Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Подвеска - задняя: Капитальный ремонт Eagle Summit I

Задняя подвеска 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Как разобрать подвеску - задняя: капитального ремонта

  1. Разметить метки совмещения на месте крепления к кронштейну подвески для ссылки на повторную сборку, на штанге стабилизатора разметить метку совмещения с меткой высечки на кронштейне штанги стабилизатора для ссылки на повторную сборку.
  2. Снимите крепежные гайки с обоих концов рычага подвески. Снимите крепежные детали и резиновые втулки. Обратите внимание на положение резиновых втулок. Снимите зажим пылезащитной крышки и сдвиньте пылезащитную крышку в сторону правого рычага подвески. НЕ повреждайте пылезащитную крышку.
  3. Разделите подвеску на правое и левое плечи. Снимите штангу стабилизатора. (Рисунок 6) Снимите резиновые стопоры. С помощью отвертки и молотка выведите втулку " А " из левого плеча подвески. Приводную втулку " Б " из левого плеча подвески.

Повторная сборка

  1. В случае замены пылезащитной крышки сдвиньте новую пылезащитную крышку до упора на правом рычаге подвески, смажьте наружную поверхность правого рычага подвески смазкой, установите с помощью правого рычага подвески резиновый упор в левый рычаг подвески.
  2. Смажьте наружные поверхности втулок " А " и " Б ". При помощи Установщика втулок (MB990780) и Рукоятки (MB990779) установите втулку " Б " до дна втулки в плече. При помощи установщика втулок установите втулку " А ". Установите штангу стабилизатора. Медленно прижмите рычаги подвески друг к другу и протрите излишки смазки.
  3. Убедитесь, что метка планки стабилизатора совпадает с меткой пробивки на кронштейне планки стабилизатора, установите внутренние и наружные резиновые втулки, крепления и шайбы, смазку на втулки или резьбу вала наносить ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
  4. Проследите за тем, чтобы зубчатая сторона шайбы была обращена к втулке, а зона выреза - к торцам приспособления была направлена вперед. Установите приспособления и рычаг подвески в исходное положение. Совместите метки, нанесенные при разборке. Наверните гайки.
  5. Затяните гайки в соответствии с техническими условиями на транспортном средстве при нормальной рабочей высоте и без нагрузки. См. Таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (Fwd) в конце изделия. Упакуйте пылезащитную крышку смазкой и закрепите с помощью нового зажима.
  1. Используя втулку Arbor (MB990849) и основание (MB990646), снимите втулку. Снимите болт шатуна и гайку. Установите съемник / установщик штока (MB991254) на ведомый рычаг.
  2. Нанесите смазку на зоны скольжения, обозначенные " А " на рис. (Рис. 7). Установите болт " В " на выходное плечо в указанной точке. Проворачивая резьбовой вал " С " на съемнике / монтажнике, снимите шатун.
Схема №1

Если втулка ведомого рычага требует замены, с помощью оправки втулки и основания установите новую втулку. Надавите на втулку до тех пор, пока наружный край трубы втулки не окажется заподлицо с краем трубы нижнего рычага. Для полной повторной сборки, обратной процедуры разборки. Нанесите мыльную воду на резиновую часть шатуна.

Если втулки нижнего рычага нуждаются в замене, разметьте щель между нижним плечом и старой втулкой, вставьте долото между втулкой и плечом и снимите втулку.

Совместите прорезь на новой втулке с риской на плече и установите втулку, прижимая втулку до тех пор, пока наружный край не окажется заподлицо с нижним краем плеча.