Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Диск и барабан: Регулировки Ford Bronco V

Как отрегулировать поле

  1. Регулировка рабочих тормозов перед регулировкой троса стояночного тормоза. Убедитесь, что тормозные барабаны холодные. Включить стояночный тормоз в полностью нажатое положение. Захватите резьбовой стержень, чтобы предотвратить его раскручивание.
  2. Гайка уравнивателя резьбы 6 полных витков за исходное положение на резьбовом стержне. Проверьте натяжение троса сзади уравнивателя в сборе с помощью прибора для измерения натяжения троса (021-00018). Если натяжение не 400-600 фунтов (182-272 кг), повторите шаг 2).
  3. Отпустите педаль, и проверьте сопротивление заднего колеса. Если отмечено торможение, снимите барабаны и проверьте зазор между рычагом стояночного тормоза и кулачковой пластиной. Тросы должны быть достаточно натянутыми, чтобы можно было полностью задействовать задние тормоза, и достаточно ослабленными, чтобы можно было полностью отпустить задние тормоза.

ПримечаниеОграничитель натяжения сбрасывает натяжение стояночного тормоза всякий раз, когда система отключается, если расстояние между кронштейном и крюком стяжного ремня уменьшается во время регулировки. Когда регулировка была выполнена так, что зажим лямки контактирует с кронштейном, натяжение системы значительно возрастет. Это может привести к чрезмерному натяжению. После использования имеющегося хода регулировки замените ограничитель натяжения.

ПримечаниеЕсли по каким-либо причинам задние тормозные колодки сняты, следует проверить и отрегулировать натяжение троса стояночного тормоза.

Схема №1