Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): Обзор Ford Bronco II I

Ручная система кондиционирования 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Описание кондиционера-отопителя системы - MANUAL (ручной): обзора

ВниманиеПри разрядке системы кондиционирования воздуха используйте только утвержденное оборудование для регенерации/рециркуляции хладагента. Старайтесь избегать выброса хладагента в атмосферу.

Встроенная система A / C-отопитель использует наружный воздух всегда, кроме как во время работы " MAX A / C ". Испаритель-воздуходувка в сборе монтируется на стороне двигателя приборной панели. Сердцевина нагревателя с приточной камерой монтируется на пассажирской стороне приборной панели. Система хладагента представляет собой тип трубки с отверстием с цикличной муфтой, использующий 6-цилиндровый осевой компрессор с наклонным диском. Три кабеля управления используются для управления потоком воздуха в системе, регулированием температуры и источником наружного или рециркуляционного воздуха.

Работа температурного рычага

Температурный рычаг управляет дверцей смесительного воздуха с помощью кабеля для направления воздуха вокруг и / или через сердцевину нагревателя для регулирования температуры нагнетаемого воздуха, весь воздух проходит через сердцевину испарителя.

Работа рычага управления режимами

Рычаг управления режимом приводит в действие трос управления, соединенный с кулачком на верхней стороне испарительного узла, кулачок приводит в действие дверь для размораживания пола и дверь для размораживания панели в зависимости от положения рычага управления режимом.

Работа рычага воздушной дверцы

Рычаг воздушной двери соединен тросом с дверью наружного / рециркуляционного воздуха. В положении " MAX A / C " дверь позволяет охлаждать только рециркуляционный воздух.

Срабатывание кнопочного выключателя кондиционера

Кнопочный выключатель кондиционера предназначен для включения-выключения цепи сцепления компрессора кондиционера.

Работа переключателя воздуходувки

Работает вентилятор на одной из 4 скоростей, выбранных, когда рычаг режима не находится в положении " ВЫКЛ ". Переключатель также имеет положение " ВЫКЛ ".

Панель управления кондиционер-нагревателем. Схема №1
Схема №2
  1. Проверить работу переводом рычага управления режимами в положение " Панель ", а затем обратно мимо положения " DEFROST ". При отпускании рычаг должен слегка отскочить назад.
  2. Опустите перчаточный ящик, сжимая стороны вместе, чтобы разъединить язычки и позволить ящику свисать. Работая через отверстие, снимите корпус кабеля с металлического крепежного зажима на верхней части камеры, нажав на язычок зажима и потянув кабель вверх. (Рисунок 2) Кабель должен оставаться прикрепленным к дверным кулачкам и / или коленчатым рычагам.
  3. Установите рычаг контроля температуры в положение " COOL ". Прикрепив конец кабеля к кулачку температурной двери, осторожно надавите на корпус кабеля (синий), чтобы посадить дверь для смешивания воздуха (надавите, пока не почувствуется сопротивление). Установите кабель на зажим, протолкнув оболочку кабеля в зажим сверху, пока он не защелкнется.
  4. Установите рычаг управления режимами в положение " РАЗМОРАЖИВАНИЕ " и удерживайте его, закрепив конец троса на кулачке режимов, потяните за корпус троса до прекращения хода кулачка и переустановите трос в зажим.
  5. Установите рычаг воздушной дверцы в положение " MAX A / C " и удерживайте его. Установите рычаг воздушной дверцы (белый) в нижнее положение. С концом кабеля, прикрепленным к колену дверцы, переустановите кабель в зажим. Переустановите перчаточный ящик. С вентилятором на " высокий ", проверьте работу. (Рис. 2): Подключение кабеля контроля температуры