автоматической блокировки со шпинделя. (ref-28565-S11027516512001011500000)
2. Снимите стопорное кольцо с конца вала шпинделя. Снимите проставку оси. (Рис. 7) Осторожно стяните пластмассовый подвижный кулачок в сборе с регулировочной гайки подшипника колеса. Снимите 2 пластмассовые упорные проставки с регулировочной гайки. С помощью магнита выньте стопорный ключ. ВНИМАНИЕ: НЕ давите на пластмассовый кулачок или проставки во время снятия, так как это может привести к повреждению. Во избежание повреждения резьбы шпинделя, перед снятием регулировочной гайки снимите стопорный ключ.
3. При необходимости слегка поверните регулировочную гайку, чтобы сбросить давление на блокирующий ключ. Отверните регулировочную гайку подшипника колеса ключом с шестигранной контргайкой (T70T-4252-B). Снимите внешний подшипник колеса, а затем снимите ротор.

Схема №3

Войти

При установке ротора, наружного подшипника и регулировочной гайки затяните регулировочную гайку до 35 футов фунтов (47 Н.м) для посадки подшипников. Вращайте ротор и отверните регулировочную гайку на 1 / 4 оборота. Затяните регулировочную гайку до 16 дюймов фунтов (1,8 Н.м). Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного демонтажа. (Рис. 7) После завершения сборки зазор между колесом и торцом шпинделя должен быть 0 003 " (0,08 мм).

Как снять (4WD W / ручные стопорные ступицы)

1. Поднимите автомобиль и поддержите стойками безопасности. Снимите колесо в сборе и суппорт. См. " СУППОРТЫ И КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Снимите стопорные шайбы со шпилек ходовой гайки. Снимите корпус ступицы ручной блокировки со шпинделя. (ref-28565-S11027516512001011500000)
2. Снять стопорное кольцо с торца вала шпинделя, снять проставку оси. (Таблица 8) С помощью ключа контргайки (T86T-1197-B) снять контргайку наружного подшипника колеса, снять контровочную шайбу. С помощью ключа контргайки (T86T-1197-B) снять контргайку внутреннего подшипника колеса, наружного подшипника колеса и ротора.

Схема №4

Войти

При установке ротора, наружного подшипника и внутренней контргайки затяните внутреннюю контргайку до 35 фут. Фунтов (47 Н.м) для посадки подшипников. Раскрутите ротор и отверните внутреннюю контргайку на 1 / 4 оборота. Затяните внутреннюю контргайку до 16 дюйм. Фунтов (1,8 Н.м). Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного демонтажа. (Рис. 8) После завершения сборки зазор между колесом и концом шпинделя должен составлять 0 001-0,03 " (0,02-0,08 мм).

Как снять и установить диск и барабан: снятия и установки

Снимите колесный узел, барабан и тормозные колодки. Снимите соединительные звенья колесного цилиндра. Отсоедините гидравлическую тормозную магистраль от цилиндра. Снимите болты крепления колесного цилиндра и стопорные шайбы. Снимите колесный цилиндр с подкладки. Для установки произведите обратную процедуру снятия. Отрегулируйте тормоза и прокачайте гидросистему. См. " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-28565-S30611463482001011500000)

1. Отсоедините провод индикатора предупредительной световой сигнализации тормозов от переключателя индикаторов. При выключенном двигателе нажмите на педаль тормоза, чтобы стравить вакуум из усилителя тормозов.
2. Отсоедините тормозные магистрали на главном цилиндре. Отверните гайки, удерживающие главный цилиндр на усилителе тормозов. Снимите главный цилиндр. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Стравите тормозную систему. См. " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ НА СТРАВЛИВАНИИ ". (ref-28565-S30611463482001011500000)

1. Отключите выключатель стоп-сигнала, чтобы предотвратить разряд батареи. Опорный главный цилиндр. Снимите вакуумный шланг с обратного клапана бустера. Отверните гайки крепления главного цилиндра. Оттяните главный цилиндр от усилителя, чтобы снять усилитель.
2. Изнутри кабины вынуть шплинт, удерживающий выключатель стоп-сигнала на рычаге педали тормоза. (Рисунок 9) Снять втулку и проставки. Отвернуть гайки крепления бустера, а затем снять бустер. Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа.

Схема №5

Войти

Отсоедините электрожгут от соединителя, выньте штырь, сдвиньте выключатель стоп-сигнала, шток педали тормоза, проставку и втулку в сторону от рычага педали тормоза, так как боковая пластина выключателя стоп-сигнала, ближайшая к рычагу педали тормоза, прорезана, шток педали тормоза и одна проставка от рычага педали не требуют снятия. (Рисунок 10)

Переключатель положения таким образом, щелевая сторона обращена к рычагу педали. Качайте переключатель вверх и вниз, захватывая стержень педали тормоза между боковыми пластинами переключателя. Нажмите переключатель и стержень плотно к рычагу педали. Установите оставшиеся детали и проверьте работу стоп-сигнала.

Схема №6

Войти

Как снять и установить (7.3L дизель)

Снимите шланг с выхода вакуумного насоса. Снимите ремень вакуумного насоса. Снимите шкворень и регулировочные болты. Снимите вакуумный насос. Для установки, обратная процедура снятия. Сигнальная лампа тормоза загорается до тех пор, пока вакуум не наберется до нормального уровня.