Предупреждение
| Предупреждение | НЕ ВЫНИМАЙТЕ ГАЙКУ УДАРНОГО СТЕРЖНЯ ВО ВРЕМЯ УСТАНОВКИ УЗЛА В ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ИЛИ ДО СЖАТИЯ ПРУЖИНЫ. |
|---|
Внимание
| Внимание | На этом транспортном средстве должно использоваться только контактное подъемное оборудование рамы. Все транспортные средства имеют полностью независимую заднюю подвеску. Транспортные средства не должны подниматься с использованием оборудования, предназначенного для подъема транспортного средства за заднюю ось. Если используется этот тип грузоподъемного оборудования, произойдет повреждение компонентов задней подвески. |
|---|
| Внимание | При обслуживании транспортного средства не допускается установка в амортизационной башне винта из листового металла, болта или другого металлического крепежа вместо оригинального пластмассового зажима. Кроме того, запрещается сверлить отверстия под переднюю ударную башню на участке, показанном на рис. 2, для установки каких-либо металлических креплений в ударную вышку. Из-за минимального зазора в этом районе установка металлических крепежей может повредить покрытие витой пружины и привести к коррозионному разрушению пружины. |
|---|
Схема №98
ПримечаниеЕсли компонент подвески изгибается, повреждается или выходит из строя, не следует пытаться его выпрямить или отремонтировать. Всегда заменять его новым компонентом.
Альтернативный способ
- Поднять и поддержать транспортное средство. (См. " ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ И ПОДЪЕМ ") (ref-166581-S18695999822004092300000)
- Снять шину и колесо в сборе (см. " ШИНЫ / КОЛЕСА - КРОМЕ КУПЕ "). (ref-217568)
- Надавите, внутрь и потянуть наружу на шейку кулака рядом с шаровым шарниром, наблюдая за движением шарового шарнира. Удерживая палец против кулака и верхнего управляющего плеча при выполнении этого помогает почувствовать движение.
- Если движение отмечено, заменить верхний рычаг управления.