Основные тормоза - служебная информация: Снятие и установка FIAT 500 II

Как снять основные тормоза - служебных информация: снятий и установок

1. Снять разъем жгута проводов (3) с переключателя уровня тормозной жидкости в резервуаре тормозной воды главного цилиндра.
2. Нажать на язычок с нижней стороны резервуара и извлечь переключатель тормозной жидкости из резервуара.

Как установить основные тормоза - служебных информация: снятий и установок

1. Вставить переключатель тормозной жидкости в резервуар до тех пор, пока он не будет прочно установлен на месте.
2. Подсоединить разъем жгута проводов (3) к выключателю.

1. Полностью втяните поршень суппорта обратно в отверстие суппорта. Использовать C-образный зажим для втягивания поршня. Поместить деревянный блок на поршень перед установкой C-образного зажима, чтобы избежать повреждения поршня.
2. Установить суппорт дискового тормоза над тормозными колодками на кронштейн адаптера тормозного суппорта.
3. Совместите отверстия под болты направляющего штифта суппорта с переходным кронштейном. Установить болты (2) и затянуть их до 28 Н.м (21 фут / фунт).
4. Установить разъем тормозного шланга (2) на суппорт тормоза и затянуть его до 24 н.м (18 фут-фунтов).
5. Установить фитинг тормозного шланга на разъем тормозной магистрали (4) и затянуть его до 24 Н.м (18 футов / фунт).
6. Установить тормозной шланг в монтажное место на стойке 3 и закрепить хомутом.
7. Установить шину и колесо в сборе согласно " МОНТАЖУ ". (ref-489402-S36333445632012072600000)
8. Опустить автомобиль.
9. Снять инструмент для удержания педали тормоза.
10. При необходимости стравите давление из суппорта. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-489403-S13834748982012072600000)
11. Провести дорожное испытание транспортного средства и сделать несколько остановок для износа любого постороннего материала на тормозах и посадки тормозных колодок.

Схема №24

Войти

1. С помощью инструмента для удержания тормозной педали, как показано на иллюстрации, нажать на педаль тормоза после первого дюйма хода и удерживайте ее в этом положении. Это изолирует главный цилиндр от тормозной гидравлической системы и не позволит тормозной жидкости вытекать из резервуара главного цилиндра, пока магистрали отсоединены.
2. Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-489401-S27805538702012072600000)
3. Снять крышку колеса с помощью мягкого поводкового инструмента.
4. Снять болты крепления колеса (1), затем заднюю шину и колесо в сборе.
5. Отсоединить трос стояночного тормоза 2 от рычага привода и снять его с тормозного суппорта.
6. Отвинтить и снять гибкий тормозной шланг (3) с суппорта тормоза.
7. Удерживая направляющие штифты от проворачивания, снять болты направляющих штифтов суппорта (1).
8. Сдвинуть и снять суппорт дискового тормоза с подвесной тормозной колодкой, прикрепленной к кронштейну адаптера дисковых тормозов, внутренней тормозной накладке и ротору.
9. Снять забортную тормозную колодку с суппорта, надев фиксирующий зажим тормозной колодки на приподнятый участок суппорта и сдвинув тормозную колодку с суппорта.

Схема №25

Войти

1. Установить (внизу) поршень поршня 8807 в отверстие следующим образом: собрать 3 / 8-дюймовую приводную храповую рукоятку и удлинитель (3). Вставить удлинитель через специальный инструмент (специальный инструмент № 8807-1, сборка, винт) (2). Поместить Специальный инструмент (особый инструмент № 88-7-2, адаптер) (1) на конце удлинителя.
2. Наденьте наружную тормозную колодку на суппорт. Убедиться, что удерживающий зажим установлен под прямым углом в углублениях суппорта за поднятым удерживающим буртиком. ВНИМАНИЕ: Соблюдать осторожность при установке суппорта на адаптер дискового тормоза, чтобы не повредить ботинки направляющего штифта.
3. Установить суппорт дискового тормоза с подвесной тормозной колодкой, закрепленной над внутренней тормозной колодкой и ротором, на кронштейн адаптера тормозного суппорта.
4. Совместите отверстия под болты направляющих штифтов суппорта с переходным кронштейном. Установить болты (1) и затянуть их до 34 Н · м (25 футов / фунт).
5. Установить фитинг тормозной магистрали (3) и затянуть его до 17 Н · м (150 дюймовых фунтов).
6. Введите трос стояночного тормоза через монтажное отверстие в суппорте и прикрепите конец троса (3) к рычагу привода стояночных тормозов.
7. Установить шину и колесо в сборе согласно " МОНТАЖУ ". (ref-489402-S36333445632012072600000)
8. Установить крышку колеса, если она оборудована.
9. Опустить автомобиль.
10. Снять инструмент для удержания педали тормоза.
11. При необходимости стравите давление из суппорта. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-489403-S13834748982012072600000)
12. Провести дорожное испытание транспортного средства и сделать несколько остановок для износа любого постороннего материала на тормозах и посадки тормозных колодок.

1. При неработающем двигателе прокачать педаль тормоза 4-5 ходов, пока ощущение от педали не станет твердым.
2. Снять крышку двигателя 1.
3. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора от его стойки на аккумуляторе.
4. Снять корпус воздухоочистителя (5). Обратитесь к разделу " КОРПУС, ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ, УДАЛЕНИЕ " или " КУЗОВ, ВОЗДУХОВОД, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489404-S15501576102012072600000)(ref-489405-S14537730112012072600000)(ref-489406-S39111534212012072600000)
5. Отсоединить и снять батарею согласно " аккумулятор, снятие ". (ref-489411-S28149855402012072600000)
6. Отсоединить электрические разъемы (1 и 2) модуля управления силовым агрегатом (МУП).
7. Выведите из зацепления два фиксатора (6) электрожгута стартера с поддоном (3) батареи.
8. Выведите из зацепления два фиксатора (4) жгута проводов двигателя с поддоном (3) батареи.
9. Отсоединить разъем (2) жгута проводов двигателя от поддона (3) батареи и переставьте жгут проводов.
10. Отвернуть гайку (5) и снять два болта (1).
11. Открыть два фиксатора жгута проводов (3) и переместить жгут проводов.
12. Извлечь батарейный лоток с прикрепленным модулем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (2).
13. Сифон как можно больше жидкости из резервуара главного цилиндра.
14. Снять тормозные трубки (1) с интегрированного блока управления (ICU), включая два фитинга главного цилиндра.
15. Отсоединить вакуумный шланг от обратного клапана на усилителе силовых тормозов.
16. Снять переключатель тормозной жидкости (3) с резервуара главного цилиндра (4).
17. Отвернуть гайки крепления главного цилиндра (2) и снять главный цилиндр с транспортного средства.

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

1. Очистить корпус главного цилиндра и резервуар с тормозной жидкостью. Использовать только очиститель тормозных деталей Mopar ® или его эквивалент.
2. Снять крышку резервуара с тормозной жидкостью. Используя шприц или эквивалентный инструмент, слить как можно больше тормозной жидкости из резервуара.
3. Извлечь переключатель уровня тормозной жидкости (2) из резервуара (1).
4. Снять штифт (3), крепящий резервуар с жидкостью (1) к корпусу главного цилиндра (4).
5. Вытянуть резервуар (1) прямо вверх и снять его с уплотнительных колец в корпусе главного цилиндра (2).
6. Снять вакуумное уплотнение (2) с монтажного фланца главного цилиндра (1).

1. Стравите давление в главном цилиндре (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР, ТОРМОЗ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА "). (ref-489403-S07946079512012072600000)
2. Протереть поверхность усилителя тормозов, где вакуумное уплотнение на задней части главного цилиндра вступает в контакт, когда он установлен. Не попадайте в очиститель или мусор внутри усилителя.
3. Если главный цилиндр не имеет нового вакуумного уплотнения (2) на монтажном фланце (1), снять его. Установить НОВОЕ вакуумное уплотнение на монтажный фланец главного цилиндра, убедившись, что уплотнение находится в его канавке под прямым углом. ВНИМАНИЕ: Если во время вставки главного цилиндра в усилитель силового тормоза сопротивление будет удовлетворено, толкатель главного цилиндра не может быть выровнен с толкателем усилителя. Извлечь главный цилиндр, выровняйте и вставить его снова.
4. Совместите монтажные отверстия главного цилиндра с монтажными шпильками на усилителе силового тормоза. Убедиться, что поршневой толкатель главного цилиндра выровнен с толкателем усилителя, затем осторожно вдвиньте главный цилиндр в усилитель силового тормоза до тех пор, пока он не войдет в контакт с поверхностью усилителя.
5. Установить две НОВЫЕ гайки крепления главного цилиндра (2). Затянуть каждую гайку до 25 Н.м (18 фут-фунтов).
6. Подсоединить основную и вспомогательную тормозные трубки (1) к выходным отверстиям главного цилиндра и интегрированному блоку управления. Затянуть гайки трубок до 17 Н · м (150 фунт-сил).
7. Подсоединить разъем жгута проводов (3) к сигнализатору уровня тормозной жидкости.
8. Подсоединить вакуумный шланг к обратному клапану на усилителе тормозов.
9. Если система оборудована коробкой передач с ручным управлением и устанавливается новый резервуар, снять заглушку (1) порта привода сцепления.
10. Если имеется ручной трансаксель, наденьте шланг привода сцепления на порт резервуара. Установить хомут для шланга непосредственно за высаженным буртиком порта.
11. Поместить лоток для батарей и МУП в транспортное средство, проложите жгут проводов и закрыть фиксаторы жгута проводов (3).
12. Установить лоток для батарей (3) с помощью одной гайки (5) и двух болтов (1), затянутых до 25 Н · м (18 фут-фунтов).
13. Соединить разъем (2) жгута проводов двигателя с поддоном (3) для батарей.
14. Зацепите два фиксатора (4) жгута проводов двигателя за лоток (3) аккумуляторной батареи.
15. Зацепите два фиксатора (6) жгута проводов стартера за лоток (3) батареи.
16. Подсоединить электрические разъемы (1 и 2) модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
17. Установить батарею согласно разделу " БАТАРЕЯ, УСТАНОВКА ". (ref-489411-S39445046262012072600000)
18. Установить корпус воздухоочистителя (4). Обратитесь к разделу " КОРПУС, ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ, УСТАНОВКА " или " КУЗОВ, ВОЗДУХОВОД, МОНТАЖ ". (ref-489404-S35127248292012072600000)(ref-489405-S33098521532012072600000)(ref-489406-S00887828212012072600000)
19. Подсоединить отрицательный (заземляющий) кабель на аккумуляторе.
20. Заполните резервуар главного цилиндра до нужного уровня.
21. Установить крышку двигателя (1). ВНИМАНИЕ: Убедиться, что достигнута твердая педаль тормоза до попытки эксплуатации транспортного средства. Если прочная педаль тормозной системы не может быть достигнута, прокачать гидравлическую систему тормоза и проверить наличие утечек. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-489403-S13834748982012072600000)
22. Установить сканирующее устройство для инициализации ПРО и выполнить следующее: Устраните все неисправности. Заполните главный цилиндр до надлежащего уровня заполнения и прокачать гидравлические системы основания и АБС. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Проверить на наличие утечек. Провести проверочное испытание ABS. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ АБC ". (ref-489403-S13834748982012072600000)(ref-489418-S06920843682012072600000)
23. Дорожные испытания автомобиля для обеспечения правильной работы тормозов.

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

1. Поднять и поддерживайте транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить 2-7 с каждой стороны транспортного средства, чтобы завершить удаление набора колодок. (ref-489401-S27805538702012072600000)
2. Снять болты крепления колеса (1), затем шину и колесо в сборе.
3. Снять скобу тормозной колодки 1 с суппорта тормоза.
4. Снять колпачки с болтов направляющих пальцев суппорта, если таковые имеются.
5. Снять два болта направляющих пальцев суппорта тормоза (2).
6. Снять суппорт дискового тормоза (3) с кронштейна адаптера дискового тормозного механизма и подвесьте его в сторону проволокой или бандажным шнуром, соблюдая осторожность, чтобы не перегнуть тормозной шланг при этом.
7. Снять тормозные колодки (4, 5) с кронштейна адаптера суппорта (2).

1. Поместить тормозные колодки (4, 5) в упорные прокладки (3), зажатые в кронштейне адаптера суппорта дискового тормоза (2), как показано на иллюстрации. Установить колодку с индикатором износа, прикрепленным к внутренней стороне.
2. Полностью втяните поршень суппорта обратно в отверстие суппорта. ВНИМАНИЕ: Соблюдать осторожность при установке суппорта на кронштейн адаптера, чтобы не повредить ботинки направляющих штифтов.
3. Установить суппорт дискового тормоза (3) поверх тормозных колодок на кронштейне адаптера тормозного суппорта.
4. Совместите отверстия под болты направляющего штифта суппорта с переходным кронштейном. Установить болты (2) и затянуть их до 28 Н.м (21 фут / фунт).
5. Установить фиксатор тормозной колодки 1.
6. Установить шину и колесо в сборе согласно " МОНТАЖУ ". (ref-489402-S36333445632012072600000)
7. Опустить автомобиль.
8. Покачайте педаль тормоза несколько раз, прежде чем двигать автомобиль для установки колодок на тормозной ротор.
9. Проверить и отрегулировать уровень тормозной жидкости в резервуаре (2) по мере необходимости.
10. Испытайте автомобиль на дороге и сделайте несколько остановок, чтобы стереть любой посторонний материал на тормозах и посадить тормозные колодки.

Схема №30

Войти

1. Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-489401-S27805538702012072600000)
2. Снять болты крепления колеса (1), затем шину и колесо в сборе. ВНИМАНИЕ: Никогда не допускайте подвешивания суппорта дискового тормоза к тормозному шлангу. Это приведет к повреждению тормозного шланга. Обеспечить подходящую опору для надежного навешивания суппера.
3. Удерживая штифты ползуна неподвижными, снять болты (1) направляющих штифтов суппорта дискового тормоза.
4. Снять суппорт с монтажного кронштейна суппорта, подвесьте его проволокой или жгутом.
5. Снять внутреннюю тормозную колодку (4) с кронштейна адаптера суппорта (2).
6. Снять забортную тормозную колодку (3) с кронштейна адаптера суппорта (2) путем выдергивания тормозной колодки наружу до тех пор, пока она не освободит кронштейн, а затем вынуть колодку из транспортного средства.

1. Посадочное место (внизу) Поршень 8807, вращающийся в отверстии следующим образом: Собрать 3 / 8-дюймовую приводную храповую рукоятку и удлинитель (3). Вставить удлинитель через задний суппорт Поршень втягиватель (специальный инструмент № 8807-1, сборка, нагнетательный винт) (2). Установить задний зажим поршня Втягивающее устройство (специальное средство № 8805-2, переходник) (1) на конец удлинителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Поместить тормозную колодку со звуковым индикатором износа, прикрепленным на внутренней стороне. Звуковой индикатор износа должен быть расположен внизу при установке.
2. Вставить внешнюю тормозную колодку (3) в упорные прокладки, закрепленные на кронштейне адаптера суппорта (2).
3. Поместить внутреннюю тормозную колодку (4) в упорные прокладки. Убедиться, что обе колодки имеют дно в своих прокладках. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны при установке суппорта на кронштейн адаптера, чтобы не повредить пыльников направляющего штифта. ПРИМЕЧАНИЕ: На нижней задней стороне внутренней колодки есть небольшая стойка. Проверить, чтобы эта стойка была выровнена с одним из пазов на поршне для обеспечения правильного сопряжения колодки с поршнем.
4. Установить суппорт дискового тормоза поверх тормозного ротора и переходника суппорта.
5. Установить болты с направляющими штифтами суппорта дискового тормоза (1). Удерживая направляющие штифты неподвижными, затянуть их до 34 Н.м (25 фут-фунтов).
6. Установить шину и колесо в сборе согласно " МОНТАЖУ ". (ref-489402-S36333445632012072600000)
7. Опустить автомобиль.
8. Прокачать педаль тормоза несколько раз, чтобы убедиться, что автомобиль имеет твердую педаль тормоза, прежде чем двигать автомобиль.
9. Испытайте автомобиль на дороге и сделайте несколько остановок, чтобы стереть любой посторонний материал на тормозах и посадить тормозные колодки.

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора от его стойки на аккумуляторе.
2. Если он оборудован, снять подушку безопасности коленного шарнира. См. " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, БЛОКИРАТОР КОЛЕНА, УДАЛЕНИЕ ". (ref-489413-S42356489162012072600000)
3. Снять стяжной болт промежуточного вала 3 и отделить промежуточный вал 2 у основания колонки от вала-шестерни рулевого механизма 4, выбросив его из оборота.
4. Расположить промежуточный вал (2) так, чтобы обеспечить доступ к педали в сборе.
5. Снять два крепежных болта (1) с опорного кронштейна (2).
6. Снять кронштейн опорный 2.
7. Снять выключатель стоп-сигнала (см. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, СТОП-СИГНАЛ, ДЕМОНТАЖ "). (ref-489412-S20711749032012072600000)
8. Выведите из зацепления лапки, удерживающие толкатель на педали, и отделите толкатель от педального узла.
9. Отвернуть четыре гайки (3) крепления салазок тормозной педали (1) (и усилителя силового тормоза) к приборной панели.
10. Отвернуть оставшиеся две гайки (2) крепления салазок педали тормоза (1) к приборной панели.
11. Снять салазки педали тормоза (1).
12. Снять фиксатор педали тормоза (2) с тормозной педали в сборе (1), надавливая наружу на крылья фиксатора и затем по направлению к ней.
13. Стопор педали тормоза должен быть отброшен и не может использоваться повторно.

1. Установить НОВЫЙ держатель тяги усилителя (2), прижав его к задней стороне педали тормоза в сборе (1).
2. Нажимайте на держатель до тех пор, пока крылья (2) не защелкнутся на педали тормоза в сборе для обеспечения ее крепления к узлу.
3. Осторожно установить педаль тормоза и кронштейн в сборе (1) в автомобиль, совместив кронштейн с монтажными шпильками силового усилителя тормозов и шпильки на приборной панели.
4. Установить четыре гайки (3) крепления педали тормоза (1) (и силового усилителя тормозов) к приборной панели, при этом гайки затягивать запрещается.
5. Установить две оставшиеся гайки (2), крепящие салазки педали тормоза (1) к приборной панели. Затянуть эти гайки до 23 Н · м (17 фут-фунтов).
6. Затянуть гайки крепления тормозной педали / усилителя до 23 Н · м (17 фут-фунтов).
7. Вставить толкатель силового усилителя тормозов в заднюю часть педали, следя за тем, чтобы лапки вошли в зацепление.
8. Установить и отрегулировать выключатель стоп-сигнала в кронштейне тормозной педали (см. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, СТОП-СИГНАЛ, УСТАНОВКА "). (ref-489412-S09981286722012072600000)
9. Установить кронштейн опорный 2.
10. Установить крепежные болты опорного кронштейна (1) и затянуть до 20 Н · м (15 фут-фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: каждый раз при удалении зажимного болта необходимо устанавливать новый зажимной болт (3).
11. Убедиться, что передние колеса транспортного средства находятся в положении ПРЯМО ВПЕРЕД.
12. Установить промежуточный вал (2) в автомобиль и надвиньте промежуточный вал на вал-шестерню рулевого механизма (4).
13. Установить НОВЫЙ зажимной болт (3) и затянуть его до 55 Н · м (40 футов / фунт).
14. Установить подушку безопасности коленного блокиратора согласно разделу " НАДУВНАЯ ПОДУШКА, КОЛЕННЫЙ БЛОКИРАТОР, УСТАНОВКА ". (ref-489413-S32450632832012072600000)
15. Если он оборудован, установить площадку глушителя под приборной панелью.
16. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора к его стойке на аккумуляторе.
17. Проверить стоп-сигналы, чтобы убедиться, что они работают правильно и не остаются включенными, когда педаль находится в отпущенном положении.
18. Дорожные испытания автомобиля для обеспечения правильной работы тормозов.

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора от его стойки на аккумуляторе.
2. Заблокируйте шины и колеса в сборе, чтобы автомобиль не двигался после отпускания рычага стояночного тормоза автомобиля.
3. Снять напольную консоль согласно " ПУЛЬТ, ПОЛ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489415-S04490716352012072600000)
4. Отпустить и опустить рычаг стояночного тормоза 5.
5. Ослабить регулировочную гайку (4) на выходном кабеле эквалайзера и отсоединить кабели включения тормозов от эквалайзера.
6. Снять тросы стояночного тормоза с выравнивателя тросов стояночного тормоза (3).
7. Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-489401-S27805538702012072600000)
8. Снять трос стояночного тормоза с каждого монтажного кронштейна.
9. Отсоединить конец тормозного троса 2 от кронштейна суппорта и протяните тормозной трос через кронштейн.
10. Снять трос стояночного тормоза с транспортного средства.

1. Трос стояночного тормоза установить через отверстие в кузове.
2. Проложите трос вдоль задней оси в сборе, прикрепляя его к фиксаторам по мере подачи в заднюю часть автомобиля.
3. Провести кабель через кронштейн на заднем суппорте.
4. Прикрепите конец троса (2) к рычагу привода тормозного суппорта.
5. Установить шину и колесо в сборе согласно " МОНТАЖУ ". (ref-489402-S36333445632012072600000)
6. Опустить автомобиль.
7. Убедиться, что ручка стояночного тормоза (5) находится в опущенном положении.
8. Прикрепите трос стояночного тормоза к эквалайзеру (3).
9. Произвести регулировку стояночного тормоза по методике " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-489403-S42888246182012072600000)
10. Установить напольную консоль согласно " ПУЛЬТ, ПОЛ, МОНТАЖ ". (ref-489415-S17221266012012072600000)
11. Снять колодки с шин и колес в сборе.
12. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора к его стойке на аккумуляторе.

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Заблокируйте шины и колеса в сборе, чтобы автомобиль не двигался после отпускания рычага стояночного тормоза автомобиля.
3. Снять напольную консоль согласно " ПУЛЬТ, ПОЛ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489415-S04490716352012072600000)
4. Установить багажник стояночного тормоза (1) таким образом, чтобы обеспечить доступ к крепежным болтам и переключателю.
5. Отпустить и опустить рычаг стояночного тормоза 5.
6. Ослабить регулировочную гайку (4) на уравнителе и отсоединить тросы включения тормозов от уравнителя.
7. Отсоединить разъем жгута проводов (6) от выключателя стояночного тормоза.
8. Отвернуть болты (2) крепления рычага стояночного тормоза (5) к автомобилю.
9. Снять рычаг стояночного тормоза (5).

1. Установить рычаг стояночного тормоза (6) на пол и установить крепежные болты (2). Затянуть болты до 30 Н · м (22 фута / фунт).
2. Установить тросы заднего стояночного тормоза в уравнитель (3) на выходном тросе рычага стояночного тормоза.
3. Подсоединить разъем жгута проводов (2) к выключателю стояночного тормоза (6).
4. Выполнить процедуру регулировки стояночного тормоза согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ - РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-489403-S01147912662012072600000)
5. Установить центральную напольную консоль (см. раздел " КОНСОЛЬ, ПОЛ, МОНТАЖ "). (ref-489415-S17221266012012072600000)
6. Снять колодки с шин и колес в сборе.
7. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора к его стойке на аккумуляторе.