Главная/Ford/B-MAX/Ford B-MAX I (2012-2018)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Передняя полуось, левая: описание и работа
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Передняя полуось, левая: описание и работа Ford B-MAX I

Трансмиссия 24 иллюстрации ~1 мин чтения

Снятие

  1. См. колёса и шины.

ВниманиеУбедиться, что стойка не движется больше чем необходимо во избежание повреждений верхней опоры.

  1. рычаг для отжима нижнего рычага подвески.
  1. Использовать приспособление 204-609 (защитный колпачок пыльника шарового шарнира).

ВниманиеУбедиться, что стойка не движется больше чем необходимо во избежание повреждений верхней опоры.

  1. Использовать приспособление 205-072-01 (Переходник к 205-072); съёмник.

ВниманиеУбедиться, что стойка не движется больше чем необходимо во избежание повреждений верхней опоры.

ВниманиеВнешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.

Для автомобилей с автоматической коробкой передач

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить поверхности прилегания.

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить сальник.

ПримечаниеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

  1. монтажная лопатка для шин.
Автомобили с механической коробкой передач в блоке с ведущим мостом iB5

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить поверхности прилегания.

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить сальник.

ПримечаниеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

  1. Использовать приспособление 308-256 (съёмник полуоси).
Для всех автомобилей

ВниманиеВнутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 18°.

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить сальник.

  1. Использовать приспособление 205-775 (защита сальника полуоси).

Установка

ПримечаниеУстановить новый элемент.

ВниманиеУбедиться, что стойка не движется больше чем необходимо во избежание повреждений верхней опоры.

ВниманиеВнешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.

  1. Использовать приспособление 204-161 (оправка для установки полуоси); Момент затяжки: 45 Н·м.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть гайки только усилием руки.

  1. Использовать приспособление 205-775 (защита сальника полуоси).

ВниманиеВнутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 18°.

ВниманиеВнешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.

ВниманиеУбедиться, что стойка не движется больше чем необходимо во избежание повреждений верхней опоры.

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить сальник.

  1. Снять специальный инструмент перед окончательной установкой полуоси.
  1. Использовать приспособление 204-609 (защитный колпачок пыльника шарового шарнира).

ВниманиеИспользовать только новый болт.

  1. Момент затяжки: 52 Н·м.
  1. Момент затяжки: 25 Н·м.
  2. См. колёса и шины.
  1. Момент затяжки: 230 Н·м.