Устройство и принцип работы пусковой системы - купе: обзора
Во всех моделях используется стартер с редукторным приводом Mitsubishi. Стартер состоит из планетарной зубчатой передачи и постоянных магнитов для индукции тока. Планетарная зубчатая передача имеет шлицы как на вал якоря, так и на обгонную муфту. Крутящий момент стартера передается на шестерню обгонной муфты через планетарные шестерни, которые обеспечивают более высокие скорости вращения.
На моделях с ручным управлением, сцепление должно быть нажато для работы стартера. На автоматических моделях трансмиссия рычаг переключения передач должен находиться в положении Park или Neutral, чтобы стартер работал.