Антиблокировочная тормозная система (АБС) - электрическая диагностика: Прочее FIAT 500 II

При контроле

При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением.

Как установить условия

Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) не может привести в действие соответствующий электромагнитный клапан.

Возможные причины

При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением.

Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) не может привести в действие соответствующий электромагнитный клапан.

При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением.

Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) не может привести в действие соответствующий электромагнитный клапан.

При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением.

Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) не может привести в действие соответствующий электромагнитный клапан.

При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением.

Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) не может привести в действие соответствующий электромагнитный клапан.

При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением.

Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) не может привести в действие соответствующий электромагнитный клапан.

C001C-01-правый задний INLET клапан - GENERAL электрооборудование отказа (Задний впускной клапан - общая неисправность электрооборудования)

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением.

Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) не может привести в действие соответствующий электромагнитный клапан.

C001D-01-правый задний выпускной клапан - общая неисправность электрооборудования

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением.

Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) не может привести в действие соответствующий электромагнитный клапан.

При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением.

Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаружил внутренний отказ насоса из-за застревания или повреждения.

При включенном зажигании и отсутствии перенапряжения или пониженного напряжения.

Когда антиблокировочный тормозной модуль обнаруживает периодические падения сигнала WSS.

При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением или при наличии перенапряжения.

Если цепь датчика частоты вращения левого переднего колеса не проходит диагностический тест.

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

1. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ". Выбрать инструмент сканирования View коды неисправностей (Просмотр состояния коды неисправностей). Активирован ли в это время DTS? Да Перейти к 2. Нет Состояние, вызвавшее симптом, в настоящее время отсутствует. Проверить соответствующую проводку на возможное прерывистое состояние. Найдите любые поврежденные, проколотые или частично оборванные провода ABS. (ref-489418-S10585531172012072600000)
2. Проверить разъем / клемму на наличие повреждений ПРИМЕЧАНИЕ: проверить все клеммы на предмет поломки, изгиба, выталкивания или коррозии клемм. Выключить зажигание в положение блокировки. Осмотреть датчик частоты вращения колеса для правильного монтажа. Проверить жгут и разъем датчика частоты вращения колес. Убедиться в наличии чрезмерного мусора на датчике. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест ABS VERIFICATION См. 3 " Проверка ABC ". (ref-489418-S06920843682012072600000)
3. Проверить (B9) левый передний WHEEL датчик скорости SUPPLY цепь напряжение Отсоединить разъем жгута датчика скорости левого переднего колеса. Включить зажигание. Измерить напряжение между цепью питания датчика скорости левого переднего колеса (B9) и землей. Напряжение выше 10 вольт? Да, перейти к 6. No Go To 4.
4. (B9) левый передний WHEEL датчик скорости SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля ABS. Измерить сопротивление между цепью питания датчика частоты вращения левого переднего колеса и землей. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь питания датчика скорости левого передних колес на короткое замыкание на массу. Выполнить проверку ABC 5 для проверки ABB для испытания AB. (ref-489418-S06920843682012072600000)
5. (B9) левый передний WHEEL датчик скорости SUPPLY цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи питания датчика скорости левого переднего колеса между соединителем жгута датчика скорости правого переднего колеса и кабельным разъемом ABS. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейти к 6. Нет Устранять обрыв (В8) Левый передний колесик Проверка цепи питания сенсора частоты вращения, см. в разделе " Тест ABС проверкой ABB. (ref-489418-S06920843682012072600000)
6. (B8) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включить зажигание. Измерить напряжение сигнальной цепи датчика частоты вращения левого переднего колеса в разъеме жгута датчиков частоты вращения левых передних колес. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да, отремонтировать схему сигнала датчика скорости вращения левых задних колес для короткого замыкания на напряжение. Выполнить проверку ABS 7 Перейти к разделу " Тест ABC ". (ref-489418-S06920843682012072600000)
7. (B8) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Выключить зажигание. Измерить сопротивление между сигнальной цепью датчика частоты вращения левого переднего колеса и землей. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да, отремонтируйте сигнальную цепь датчика скорости правого переднего колеса для короткого замыкание на массу. Выполнить тест ABS VERIFICATION. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА АБС ". (ref-489418-S06920843682012072600000)
8. (B8) левый передний WHEEL датчик скорости цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи сигнала датчика скорости левого переднего колеса между соединителем жгута датчика скорости правого переднего колеса и разъемом жгута ABS. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейти к 9. Нет Устраните разомкнутое положение (b8) Левый передний колесик Проверка цепи сигнала сенсора скорости, обратитесь к тесту ABC. (ref-489418-S06920843682012072600000)
9. (B9) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА (В8) Датчик частоты вращения левого переднего колеса Цепь сигнала включения выключателя зажигания. Измерить сопротивление между цепью питания датчика скорости левого переднего колеса.и цепью сигнала датчика частоты вращения правого переднего колеса у разъема жгута модуля ABS. Есть ли сопротивление ниже 5,0? Да? (ref-489418-S06920843682012072600000)
10. ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Заменить модуль контроля частоты вращения левого переднего колеса в соответствии с сервисной информацией. См. раздел " Проверка датчика, СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ КОЛЕС СПЕРЕДИ, УДАЛЕНИЕ ". Выполнить проверку ABS. См. " ПРОВЕРКА АБС ". ВНИМАНИЕ: Перед дорожным испытанием убедиться в наличии тормозов. Провести испытание транспортного средства при скорости свыше 40 км / ч (25 миль в час). ПРИМЕЧАНИЕ: транспортное средство должно быть приведено в соответствие с активной системой проверки на скорости более 40 км (25 ч). (ref-489416-S05983211222012072600000)(ref-489418-S06920843682012072600000)(ref-489417-S26985212032012072600000)(ref-489418-S06920843682012072600000)

При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением или при наличии перенапряжения.

Когда модуль антиблокировочной системы (ABS) обнаруживает несколько резких изменений скорости левого переднего колеса.

При включенном зажигании и отсутствии перенапряжения или пониженного напряжения.

Когда антиблокировочный тормозной модуль обнаруживает периодические падения сигнала WSS.

При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением или при наличии перенапряжения.

Если цепь датчика скорости правого переднего колеса не проходит диагностический тест.

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

1. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ". Выбрать инструмент сканирования View коды неисправностей (Просмотр состояния коды неисправностей). Активирован ли в это время DTS? Да Перейти к 2. Нет Состояние, вызвавшее симптом, в настоящее время отсутствует. Проверить соответствующую проводку на возможное прерывистое состояние. Найдите любые поврежденные, проколотые или частично оборванные провода ABS. (ref-489418-S10585531172012072600000)
2. Проверить разъем / клемму на наличие повреждений ПРИМЕЧАНИЕ: проверить все клеммы на предмет поломки, изгиба, выталкивания или коррозии клемм. Выключить зажигание в положение блокировки. Осмотреть датчик частоты вращения колеса для правильного монтажа. Проверить жгут и разъем датчика частоты вращения колес. Убедиться в наличии чрезмерного мусора на датчике. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест ABS VERIFICATION См. 3 " Проверка ABC ". (ref-489418-S06920843682012072600000)
3. Проверить (B7) правый передний WHEEL датчик скорости SUPPLY цепь напряжение Отсоединить разъем жгута датчика скорости правого переднего колеса. Включить зажигание. Измерить напряжение между цепью питания датчика скорости правого переднего колеса (B7) и землей. Напряжение выше 10 вольт? Да, перейти к 6. No Go To 4.
4. (B7) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ПРИ КОРОТКОМ замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля ABS. Измерить сопротивление между цепью питания датчика частоты вращения правого переднего колеса и землей. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да, отремонтируйте цепь питания датчика скорости правого переднего колес при коротком замыкание на массу. Выполнить проверку ABC 5 для проверки ABS. (ref-489418-S06920843682012072600000)
5. (B7) правый передний WHEEL датчик скорости SUPPLY цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи питания датчика скорости правого переднего колеса между разъемом жгута датчика скорости переднего правого колеса и соединителем жгута ABS. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейти к 6. Нет Ремонтировать разомкнутое положение (в7) Правый передний колесик Проверка цепи питания сенсора частоты вращения, см. в разделе " Проверка проверки ABC. (ref-489418-S06920843682012072600000)
6. (B6) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включить зажигание. Измерить напряжение сигнальной цепи датчика частоты вращения правого переднего колеса на разъеме жгута датчика скорости правого переднего колес. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да, отремонтировать схему сигнала датчика скорости вращения правого передних колес при коротком замыкании на напряжение. Выполнить проверку ABS 7 Перейти к разделу " Испытание ABC ". (ref-489418-S06920843682012072600000)
7. (B6) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Выключить зажигание. Измерить сопротивление между сигнальной цепью датчика частоты вращения правого переднего колеса и землей. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да, отремонтируйте сигнальную цепь датчика скорости правого передних колес для короткого замыкание на массу. Выполнить тест ABS VERIFICATION. Обратитесь к разделу " Проверка ABS8 ". (ref-489418-S06920843682012072600000)
8. (B6) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Измерить сопротивление сигнальной цепи датчика частоты вращения правого переднего колеса между соединителем жгута датчиков частоты вращения переднего правого колеса и разъемом жгута ABS. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейти к 9. Нет Устраните размыкание (b6) Схема сигнала " Датчик частоты вращения прямого переднего колеса " Обратитесь к тесту ABC. (ref-489418-S06920843682012072600000)
9. (B7) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА (В6) Датчик частоты вращения правого переднего колеса нет Цепь сигнала включения зажигания Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление между цепью питания датчика частоты вращения правой передней стойки и цепью сигнала датчика скорости правого переднего сиденья у разъема жгута модуля ABS Есть сопротивление ниже 5,0 Ом? да? (ref-489418-S06920843682012072600000)
10. Правый передний WHEEL датчик скорости Заменить модуль контроля скорости правого переднего колеса Tilock в соответствии с сервисной информацией. См. раздел " ДАТЧИК, СКОРОСТЬ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА, УДАЛЕНИЕ ". Выполнить тест проверки ABS. См. " ПРОВЕРКА АБС ". ВНИМАНИЕ: Убедиться, что тормозная способность доступна до дорожных испытаний. Дорожные испытания транспортного средства при скорости свыше 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: транспортное средство должно двигаться со скоростью выше 40 км в час. (ref-489416-S05983211222012072600000)(ref-489418-S06920843682012072600000)(ref-489417-S26985212032012072600000)(ref-489418-S06920843682012072600000)

При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением или при наличии перенапряжения.

Когда модуль антиблокировочной системы (ABS) обнаруживает несколько резких изменений скорости левого переднего колеса.

При включенном зажигании и отсутствии перенапряжения или пониженного напряжения.

Когда антиблокировочный тормозной модуль обнаруживает периодические падения сигнала WSS.

При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением или при наличии перенапряжения.

Когда схема датчика скорости левого заднего колеса не проходит диагностический тест.

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

1. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ". Выбрать инструмент сканирования View коды неисправностей (Просмотр состояния коды неисправностей). Активирован ли в это время DTS? Да Перейти к 2. Нет Состояние, вызвавшее симптом, в настоящее время отсутствует. Проверить соответствующую проводку на возможное прерывистое состояние. Найдите любые поврежденные, проколотые или частично оборванные провода ABS. (ref-489418-S10585531172012072600000)
2. Проверить разъем / клемму на наличие повреждений ПРИМЕЧАНИЕ: проверить все клеммы на предмет поломки, изгиба, выталкивания или коррозии клемм. Выключить зажигание в положение блокировки. Осмотреть датчик частоты вращения колеса для правильного монтажа. Проверить жгут и разъем датчика частоты вращения колес. Убедиться в наличии чрезмерного мусора на датчике. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест ABS VERIFICATION См. 3 " Проверка ABC ". (ref-489418-S06920843682012072600000)
3. Проверить (B4) левый задний WHEEL датчик скорости система цепь напряжение Отсоединить разъем жгута проводов датчика скорости левого заднего колеса. Включить зажигание. Измерить напряжение между цепью сигнала датчика скорости правого заднего колеса и землей. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 6. Нет к 4.
4. (B4) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля ABS. Измерить сопротивление между сигнальной цепью датчика скорости левого заднего колеса и землей. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте сигнальную цепь датчика скорости правого заднего колеса для короткого замыкание на массу. Выполнить проверку ABS- " Тест АБС ". (ref-489418-S06920843682012072600000)
5. (B4) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Измерить сопротивление сигнальной цепи датчика частоты вращения левого заднего колеса между соединителем жгута датчиков частоты вращения левых задних колес и кабельным разъемом ABS. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейдите к 6. Нет Устраните размыкание (b4) Левый задний колесо Проверка сигнала сенсора частоты вращения " Обратитесь к тесту ABC. (ref-489418-S06920843682012072600000)
6. (B3) левый задний WHEEL датчик скорости SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Включить зажигание. Измерить напряжение цепи питания датчика частоты вращения левого заднего колеса на разъеме жгута датчиков частоты вращения левых задних колес. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да отремонтировать цепь питания датчика скорости левых задних колёс для короткого замыкания до напряжения. Выполнить проверку ABS 7 перейти к тесту ABС целью проверки ABC ". (ref-489418-S06920843682012072600000)
7. (B3) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Выключить зажигание. Измерить сопротивление между цепью питания датчика скорости левого заднего колеса и землей. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да, отремонтируйте схему питания датчика частоты вращения левого заднего колес для короткого замыкание на массу. Выполнить тест ABS VERIFICATION № 8. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА АБС ". (ref-489418-S06920843682012072600000)
8. (B3) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Измерить сопротивление цепи питания датчика скорости левого заднего колеса между соединителем жгута датчика скорости правого заднего колеса и разъемом жгута ABS. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейдите к 9. Нет Устраните обрыв (Вз) Проверить работу схемы питания датчика частоты вращения левого задних колес. (ref-489418-S06920843682012072600000)
9. (B4) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА Цепь питания при коротком замыкании на заднее колесо (В3) ABS 10 Цепь сигнала скорости вращения левого заднего колеса Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление между цепью питания датчика частоты вращения левого задних колес и цепью сигнала частоты вращения правого заднего колеса на соединителе жгута модуля АБС. Есть ли сопротивление ниже 5,0? Да? (ref-489418-S06920843682012072600000)
10. ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА Замена модуля тормозов левого заднего колеса в соответствии с сервисной информацией. См. раздел " Испытание датчика на скорость переднего колеса при удалении ". Выполнить проверку ABS. См. " Проверка АБС ". Внимание! Перед дорожным испытанием убедиться, что тормоз доступен. Дорожные испытания транспортного средства со скоростью более 40 км / ч (25 миль в час). ПРИМЕЧАНИЕ: транспортное средство должно двигаться со скоростью свыше 40 км в час (25 км / мин). (ref-489416-S05983211222012072600000)(ref-489418-S06920843682012072600000)(ref-489417-S26985212032012072600000)(ref-489418-S06920843682012072600000)

При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением или при наличии перенапряжения.

Когда модуль антиблокировочной системы (ABS) обнаруживает несколько резких изменений скорости левого переднего колеса.

При включенном зажигании и отсутствии перенапряжения или пониженного напряжения.

Когда антиблокировочный тормозной модуль обнаруживает периодические падения сигнала WSS.

C003A-01-правый задний датчик скорости - GENERAL электрооборудование отказа (Датчик частоты вращения правый задний)

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением или при наличии перенапряжения.

Когда схема датчика скорости правого заднего колеса не проходит диагностический тест.

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

1. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ". Выбрать инструмент сканирования View коды неисправностей (Просмотр состояния коды неисправностей). Активирован ли в это время DTS? Да Перейти к 2. Нет Состояние, вызвавшее симптом, в настоящее время отсутствует. Проверить соответствующую проводку на возможное прерывистое состояние. Найдите любые поврежденные, проколотые или частично оборванные провода ABS. (ref-489418-S10585531172012072600000)
2. Проверить разъем / клемму на наличие повреждений ПРИМЕЧАНИЕ: проверить все клеммы на предмет поломки, изгиба, выталкивания или коррозии клемм. Выключить зажигание в положение блокировки. Осмотреть датчик частоты вращения колеса для правильного монтажа. Проверить жгут и разъем датчика частоты вращения колес. Убедиться в наличии чрезмерного мусора на датчике. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест ABS VERIFICATION См. 3 " Проверка ABC ". (ref-489418-S06920843682012072600000)
3. Проверить (B2) правый задний WHEEL датчик скорости система цепь напряжение Отсоединить разъем жгута проводов датчика скорости правого заднего колеса. Включить зажигание. Измерить напряжение между сигнальной цепью датчика частоты вращения правого переднего колеса и землей. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 6. Нет к 4.
4. (B2) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля ABS. Измерить сопротивление между сигнальной цепью датчика скорости правого заднего колеса и землей. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте сигнальную цепь датчика частоты вращения правого заднего колеса. для короткого замыкание на массу. Выполнить проверку АБС 5. (ref-489418-S06920843682012072600000)
5. (B2) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Измерить сопротивление сигнальной цепи датчика скорости правого заднего колеса между разъемом жгута датчика скорости заднего правого колеса и соединителем жгута ABS. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейти к 6. Нет Отремонтировать разомкнутое положение (В1) Схема сигнала датчика частоты вращения правого заднего заднего колеса см. в разделе " Выполнение проверки АБС испытания ABC. (ref-489418-S06920843682012072600000)
6. (B1) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включить зажигание. Измерить напряжение цепи питания датчика частоты вращения правого заднего колеса на разъеме жгута датчика скорости переднего заднего колеса. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь питания датчика оборотов правого заднего колес при коротком замыкании на напряжение. Выполнить проверку ABS 7 Перейдите к разделу " Проверка ABC ". (ref-489418-S06920843682012072600000)
7. (B1) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Выключить зажигание. Измерить сопротивление между цепью питания датчика частоты вращения правого заднего колеса и землей. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да, отремонтируйте цепь питания датчика скорости правого колеса для короткого замыкание на массу. Выполнить тест ABS VERIFICATION № 8. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА AB ". (ref-489418-S06920843682012072600000)
8. (B1) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Измерить сопротивление цепи питания датчика частоты вращения правого заднего колеса между соединителем жгута датчиков частоты вращения заднего правого колеса и кабельным разъемом ABS. Является ли сопротивление ниже 5 Ом? Да Перейдите к 9. Нет Устраните обрыв (В1.) Схема питания датчика скорости правого заднего заднего колеса см. в разделе " Проверка ABC. (ref-489418-S06920843682012072600000)
9. (B2) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА (В1) Датчик скорости ПРАВОГО ЗАДНИХ КОЛЕС Цепь СИГНАЛА ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление между цепью питания датчика скорости правого заднего колеса и цепью сигнала датчика частоты вращения заднего колеса у разъема жгута модуля ABS. Есть сопротивление ниже 5,0 Да? (ref-489418-S06920843682012072600000)
10. ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА Заменить модуль антиблокировки тормозов правого заднего колеса в соответствии с сервисной информацией. См. раздел " Испытание датчика на скорость переднего колеса при удалении ". Выполнить проверку ABS. См. " Проверка АБС ". ВНИМАНИЕ: Убедиться, что тормоз доступен до дорожных испытаний. Дорожные испытания транспортного средства со скоростью более 40 км / ч (25 миль в час). ПРИМЕЧАНИЕ: транспортное средство должно двигаться со скоростью свыше 40 км в час (25 м / ч). (ref-489416-S05983211222012072600000)(ref-489418-S06920843682012072600000)(ref-489417-S26985212032012072600000)(ref-489418-S06920843682012072600000)

C003A-29-правый задний датчик скорости - неверный сигнал

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением или при наличии перенапряжения.

Когда модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаруживает несколько резких изменений скорости правого заднего колеса.

C003B-29-сравнение скоростей колес - недопустимый сигнал

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При включенном зажигании и скорости транспортного средства выше 15 км/ч (9 миль/ч) движение по прямой без торможения.

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, когда одна или несколько скоростей датчика скорости колеса постоянно показывают скорость, которая на 25% ниже, чем любая из других скоростей датчика скорости колеса.

При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением.

Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) не может привести в действие соответствующий электромагнитный клапан.

При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением.

Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) не может привести в действие соответствующий электромагнитный клапан.

С включенным зажиганием.

Когда модуль антиблокировочного тормоза (ABS) обнаруживает слишком быстрое изменение датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

Зажигание включено.

Когда модуль АБС обнаруживает, что на транспортном средстве установлен новый датчик угла поворота рулевого колеса, но он не был откалиброван.

С включенным зажиганием.

Когда модуль антиблокировочного тормоза (ABS) обнаруживает слишком быстрое изменение датчика угла поворота рулевого колеса (SAS).

С включенным зажиганием.

Когда модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаруживает недопустимый сигнал от датчика динамики.

С включенным зажиганием.

Когда модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаруживает недопустимый сигнал от датчика динамики.

С включенным зажиганием.

Когда модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаруживает недопустимый сигнал от датчика динамики.

Зажигание включено.

Когда модуль ABS обнаруживает, что на автомобиль был установлен новый датчик динамики, но он не был откалиброван.

С включенным зажиганием.

Когда модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаруживает недопустимый сигнал от датчика динамики.

С включенным зажиганием.

Когда модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаруживает недопустимый сигнал от датчика динамики.

С включенным зажиганием.

Когда модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаруживает недопустимый сигнал от датчика динамики.

Непрерывно с включенным зажиганием, одно действительное сообщение CAN получено хотя бы один раз.

Когда модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаруживает недопустимый сигнал от датчика динамики.

Зажигание включено.

Если измеренное напряжение зажигания падает ниже 9 В при работающем двигателе или скорости транспортного средства в течение 100 мс или если напряжение ниже 7 В, время созревания изменяется до 15 мс.

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

1. ПРОВЕРКА АКТИВНОСТИ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ. Перед продолжением этой процедуры диагностируйте и устраните неполадки в любой системе зарядки силового агрегата. ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что батарея полностью заряжена. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание в положение блокировки. Запустить двигатель. Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей. Активен ли на данный момент сигнал расшифровка кода ошибки? да Перейдите к разделу 2 " Нет испытания ABS ". (ref-489418-S10585531172012072600000)
2. ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ НА ОБРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута модуля ABS. Зажигание включено, двигатель не работает. С 12-вольтовой контрольной лампой, подключенной к земле, проверить (A107) предохранитель B +, (A111) предохранитель Б + и (хтагх2) выключатель зажигания Выходные цепи на разъеме жгута АБС. Обратитесь к тестовому свету " ABC " нет светового освещения 3 для ремонта? F941 (ref-489418-S06920843682012072600000)
3. ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ИМЕЮТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключить зажигание в положение блокировки. С помощью тестовой лампы, подключенной к B + проверить (Z907) и (Z908) Цепи массы на соединителе жгута ABS. Горит ли тестовая лампа ярко? Да Заменить модуль антиблокировочной тормозной системы (АБС) в соответствии со служебной информацией. См. раздел " МОДУЛЬ, АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА (ABS) ТОРМОЖЕНИЯ, СНЯТИЕ ". Выполнить Тест проверки сопротивления AB (ref-489417-S26985212032012072600000)(ref-489418-S06920843682012072600000)(ref-489418-S06920843682012072600000)

Зажигание включено.

Если измеренное напряжение зажигания падает ниже 9 В при работающем двигателе или скорости транспортного средства в течение 100 мс или если напряжение ниже 7 В, время созревания изменяется до 15 мс.

Зажигание включено.

Если измеренное напряжение зажигания превышает 16,5 В в течение 100 мс.

Зажигание включено.

Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаружил внутреннюю ошибку.

Зажигание включено.

Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаружил внутреннюю ошибку.

Зажигание включено.

Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаружил внутреннюю ошибку.

Зажигание включено.

Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаружил внутреннюю ошибку.

Зажигание включено.

Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаружил внутреннюю ошибку.

C120A-24-ESC выключатель - сигнал STUCK высокий (Высокий уровень сигнала)

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывный мониторинг.

Если модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) воспринимает напряжение от электронного переключателя контроля стабильности (ESC) в течение более 20 секунд.

Схема №39

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Для того, чтобы результаты этого теста были действительными, этот контроллер должен быть активен периодически. Выполнить любые бюллетени технического обслуживания (tsbs), которые могут применяться. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства прочитайте и записать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, считать и записать данные об окружающей среде. При помощи инструмента сканирования записывайте и стирайте коды неисправностей; с помощью инструмента сканирования ознакомьтесь с информацией о том, что в данный тест включен? (ref-489418-S10585531172012072600000)
2. ЭЛЕКТРОННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута ESC выключатель. Включить розжиг. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки остается активным? Да Перейти к 3. Нет Заменить электронный выключатель контроля устойчивости в соответствии с сервисной информацией. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, ЭЛЕКТРОННАЯ ПРОГРАММА ОБЕСПЕЧЕНИЯ СТАБИЛЬНОСТИ (ESP), ОПИСАНИЕ Выполнить тест ABS ". (ref-489416-S37881405342012072600000)(ref-489418-S06920843682012072600000)
3. ESC ON / OFF SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение VERIFICATION модуль Turn the замок OFF. Disconnect the ABS модуль жгут разъём. Turbel the tils construction. turbing the Tily ON проверка. Measurement the ESPERMIT (Проверка наличия напряжения в модуле АВС. ДА). (ref-489418-S06920843682012072600000)(ref-489417-S26985212032012072600000)(ref-489418-S06920843682012072600000)

Зажигание включено.

Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) получает недопустимые сообщения от модуля управления кузовом (BCM), для которого установлен этот расшифровка кода ошибки.

Зажигание включено.

Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаружил внутреннюю ошибку.

Зажигание включено.

Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает неверный код варианта.

Зажигание включено.

Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает неверный код варианта.

Зажигание включено.

Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает неверный код варианта.

При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением или при наличии перенапряжения.

Когда датчик динамики обнаружил повышенное или пониженное напряжение.

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

1. ПРОВЕРКА АКТИВНОСТИ расшифровка кода ошибки Примечание: Для того, чтобы результаты этого теста были действительными, этот сигнал должен быть прерывистым. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте и записать данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя сканирующее устройство, прочтите и записать информацию Freeze Fame (Стоп-кадр). При помощи сканирующих устройств очистить двигатель. Прочно нажать тормозную педаль и отпустить ее. В этом случае инструмент сканирования не будет считывать и записывать сигналы DTS активно в данный момент времени. Да выполнить? (ref-489418-S10585531172012072600000)
2. ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПРИ ОБРЫВЕ ИЛИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика динамики. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, соединенной с землей, проверить цепь плавкого предохранителя B (+). Тестовая лампа горит ярко? Да Перейти к 3. Нет Устранять неисправность цепи тугого предохранителя В на обрыв или короткое замыкание. Выполнить проверочный тест ABS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА АБС ". (ref-489418-S06920843682012072600000)
3. ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО СОСТОЯНИЯ С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к цепи 12 В, проверить цепь массы (Z910). Ярко ли светится контрольная лампа? Да Заменить датчик динамики в соответствии со служебной информацией. См. " СЕНСОР, ДИНАМИКА, УДАЛЕНИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА абс ". Нет ремонта схемы массы для испытания на обрыв. (ref-489416-S31902635792012072600000)(ref-489418-S06920843682012072600000)(ref-489418-S06920843682012072600000)

Постоянный контроль.

Если модуль антиблокировочной системы (ABS) обнаруживает, что выключатель стоп-сигнала застрял на высоком уровне.

С включенным зажиганием, но не при обнаружении неисправностей питающего напряжения.

Если модуль антиблокировочной системы (ABS) обнаруживает, что переключатель тормозных ламп посылает внутреннее сообщение о неисправности.

С включенным зажиганием.

Когда модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаруживает, что сигнал от привода переключения передач заднего хода застрял в открытом положении.

С включенным зажиганием.

Когда модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаруживает, что сигнал от привода переключения передач заднего хода застрял в закрытом состоянии.

С включенным зажиганием.

Когда модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) рассчитал тепловую модель, было определено, что произошла чрезмерная активация системы.

Зажигание включено.

Если измеренное напряжение зажигания падает ниже 9 В при работающем двигателе или скорости транспортного средства в течение 100 мс или если напряжение ниже 7 В, время созревания изменяется до 15 мс.

При включенном зажигании и скорости транспортного средства выше 15 км/ч (9 миль/ч) движение по прямой без торможения.

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, когда модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаружит, что датчики скорости задних колес переставлены.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 Вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 Вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Контроллер обнаруживает обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение в цепях высокоскоростной шины CAN.

Зажигание включено, напряжение батареи от 9 до 16 вольт.

Модуль Antilock тормоз модуль (ABS) обнаружил катастрофический отказ шины CAN.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Всякий раз, когда данные связи, переданные по шине CAN от модуля управления телом (BCM), пропускают часть сообщения, сообщение повреждается или сообщение имеет иррациональное значение.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 Вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля управления кузовом (BCM) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) настроен правильно.

Всякий раз, когда коммуникационные данные, переданные по шине CAN из модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), пропускают часть сообщения, сообщение повреждается или сообщение имеет иррациональное значение.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 Вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Непрерывно при включенном зажигании и напряжении аккумулятора от 10 до 16 вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Всякий раз, когда коммуникационные данные, переданные по шине CAN из модуля электрического усилителя рулевого управления (EPS), пропускают часть сообщения, сообщение повреждается или сообщение имеет иррациональное значение.

Непрерывно при включенном зажигании и напряжении батареи от 10 до 16 Вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля электроусилителя руля (EPS) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Всякий раз, когда коммуникационные данные, переданные по шине CAN от модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), пропускают часть сообщения, сообщение искажается или сообщение имеет иррациональное значение.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 Вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) в течение приблизительно от двух до пяти секунд.

Непрерывно при включенном зажигании и напряжении аккумулятора от 10 до 16 вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Всякий раз, когда коммуникационные данные, отправленные по шине CAN от датчика динамики, пропускают часть сообщения, сообщение повреждается или является иррациональным значением.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 Вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Сообщения шины, не полученные от датчика динамики в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Прерывистое состояние АБС

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.