Оборудование: диагностическим оборудованием Ford
Принципы действия
ВниманиеВсе элементы ремней безопасности, включая механизмы втягивания, замки, кронштейны крепления безопасных детских сидений и крепежные элементы, которые использовались в момент столкновения, требуется снять и заменить новыми элементами. Новые элементы ремней безопасности также следует устанавливать, если при осмотре ремней безопасности, не использовавшихся в момент столкновения, обнаружено их повреждение или неправильная работа. Несоблюдение данных инструкций может привести к травме.
На автомобилях, оснащенных вспомогательной удерживающей системой подушек и ремней безопасности (SRS), предусмотрены преднатяжители и натяжные устройства ремней безопасности водителя и пассажира. Преднатяжители ремней безопасности управляются как часть системы SRS. Замки ремней безопасности задних сидений установлены под подушкой заднего сиденья. При повороте зажигания в положение RUN контрольная лампа SRS будет мигать в течение трех секунд. Если система SRS, включая электрическую систему ремней безопасности, работает правильно, контрольная лампа SRS гаснет. Если выявлена неисправность, контрольная лампа SRS генерирует код неисправности, высвечиваемый лампой. (см. Вспомогательная удерживающая система (SRS) преднатяжителя ремня безопасности и подушки безопасности, Вспомогательная удерживающая система (SRS) преднатяжителя ремня безопасности и подушки безопасности)
В натяжном устройстве ремня безопасности переднего сиденья предусмотрен торсионный ограничитель нагрузки. Это устройство включает в себя втягивающую катушку, закрепленную на вале (торсионе), который сразу же после блокировки датчиком втягивающей катушки и приложения заданной нагрузки поворачивается и втягивает дополнительный отрезок ленты внутрь системы. Усилие замедления, требуемое для инициализации этой последовательности, примерно таково, как усилие, требуемое для инициализации развертывания подушки безопасности. Торсионное устройство ограничения нагрузки срабатывает только в том случае, если в момент столкновения ремень безопасности был пристегнут.
Устройства втягивания задних ремней безопасности – другого типа, это самые обычные устройства втягивания.
Механизм втягивания с аварийной блокировкой Устройства втягивания для всех посадочных мест имеют функцию аварийной блокировки. Устройство втягивания с аварийной блокировкой является элементом системы ремней безопасности, который, в обычном режиме работы, обеспечивает свободное перемещение человека, пристегнутого ремнем безопасности. В аварийной ситуации ELR блокируется, предотвращая свободный ход ленты ремня безопасности и, следовательно, перемещение вперед человека, занимающего сиденье. Блокировка может быть обеспечена действием одного из двух механизмов:
Датчик движения автомобиля Датчик движения автомобиля срабатывает при резком замедлении или чрезмерном наклоне автомобиля. После срабатывания датчик движения автомобиля задействует защелку, после чего происходит блокировка устройства втягивания и предотвращается свободный ход ленты ремня безопасности. Когда автомобиль неподвижен, датчик движения автомобиля стабилизируется, благодаря чему защелка раскрывается и снимает блокировку с устройства втягивания, обеспечивая свободный ход ленты ремня безопасности.
Датчик движения ленты ремня Датчик движения ленты ремня ELR срабатывает при быстром ускорении ленты ремня. После срабатывания датчик задействует защелку, после чего происходит блокировка устройства втягивания. Свободный ход ленты ремня безопасности предотвращается так же, как и в случае датчика движения автомобиля.
Осмотр и проверка
- Убедиться в обоснованности жалобы клиента.
- Выполнить визуальную проверку на наличие очевидных признаков механических повреждений.
| Механические элементы |
|---|
| Устройство втягивания ремня безопасности Замок ремня безопасности |
- Если очевидная причина отмеченной или полученной проблемы обнаружена, устраните неисправность (если это возможно) перед переходом к следующему шагу.
- Если причина визуально не очевидна, уточните признак неисправности и обратитесь к Таблице признаков неисправности.
Не работает удерживающая система водителя или пассажира
Устройство втягивания ремня безопасности.
ВЫПОЛНИТЬ Проверку ремня безопасности, описанную в этом разделе.
Проверка элементов
Плохое извлечение/втягивание
- В устройство ремня безопасности входят натяжитель, лента, поясная направляющая, плечевая направляющая, язычок и крепежный кронштейн/анкерный палец.
- Регулятор (прикреплен к сиденью).
- Нижняя направляющая (прикреплена к сиденью)
Если ремень безопасности правильно не извлекается/втягивается, убедиться, чтобы ни один компонент твердого или мягкого пластикового кожуха не пережимал или задевал ремень в местах выхода ленты (на подушке сиденья, спинке сиденья и под подушкой сиденья) во время извлечения или втягивания. Проверить также места соприкосновения ремня и ткани обивки, в которых возможно передавливание или зажим ленты ремня.
Если это так, освободить ленту ремня и проверить ход ленты в процессе дальнейшей эксплуатации ремня безопасности.
Если не удается обнаружить места зажима ленты, снять чехол спинки сиденья, Убедиться, что лента не зажата или заблокирована установленной в сиденье направляющей ленты, пластиковым чехлом или тканью чехла сидений. (см. Обивка спинки переднего сидения)
Снять также пластиковый чехол устройства втягивания ремня и проверить, чтобы лента не была зажата или блокирована в месте выхода ремня безопасности. Если это так, исправьте положение, для чего следует отпустить болт, выверить положение устройства втягивания, чтобы сцентрировать ленту ремня, и снова затянуть болт с усилием до 45 Нм.
Если при проведении предыдущих проверок не выявлено проблем с зажимом или блокировкой ленты, УСТАНОВИТЬ новый ремень безопасности. (см. Натяжное устройство ремня безопасности переднего сиденья)
Изношенная/поврежденная лента ремня безопасности Если ремень безопасности имеет следы износа или повреждений по краям или вверху/внизу ленты, определить, может ли какая-либо область контакта ремня или поверхность быть основной причиной повреждения ленты ремня безопасности. Если это не так, снять чехол спинки сиденья. Убедиться, что причина износа или повреждения находится в сиденье, устраните ее при необходимости.
Только после того, как будет устранена причина истирания или повреждения ленты, УСТАНОВИТЬ новый ремень безопасности. (см. Натяжное устройство ремня безопасности переднего сиденья)
Ремни безопасности имеют "двойную чувствительность", что означает наличие:
- Датчик движения автомобиля, который блокирует ленту ремня безопасности при торможении, повороте, резких подъемах и спусках и крутых изгибах дорожного полотна.
- датчика перемещения ленты, который блокируется при быстром вытягивании ленты ремня безопасности.
Обе системы должны быть полностью работоспособны. Их можно проверить с помощью описанных ниже проверок:
Проверка датчика движения автомобиля Для проверки правильности работы датчика движения автомобиля можно воспользоваться любой из следующих двух процедур. Оба метода требуют участия двух механиков, однако учесть, что не следует поручать проведение этих проверок механикам, имеющим более крупное по сравнению с нормальным телосложение. Это необходимо, чтобы избежать возможности ошибочного принятия полного раскручивания ленты ремня безопасности за исправную блокировку, обеспечиваемую устройством втягивания ремня безопасности.
1-й способ проверки (торможение)
ВниманиеВажно, чтобы во время этой проверки водитель и пассажир позволили ремням безопасности обеспечить их удерживание и не пытались заранее среагировать на резкое торможение. Рулевое колесо не следует использовать как подпорку. Однако и водитель и пассажир должны быть готовы к возможности того, что ремень безопасности не заблокируется. Пассажиру следует вытянуть руки впереди себя, в направлении панели приборов или спинки переднего сиденья (в зависимости от того, какой ремень безопасности проверяется). Несоблюдение данных инструкций может привести к травме.
- Выбрать для этой проверки спокойный участок дороги или частную дорогу. Убедиться в том, что дорога свободна и, что постоянно обеспечивается полный обзор.
- Водитель и пассажир должны принять обычные, удобные позы на сиденье. Оба человека, находящиеся в автомобиле, должны пристегнуть ремни безопасности, причем лента ремня безопасности должна быть правильно отрегулирована, не иметь слабины.
- Двигайтесь со скоростью 10 км/ч. Во время этой проверки не превышайте скорость 10 км/ч.
- Чтобы остановить автомобиль, резко нажать на педаль тормоза. Если механизм блокировки, чувствительный к движению автомобиля, работает правильно, лента ремня безопасности заблокируется и удержит человека, пристегнутого ремнем безопасности.
- Выполнить проверку дважды для каждого переднего и заднего пассажирского посадочного места.
- Запрещается использовать любой механизм втягивания ремня безопасности, который не удерживает человека, пристегнутого ремнем безопасности, во время этой проверки. Требуется установить новый ремень безопасности.
2-й способ проверки (круг разворота)
Для этой проверки требуется ровный открытый участок дороги, достаточный для того, чтобы непрерывно вести автомобиль по кругу в крайнем положении рулевого колеса.
- Водитель должен пристегнуть соответствующий ремень безопасности, причем лента ремня безопасности должна быть правильно отрегулирована, не иметь слабины.
- Пассажир должен занять заднее сиденье. Лента ремня безопасности должна быть правильно, без провисания, отрегулирована.
- Запустить двигатель, и непрерывно двигайтесь по кругу со скоростью 16 км/ч (10 миль в час). При проведении этой проверки не превышайте ограничение скорости 16 км/ч.
- При устойчивой скорости пассажир должен попытаться медленно вытянуть ленту ремня безопасности по очереди из каждого устройства втягивания ремня безопасности. Вытянуть ленту невозможно, если механизм блокировки, чувствительный к движению автомобиля, работает правильно.
- Запрещается использовать любой механизм втягивания ремня безопасности, который позволяет вытянуть ленту во время этой проверки. Требуется установить новый ремень безопасности.
Статическая проверка При неподвижно стоящем на ровной горизонтальной площадке автомобиле крепко обхватите ленту ремня безопасности (со стороны язычка верхнего элемента крепления ремня безопасности) и быстро вытянуть ленту наружу. Устройство втягивания должно заблокироваться на отрезке 0.25 метра, предотвращая дальнейшее вытягивание ленты. Запрещается использовать любой механизм втягивания ремня безопасности, который позволяет вытянуть ленту на большее расстояние. Требуется установить новый ремень безопасности.
- Если причина визуально не очевидна, для выявления признаков неисправности системы воспользуйтесь диагностическим оборудованием Ford.