Уровень жидкости
- Транспортное средство должно находиться на ровной поверхности. Доведите автомобиль до нормальной рабочей температуры. Переместите селектор переключения передач через все позиции, что даст достаточно времени для включения каждой позиции.
- Надежно включить рычаг переключения передач в положении «Парк». Автомобили с 4WD должны иметь селектор 4WD в любом положении, кроме нейтрального. Включить стояночный тормоз.
- Проверьте жидкость с помощью щупа и добавьте по мере необходимости. Если уровень жидкости низкий, указывается на утечку. Определите и устраните источник утечки.
Как проверить расход охладителя трансмиссионной жидкости
ПримечаниеПеред выполнением ПРОВЕРКИ РАСХОДА ОХЛАДИТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ убедитесь, что кабели и рычажные механизмы переключения передач правильно отрегулированы. Убедитесь, что уровень жидкости правильный, а давление управления соответствует спецификациям. См. ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЕМ УПРАВЛЕНИЯ.
- Снимите щуп трансмиссии с наливной трубки. Установите воронку в наливную трубку. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоедините возвратную линию охладителя коробки передач (верхнюю линию) от фитинга картера коробки передач.
- Подсоедините один конец шланга к обратной линии охладителя коробки передач. Другой конец шланга установите в воронку наливной трубы. Установив коробку передач в нейтральное положение, установите частоту вращения холостого хода на 1000 об/мин.
- Обратите внимание на поток жидкости в воронке. Подождите, пока поток не станет постоянным. Это означает, что отвод воздуха завершен. Поток жидкости должен быть свободным и тяжелым. Если поток прерывистый или легкий, проверьте поток из выходной линии трансмиссионной жидкости, чтобы определить источник ограничения.
- Если расход на выходной линии передачи хороший, ограничение в охладителе. Ремонт по мере необходимости. Если расход в выходной линии низкий, проверьте наличие утечек в главном масляном контуре, дефекта масляного насоса или заедания предохранительного клапана преобразователя.