Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание - АКПП: Обзор Ford Bronco II I

Как проверить работу VRV

  1. Отсоедините вакуумный штуцер от ВРК. Снимите трос дросселя с рычага дросселя ТНВД (с правой стороны насоса). Отсоединить возвратную пружину дросселя.
  2. Закрепите один конец возвратной пружины над шариковой шпилькой рычага дроссельной заслонки. Установите другой конец пружины над опорным кронштейном троса дросселя. Вставьте измерительный блок 0 515 "(13 мм) (T83T-7B200-AH) между бобышкой насоса и винтом стопора дроссельной заслонки. Во время проверки вакуума и регулировки VRV пружина будет удерживать рычаг дросселя против измерительного блока.
  3. Подсоедините вакуумный насос к «VAC»(верхнему) порту VRV. Присоедините вакуумметр к порту «TRANS»(нижний). Применить и поддерживать 20 в. Hg вакуум. Вакуумметр должен показывать 6-8 дюймов. Hg вакуум. Если нет, VRV требует корректировки.