Противоугонная сигнализация.
Противоугонная система отключает стартер, мигает фарами и подает звуковой сигнал, если дверь, багажник или капот открыты без использования ключа или передатчика бесключевого доступа. Если кабели аккумуляторной батареи отсоединяются, а затем снова подключаются при активации системы, будет звучать сигнализация. Управление противоугонной системой осуществляется электронным блоком управления аварийной сигнализацией по таймеру (ETACS ECU).
Система иммобилайзера
Система иммобилайзера включает в себя ключ зажигания, кольцевую антенну ключа зажигания, ECU и блок управления двигателем (M / T) иммобилизатора или ИКМ (А / Т). При попытке запуска автомобиля с использованием другого (не запрограммированного) ключа зажигания или устройства, отличного от ключа зажигания двигатель не запустится.
Ключ зажигания содержит передатчик, который считывается кольцевой антенной ключа зажигания. Антенна посылает сигналы кода регистрации в ECU иммобилайзера. Если код не соответствует сохраненному коду для ключа зажигания или вообще не посылается код, блок управления двигателем иммobilizer не будет посылать кодовые сигналы на блок управления двигателем- или PCМ и двигатель не запустится. При потере ключа зажигания либо добавлении дополнительных ключей необходимо использовать сканирующее устройство (см. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ "). (ref-11609-S21066086582000122900000)
Как настроить противоугонный систему.
Закрыть все двери, капот и багажник. Снять ключ с выключателя зажигания. Используя ключ, заприте автомобиль у передней двери или заблокируйте все двери с помощью бесключевого передатчика. После настройки противоугонной системы индикатор SECURITY на панели приборов загорится в течение примерно 20 секунд, затем погаснет.
Отмена противоугонной системы (система установлена, сигнализация отсутствует)
Противоугонная система может быть отменена с помощью одного из 4 методов: разблокировать любую входную дверь, используя ключ, разблокировать крышку багажника с использованием ключа, отпереть все двери с помощью удаленного передатчика бесключевого доступа или повернуть переключатель зажигания в положение ACC или ON.
Используя ключ, разблокируйте багажник или хэтчбек. Противоугонная система временно отменяется только тогда, когда дверь багажника или хэтчбека открыта. Примерно через 2 секунды после закрытия багажника или хэтчбека противоугонная система обнулится.
Отмена противоугонной системы (набор систем, звуковой сигнал тревоги)
Противоугонную систему можно отключить, выполнив один из 3 способов: заблокировать или разблокировать любую входную дверь с помощью ключа, заблокировать или отпереть крышку багажника ключом или отпирать двери с помощью дистанционного передатчика бесключевого доступа.
В случае замены ключа зажигания, ЭБУ иммобилайзера, ИКМ (А / Т) или блок управления двигателем (M / T) либо добавления дополнительного ключа зажигания к существующим ключам придется перепрограммировать все ключи (новые и существующие).
Регистрация зашифрованного кода
- Получите секретный код автомобиля от клиента или производителя. Подключить сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Вставить действительный ключ зажигания и включить зажигание. В главном меню выбрать система SELECT (выбор системы) и нажать YES (да). Выбрать IMMOBILIZER (ИММОБИЛАЙЗЕР) и щелкните по кнопке ДА.
- Выбрать SPECIAL FUNC и нажать YES. Выбрать PASSWORD SET и нажать ДА. Введите секретный код транспортного средства и пароль в новый ECU иммобилайзера. Если неправильный код был введен 5 раз подряд, то Ecu immobilizer обнаружит подделку и перейдет в режим предотвращения запуска. Работа двигателя и специальные функции будут отключены.
- Для очистки режима start-prevention включить зажигание и оставьте во включенном положении на 20 минут. При необходимости подключить зарядное устройство аккумулятора. Режим start-provation отменится через 20 минут после завершения процедуры регистрации зашифрованного кода, необходимо будет ввести все ключи зажигания. См. " Регистрация идентификатора ключа ". (ref-11609-S22453731462001010200000)
Регистрация идентификатора ключа
Убедиться, что все ключи зажигания (новые и существующие) для транспортного средства доступны во время регистрации идентификатора ключа. Все ключи зажигания должны быть введены в ECU иммобилайзера.
- Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Вставить действительный ключ зажигания и включить зажигание. В главном меню выбрать система SELECT и нажать YES.
- Выбрать IMMOBILIZER (ИММОБИЛАЙЗЕР) и нажать YES (ДА). Выбрать ключ ID REGISTR (РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА КЛЮЧА), затем YESK. Если установлен расшифровка кода ошибки 11, сканирующее устройство отобразит CAN ' T EXECUTE (МОЖЕТ ' Т ВЫПОЛНЯТЬ).если не отображается, перейдите к следующему шагу. (ref-11609-S22342195912000122900000)
- Средство сканирования выведет на экран PLEASE ENTER PASSWORD. С помощью клавиш со стрелками выбрать пароль. При выборе правильного пароля нажать YES. ПРИМЕЧАНИЕ: Если 5 раз подряд будет введен неверный код, ЭБУ иммобилайзера обнаружит подделку и перейдет в режим start-prevention. Работа двигателя и специальные функции будут отключены. Для очистки режима старт-предотвращение включить зажигание и оставьте во включенном положении на 20 минут. Подключить зарядное устройство аккумуляторной батареи при необходимости. Режим старт-профилактика отменится через 20 мин.
- Сканирующее устройство отобразит сообщение " ВЫ ГОТОВЫ? ". Нажать кнопку " ДА ", чтобы начать регистрацию. После завершения регистрации сканирующее устройство отобразит сообщение " ЗАВЕРШЕНО ". Если во время регистрации произойдет ошибка, сканирующее устройство отобразит сообщение " МОЖЕТ НЕ ВЫПОЛНЯТЬСЯ ". Если ключ зажигания уже зарегистрирован, сканирующее устройство отобразит сообщение " ИДЕНТИФИКАТОР КЛЮЧА ЗАРЕГИСТРИРОВАН ".
- Инструмент сканирования будет отображать количество зарегистрированных ключей. Чтобы зарегистрировать дополнительные ключи (до 8 различных ключей), вставить следующий ключ и включить зажигание в течение 5 секунд. Затем нажать YES на инструменте сканирования. После того, как все ключи зажигания зарегистрированы, нажать NO на средстве сканирования. Это завершит регистрацию идентификатора ключа. Выключить зажигание и оставьте выключенным минимум на 10 секунд.
- Проверить, что транспортное средство может быть запущено с помощью каждого ключа. Убедиться в том, что распределённый впрыск топлива или иммобилайзер ECU не установлены. Если коды неисправностей установлен, отремонтируйте по мере необходимости. При отсутствии коды неисправностей выключить зажигание и отсоединить сканирующее устройство. Процедура завершена.
Как проверить клеммы иммобилайзера-эба
| Номер терминала (1) (2) | Описание цепи | Условия проведения испытаний | Стоимость |
|---|---|---|---|
| 3 | Масса | Всегда | 0 Вольт |
| 5 | ИКМ (3) или ЭСУД (4) | Н/Д | Н/Д |
| 7 | Источник питания | Зажигание выключено | 0 Вольт |
| Зажигание включено | Напряжение батареи | ||
| 10 | Кольцевая антенна ключа зажигания | Н/Д | Н/Д |
| 11 | Кольцевая антенна ключа зажигания | Н/Д | Н/Д |
| (1) (Таблица 6) (2) Клеммы, не указанные в списке, не используются. (3) Автоматическая коробка передач. (4) Ручная коробка передач | |||
| (1) | См. рис. 6 |
|---|
| (2) | Клеммы, не указанные в списке, не используются. |
|---|
| (3) | Автоматическая трансмиссия. |
|---|
| (4) | Трансмиссия с ручным управлением. |
|---|
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА КОНТАКТЕ ИММОБИЛАЙЗЕР-ЭБУ
Переключатель цилиндра замка дверцы
См. ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ в статье СИЛОВЫЕ ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ - SEBRING купе и STRATUS КУПЕ.
Выключатель цилиндра ключа крышки багажника
Открыть крышку багажника. Отсоединить переключатель цилиндра с ключом крышки. Проверить целостность между клеммами переключателя. Целостность должна существовать, когда цилиндр с ключом находится в положении разблокировка (разблокировать). Непрерывности не должно быть при нахождении цилиндра с ключами в положении LOCKED (заблокировать). Если непрерывность не соответствует указанному, заменить переключатель цилиндра-ключа крышки багажника; см. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЦИЛИНДРА С КЛЮЧОМ КРЫШКИ БАГАЖНИКА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-11609-S02357874462001010300000)
Кольцевая антенна ключа зажигания
Снять верхнюю и нижнюю крышки подстройки рулевой колонки. Отсоединить разъем переключателя напоминания ключа. С помощью DVOM измерить сопротивление между клеммами разъема выключателя напоминания ключей № 3 и 7. (Рисунок 16) Сопротивление должно быть 2 Ом или менее. Если сопротивление не соответствует указанному, заменить антенну кольца ключа зажигания. См. " АНТЕННА КОЛЬЦА КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-11609-S15336001542000122900000)
Выключатель зажигания
Снять верхнюю и нижнюю крышки подстройки рулевой колонки. Отсоединить разъем выключателя зажигания. Используя DVOM, проверить целостность цепи на указанных клеммах со стороны переключателя разъема с включенным переключателем зажигания в указанных положениях. См. таблицу " НЕПРЕРЫВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ". Если целостность цепи не соответствует указанным требованиям, заменить переключатель зажигания. См. Раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-11609-S40920806452001010300000)(ref-11609-S39527429672001010300000)
| Положение переключателя | (1) Непрерывность между терминалами No |
|---|---|
| LOCK | (2) |
| ACC | 1 и 6 |
| ON | 1, 2, 4 и 6 |
| НАЧАТЬ | 1, 2, 3 и 5 |
| (1) (Приложение 17) (2) Непрерывность не должна существовать. | |
| (1) | (Схема №18) |
|---|
| (2) | Преемственность не должна существовать. |
|---|
ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
Схема №18
Клавишный переключатель напоминания
Снять верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. Отсоединить разъем переключателя напоминания о ключе. С помощью DVOM проверить целостность цепи на клеммах переключателей напоминаний о ключах. См. таблицу " НЕПРЕРЫВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НАПОМИНАНИЯ О КЛЮЧЕ ". Если целостность цепи не соответствует указанному, заменить переключатель напоминания об ключе. (ref-11609-S35746364292001010300000)
| Ключевая должность | (1) Непрерывность между терминалами No |
|---|---|
| Удаленный | (2) 4 и 6 |
| Вставленный | (3) |
| (1) (Рисунок 16) (2) Для проверки кольцевой антенны ключа зажигания сопротивление между клеммами № 3 и 7 должно быть не более 2 Ом. (3) Неразрывность не должна существовать. | |
| (1) | См. рис. 16 |
|---|
| (2) | Для испытания кольцевой антенны ключа зажигания сопротивление должно быть 2 Ом или менее между клеммами № 3 и 7. |
|---|
| (3) | Преемственность не должна существовать. |
|---|
НЕПРЕРЫВНОСТЬ КЛЮЧЕВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НАПОМИНАНИЯ
Реле
Снять реле, подлежащее испытанию. (Рисунок 7) Между клеммами реле № 1 и 3 должна быть указана целостность цепи. (Лист 15) Подсоединить плавкую перемычку между напряжением аккумуляторной батареи и клеммой реле № 1.подключить второй провод перемычки между землей и клемма реле № 3. Между контактами реле № 4 и 5 должна быть обозначена целостность цепи Если целостность цепи не соответствует указанной, заменить реле.