Топливная система
| Предупреждение | ВСЕГДА сбрасывайте давление топлива перед отсоединением любого компонента, связанного с впрыском топлива. НЕ ДОПУСКАЙТЕ контакта топлива с двигателем или электрическими компонентами. |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. Статью " КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ " в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ перед отключением аккумулятора. (ref-10979) |
|---|
Схема №2
Этапы удаления
- Ушковый болт
- Прокладка
- Соединение топливного шланга высокого давления
- Прокладка
- Соединение основного топливного трубопровода
- Ушковый болт
- Прокладка
- Разъём
- Прокладка
- Регулятор давления
- Топливный фильтр
Схема №3
Демонтаж рым-болта
Придерживая топливный фильтр гаечным ключом, снимите рым-болт.
| Внимание | Поскольку в топливопроводе будет оставаться некоторое давление, накройте его магазинным полотенцем, чтобы предотвратить разбрызгивание топлива. |
|---|
Схема №4
Отсоединение магистрального топливного трубопровода
Придерживая фильтр гаечным ключом, ослабьте факельную гайку.
Затем отсоедините магистральный топливный трубопровод.
Стравливание давления в топливной системе
Выключите зажигание. Снимите подушку заднего сиденья. Снимите крышку доступа. Отсоедините разъем жгута топливного насоса на топливном баке. Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать до упора. Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подсоедините разъем жгута топливного насоса. Установите крышку доступа. Установите подушку заднего сиденья.
Топливный насос
| Предупреждение | При обслуживании топливной системы используйте средства защиты глаз. |
|---|