Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Подвеска - задняя: Снятие и установка Eagle Summit I

Задняя подвеска ~10 мин чтения

Как снять (Colt, Colt 200, Eclipse Fwd, Diamante, Galant Fwd, Mirage, Stealth Fwd, Summit и 3000GT)

  1. На всех моделях, кроме Eclipse, снимите боковую отделку багажника. На Eclipse Fwd снимите крышку отверстия. На всех моделях поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесный узел.
  2. На моделях, оборудованных дисковыми тормозами, снимите суппорт и диск в сборе. (Суппорт 1) или (Суппорт 2). На всех моделях снимите шплинт, колпачок замка, контргайку, шайбу и наружный подшипник (компоненты различаются в зависимости от применения). Снимите ступицу в сборе или тормозной барабан в сборе (в зависимости от применения). Снимите пылезащитную крышку (если оборудована).
  3. Отсоедините и снимите датчик задней скорости (если он оборудован). Отсоедините трос стояночного тормоза от тормозного узла и торсионной оси и рычага в сборе. Снимите тормозной узел. Отсоедините тормозной шланг. Снимите кронштейн тормозного шланга с торсионной оси и рычага в сборе.
  4. На Galant с электронно-управляемой подвеской отсоедините заднюю штангу датчика высоты от боковой штанги. Снимите трубку, уплотнительное кольцо, пылезащитную крышку, привод и переходник. Открытые линии и фитинги закройте виниловой лентой.
  5. На всех остальных моделях снимите пылезащитный колпачок с верхней части амортизационного узла. (Шток 1) или (Шток 2). На всех моделях слегка приподнимите торсионную ось и кронштейн в сборе с помощью напольного домкрата. Снимите гайки крепления верхнего и нижнего амортизаторов. Снимите амортизатор. Отсоедините поперечный шток от кузова. Снимите болты тягового рычага. Опустите домкрат и снимите задний узел подвески с автомобиля.

Как установить подвеску - задняя: снятия и установки

  1. Если втулка ведомого рычага требует замены, снимите втулку с помощью пресса с втулкой (MB991045 для Colt, Colt 200, Diamante, Mirage, Stealth, Summit и 3000GT; MB991159 для Eclipse Fwd и Galant Fwd). Снимите втулку с боковой штангой с помощью привода (MB990947-01) и переходников (xtag4 и xtag5). MB990847-01 MB990845-01
  2. Запрессовать новую втулку плеча со скошенной стороны корпуса, обеспечив пазы в торце втулки спереди назад, запрессовать с помощью привода новую втулку бокового штока, обеспечив равномерное выступание втулки с обеих сторон.
  3. Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Стравите давление в тормозах и проверьте подшипники колес. См. ПОДШИПНИК КОЛЕСА в разделе РЕГУЛИРОВКА И ПРОВЕРКА. Затяните все крепления в соответствии с техническими требованиями. См. СПЕЦИФИКАЦИЮ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (Fwd) в конце изделия. Проверьте центровку колес.

Как снять (Colt Vista, Eclipse AWD, Expo / Expo Lrv, Galant AWD, Stealth AWD, Summit Wagon и 3000GT AWD)

  1. На Colt Vista, Eclipse, Expo / Expo Lrv и Summit Wagon снимите крышку доступа к амортизаторам / стойкам. На Galant, Stealth и 3000GT снимите отделку помещения багажника. На всех моделях снимите центральную выхлопную трубу и основной глушитель.
  2. Отверните верхние установочные гайки амортизатора. На автомобилях с электронно-управляемой подвеской отсоедините электрический разъем и снимите колпачок сверху амортизатора.
  3. На всех моделях снимите болт кронштейна тормозной трубки. Отсоедините стояночный тормоз. Снимите стопорный штифт суппорта. Поверните суппорт вверх, и снимите суппорт в сборе и тормозной диск. Закрепите суппорт в сборе с помощью проволоки. Прикройте направляющий штифт тканью.
  4. На Stealth и 3000GT с 4-колесным рулевым управлением отсоедините нагнетательные трубки, линии подачи, всасывания и возврата. Отверните накидную гайку тяги силового цилиндра. На моделях с антиблокировочными тормозами отсоедините разъемы электрожгутов.
  5. На всех моделях отметьте фланец приводного вала и фланец дифференциала для справки по монтажу. Отсоедините приводной вал, и закрепите его проволокой. Поддержите дифференциал с помощью домкрата трансакселя, и снимите самоконтрящиеся гайки.
  6. Снять опорный элемент дифференциала. Снять кронштейн траверсы. Немного опустить домкрат трансакса, и снять трос стояночного тормоза и болты датчика задней скорости. Снять хомут троса. Снять разъем датчика задней скорости и уплотнительное кольцо (если имеется). ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что приводной вал не прогибается слишком сильно. Из-за перемещаемого веса требуется 3 человека для опускания подвески в сборе.
  7. Передвиньте подвеску в сборе к задней части автомобиля и медленно опустите подвеску в сборе. НЕ прикасайтесь к штанге стабилизатора и приводному валу. Поддержите нижний рычаг с помощью деревянной колодки для защиты от пыли.

Чтобы установить, процедуру обратного удаления. Убедитесь, что контрольные метки выровнены при установке приводного вала. Затяните все крепления подвески в соответствии с техническими требованиями с автомобилем на земле и подвеской без нагрузки. См. Соответствующую таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце изделия. Проверьте выравнивание колес.

Удаление (Precis)

  1. Слейте тормозную жидкость. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесный узел. Снимите тормозной барабан и подшипники колес. Отсоедините тормозные магистрали и трос стояночного тормоза. Снимите тормозной узел. Снимите глушитель и трубопровод.
  2. Приподнимите подвеску с помощью напольного домкрата. Отсоедините амортизаторы от рычагов подвески. (Рисунок 6) Опустите подвеску настолько, чтобы снять цилиндрические пружины и седла. Снимите болты крепления к кузову. Снимите подвеску в сборе.
  1. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Проверьте правильность установки верхних и нижних пружинных гнезд. Затяните болты в соответствии с техническими требованиями. См. Таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (Fwd) в конце изделия.
  2. Затяните гайки кронштейнов подвески и болты амортизатора в соответствии с техническими требованиями автомобиля при нормальной рабочей высоте и без нагрузки. Проверьте подшипники колес (при необходимости). См. ПОДШИПНИК КОЛЕСА в разделе РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА. Стравите давление и отрегулируйте тормоза. Проверьте центровку колес.

Как снять (кроме Precis)

  1. На моделях хэтчбека Colt, Colt 200, Mirage и Summit снимите боковую отделку багажника. На Diamante, Eclipse, Galant, Stealth и 3000GT снимите боковую отделку багажника или крышку доступа к амортизатору / стойке. На Colt Vista, Expo / Expo Lrv и Summit Wagon снимите крышку доступа к амортизатору / стойке.
  2. На всех моделях поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесный узел. Поддержите нижний рычаг в сборе с помощью домкратных стоек. На моделях с электронно-управляемой подвеской отсоедините электрический разъем от верхней части амортизатора и снимите привод. ВНИМАНИЕ: На моделях с пружинными амортизаторами НЕ снимайте гайку штока центральной стойки до тех пор, пока не будет сжата пружина.
  3. На всех моделях снимите пылезащитный колпачок с верхней части ударного узла. Поднимите нижний рычаг с помощью домкрата. Снимите монтажные гайки и отсоедините верхний ударный держатель от корпуса. Отсоедините удар от нижнего рычага в сборе. Опустите домкрат и снимите ударный узел с автомобиля.

Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть все крепежные детали в соответствии с техническими условиями. См. соответствующую таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце изделия. Проверить центровку колес.

С помощью домкрата поддержите рычаг подвески, выверните болт крепления нижнего амортизатора (при необходимости снимите тормоз в сборе), медленно опустите домкрат, снимите цилиндрические пружины и посадочные места, снимите болты крепления верхнего амортизатора, снимите амортизатор.

Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть все детали крепления в соответствии с ТУ. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (Fwd) " в конце изделия.

Как снять (Colt Vista AWD, Diamante, Eclipse AWD, Expo / Expo Lrv AWD, Galant AWD, Stealth, Summit Wagon AWD и 3000GT)

  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Поддержите заднюю подвеску в сборе с помощью домкрата с трансосями. Снимите самоконтрящиеся гайки и кронштейны траверсы. Снимите болт кронштейна для троса стояночного тормоза и троса датчика скорости (если есть).
  2. Снимите кронштейн и втулки штанги стабилизатора, отверните гайку звена стабилизатора, снимите стаканы нижнего сочленения и резину стабилизатора, отверните гайку звена стабилизатора к штанге стабилизатора, снимите звено стабилизатора, немного опустите домкрат трансакселя и снимите штангу стабилизатора.

Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. При установке звена стабилизатора удерживайте звено гаечным ключом и затягивайте гайку до тех пор, пока расстояние от конца болта до края гайки не будет соответствовать спецификации. См. Таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА. Затяните все оставшиеся крепления в соответствии со спецификацией. См. Соответствующую таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце изделия.

ПрименениеРасстояние в. (мм)
Диаманте, Стелс и 3000GT0,20-0,28 (5,1-7,1)
AWD Eclipse и AWD Galant0,35-0,43 (8,9-11,0)
Colt Vista AWD, Expo / Expo Lrv AWD и Summit Wagon AWD0,98-1,06 (24,9-26,9)

ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА

Демонтаж и монтаж (Precis)

См. УЗЕЛ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ.

Как снять (Eclipse AWD, Galant AWD, Stealth AWD и 3000GT AWD)

  1. Отсоедините конец троса стояночного тормоза. Снимите кронштейн для троса стояночного тормоза и троса датчика скорости (если он есть). Снимите задний тормозной узел, и подвесьте суппорт с помощью провода. Снимите тормозной диск.
  2. Отсоедините ведущий мост от вспомогательного фланца полуоси. Удерживая ступицу с помощью держателя вилки (MB990767-01), снимите гайку, соединяющую вспомогательный фланец с полуосевым валом. Снимите вспомогательный фланец. Снимите задний датчик скорости и уплотнительное кольцо (если имеется). Ослабьте гайки шарового шарнира верхнего и нижнего рычагов и отсоедините шаровые шарниры.
  3. Отвинтите установочную гайку и болт тягового рычага, отсоедините амортизатор от тягового рычага, снимите тяговый рычаг, проверьте тяговый рычаг и втулку на наличие трещин, повреждений и износа, при необходимости замените компоненты.

Чтобы установить тяговый рычаг, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все крепежные детали в соответствии с техническими условиями. См. соответствующую таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце изделия. Проверьте центровку колес.

Ослабьте гайку шарового шарнира верхнего рычага и отсоедините шаровой шарнир верхнего рычага. Снимите болт верхнего рычага и плечо. Ослабьте гайку шарового шарнира нижнего рычага и отсоедините шаровой шарнир нижнего рычага. Удерживая звено стабилизатора с помощью ключа, снимите гайку звена стабилизатора. Отсоедините звено от нижнего рычага. Снимите болт нижнего рычага и снимите нижний рычаг.

  1. Если пылезащитная крышка шарового шарнира требует замены, удалите пылезащитную крышку и нанесите смазку на выступ и внутреннюю часть новой пылезащитной крышки. Установите пылезащитную крышку с помощью установщика (MB990800). Убедитесь, что пылезащитная крышка полностью установлена.
  2. Если втулка нижнего рычага нуждается в замене, используйте втулку Arbor (MB991246), кольцо втулки (MB991245) и основание (MB990847), чтобы снять и установить втулку. Нажмите на втулку, пока внешний край втулки не будет заподлицо с нижним краем рычага.
  3. Для завершения установки выполните обратную процедуру демонтажа. При установке звена стабилизатора придерживайте звено с помощью ключа и затягивайте гайку до тех пор, пока расстояние от конца болта до края гайки не будет соответствовать указанному. См. Таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА под ПЛАНКОЙ СТАБИЛИЗАТОРА. Затяните гайки верхнего и нижнего рычага до спецификации. См. Соответствующую таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце изделия. Проверьте центровку колес.

Как снять (Colt Vista, Expo / Expo Lrv и Summit Wagon)

  1. Поддержите нижний рычаг с помощью напольного домкрата. Снимите амортизатор с нижнего рычага. (Кронштейн 4) или (Кронштейн 5). Разметьте винтовую пружину и нижний рычаг для справки по установке. Медленно опустите домкрат, чтобы снять натяжение с винтовой пружины, и снимите винтовую пружину. Снимите штангу стабилизатора (модели AWD). См. Штанга стабилизатора. Снимите тормозной барабан или суппорт в сборе и диск. Снимите ступицу в сборе.
  2. Снимите конец троса стояночного тормоза. Снимите кронштейн троса стояночного тормоза с нижнего рычага. Разметьте кулачковые болты нижнего рычага для справки по установке. Снимите болты от поперечины до фланца нижнего рычага и кулачковые болты. Снимите нижний рычаг с транспортного средства.

Для установки рычагов управления необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа. При установке звена стабилизатора (модели AWD) удерживайте звено с помощью ключа и затягивайте гайку до тех пор, пока расстояние от конца болта до края гайки не будет соответствовать спецификации. См. Таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА под ШТАНГОЙ СТАБИЛИЗАТОРА. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. соответствующую таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце изделия. Проверьте центровку колес.

Как снять (дисковый тормоз Fwd)

  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо в сборе. Снимите датчик скорости (если он оборудован). Отсоедините трос стояночного тормоза и тормозной шланг. Снимите кронштейн трубки. Снимите тормозной диск и суппорт в сборе.
  2. Опорный суппорт в сторону. Снять колпачок ступицы, гайку подшипника колеса и шайбу (если есть). Снять заднюю ступицу в сборе. Заменить заднюю ступицу в сборе как блок. Отделить ротор датчика скорости (если есть).

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните гайку подшипника колеса в соответствии со спецификацией. См. таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (Fwd) в конце изделия. Проверьте подшипники колеса. См. ПОДШИПНИК КОЛЕСА в разделе РЕГУЛИРОВКА И ПРОВЕРКА.

Как снять (дисковый тормоз AWD)

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесный узел. Снять датчик скорости (если он оборудован). Снять тормозной суппорт в сборе и тормозной диск. Отделить ответный фланец от приводного вала. Снять гайку и шайбу ответного фланца.
  2. Снимите вспомогательный фланец и вал моста в сборе. Снимите ротор датчика задней скорости (если он оборудован). Снимите внешний подшипник и пылезащитную крышку с вала моста. Снимите внутренний подшипник и масляное уплотнение с помощью драйвера (MB990938-01) и адаптера (MB990928-01).

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Установите внутренний подшипник с помощью драйвера (MB990938-01) и адаптера (MB990931-01). Используйте уплотнитель (MB990799-01) для масляного уплотнения и пылезащитной крышки. Нажмите внешний подшипник на ось. Проверьте подшипники колес. См. ПОДШИПНИК КОЛЕСА в разделе РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА.

Как снять (барабанный тормоз Fwd)

Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесный узел. Снять колпачок ступицы. Снять гайку подшипника колеса или шплинт, стопорный колпачок, стопорную гайку и шпунтовую шайбу (компоненты различаются у разных моделей). Снять наружную обойму подшипника колеса. Снять узел ступицы или тормозной барабан. Снять внутреннее сальниковое уплотнение и подшипник. Снять обоймы подшипников с помощью латунного выноса.

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Замените ступицу в сборе встроенными подшипниками как узел. Установите обоймы с помощью драйвера (MB990938-01) и адаптера (MB990926-01 или MB990928-01). Установите масляное уплотнение с помощью драйвера и адаптера (MB990929-01 или MB990938-01). Проверьте подшипники колес. См. ПОДШИПНИК КОЛЕСА в разделе РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА.

Как снять (барабанный тормоз AWD)

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите колесо и тормозной барабан. Снимите ведущий мост со вспомогательного фланца полуоси. Удерживайте полуось с помощью держателя оси (MB990767) и снимите стопорную гайку вспомогательного фланца. Снимите вспомогательный фланец. Снимите полуось с помощью ползункового молотка.
  2. Используя съемник / монтажник подшипников (MB990560) и гидравлический пресс, снимите внешний подшипник колеса и пылезащитную крышку с полуоси. При необходимости снимите внутренний рычаг для доступа к внутреннему подшипнику. См. ЗАДНИЙ УЗЕЛ ПОДВЕСКИ при ДЕМОНТАЖЕ И МОНТАЖЕ. Снимите масляное уплотнение с внутренней стороны внутреннего рычага. Используя съемник / монтажник подшипников (C-3893), снимите внутренний подшипник с рычага.
  1. С помощью съемника подшипников / установщика (C-3893) установите внутренний подшипник в руку. С помощью установщика уплотнений (MB990799) установите уплотнение во внутреннюю руку, вогнутой стороной наружу.
  2. Нанесите смазку на кромку уплотнения. Установите пылезащитную крышку. Если опорная плита была снята, нанесите полусухой герметик на участок фланца внутреннего рычага. Установите опорную плиту. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИЮ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (AWD) в конце изделия.
  3. С помощью установщика пылезащитной крышки (MB990799) установить пылезащитную крышку на полуось, обращенную вогнутостью к шлицевому концу полуоси, с помощью съемника / установщика подшипников и пресса установить подшипник на полуось так, чтобы поверхность уплотнения была обращена к фланцевой стороне полуоси.
  4. Установить ось во внутренний рычаг. Установить сопутствующий фланец и новую гайку фланца. Используя держатель оси, затянуть гайку в соответствии с техническими требованиями. См. Таблицу ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (AWD). Проверить люфт конца оси. См. ПОДШИПНИК КОЛЕСА в разделе РЕГУЛИРОВКА И ПРОВЕРКА. Для завершения установки выполните процедуру обратного удаления.