Как проверить подвеску - задняя: диагностики
Проверьте балку моста, боковую тягу и ведомый рычаг на наличие деформации и повреждений. Проверьте резиновые втулки на предмет износа, трещин и необычного износа.
Проверьте поперечину на наличие трещин и других повреждений. Осмотрите все компоненты на наличие повреждений и необычного износа. При необходимости замените компоненты.
Проверьте, нет ли изогнутого или поврежденного рычага подвески, пылезащитного чехла, резиновой пробки и поврежденных или изношенных втулок. При необходимости замените компоненты.
Проверьте удар на утечку масла, ненормальный шум и плохую работу. Проверьте спиральную пружину на изгиб и слабость. Проверьте резиновые детали на предмет износа и трещин. Проверьте рычаг подвески и шпиндель на наличие трещин и деформации.
Проверьте амортизаторы на утечку масла, ненормальный шум и плохую работу. Проверьте спиральные пружины на изгиб и слабость. Проверьте резиновые детали на предмет износа и трещин. Проверьте рычаг подвески и шпиндель на наличие трещин и деформации.
- Проверить втулки на износ и порчу. Проверить планку стабилизатора, звено стабилизатора и все болты на предмет повреждений и износа. Проверить пылезащитный чехол шарового шарнира на наличие трещин. При необходимости заменить комплектующие.
- Если необходимо заменить пылезащитную крышку шарового шарнира, снимите зажимное кольцо и пылезащитную крышку. Упакуйте новую пылезащитную крышку смазкой. Оберните резьбу шпильки виниловой лентой и установите пылезащитную крышку. Закрепите крышку с помощью зажимного кольца.
- Проверьте момент запуска шарового шарнира звена стабилизатора, несколько раз отклоните шпильку шарового шарнира из стороны в сторону, наверните 2 гайки на шаровой шарнир и измерьте момент запуска шарового шарнира динамометрическим ключом ДЮЙМ фунт.
- Пусковой крутящий момент должен составлять 15-28 дюймов фунтов (1,7-3,2 Н.м). Если пусковой крутящий момент превышает спецификацию, замените звено. Если пусковой крутящий момент шарового шарнира меньше спецификации, шаровой шарнир может быть повторно использован, если он не имеет лобового сопротивления и чрезмерного люфта.
- Проверьте втулку на износ и порчу. Проверьте верхние и нижние рычаги на наличие изгибов и поломок. Проверьте пылезащитные чехлы шарового шарнира на наличие трещин. Проверьте все болты на предмет износа и повреждений. При необходимости замените компоненты.
- Проверить пусковой момент шарового шарнира. Несколько раз отклонить шпильку шарового шарнира в сторону. Установить 2 гайки на шаровой шарнир. Используя динамометрический ключ ДЮЙМ фунт., измерить пусковой момент шарового шарнира. Пусковой момент должен быть 17-78 ДЮЙМ фунт. (2-9 Н.м). Если пусковой момент превышает спецификацию, заменить рычаг. Если пусковой момент шарового шарнира меньше спецификации, шаровой шарнир можно использовать повторно, если он не имеет лобового сопротивления и чрезмерного люфта.
Проверьте нижний рычаг на деформацию и износ. Проверьте все болты на состояние и прямолинейность. Проверьте гнезда пружин на наличие трещин и износа. Проверьте втулки на наличие трещин и износ.