Оборудование: диагностическим оборудованием Ford Модуль связи с автомобилем (VCM) Цифровой мультиметр
Тесты локализации неисправности
ПримечаниеДля выполнения всех электрических измерений использовать цифровой мультиметр.
ПримечаниеПри каждом отсоединении электрического разъема производите осмотр электрического разъема для определения состояния контактов, наличия коррозии и загрязнения. Также необходимо производить осмотр уплотнения штекерного разъема на наличие повреждений. Очистить, отремонтируйте или при необходимости установить новые.
ПримечаниеСм. иллюстрации электрического разъема коробки передач.
Проверка A: Серводвигатели сцепления
ТЕСТ электрораспределительная коробка аккумулятора ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ 2 (50 А)
- Проверить предохранитель: электрораспределительная коробка аккумулятора предохранитель 2 (50 А).
ТЕСТ электрораспределительная коробка аккумулятора ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ 27 (7,5 А)
- Проверить предохранитель: электрораспределительная коробка аккумулятора предохранитель 27 (7,5 А).
ТЕСТ центральная электрораспределительная коробка ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ 23 (7,5 А)
- Проверить предохранитель: центральная электрораспределительная коробка предохранитель 23 (7,5 А).
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА ЭЛЕКТРИЧЕСКОМ РАЗЪЕМЕ блок управления трансмиссией (TCM)
- Осмотреть оба конца электрического разъема на наличие поврежденных или ослабленных штырей, коррозии, оборванных или плохо закрепленных проводов и отсутствия или повреждения уплотнений.
- Измерить напряжение между модуль управления коробкой передач C1750A, цепью SBB02 (желто-красная) со стороны электропроводки и массой с использованием следующей таблицы.
ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ KAM (памяти постоянного хранения) НА РАЗЪЕМЕ блок управления трансмиссией (TCM)
- Измерить напряжение между модуль управления коробкой передач C1750A-18, цепью SBB27 (сине-красная) со стороны электропроводки и массой.
ПРОВЕРКА МОЩНОСТЬ ЗАЖИГАНИЯ НА ЭЛЕКТРИЧЕСКОМ РАЗЪЕМЕ блок управления трансмиссией (TCM)
- Измерить напряжение между модуль управления коробкой передач C1750A-31, цепью CBP23 (коричнево-желтая) со стороны электропроводки и массой.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
- Осмотреть оба конца электрического разъема на наличие поврежденных или ослабленных штырей, коррозии, оборванных или плохо закрепленных проводов и отсутствия или повреждения уплотнений.
- Осмотреть оба конца электрического разъема на наличие поврежденных или ослабленных штырей, коррозии, оборванных или плохо закрепленных проводов и отсутствия или повреждения уплотнений.
- Осмотреть оба конца электрического разъема на наличие поврежденных или ослабленных штырей, коррозии, оборванных или плохо закрепленных проводов и отсутствия или повреждения уплотнений.
- При диагностике неисправности серводвигателя сцепления 1 измерить сопротивление между модуль управления коробкой передач C1750B, со стороны электропроводки и серводвигателем сцепления 1 C1633 с использованием следующей таблицы.
- При диагностике неисправности серводвигателя сцепления 2 измерить сопротивление между модуль управления коробкой передач C1750B, со стороны электропроводки и серводвигателем сцепления 2 C1634 с использованием следующей таблицы.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ
- При диагностике неисправности серводвигателя сцепления 1 измерить сопротивление между блок управления трансмиссией (TCM) C1750B, со стороны электропроводки и массой с использованием следующей таблицы.
- При диагностике неисправности серводвигателя сцепления 2 измерить сопротивление между модуль управления коробкой передач C1750B, со стороны электропроводки и массой с использованием следующей таблицы.
ПРОВЕРКА СЕРВОДВИГАТЕЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ
- Снять оба серводвигателя сцепления. Установить серводвигатель сцепления 1 в исходное положение серводвигателя сцепления 2, а серводвигатель сцепления 2 в исходное положение серводвигателя сцепления 1. ПОДСОЕДИНИТЬ все элементы. Удалить коды расшифровка кода ошибки и ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы.
Проверка B: ДВИГАТЕЛИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
ПримечаниеСм. иллюстрации электрического разъема коробки передач.
ТЕСТ электрораспределительная коробка аккумулятора ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ 2 (50 А)
- Проверить предохранитель: электрораспределительная коробка аккумулятора предохранитель 2 (50 А).
ТЕСТ электрораспределительная коробка аккумулятора ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ 27 (7,5 А)
- Проверить предохранитель: электрораспределительная коробка аккумулятора предохранитель 27 (7,5 А).
ТЕСТ центральная электрораспределительная коробка ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ 23 (7,5 А)
- Проверить предохранитель: центральная электрораспределительная коробка предохранитель 23 (7,5 А).
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА ЭЛЕКТРИЧЕСКОМ РАЗЪЕМЕ блок управления трансмиссией (TCM)
- Осмотреть оба конца электрического разъема на наличие поврежденных или ослабленных штырей, коррозии, оборванных или плохо закрепленных проводов и отсутствия или повреждения уплотнений.
- Измерить напряжение между модуль управления коробкой передач C1750A, цепью SBB02 (желто-красная) со стороны электропроводки и массой с использованием следующей таблицы.
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ KAM НА ЭЛЕКТРИЧЕСКОМ РАЗЪЕМЕ блок управления трансмиссией (TCM)
- Измерить напряжение между модуль управления коробкой передач C1750A-18, цепью SBB27 (сине-красная) со стороны электропроводки и массой.
ПРОВЕРКА МОЩНОСТЬ ЗАЖИГАНИЯ НА ЭЛЕКТРИЧЕСКОМ РАЗЪЕМЕ блок управления трансмиссией (TCM)
- Измерить напряжение между модуль управления коробкой передач C1750A-31, цепью CBP23 (коричнево-желтая) со стороны электропроводки и массой.
ПримечаниеПрежде чем приступить к тесту локализации неисправности датчика скорости, выполнить проверку датчика скорости. См. «Адаптивное программирование модуля управления коробкой передач (TCM)»
Проверка C: ДАТЧИКИ СКОРОСТИ
ПримечаниеСм. иллюстрации электрического разъема коробки передач.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
- Осмотреть оба конца электрического разъема на наличие поврежденных или ослабленных штырей, коррозии, оборванных или плохо закрепленных проводов и отсутствия или повреждения уплотнений.
- Осмотреть оба конца электрического разъема на наличие поврежденных или ослабленных штырей, коррозии, оборванных или плохо закрепленных проводов и отсутствия или повреждения уплотнений.
- Осмотреть оба конца электрического разъема на наличие поврежденных или ослабленных штырей, коррозии, оборванных или плохо закрепленных проводов и отсутствия или повреждения уплотнений.
- Осмотреть оба конца электрического разъема на наличие поврежденных или ослабленных штырей, коррозии, оборванных или плохо закрепленных проводов и отсутствия или повреждения уплотнений.
- При диагностике неисправности датчика частота вращения входного вала 1 измерить сопротивление между модуль управления коробкой передач C1750B, со стороны электропроводки и датчиком частота вращения входного вала 1 C143 с использованием следующей таблицы.
- При диагностике неисправности датчика частота вращения входного вала 2 измерить сопротивление между модуль управления коробкой передач C1750B, со стороны электропроводки и датчиком частота вращения входного вала 2 C164 с использованием следующей таблицы.
- При диагностике неисправности датчика частота вращения вторичного вала измерить сопротивление между модуль управления коробкой передач C1750B, со стороны электропроводки и датчиком частота вращения выходного вала C193 с использованием следующей таблицы.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ
- При диагностике неисправности датчика частота вращения входного вала 1 измерить сопротивление между модуль управления коробкой передач C1750B, со стороны электропроводки и массой с использованием следующей таблицы.
- При диагностике неисправности датчика частота вращения входного вала 2 измерить сопротивление между модуль управления коробкой передач C1750B, со стороны электропроводки и массой с использованием следующей таблицы.
- При диагностике неисправности датчика частота вращения вторичного вала измерить сопротивление между модуль управления коробкой передач C1750B, со стороны электропроводки и массой с использованием следующей таблицы.
ПРОВЕРКА блок управления трансмиссией (TCM)
- При диагностике неисправности датчика частота вращения входного вала 1 измерить напряжение между датчиком частота вращения входного вала 1 C143-2, со стороны электропроводки и массой.
- При диагностике неисправности датчика частота вращения входного вала 2 измерить напряжение между датчиком частота вращения входного вала 2 C164-2, со стороны электропроводки и массой.
- При диагностике неисправности датчика частоты вращения выходного вала измерить напряжение между датчиком частота вращения выходного вала C193-1, со стороны электропроводки и массой.
ПримечаниеПрежде чем приступить к выполнению теста локализации неисправности датчика диапазон трансмиссии, проверить адаптивный сбор данных датчика диапазон трансмиссии. См. «Адаптивное программирование модуля управления коробкой передач (TCM)»
Проверка D: диапазон трансмиссии ДАТЧИК
ПримечаниеСм. иллюстрации электрического разъема коробки передач.
ПРОВЕРКА ТРОСА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА/РЕГУЛИРОВКА РЫЧАЖНОГО ПРИВОДА
- Убедиться, что трос рычага селектора/рычажный привод правильно отрегулированы. (см. Регулировка троса рычага селектора)
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
- Осмотреть оба конца электрического разъема на наличие поврежденных или ослабленных штырей, коррозии, оборванных или плохо закрепленных проводов и отсутствия или повреждения уплотнений.
- Осмотреть оба конца электрического разъема на наличие поврежденных или ослабленных штырей, коррозии, оборванных или плохо закрепленных проводов и отсутствия или повреждения уплотнений.
- Измерить сопротивление между модуль управления коробкой передач C1750B, со стороны проводки и датчиком диапазон передачи C167 с использованием следующей таблицы.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ
- Измерить сопротивление между модуль управления коробкой передач C1750B, со стороны проводки и массой с использованием следующей таблицы.
ПРОВЕРКА блок управления трансмиссией (TCM)
- Осмотреть оба конца электрического разъема на наличие поврежденных или ослабленных штырей, коррозии, оборванных или плохо закрепленных проводов и отсутствия или повреждения уплотнений.
- Измерить напряжение между датчиком диапазон передачи C167-3, со стороны проводки и датчиком диапазон передачи C167-2, со стороны проводки.