Устройство и принцип работы системы рулевого управления - силовая: обзора
ПримечаниеНа некоторых моделях Diamante и Galant усилие рулевого управления регулируется электронным способом. См. статью " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ЭЛЕКТРОННАЯ МОЩНОСТЬ " в разделе РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ. На моделях Galant, Stealth и 3000GT с 4-колесным рулевым управлением (4WS) задний масляный насос, клапан управления потоком и силовой цилиндр включены в систему рулевого управления с усилителем. (ref-53675)
Система рулевого управления с реечной передачей с силовым приводом состоит из лопастного насоса, клапана управления потоком и масляного резервуара. Лопастной насос с ременным приводом подает жидкость через шланги к клапану управления потоком. Клапан управления потоком регулирует давление жидкости, чтобы помочь рулевому механизму с реечной передачей.